Grua de magatzem

 

 

Una grua de magatzem, també coneguda com a pont grua, és un equip de manipulació de materials essencial dissenyat per transportar càrregues pesades o voluminoses dins d'un magatzem o instal·lació industrial. Aquesta grua consta de pistes paral·leles amb un pont mòbil que abasta la bretxa. El pont suporta un polipast, que és el component que aixeca, baixa i mou la càrrega horitzontalment per l'espai de treball. Les grues aèries es presenten en diferents configuracions, inclosos els dissenys d'una sola o de doble biga, depenent de la capacitat de pes i els requisits operatius.

 

Components clau:

· Pont: La biga horitzontal que es mou per la pista, suportant el polipast.

· Pista d'aterratge: Les vies a banda i banda de la grua que permeten el desplaçament del pont cap endavant i cap enrere.

· Polipast: el mecanisme d'elevació que pot pujar, baixar i moure càrregues. Pot ser elèctric o manual.

3.Aplicacions:

· Instal·lacions de fabricació: per al trasllat de matèries primeres, productes semielaborats o components de muntatge.

· Emmagatzematge i emmagatzematge: s'utilitza per organitzar, emmagatzemar i recuperar articles grans de manera eficient.

· Drassanes i Ports: Per al trasllat de càrrega entre vaixells i zones d'emmagatzematge.

· Obres: Per a l'aixecament i col·locació de materials de construcció pesants.

4. En resum, els ponts grues als magatzems augmenten la productivitat, redueixen el risc de lesions i optimitzen l'espai movent els materials per sobre en lloc de dependre del transport terrestre com els carretons elevadors.

Màx. Alçada d'elevació: 10M, 15M, 6m, 20M, Altres

Garantia dels components bàsics: 1 any

Garantia: 1 any

Pes (KG): 2000 kg

Velocitat d'elevació:5-15M/MIN

Capacitat d'elevació: 1 tona-20 tona

Font d'alimentació: 3 fases 380 V 50 Hz

Components bàsics: PLC, motor, coixinet, caixa de canvis, motor, recipient a pressió, engranatge, bomba

Lloc d'origen: Henan, Xina

Característica: Grua aèria

Condició: Nou

 

 

1.Feix principal

1.La biga principal d'una grua de magatzem, també coneguda com la biga del pont o simplement el pont, és un element estructural horitzontal que abasta l'amplada de l'àrea de treball de la grua i suporta el mecanisme d'elevació, el carro i altres components. Normalment està fet d'acer o d'alumini i pot ser un disseny d'un feix o de doble feix, depenent de la capacitat d'elevació i la mida total de la grua.

 

2.La biga principal es recolza a cada extrem per columnes o potes que s'ancoren al terra o fonament del magatzem. La grua es mou al llarg del magatzem mitjançant rodes de desplaçament o rails muntats a la part superior de la biga principal. El mecanisme d'elevació, que inclou el motor d'elevació, el tambor i les cordes de filferro, està muntat en un carro que viatja al llarg de la brida inferior de la biga principal.

3.La biga principal està dissenyada per suportar les forces generades per l'elevació i el moviment de càrregues pesades, inclosos els moments de flexió, les forces de tall i les tensions de torsió. També ha de tenir la rigidesa suficient per evitar una flexió excessiva o una caiguda sota càrrega, que podria afectar la precisió i la seguretat del funcionament de la grua. La biga principal és sovint un dels components més crítics i cars d'una grua, i el seu disseny i construcció han de complir amb estrictes estàndards d'enginyeria i procediments de control de qualitat.

 

 

Sistema d'elevació

El sistema d'elevació d'una grua de magatzem és un component crucial que permet que la grua compleixi la seva funció principal: aixecar i moure càrregues pesades dins d'una instal·lació d'emmagatzematge o fabricació. El sistema d'elevació consisteix normalment en diversos components clau que treballen junts per proporcionar una pujada i baixada suaus i controlades de mercaderies.

