Una grua de pòrtic de doble biga tipus caixa
video

Una grua de pòrtic de doble biga tipus caixa

La grua pòrtic de doble biga de tipus A de caixa és un sistema d'elevació independent i resistent-que es caracteritza pels seus marcs de portal en forma d'A-que suporten dues bigues de caixa paral·leles. Aquest disseny proporciona una estabilitat superior, una gran capacitat de càrrega i un rendiment excel·lent per a aplicacions de manipulació de materials pesats a l'aire lliure.
Enviar la consulta
Introducció al producte

 

Presentació del producte

AnUna-grua pòrtic de doble biga tipus caixaés una grua pòrtic-pesant que s'utilitza habitualment en patis exteriors i grans instal·lacions industrials. Aquí teniu un desglossament clar del que significa el terme i per a què s'utilitza la grua:

Què significa el nom

A-Tipus
Les potes de la grua tenen forma de lletra"A", donant una forta estabilitat lateral i permetent una millor distribució de la càrrega.

Tipus de caixa
S'utilitzen les bigues i potes principalsestructures d'acer soldades de secció de caixa{0}, que proporcionen:

Alta resistència i rigidesa

Millor resistència a la flexió i a la torsió

Vibracions reduïdes sota càrregues pesades

Biga doble
Dues bigues principals suporten el carro, permetent:

Major capacitat d'elevació

Major alçada d'elevació

Millor estabilitat per a càrregues pesades o amples

Grua pòrtic
La grua continuarails de terra(no fixat a un edifici), per la qual cosa és ideal per a operacions a l'aire lliure o semi{0}}exterior.

 

Pòrtic de tipus A- vs. L- (cama recta)

Paràmetre A-Tipus pòrtic L-Tipus pòrtic
Estabilitat lateral ★★★★★ (Excel·lent) ★★★☆☆ (Bo)
Resistència al vent ★★★★★ ★★★☆☆
Requisits de la Fundació Component més horitzontal Principalment càrregues verticals
Complexitat de fabricació Més alt (més soldadures, angles) Inferior (geometria més senzilla)
Transportabilitat Més desafiant (més voluminós) Més fàcil de transportar
Amplada de treball clara Lleugerament reduït per les cames inclinades Ample complet disponible

 

Una-grua de pòrtic o semi-

Aspecte A-Tipus Full Gantry Semi-pòrtic
Àrea de cobertura Àrea completa sota grua Un costat contra l'edifici
Independència de la instal·lació Completament independent Requereix suport de construcció
Flexibilitat Es pot traslladar Fixat a l'edifici
Cost Major cost inicial Inferior (utilitza l'estructura existent)
Accés de manteniment Accés a tot- Limitat al costat de l'edifici

 

EXEMPLE DE FITXA TÈCNICA

Model: A-Grua pòrtic tipus A-50/35
Capacitat: 50 tones mètriques (ganxo principal)
Envergadura: 35 metres (de centre a centre del ferrocarril)
Alçada d'elevació: 18 metres (ganxo per sobre del rail)
Velocitats d'elevació:
Polipast principal: 5 m/min (càrrega completa), 10 m/min (càrrega lleugera)
Polipast auxiliar: 15 m/min

Velocitats de viatge:
Recorregut de la grua: 20 m/min
Recorregut del carro: 15 m/min

Classe de servei: A6 (resistent, ~ 300 arrencades/hora)
Sistema de control: cabina de l'operador amb comandaments ergonòmics
Font d'alimentació: 380 V, 3 fases, 50 Hz, 200 A

 

product-1280-720

Imatges i components

AnUna-grua pòrtic de doble biga tipus caixaconsta de diversos components estructurals, mecànics i elèctrics principals. A continuació es mostra un desglossament clar-estàndard del sector dels seus components:

1. Principals components estructurals

1.1 Bigues principals (bigues dobles - tipus de caixa)

Dos soldatsbigues de-secció de caixa

Suport el carro d'elevació

Dissenyat per a una alta rigidesa i una deflexió mínima

product-600-430.

