Grua de pont electromagnètic de ganxo auxiliar

1. Estructura de la grua del pont

Pont\/feix: La grua té un gran feix horitzontal (el pont) que abasta l'amplada de l'espai de treball i es mou per les pistes.

Sistema de carro: El carro recorre el pont, portant el mecanisme d’elevació, que pot avançar i cap enrere al llarg del feix.

Sistema de polipast: El polipast és el mecanisme d’elevació que augmenta i disminueix la càrrega, generalment impulsada per motors elèctrics.

2. Ganxo auxiliar

Elganxo auxiliarés un ganxo d’elevació secundària que s’utilitza per a tasques d’elevació més lleuger o precises. Complementa el principal mecanisme d’elevació (que pot ser un sistema electromagnètic o un altre ganxo primari).

Aquest ganxo proporciona flexibilitat, permetent a la grua manejar una àmplia gamma de materials i realitzar tasques detallades que requereixen més precisió que el ganxo primari o l'electromagnet.

3. Sistema electromagnètic

Electromagnet: S'utilitza una gran placa o bloc electromagnètic per aixecar materials ferrosos (magnètics) com ara plaques d'acer, bigues, canonades o ferralla.

Control electromagnètic: L'operador pot controlar la força de l'imant per enganxar o alliberar els materials, permetent una manipulació ràpida i eficient.

Alimentació: L’electromagnet s’alimenta per l’electricitat, que crea un camp magnètic prou fort per aixecar càrregues pesades. Quan la potència es talla, l’imant allibera la càrrega.

4. Aplicacions

Metall i fàbriques d’acer: S'utilitza per moure plaques d'acer, bigues, bobines o ferralla.

Selters: Eficient per carregar i descarregar materials massius.

Jardins i magatzems d’enviament: Manipulació de contenidors metàl·lics, canonades i altres productes de metalls pesants.

5. Característiques de seguretat

Els sistemes electromagnètics sovint estan equipats amb una còpia de seguretat de la bateria per evitar l’alliberament accidental de materials en cas d’insuficiència d’energia.

Els sensors i els interruptors de límit s’utilitzen per assegurar un funcionament segur, evitant la sobrecàrrega i les gotes accidentals.

 

 

1. Pont

Elpontés l'estructura horitzontal principal que abasta la zona de treball. Està muntat en camions extrems que corren per les baranes fixades al sostre o estructura de l'edifici.

Camions finals: Són els components de rodes a qualsevol dels extrems del pont, cosa que li permet moure horitzontalment pels carrils.

Baranes\/pistes: Pistes al llarg del qual es mou el pont de la grua, instal·lat a banda i banda de l'espai de treball.

 

2. Carro

Elcarroes mou horitzontalment al llarg del pont. Porta tant el sistema de muntatge (per al ganxo auxiliar) com per a l'electromagnet.

Marc de carro: Una plataforma que admet el sistema de polipast i electromagnètic.

Motors de Trolley: Els motors elèctrics condueixen el moviment horitzontal del carro al llarg del pont.

 

3. Aixecar

Elaixecarés responsable de l’elevació i la baixada verticals de les càrregues. El ganxo auxiliar i l'electromagnet estan units a aquest sistema.

Ganxo auxiliar: Un ganxo secundari i més lleuger dissenyat per a tasques de manipulació més precises o aixecant càrregues més lleugeres. Es pot utilitzar per a materials no magnètics o objectes més petits.

Corda\/cadena de filferro: Això connecta el ganxo o l'imant al mecanisme de muntatge, permetent el moviment vertical de les càrregues.

Motor de muntatge: Potencia el sistema de muntatge, permetent -lo aixecar o baixar el ganxo o electromagnet auxiliar.

 

4. Sistema d’elevació electromagnètica

Electromagnet: Una gran placa electromagnètica o bobina que es pot energitzar per aixecar materials ferrosos (magnètics) com bigues d'acer, plaques o ferralla.

Sistema de control d’imants: Permet a l'operador controlar l'activació (imant d'encesa\/desactivació) i la intensitat de l'electromagnet.

Alimentació per a imant: L’electromagnet requereix energia elèctrica per generar el camp magnètic necessari per aixecar objectes metàl·lics. En alguns casos, les còpies de seguretat de la bateria s’instal·len per seguretat en cas de fallada d’energia.