Aquí teniu una visió general dels components principals i les seves funcions:

Motor d'elevació: el motor d'elevació és la font d'energia per al mecanisme d'elevació. Genera la força necessària per aixecar i baixar les càrregues. Els motors d'elevació poden ser elèctrics o pneumàtics, depenent del disseny de la grua i dels requisits específics de l'aplicació. Els motors elèctrics s'utilitzen habitualment per la seva eficiència i capacitat de control.

Tambor(s) o tambor(s) de bobinatge: el tambor és un dispositiu cilíndric al voltant del qual s'enrotllen filferro o cables. A mesura que el motor de l'elevador fa girar el tambor, la corda o el cable s'enrotlla o s'enrotlla, augmentant o baixant la càrrega connectada. Algunes grues poden utilitzar un sol tambor, mentre que altres poden tenir dos tambors per augmentar l'estabilitat i la capacitat.

Cordes o cables: aquests elements connecten el tambor al ganxo o bloc de càrrega. Han de ser prou resistents per suportar les forces que comporta l'aixecament de la càrrega màxima prevista, així com les càrregues de xoc o impactes que es puguin produir durant el funcionament.

Ganxo o grapa: aquest és el component a l'extrem de les cordes o cables que realment s'uneix a la càrrega. Pot ser un simple ganxo per aixecar paquets o bales, o pot ser un grapat o imant més complex per aixecar materials solts o metalls.

3. En resum, el sistema d'elevació d'una grua de magatzem és un conjunt sofisticat de components dissenyats per treballar junts perfectament per a una manipulació de material eficient i segura. El manteniment adequat i les inspeccions periòdiques són fonamentals per garantir la fiabilitat i la longevitat d'aquests sistemes en entorns de magatzem exigents.

 

3.Ficarruatge

1.El carro final d'una grua de magatzem, també conegut com a camió final o carro final, és una unitat mòbil que recorre la biga o el carril principal de la grua. Normalment consisteix en rodes o corrons que s'enganxen amb la biga o el rail, permetent que el carro final es mogui horitzontalment al llarg de la grua.

2.La funció principal del carro final és proporcionar mobilitat al llarg de la biga de la grua. Aquest moviment permet que la grua transporti càrregues a través de l'amplada del magatzem o zona de treball. Suporta el sistema de polipast i carro, que al seu torn suporta la càrrega. El carro final garanteix que el mecanisme d'elevació es pugui col·locar amb precisió per sobre de qualsevol punt de l'àrea operativa de la grua. El carro final ajuda a mantenir l'estabilitat de la grua durant el funcionament, especialment quan es mouen càrregues pesades o grans. En algunes configuracions de grua, el El carro final es pot dissenyar per manejar càrregues directament, especialment en grues més petites o en les que s'utilitzen per a aplicacions lleugeres.

3.El transport final d'una grua de magatzem és un component crucial de la funcionalitat de la grua, que permet un posicionament precís i una gestió eficient de la càrrega a través de l'amplitud de la grua. El seu disseny i construcció han de garantir un bon funcionament, un desgast mínim i una longevitat per donar suport al rendiment i la fiabilitat generals de la grua.

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

1.El mecanisme de desplaçament de la grua d'un pont grua de magatzem és la peça que mou tota la grua al llarg de l'amplada del magatzem. Consta de dos motors elèctrics, un a cada costat de la grua, que accionen rodes o pneumàtics que circulen per un rail o terra. Els motors estan sincronitzats per moure's a la mateixa velocitat i direcció, permetent que la grua es mogui sense problemes al llarg de l'amplada del magatzem. La velocitat i la direcció de la grua es poden controlar ajustant la velocitat i la direcció dels motors. Alguns mecanismes de desplaçament de la grua també tenen frens per aturar el moviment de la grua quan sigui necessari. A més, algunes grues poden tenir un pòrtic que suporta la grua i es mou amb ella, proporcionant estabilitat i suport addicionals per a càrregues pesades.

 

5.Mecanisme de desplaçament del carro

El mecanisme de desplaçament del carro d'una grua de magatzem és la peça que mou una càrrega elevada horitzontalment al llarg de la grua. Consisteix en un motor elèctric, caixa de canvis i rodes que circulen al llarg d'un carril o una biga. El motor acciona la caixa de canvis, que al seu torn fa girar les rodes, fent que el carro es mogui al llarg del rail o la biga. La velocitat i la direcció del carro es poden controlar ajustant la velocitat i la direcció del motor. Alguns mecanismes de desplaçament del carro també disposen de frens per aturar el moviment de la càrrega quan sigui necessari.