1.2 Potes de pòrtic (tipus A-)

DosPotes rígides en forma de-(o un rígid + un articulat, segons el disseny)

Transferiu les càrregues als rails de terra

Proporciona estabilitat lateral i longitudinal

 

product-992-458

1.3 Carruatges finals (camions de viatge)

Situat a la part inferior de les cames

Conté:

Rodes de viatge

Coixinets

Eixos

Activa el moviment-de llarg recorregut de la grua

1.4 Sistema de ferrocarril terrestre

Carrils d'acer fixats sobre fonaments de formigó

Guia el moviment de la grua al llarg del pati

product-1000-1000 product-1000-1000

2. Mecanisme d'elevació

2.1 Carro d'elevació

Muntat a la part superior de les bigues dobles

Es desplaça transversalment al llarg de l'envergadura de la grua

2.2 Unitat de polipast

Inclou:

Motor d'elevació

Caixa de canvis

Tambor de corda de filferro

Cordes de filferro

Bloc de ganxo (o estensor/agafa/imant)

product-646-542 product-852-654 product-1030-1030

 

3. Mecanismes de desplaçament

3.1 Mecanisme de desplaçament de la grua (desplaçament llarg)

Motors i caixes de canvis muntats en carros extrems

Condueix la grua per rails de terra

3.2 Mecanisme de desplaçament amb carro (viatges creuats)

El motor i el reductor condueixen el carro a través de les bigues

product-750-580 product-644-643 product-750-580

 

4. Sistema elèctric

4.1 Sistema d'alimentació

Sistema de bobina de cable o barra conductora

Subministra energia al mecanisme de desplaçament de la grua

4.2 Sistema de control

Control basat en PLC o relé-

Opcions de control:

Control de cabina

Control penjant

Comandament a distància

4.3 Quadres elèctrics

Armari de control principal

Dispositius de protecció (MCB, relés de sobrecàrrega, contactors)

product-400-172

5. Dispositius de seguretat

Limitador de sobrecàrrega

Interruptors de límit (elevació, desplaçament)

Parada d'emergència

Pinces de rail / pinces de vent

El buffer s'atura

Sistema anti-col·lisió

Anemòmetre (sensor de velocitat del vent - grues exteriors)

.product-774-215

6. Instal·lacions de l'operador

6.1 Cabina de l'operador (opcional)

Cabina-aire condicionat

Consola de control ergonòmica

Vidre de seguretat

6.2 Sistemes d'accés

Escales

Plataformes

Baranes

product-879-180

7. Components auxiliars

Sistema de cables Festoon

Sistema d'il·luminació

Alarmes d'avís

Plataformes de manteniment

Sistema de protecció contra la pintura i la corrosió

product-1345-380

Esbós

product-700-335

 

Tècnica principal

 

product-784-509

 

Avantatges

1. Alta capacitat de càrrega

La construcció tipus biga i caixa-ofereixen una resistència excel·lent

Capaç de manipularcàrregues pesades i ultra-pesades

Apte per a cicles de treball elevats (classes de treball intens-FEM/ISO)

2. Estabilitat Estructural Superior

El disseny de les cames tipus -ofereix una forta estabilitat lateral

Les bigues de-caixa redueixen la flexió i la vibració

Funcionament segur fins i tot amb càrregues amples o descentrades-

3. Gran llum i alçada d'elevació

Dissenyat fàcilment pergrans vans i grans alçades d'elevació

Ideal per manipular components de grans dimensions

4. Excel·lent rendiment a l'aire lliure

Dissenyat per suportar les càrregues del vent i les inclemències del temps

Es pot equipar amb pinces de vent, pinces de rail i anemòmetres

Llarga vida útil en entorns exteriors

5. Alta eficiència operativa

Moviments d'aixecament i desplaçament suaus i precisos

La manipulació més ràpida del material millora la productivitat

Compatible amb sistemes d'automatització i control remot

6. Manipulació de càrrega versàtil

Es pot equipar amb:

Ganxo

Agafa la galleda

Electroimant

Feix de propagació

Adaptable a múltiples indústries i materials

7. Fàcil manteniment

L'estructura del tipus-caixa permet una fàcil inspecció

Els components duradors redueixen la freqüència de manteniment

Disponibilitat estandarditzada de recanvis

 

Aplicació:

1. Drassanes i Ports

Manipulació de seccions de vaixells i components marítims pesats

Manipulació de contenidors i càrrega en patis oberts

2. Steel Mills

Transport de bobines d'acer, plaques, palanxes i lloses

Adequat per a operacions d'alta-temperatura i de treball intens-

3. Centrals Elèctriques

Instal·lació i manteniment de turbines i generadors

Manipulació d'equips pesats durant la construcció

4. Patis de formigó prefabricat

Elevació de bigues, lloses, canonades i columnes

Moviment eficient de grans elements de formigó

5. Projectes de Construcció i Infraestructures

Manipulació de segments de pont i grans components estructurals

S'utilitza en patis de construcció de metro, autopistes i ponts

6. Indústries manufactureres pesades

Muntatge i manipulació de maquinària pesada

Patis de fabricació i emmagatzematge d'equips

7. Parcs Miners i Materials

Manipulació de materials a granel amb pinces o imants

Rendiment fiable en entorns polsosos i durs

 