Engranatge de suspensió d’imant: S'utilitzen mecanismes com cadenes o barres de distribució per suspendre l'electromagnet i assegurar l'estabilitat durant les operacions d'elevació.

4. Carruatges finals

1) Una grua electromagnètica és un tipus de grua que utilitza un electromagnet per recollir i moure càrregues pesades. Els carruatges finals són les parts de la grua que admeten el pont i li permeten moure's per les baranes. Els carruatges finals també recolzen el muntatge de polipast i carro, permetent a la grua moure la càrrega de costat a costat i amunt i avall.

2) Els carruatges finals de la grua electromagnètica estan dissenyats específicament per treballar amb grues electromagnètiques. Normalment estan fabricats en acer resistent i estan dissenyats per suportar el pes i la tensió de moure càrregues pesades. Els carruatges finals sovint estan equipats amb rodes que permeten que la grua es mogui per les baranes de manera fluïda i fàcil.

3) Un dels principals avantatges dels carruatges finals de la grua electromagnètica és la seva capacitat per treballar amb diverses càrregues diferents. Com que l'electromagnet es pot activar i desactivar, la grua pot recollir i moure càrregues de mides i formes diferents. Això fa que la grua sigui molt versàtil i útil en diferents indústries.

4) En general, els carruatges finals de la grua electromagnètica són un component essencial de qualsevol grua electromagnètica. Proporcionen el suport i la mobilitat necessaris perquè la grua mogui càrregues pesades de manera eficient i segura.

 

5. Mecanisme de viatge de grua

El mecanisme de viatge de la grua general electromagnètica és un component important d’una grua general electromagnètica. És responsable de moure la grua per les pistes situades al sostre de l’edifici. El mecanisme de viatge ha de ser fort i durador, ja que ha de suportar el pes de la grua i les càrregues que porta.

 

El mecanisme de viatge consisteix en diversos components principals:

1. Estructura del pont:L’estructura del pont és el cos principal de la grua que abasta l’amplada de l’edifici. Està format per dos camions finals i una o més bigues de pont que les connecten. Els camions finals alberguen les rodes que corren per les pistes i donen suport a l'estructura del pont.

2. Rodes i eixos:Les rodes i els eixos són una part important del mecanisme de viatge. Les rodes estan muntades sobre eixos que es recolzen en els camions finals. Les rodes corren per les pistes del sostre de l’edifici i permeten que la grua es mogui cap endavant i cap enrere, així com de costat.

3. Motor:El motor és la força motriu del mecanisme de viatge. Proporciona la potència que mou la grua al llarg de les pistes. El motor es troba normalment en un dels camions finals i està connectat a les rodes mitjançant un sistema de transmissió.

4. Frcs:Els frens són una característica de seguretat important del mecanisme de viatge. Estan dissenyats per aturar la grua en cas d’emergència o quan es talla la potència al motor. Els frens es troben normalment en els dos camions extrems i estan connectats a les rodes mitjançant un sistema de frenada.

5. Sistema de control:El sistema de control és el cervell del mecanisme de viatge. És responsable de controlar el motor, els frens i altres components de la grua. El sistema de control es pot fer funcionar manualment o automàticament, segons els requisits del treball.

 

En general, el mecanisme de viatge de la grua electromagnètica és un component vital de la grua. Ha de ser dissenyat i construït per suportar les càrregues pesades que porten la grua, així com les condicions sovint narrades de l’entorn laboral.

 

6. Mecanisme de travessia de carro

1) El mecanisme de travessia de la grua electromagnètica és una part important del sistema de grues generals. És responsable del moviment del carro al llarg del pont de la grua, permetent -li recollir i transportar càrregues pesades.

2) El mecanisme de travessing de carro utilitza potents forces electromagnètiques per moure el carro. Una sèrie d’electromagnets es munten a la part inferior del carro, que es poden activar i desactivar segons sigui necessari. Quan s’activen els electromagnets, creen un camp magnètic que interacciona amb els carrils d’acer del pont de la grua. Això fa que el carro es mogui pels carrils.

3) El mecanisme de travessia de carro pot estar controlat per diversos mètodes, inclosos controls manuals o sistemes informàtics. Aquests sistemes poden proporcionar un control precís sobre el moviment del carro, permetent que es pugui maniobrar en posició de càrrega i descàrrega.