 

6.Roda de la grua

La roda de la grua d'una grua de magatzem és un component crític que permet que la grua es mogui per les seves vies o el terra. Aquestes rodes solen estar fetes d'acer o d'un altre material durador i estan dissenyades per suportar el pes i el moviment de la grua. Les rodes estan muntades sobre coixinets i estan subjectes al bastidor de la grua. A mesura que la grua es mou, les rodes roden pels rails o el terra, proporcionant estabilitat i suport a la grua. La mida i el nombre de rodes d'una grua poden variar en funció de la capacitat de la grua i de l'aplicació específica. Algunes grues també poden tenir rodes o rodes addicionals per oferir més estabilitat i maniobrabilitat. El manteniment i la inspecció adequats de les rodes de la grua són essencials per garantir el funcionament segur i eficient de la grua.

 

 

7. Ganxo de grua

La roda de la grua d'una grua de magatzem és un component crític que permet que la grua es mogui per les seves vies o el terra. Aquestes rodes solen estar fetes d'acer o d'un altre material durador i estan dissenyades per suportar el pes i el moviment de la grua. Les rodes estan muntades sobre coixinets i estan subjectes al bastidor de la grua. A mesura que la grua es mou, les rodes roden pels rails o el terra, proporcionant estabilitat i suport a la grua. La mida i el nombre de rodes d'una grua poden variar en funció de la capacitat de la grua i de l'aplicació específica. Algunes grues també poden tenir rodes o rodes addicionals per oferir més estabilitat i maniobrabilitat. El manteniment i la inspecció adequats de les rodes de la grua són essencials per garantir el funcionament segur i eficient de la grua.

 

Motor

1.El motor d'una grua de magatzem és el component que impulsa els diferents moviments i funcions de la grua. Normalment hi ha diversos motors en una grua, cadascun responsable d'una funció específica. Per exemple:

Motor del carro: aquest motor mou el carro, que porta el mecanisme d'elevació, al llarg del pont o biga de la grua. Controla el moviment lateral de la càrrega.

Motor d'elevació: aquest motor puja i baixa el ganxo o agafador utilitzat per recollir materials. Controla el moviment vertical de la càrrega.

Motor de viatge: aquest motor mou tota l'estructura de la grua al llarg de la pista o rails sobre els quals s'assenta. Controla el moviment longitudinal de la grua.

Motor de pòrtic: en alguns dissenys de grua, pot haver-hi un pòrtic que suporta el pont i es mou perpendicularment a la direcció del viatge. Un motor de pòrtic impulsa aquest moviment.

2. Aquests motors poden ser elèctrics o, en alguns casos, hidràulics. Els motors elèctrics són més comuns a les grues modernes de magatzem a causa de la seva eficiència, controlabilitat i facilitat de manteniment. Els motors són controlats per un operador de grua mitjançant una estació penjant o comandament a distància, permetent un posicionament precís i ajustos de velocitat per als diferents moviments de la grua. El manteniment adequat i la inspecció periòdica d'aquests motors són crucials per al funcionament segur i fiable de la grua.

 

Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

1.El sistema d'alarma de so i llum i els interruptors de límit són característiques de seguretat essencials d'una grua de magatzem.

2.Sistema d'alarma de so i llum:

El sistema d'alarma acústica i lluminosa està dissenyat per alertar al personal proper a la grua sobre el seu funcionament, especialment quan la grua està en moviment o quan hi ha un perill potencial. Aquest sistema normalment inclou:

Llums d'advertència: solen estar muntades a la grua i són visibles des de totes direccions. S'encenen i s'apaguen per indicar que la grua està en funcionament.

Alarmes sonores: poden incloure clàxons, campanes o sirenes que emeten un so fort per avisar la gent del moviment de la grua.

Senyals d'aturada d'emergència: en cas d'aturada d'emergència o avaria crítica, el sistema pot produir un senyal distintiu per indicar que la grua s'ha aturat de manera inesperada.

