Grua de cap OHC

Tipus de grues generals (OHC)

Grua de capçalera única

Usesun feix principal(Biga i biga de caixa).

Cost inferior, adequat per a càrregues lleugeres a mitjanes (1-20 tones).

Ideal per a tallers i magatzems.

Grua de doble biga

UsesDues bigues paral·lelesper a una capacitat més alta (20 - 500+ tones).

Alçada elevada més alta, millor per a les indústries pesades.

Grua de gantry

Semblant a OHC, però segueixbaranes muntades a terra(no cal el suport de l’edifici).

S'utilitza en drassanes, emmagatzematge a l'aire lliure i construcció.

Grua de monorail

Es mou al llarg d'unpista fixa única(només moviment lineal).

Comú en línies de muntatge i unitats de producció.

Grua jib

Té unBraç giratoriper a l’elevació localitzada.

S'utilitza en tallers per a una manipulació precisa de materials.

 

Comparació: on utilitzar OHC vs altres grues?

Escenari	Crane sobre cap (OHC)	Grua de gantry	Grua jib
Millor per	Aixecament pesat interior	Aixecament a l'aire lliure\/mòbil	Aixecament localitzat i a petita escala
Capacitat de càrrega	1 - 500+ tones	5 - 1000+ tones	0. 5–20 tones
Mobilitat	S'ha solucionat la pista	Es desplaça sobre rails de terra	Fixat o rotatiu
Espai necessari	Requereix bigues de la pista	Necessita espai terrestre	Espai mínim
Costar	Moderat a alt	Alt	Baix

 

Components del nucli: rodament, caixa de canvis, motor, bomba

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 1 any

Pes (Kg): 2000 kg

Video sortint-inspecció: proporcionat

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Disseny: doble feix

Efectivitat: alta eficiència

Velocitat de funcionament: funcionament d'alta velocitat

Estabilitat: Funció anti-swing

Color: Opcional

Font d’alimentació: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, personalitzat

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

UnaCrane sobre cap (OHC)consisteix en components mecànics, elèctrics i estructurals que treballen junts per a un aixecament segur i eficient. A continuació, es mostra un desglossament detallat de totes les parts principals:

 

1. Components estructurals

A. Burda del pont (estructura principal de càrrega)

Biga individual-Un feix principal (beguda I o secció de caixa) per a càrregues més lleugeres (1-20 tones).

Doble biga-Dues bigues paral·leles per a l'elevació de pes pesat (20-500+ tones).

B. Camions finals (carruatges finals)

Marcs amb rodes a cada extrem de la biga.

Inclourerodes, coixinets, motors (per a grues alimentades) i frens.

Deixeu que la grua es mogui al llarg delRails de la pista.

C. Sistema de la pista

Bigues de la pista-Bigues d'acer (de primera línia o Underhung) que donen suport a la grua.

Rails de la pista- Pistes d'acer on es mou la grua (normalmentRails Asce, Din o I Beam).

Brackets i suports- Arreglar els carrils a l'estructura de l'edifici o a les columnes independents.

2. Components d’elevació i moviment

A. Hoist (mecanisme d’elevació)

Polipast de la cadena elèctrica- Per a càrregues lleugeres a mitjanes (1-10 tones).

Pou de corda de filferro-Per a l'elevació de pesos resistents (5-100+ tones).

Inclou:

Motor(per aixecar\/baixar).

Caixa de canvis(Reducció de velocitat).

Tambor o dentador(per a la corda\/enrotllament de la cadena).

Fre(Bloqueig de seguretat).

B. Trolley (Carrier de muntatge)

Mou el polipasthoritzontalmental llarg de la biga.

Pot ser:

Trolley d'empenta manual(per a càrregues de llum).

Trolley motoritzat(unitat elèctrica per precisió).

C. Mecanisme de conducció (per al moviment de grues)

Unitats de pont- Motors i caixes d’engranatges per moure tota la grua al llarg de la pista.

Trolley Connecs- Motors per moure el carro al llarg de la biga.

Rodes i eixos- rodes d’acer (sovint amb brides) per a viatges suaus.