4) En general, el mecanisme de travessia de la grua electromagnètica és un component crucial de qualsevol sistema de grues generals. La seva capacitat per moure el carro de manera fluïda i eficaç és essencial per maximitzar la productivitat i la seguretat de la grua.

 

7. roda de grua

1) La roda de la grua de pont de polipast elèctric de doble biga es refereix a les rodes instal·lades al feix del pont d'una grana de pont elèctric de doble biga. Les rodes de la grua són responsables del moviment del feix del pont al llarg de les baranes de la pista, permetent que la grua viatgi horitzontalment per la zona de treball. Aquestes rodes solen ser d'acer forjat o de fosa i estan dissenyades per suportar el pes de la grua i la seva càrrega. Les rodes sovint estan equipades amb coixinets o sistemes de lubricació per assegurar un funcionament suau i reduir el desgast. El manteniment i la inspecció adequats de les rodes de la grua és essencial per al funcionament segur i eficient de la grua.

2) Les rodes de la grua normalment estan fabricades amb acer o forjat i estan dissenyades per funcionar en carrils instal·lats a la part superior de la pista o del pont. Les rodes es condueixen amb un motor o un mecanisme de tracció orientat per moure la grua al llarg de la pista o el pont.

 

8. Ganxo auxiliar

Es tracta d’un ganxo addicional a part del sistema d’elevació principal. Normalment és més lleuger i s’utilitza per a tasques d’elevació més petites o més precises. Complementa el mecanisme principal de muntatge i ofereix flexibilitat per aixecar materials no magnètics o càrregues més lleugeres.

 

9. Motor

Un motor de la grua general electromagnètica és un tipus de motor que utilitza electromagnets per generar camps magnètics per produir un parell (força de rotació) i potència. Aquests motors s’utilitzen habitualment a les grues generals per aixecar càrregues pesades i traslladar -les d’una ubicació a una altra en entorns industrials. Els motors electromagnètics són coneguts per la seva alta eficiència, el control precís i la capacitat de manejar càrregues pesades. Estan dissenyats per funcionar en entorns durs i poden suportar temperatures altes, pols i humitat. Els motors de la grua general electromagnètics s’alimenten habitualment per fonts AC (corrent altern) o DC (corrent directe) segons els requisits d’aplicació.

 

10. Sistema d’alarma de so i de llum i commutador i parts de seguretat

1) A cada grua se li equiparà un sistema d’alarma de so i de llum i de manera que sigui una manera eficaç de mantenir la gent segura en situacions d’emergència. És important assegurar -se que el sistema sigui provat i mantingut regularment per assegurar -se que estigui en bon funcionament.

2) El commutador límit es pot utilitzar àmpliament en control tres i limitació de viatges dimensionals de la maquinària de muntatge i pot protegir la grua.

 

11. Mode de control

 

12. Esbós

 

Capacitat d’elevació			5t+5t; 7.5t+7.5t; 10t+10t; 16t+16t
Alçada elevadora			fins a 20m
Span (estàndard)			10.5-31.5m
Velocitat	Aixecant	Lent	1 m\/min
		Ràpidament	15 m\/min
	cranc		4-40 m\/min
	Grua		10-100 m\/min
Sistema de treball			A5~A6

 

 

Manipulació de materials versàtilamb la capacitat d’elevar materials ferrosos i no ferrosos.

Operacions eficientsamb mecanismes d’elevació i alliberament ràpid.

Millora de la productivitatmitjançant un temps de configuració reduït i una manipulació de càrrega més ràpida.

Seguretat milloradaamb sistemes de control remot i de còpia de seguretat.

Rendibleamb requisits reduïts de treball i manteniment.

Gestió de precisióA través del ganxo auxiliar per a càrregues més petites o més delicades.

Eficiència espaciali l’ús optimitzat d’àrees de treball.

Reducció del risc de danysa materials i equips.

Estalvi de temps en la manipulació a graneli aixecament de diverses peces.

Adaptabilitat ambientalPer utilitzar -lo en una àmplia gamma d’indústries.