3. Interruptors de límit:

Els interruptors de final de carrera són dispositius electrònics que serveixen com a mecanismes de seguretat per evitar que la grua superi els seus límits físics de recorregut. Normalment s'instal·len als extrems del recorregut de la grua i a l'alçada i profunditat màximes del mecanisme d'elevació. Les seves funcions inclouen:

Interruptors de final de carrera: estan situats a cada extrem del carril o pista de la grua. Si la grua s'acosta a aquests punts, els interruptors de final de carrera s'accionen, aturant el moviment de la grua per evitar que surti de les vies o xoqui amb obstacles.

Interruptors de final de carrera del polipast: S'instal·len a les altures màximes i mínimes que pot arribar al ganxo o agafador. Impedeixen que el polipast pugi o baixi el ganxo més enllà del seu rang de funcionament segur, evitant possibles danys a la càrrega, el ganxo o l'estructura de la grua.

Sensors de càrrega: algunes grues també poden tenir interruptors de límit que detecten condicions de sobrecàrrega. Si la càrrega excedeix la capacitat de la grua, aquests interruptors s'activaran, impedint l'elevació posterior i, potencialment, evitar danys estructurals a la grua.

4. Tant el sistema d'alarma de so i llum com els interruptors de límit són crucials per garantir el funcionament segur d'una grua de magatzem. Ajuden a prevenir accidents, avisen el personal proper i protegeixen la grua i el seu entorn de danys. El manteniment i les proves regulars d'aquests sistemes són essencials per garantir que funcionin correctament quan sigui necessari.

10.Dispositius de seguretat

Interruptors d'aturada d'emergència: són característiques de seguretat crítiques que permeten als operadors aturar immediatament tots els moviments de la grua en cas d'emergència.

Interruptors de final de carrera: Com s'ha comentat anteriorment, són dispositius electrònics que impedeixen que la grua superi els seus límits físics de recorregut, com ara l'extrem del rail o l'alçada màxima del polipast.

Protecció de sobrecàrrega: aquest sistema detecta quan la grua està aixecant una càrrega més enllà de la seva capacitat nominal i atura automàticament el polipast per evitar danys estructurals o caiguda de la càrrega.

Sistemes anticolisió: Aquests sistemes utilitzen sensors per detectar la presència d'altres grues o obstacles en el recorregut de la grua i prevenir col·lisions.

Dispositius de posicionament del ganxo de càrrega: Aquests dispositius asseguren que el ganxo es col·loqui correctament abans d'aixecar una càrrega, reduint el risc que la càrrega rellisqui o caigui.

Barreres de viatge: les barreres o portes als extrems del recorregut de la grua impedeixen que la grua es mogui més enllà de les zones segures.

Panys de la grua: els panys automàtics s'enganxen quan la grua no està en ús, evitant qualsevol moviment no desitjat.

Llums d'advertència i alarmes sonores: indiquen l'estat de funcionament de la grua i avisen el personal proper dels seus moviments.

Frens de rail: aquests frens asseguren la grua al seu lloc quan no està en funcionament, evitant que es mogui a causa de la gravetat o de les forces externes.

Sistemes de control dinàmic: algunes grues poden tenir sensors que controlen els moviments de la grua en temps real, proporcionant informació sobre la velocitat, la direcció i les condicions de càrrega.

Blocs de càrrega: aquests dispositius impedeixen que la càrrega oscil·li, la qual cosa pot provocar inestabilitat i accidents.

 

11.Mode de control

Control penjant: en aquest mode, l'operador de la grua utilitza un dispositiu de mà anomenat penjoll, que conté interruptors, botons o joysticks per controlar els moviments de la grua. El penjoll està connectat a la grua mitjançant un cable elèctric i permet un control precís de les funcions de la grua, com ara l'elevació, el moviment del carretó i els desplaçaments per la pista.

Comandament a distància: semblant al control penjant, el control remot utilitza un dispositiu de mà, però funciona sense fils, normalment mitjançant senyals de ràdio. Això permet a l'operador més llibertat de moviment i pot ser especialment útil en entorns on l'operador necessita moure's per la grua o treballar a distància.