3. Components elèctrics i de control

A. Sistema d’alimentació d’alimentació

Sistema de Festoon-Gestió de cables per a potència i senyals (lliscant o basat en el carro).

Barres d'escriptura- Alternativa a Festoon per a la transmissió de potència més neta.

B. Sistema de control

Control de penjolls-Estació de botó de botó (cablejat).

Control a distància de la ràdio- Funcionament sense fils (fins a 100 metres).

Control de la cabina- Operador Cab per a grues grans.

C. Dispositius de seguretat

Interruptors de límit-Prevenir el recorregut excessiu (pont, carro, muntatge).

Protector de sobrecàrrega- Bloqueja que s’eleva més enllà de la capacitat segura.

Parada d’emergència (e-stop)- Retalla l’energia a l’instant.

Sensors anti-col·lisió-Per a configuracions de múltiples cranes.

.

4. Components opcionals i accessoris

Cabina de grua-Estació d'operadors tancats per a grues resistents.

Sistema de peses- Càrrega de càrrega per mesurar el pes.

Unitat de freqüència variable (VFD)- Acceleració\/desacceleració suau.

Criadors magnètics o al buit- Per manejar acer, vidre, etc.

Components a prova d’explosió- Per a entorns perillosos.

5. Llista de control de manteniment i inspecció

✔ Comprovacions diàries- cordes de filferro, ganxos, frens, interruptors de límit.
✔ Setmanal\/mensual- Lubricació, alineació de rodes, connexions elèctriques.
✔ Inspecció anual- Integritat estructural, proves de càrrega.

 

Esbossar

Principal tècnic

 

 

Les grues generals ofereixen nombrosos avantatges per a la manipulació de materials industrials, cosa que els converteix en una elecció preferida en molts sectors:

1. Alta capacitat de càrrega i eficiència

Pot aixecarde 1 tona a 500+ tones(Models de doble biga).

Més ràpid i eficient que els carretons elevadors per a càrregues pesades.

2. Optimització de l’espai

OperaPer sobre del nivell del sòl, Alliberament de l’espai de treball.

No hi ha obstruccions de terra (a diferència de les grues de gantry o jib).

3. Manipulació precisa i suau

Unitats de freqüència variable (VFDS)Activa l’acceleració\/desacceleració controlada.

Ideal per aLínies de muntatge, fabricació de precisió i espais ajustats.

4. Durabilitat i vida de servei llarg

Construït ambAcer de gran grauper a operacions de gran resistència.

NecessitatMenys mantenimentEn comparació amb les grues mòbils.

5. Seguretat i riscos laborals reduïts

MinimitzaLesions manuals d’elevació.

Equipat ambprotecció de sobrecàrrega, interruptors de límit i parades d’emergència.

6. Personalitzable per a diverses necessitats

Es pot equipar ambimants, agafadors o elevadors de buit.

Disponible aExplosió a prova, alta temperatura i resistent a la corrosióvariants.

7. rendible a la llarga

Menor costos operatiusque els carretons elevadors per a càrregues pesades.

Eficient energèticModels elèctrics disponibles.

 

Les grues generals s'utilitzen a través de les indústries per aixecar, moure i posicionar materials pesats. Els sectors clau inclouen:

1. Fabricació i automoció

MudamentBlocs de motor, premses i components de la línia de muntatge.

Usat aPlantes d'automòbils, fabricació d'acer i producció de maquinària.

2. Magatzem i logística

Carregant\/descàrregaContenidors, palets i productes a granel.

Comú enCentres de distribució, ports i terminals de mercaderies.

3. Construcció i enginyeria pesada

Manipulacióbigues d'acer, panells de formigó i estructures pre-fosa.

Usat aConstrucció del pont i projectes d’infraestructura a gran escala.

4. Penals elèctrics i sector energètic

AixecamentTurbines, generadors i transformadorsdurant el manteniment.

Crític encentrals nuclears, hidroelèctriques i tèrmiques.

5. Mineria i processament de metalls

Transportminerals crus, metall fos i maquinària pesada.

Usat aFusions, foses i operacions mineres.