 

 

Elgrua de pont electromagnètic de ganxo auxiliars'utilitza àmpliament en diverses indústries a causa de la seva versatilitat, combinant els avantatges d'un sistema d'elevació electromagnètic amb la precisió d'un ganxo auxiliar. A continuació, es mostren les aplicacions clau on aquest tipus de grua és més eficaç:

1. Mills d'acer i plantes de processament de metalls

Manipulació de productes siderúrgics: La grua s'utilitza per aixecar, moure i transportar productes d'acer pesats com ara plaques d'acer, billetes, bigues, bobines i barres.

Transport de metall calent: S'utilitzen grues electromagnètiques per moure lloses d'acer calent o billetes a les fàbriques d'acer.

Càrrega\/descàrrega de ferralla: L'electromagnet pot recollir ràpidament la ferralla per al reciclatge o el processament posterior. El ganxo auxiliar pot gestionar articles no magnètics com eines o contenidors.

2. Stoners i instal·lacions de reciclatge

Raroneta d’elevació i ordenació: La grua és ideal per aixecar i ordenar grans volums de ferralla. L’electromagnet ajuda a reunir i moure materials ferrosos de manera eficient, mentre que el ganxo auxiliar s’utilitza per aixecar materials no magnètics com plàstic, alumini o altres residus.

Gestió a granel: La grua pot aixecar diverses peces de ferralla alhora, cosa que la fa molt eficient per a les operacions de manipulació massiva.

3. Drassanes i ports

Carrega i descàrrega de càrrega metàl·lica: La grua electromagnètica s'utilitza habitualment a les drassanes per manejar plaques d'acer, bigues i altres productes metàl·lics utilitzats en la construcció naval o com a càrrega.

Transport de components pesats: El ganxo auxiliar permet a la grua aixecar articles no magnètics, com ara components de vaixells, caixes o maquinària, convertint-la en una eina versàtil en entorns marins.

4. Plantes de fabricació i muntatge

Fabricació metàl·lica: La grua s'utilitza per transportar components de metalls pesants, com ara peces d'acer, cap a màquines de fabricació (per exemple, màquines CNC, estacions de soldadura). El ganxo auxiliar es pot utilitzar per a tasques de muntatge més delicades.

Muntatge d'equips grans: Quan es munten equips pesats o maquinària, el ganxo auxiliar de la grua proporciona precisió per aixecar components més petits, mentre que l'electromagnet gestiona grans peces metàl·liques.

 

 

El procediment de producció per a una grua general electromagnètica és el següent:

1. Disseny:El primer pas per produir una grua general electromagnètica és dissenyar -la segons els requisits del client. Es tracta de determinar la capacitat d’elevació de la grua, l’abast i qualsevol altre requisit específic.

2. Fabricació:Un cop finalitzat el disseny, comença el procés de fabricació. El procés de fabricació consisteix en tallar, soldar i muntar les diverses parts de la grua.

3. Cablejat elèctric:Després del procés de fabricació, s’afegeix el cablejat elèctric a la grua. Inclou la instal·lació dels frens electromagnètics, el panell de control, el circuit de potència i altres components elèctrics.

4. Prova:Una vegada que la grua estigui totalment muntada, experimenta proves rigoroses per assegurar un rendiment òptim. Inclou proves de càrrega, proves funcionals i proves elèctriques.

5. lliurament i instal·lació:Després de la prova, la grua està a punt per al lliurament i la instal·lació. El procés d’instal·lació consisteix en posicionar la grua sobre els carrils generals i connectar -la als sistemes d’energia i control.

6. Encarregat:Un cop instal·lada la grua, experimenta procediments de posada en servei per verificar el seu rendiment òptim. Es tracta d’executar diverses proves i ajustaments per assegurar -se que la grua compleix els requisits especificats.

7. Andover:Després de la posada en servei, la grua es lliura al client per utilitzar -la. Al client se li proporciona formació sobre com fer funcionar la grua de manera segura i eficaç.

8. En general, el procediment de producció per a una grua general electromagnètica és un procés complex que requereix precisió, experiència i garantia de qualitat. L’objectiu és produir una grua fiable i capaç que pugui satisfer les necessitats del client i assegurar una eficiència òptima en la manipulació de materials.

 

 

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.

Etiquetes populars: Ganxo auxiliar de grua de pont electromagnètic, ganxo auxiliar de ganxet fabricants de grues, proveïdors, fàbrica, fàbrica, fàbrica