Control amb joystick: algunes grues poden utilitzar joysticks en lloc d'interruptors o botons per a un control més intuïtiu i sensible. Els joysticks es poden incorporar en penjolls o comandaments a distància, oferint una manera més natural de dirigir els moviments de la grua.

Control de radiofreqüència (RF): Aquest és un tipus de comandament a distància que utilitza radiofreqüències per comunicar-se entre la unitat de control i la grua. Ofereix un major rang i fiabilitat en comparació amb els comandaments a distància simples.

Control de la xarxa sense fil: les grues modernes poden estar equipades amb capacitats de xarxa sense fil, cosa que permet controlar-les i supervisar-les mitjançant dispositius intel·ligents com tauletes o telèfons intel·ligents. Això pot integrar el funcionament de la grua amb altres sistemes de gestió de magatzems.

Control automàtic: en alguns magatzems altament automatitzats, les grues poden funcionar sense un operador humà. Aquestes grues estan programades per realitzar tasques específiques automàticament, com ara recuperar i emmagatzemar articles en llocs designats.

Control informàtic: algunes grues poden estar connectades a un sistema informàtic que gestiona les seves operacions. L'ordinador pot optimitzar rutes, programar tasques i coordinar diverses grues en un magatzem.

Control semiautomàtic: aquest mode combina elements manuals i automàtics. L'operador inicia determinades accions i la grua les completa automàticament, com ara moure's a llocs preestablerts o realitzar tasques estandarditzades.

 

12.Dibuix

 

 

 

 

Eficiència espacial: les grues aèries estan dissenyades per funcionar verticalment, suspenent càrregues per sobre del terra, la qual cosa permet un millor ús de l'espai. Això és especialment avantatjós en magatzems i instal·lacions de fabricació on l'espai és limitat.

Capacitat d'elevació pesada: aquestes grues són capaços d'aixecar articles molt pesats que, d'altra manera, serien massa difícils o perillosos de moure a mà o amb altres tipus d'equips d'elevació.

Col·locació precisa: les grues aèries ofereixen un control precís sobre el posicionament de la càrrega, que és crucial quan es manipulen materials fràgils o valuosos que requereixen una manipulació acurada.

Augment de la productivitat: les grues poden accelerar significativament els processos de càrrega i descàrrega, així com el moviment de mercaderies dins d'un magatzem o fàbrica, augmentant la productivitat i l'eficiència.

Costos laborals reduïts: mitjançant l'automatització de les tasques d'aixecament pesat, les grues redueixen la necessitat de mà d'obra, la qual cosa pot comportar un estalvi de costos a llarg termini per al negoci.

Seguretat millorada: quan s'utilitzen correctament i es mantenen correctament, les grues aèries milloren la seguretat reduint el risc de lesions i accidents per aixecament manual.

Versatilitat: les grues es poden dissenyar per manejar una àmplia gamma de càrregues, des de paquets petits fins a maquinària gran, fent-los adaptables a diverses aplicacions industrials.

Integració amb altres sistemes: les grues modernes es poden integrar amb altres sistemes d'automatització del magatzem, com ara programari de gestió automatitzada d'inventaris o logística, millorant encara més l'eficiència.

 

 

Plantes de fabricació: a les línies de producció, els ponts grues manipulen matèries primeres, components i productes acabats, traslladant-los entre estacions de processament i zones d'emmagatzematge.

Magatzems i centres de distribució: les grues s'utilitzen per carregar i descarregar contenidors d'enviament, moure palets i apilar productes de manera eficient en bastidors o prestatgeries.

Instal·lacions de reciclatge: les grues aixequen i classifiquen materials reciclables, com ara metalls, plàstics i paper, facilitant-ne el processament i la reutilització.

Indústria de l'automoció: a les plantes de muntatge, les grues aèries mouen components pesats com motors i carrosseries d'automòbils a diferents etapes de la línia de muntatge.

Llocs de construcció: tot i que les grues mòbils són més comunes aquí, les grues aèries es poden trobar en llocs de construcció interiors o per carregar i descarregar materials de construcció.