6. Construcció naval i aeroespacial

MudamentCaixes de vaixells, ales d’avions i grans parts estructurals.

Essencial aDocks secs i fabricació aeroespacial.

7. Paper, ciment i indústries químiques

Manipulaciórotllos pesats de paper, bosses de ciment i contenidors químics.

Sovint personalitzat ambrecobriments resistents a la corrosió.

 

 

1. Confirmació i disseny de comandes
Reviseu els requisits del client (capacitat, abast, alçada, entorn).

L’equip d’enginyeria desenvolupa dibuixos de disseny detallats i models 3D basats en els estàndards FEM\/DIN.

Confirmeu les especificacions tècniques, els materials i el calendari de lliurament amb el client.

Obteniu l’aprovació del client en el disseny final.

2. Contractació de materials
Plaques d'acer d'alta qualitat font, perfils, motors, components elèctrics i accessoris.

Verifiqueu les certificacions de material (per exemple, grau d'acer, especificacions del motor).

Inspeccionar i emmagatzemar les matèries primeres correctament per evitar danys.

3. Fabricació d’acer
Plaques i perfils i perfils d’acer de tall per a les bigues principals, carruatges finals i marcs de carro mitjançant màquines CNC.

Components de soldadura després de procediments de soldadura estrictes (per exemple, soldadura MIG\/MAG) amb soldadors certificats.

Realitzeu proves no destructives (NDT) com ara inspecció de partícules ultrasòniques o magnètiques en soldadures per assegurar la qualitat.

4. Muntatge de feixos principals
Munteu biguetes dobles amb bigues creuades i enduridors.

Alinear i soldar seccions principals de feixos precisament.

Realitzar xecs dimensionals per satisfer les toleràncies del disseny.

Apliqueu el tractament de la superfície (explosió de sorra i recobriment d’imprimació).

5. Assemblea de components
Munteu carruatges finals, marc de carro, mecanisme de muntatge (bloc de ganxo, tambor, corda de fil), motors, frens i caixes de canvis.

Ajusteu components mecànics i proveu les peces mòbils per a un funcionament suau.

6. Tractament i pintura superficial
Netegeu totes les superfícies d’acer (neteja de voladures).

Apliqueu recobriments industrials o sistemes de pintura de gran qualitat, normalment una imprimació anti-corrosió més la pintura acabada (normalment colors RAL).

Deixeu l’assecat i el curat adequats per assegurar la durabilitat.

7. Instal·lació del sistema elèctric de cablejat i control
Instal·leu motors, panells de control i cablejat elèctric segons els esquemes elèctrics.

Mount Dispositius de control com ara controls de penjolls, interruptors de límit, alarmes i sensors.

Integrar les unitats PLC o VFD segons sigui necessari.

Realitzar proves de resistència i continuïtat de l’aïllament.

8. Prova inicial i inspecció de qualitat
Realitzeu proves de prova sense càrrega per aixecar, viatjar amb carro i viatges de pont.

Verifiqueu tots els dispositius de seguretat (interruptors de límit, protecció de sobrecàrrega, parada d’emergència).

Inspeccioneu les soldadures, les alineacions i l’acabat superficial.

Resultats i correccions de les proves de document.

9. Prova de càrrega
Realitzeu una prova de càrrega segons els estàndards FEM\/ISO amb una càrrega de prova (normalment el 125% de la capacitat nominal).

Observeu el comportament de la grua sota càrrega: aixecament, baixada, moviments de viatge, frens.

Registra els resultats i certifica la finalització de la prova de càrrega.

10. Inspecció i embalatge final
Realitzar una inspecció completa final.

Components de la grua de paquets de forma segura per al transport (sobretot si s’envien en parts).

Prepareu tota la documentació: manuals, certificacions, informes de prova.

11. lliurament i instal·lació
Transporteu la grua al lloc del client.

Ajudar o supervisar la instal·lació i la posada en servei.

Proporcionar orientació de formació i manteniment de l’operador.

12. Suport postvenda
Ofereix manteniment, subministrament de peces de recanvi i suport tècnic.

Seguiu la satisfacció del client i el rendiment de la grua.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.