Metal·lúrgia i fàbriques d'acer: les grues manipulen grans rotlles de metall, bigues d'acer i altres materials pesants, movent-los per processar-los o emmagatzemar-los.

Drassanes i drassanes: a les zones tancades de les drassanes, s'utilitzen grues per a la càrrega i descàrrega de vaixells, el moviment d'equips i el manteniment dels vaixells.

Centrals elèctriques: a les centrals elèctriques nuclears o convencionals, les grues s'utilitzen per moure maquinària pesada, barres de combustible i altres equips.

Indústria tèxtil: Les grues s'utilitzen per moure grans rotlles de teixit o materials tèxtils dins de les fàbriques.

Plantes de processament d'aliments: en alguns casos, es poden utilitzar grues per moure contenidors grans o equips de processament.

Molins de paper: les grues són essencials per moure grans rotlles de paper o altres materials dins de la fàbrica.

 

 

1. Disseny i Enginyeria

Enginyeria de detall: desenvolupeu plànols i especificacions d'enginyeria detallats, inclòs la biga principal, el polipast, el carro, els carros finals i altres components.

Simulació i modelatge: Utilitzeu eines de disseny assistit per ordinador (CAD) i simulació per modelar el rendiment de la grua i optimitzar-ne el disseny.

 

2. Selecció de material

Especificacions del material: seleccioneu materials d'alta qualitat que compleixin els requisits de resistència, durabilitat i resistència a la calor. Els materials habituals inclouen acer d'alta resistència, aliatges i recobriments especialitzats.

Adquisició: proveïu els materials de proveïdors autoritzats, assegurant-vos que compleixen els estàndards de qualitat i certificació necessaris.

 

3. Fabricació de components

Tallar i donar forma: tallar i donar forma a les matèries primeres en els components necessaris, com ara bigues, columnes i mènsules. Això pot implicar processos com el tall per plasma, el tall per làser i el mecanitzat. Soldadura i muntatge: soldar components per formar els elements estructurals de la grua. Això inclou la soldadura de la biga principal, els carros finals i altres peces de càrrega.

 

4. Muntatge

Subconjunt: munta components individuals, com ara el sistema d'elevació, el carro i els carros finals, en subconjunts. Això implica encaixar les peces i garantir l'alineació adequada. Muntatge principal: combina els subconjunts per construir l'estructura completa de la grua. Això inclou el muntatge del polipast i el carro a la biga principal, la fixació dels carros finals i la instal·lació dels sistemes de control.

 

5. Integració de Sistemes

Sistemes elèctrics: instal·leu components elèctrics, inclosos motors, panells de control, cablejat i sensors. Assegureu-vos que els sistemes elèctrics de la grua estiguin degudament integrats i provats.

Sistemes de control: implementar i configurar sistemes de control, com ara controladors lògics programables (PLC), comandaments a distància i dispositius de seguretat. Comprovar que els sistemes de control funcionen correctament i estan calibrats.

 

6. Proves i garantia de qualitat

Proves preoperacionals: realitzeu proves preoperacionals per comprovar la funcionalitat de la grua, incloses proves de càrrega, proves operatives dels mecanismes d'elevació i desplaçament i comprovacions del sistema de control.

Proves de seguretat: comproveu que les funcions de seguretat, com ara interruptors de límit, alarmes i parades d'emergència, funcionin correctament i compleixin les normes de seguretat.

Inspecció: realitzeu una inspecció detallada de l'estructura i els components de la grua per garantir el compliment de les especificacions de disseny i els estàndards de qualitat.

 

7. Ajustaments i calibratge finals

Afinació: realitzeu els ajustos necessaris per optimitzar el rendiment de la grua i garantir un bon funcionament. Això pot incloure calibrar sensors, ajustar els controls i ajustar el sistema d'elevació.

Documentació: preparar i revisar la documentació, inclosos els manuals d'operació, les guies de manteniment i les instruccions de seguretat.

 

8. Lliurament i instal·lació

Transport: Organitzeu el transport de la grua fins al lloc d'instal·lació, assegurant-vos que es manipuli i s'enviï amb seguretat per evitar danys.

Instal·lació: Supervisar la instal·lació de la grua a les instal·lacions del client, inclòs el muntatge, l'alineació i la connexió a fonts d'alimentació i sistemes de control.

Formació: proporcionar formació als operadors i al personal de manteniment per assegurar-se que estan familiaritzats amb el funcionament i els procediments de seguretat de la grua.

 

9. Posada en marxa i lliurament

Posada en marxa: realitzeu proves finals de posada en servei per verificar que la grua funciona correctament en condicions reals i compleix les especificacions de rendiment.

Lliurament: lliurament oficial de la grua al client, aportant tota la documentació necessària, inclosos els certificats de conformitat, la informació de la garantia i els horaris de manteniment.

 

 

 

Inspecció de material

Inspecció de qualitat: es realitza una inspecció de qualitat estricta de les matèries primeres adquirides per assegurar-se que compleixen els requisits de disseny i els estàndards nacionals.

Emmagatzematge de materials: els materials qualificats s'emmagatzemen segons la classificació per evitar corrosió o danys.

Tall i Formació

Tall d'acer: utilitzeu tall per plasma, tall per làser o tall amb flama i altres tecnologies per tallar l'acer segons la mida del dibuix de disseny.

Processament de conformació: formeu la placa d'acer mitjançant flexió, laminació, soldadura i altres processos per fabricar la biga principal, la biga final i altres peces estructurals.

Soldadura

Soldadura de components: les peces d'acer tallades i conformades es solden a les estructures principals com ara la biga principal, la biga final i el carro. El procés de soldadura s'ha de controlar estrictament per garantir la resistència estructural i la qualitat de la soldadura.

Inspecció de soldadura: utilitzeu tecnologia de proves no destructives (com ara proves d'ultrasons, proves radiogràfiques) per inspeccionar les soldadures per assegurar-vos que no hi hagi esquerdes o altres defectes.

Mecanitzat

Mecanitzat de precisió: el mecanitzat de precisió es realitza en els components clau de la grua, com ara jocs de rodes, seients de coixinets, politges, etc., per garantir la seva precisió dimensional i qualitat superficial.

Muntatge de tota la màquina

Muntatge general: sobre la base del premuntatge, es realitza el muntatge global de la grua, inclosa la instal·lació final de la biga principal, la biga final, el mecanisme d'elevació, el mecanisme de marxa, etc.

Posada en marxa i prova

En condicions dinàmiques, es prova el rendiment operatiu de la grua, incloses les proves d'aixecament, caminada, direcció i altres funcions. Es comprova la mida total de la grua pont muntada per assegurar-se que totes les dimensions compleixen els requisits de disseny.

Tractament de polvorització i anticorrosió

Tractament de la superfície Eliminació de l'òxid: Eliminació de l'òxid a la superfície de la grua, els mètodes habituals inclouen el sorra, el decapat, etc. Polvorització d'imprimació: Ruixeu imprimació anticorrosió a la superfície tractada per evitar l'oxidació i la corrosió del metall. Polvorització de capa superior Polvorització de color: polvoritza la capa superior segons els requisits del client o els estàndards de la indústria per donar a la grua un efecte protector i decoratiu. Marcatge: després de la polvorització, marqueu la informació d'identificació de la grua d'acord amb les especificacions, com ara el model, la càrrega nominal, etc.

Fàbrica i instal·lació

Embalatge i transport

Protecció de l'embalatge: empaqueta de manera protectora els components clau de la grua per evitar danys durant el transport. Disposició de transport: segons la mida de l'equip i les condicions de transport, seleccioneu un mètode de transport adequat per transportar la grua al lloc del client.

Acceptació i lliurament

Acceptació del client

Acceptació in situ: el client realitza l'acceptació in situ de la grua d'acord amb els requisits del contracte i les especificacions tècniques per comprovar el rendiment i la qualitat de l'equip.

Rectificació de problemes: si es troben problemes, el fabricant ha de rectificar-los a temps per assegurar-se que l'equip compleix completament els requisits del client. Entrega i ús Formació en funcionament: el fabricant sol formar els operaris del client per assegurar-se que poden operar la grua de manera correcta i segura.

Etiquetes populars: grua de magatzem, fabricants de grua de magatzem de la Xina, proveïdors, fàbrica