Gruaproducció procediment

1. Disseny d'Enginyeria i Planificació

Càlcul de càrrega (SWL, impacte, vent, sísmic)

Determinació de l'envergadura, l'alçada d'elevació i la classe de treball (ISO/FEM/CMAA)

Disseny estructural de bigues de caixa i potes tipus A-

Selecció de components d'elevació, desplaçament i elèctrics

Preparació de:

Plans d'ordenació general

Dibuixos de fabricació

Esquemes elèctrics

Revisió del disseny i aprovació del client

2. Adquisició i inspecció de matèries primeres

Adquisició de planxes i perfils d'acer estructural

Inspecció de:

Grau i gruix del material

Certificats de prova de molí (MTC)

Emmagatzematge en condicions controlades per evitar la corrosió

3. Tall i preparació d'acer

Tall amb flama CNC / tall per plasma de plaques d'acer

Preparació de la vora per a la soldadura

Granallat per a la neteja de superfícies (estàndard Sa 2.5)

Marcat i identificació de components

4. Fabricació de bigues de caixa

Muntatge de placa superior, placa inferior i plaques laterals

Soldadura automàtica per arc submergit (SAW)

Control de la curvatura i correcció de la deflexió

Instal·lació de reforç intern

Proves no-destructives (UT, MT)

5. A-Fabricació de cames tipus

Fabricació de potes rígides i articulades (estructura de caixa)

Soldadura d'arriostraments i reforços

Mecanitzat de plaques de connexió

Inspecció dimensional i assaig NDT

6. Fabricació de carros finals

Fabricació de bastidors de carro final

Instal·lació de:

Rodes

Coixinets

Eixos

Comprovacions d'alineació i distribució de càrrega

7. Mecanitzat i Muntatge de Components Mecànics

Mecanitzat de:

Seients de rodes

Forats de l'eix

Superfícies de connexió

Muntatge de:

Unitat d'elevació

Estructura del carro

Caixes de canvis i acoblaments

8. Tractament de superfícies i pintura

Granallat final de totes les peces estructurals

Aplicació de:

Primer capa

Capa intermèdia

Capa d'acabat

Inspecció de gruix de pintura (DFT)

Protecció contra la corrosió per classe ambiental

9. Instal·lació del sistema elèctric

Instal·lació de motors, frens i interruptors de final de carrera

Cablejat de quadres de control i caixes de connexió

Instal·lació de:

Festó de cable o barres conductores

Cabina de control o sistema de control remot

Proves de continuïtat elèctrica i aïllament

10. Pre-muntatge i prova de fàbrica

Prova de muntatge de bigues principals, potes i carros finals

Alineació i verificació dimensional

Proves funcionals sense -càrrega:

Elçament

Viatge amb carro

Viatge amb grua

11. Proves de càrrega i inspecció de qualitat

Prova de càrrega estàtica (125% de la càrrega nominal)

Prova de càrrega dinàmica (110% de la càrrega nominal)

Prova de dispositius de seguretat

Inspecció final segons normes

12. Desmuntatge, embalatge i enviament

Desmuntatge en trams transportables

Embalatge protector per a enviaments de llarga distància-

Preparació de la documentació:

Certificats de prova

Informes de qualitat

Manuals d'operació i manteniment

13. Instal·lació i posada en marxa del lloc (opcional)

Verificació de l'alineació del carril

Muntatge i cargol de grua

Connexió elèctrica i calibratge del sistema

Prova final de càrrega i lliurament

 

product-1200-824

 

Vista del taller

 

Inspecció de material

Inspecció de qualitat: es realitza una inspecció de qualitat estricta de les matèries primeres adquirides per assegurar-se que compleixen els requisits de disseny i els estàndards nacionals.

Emmagatzematge de materials: els materials qualificats s'emmagatzemen segons la classificació per evitar corrosió o danys.

Tall i Formació

Tall d'acer: utilitzeu tall per plasma, tall per làser o tall amb flama i altres tecnologies per tallar l'acer segons la mida del dibuix de disseny.

Processament de conformació: formeu la placa d'acer mitjançant flexió, laminació, soldadura i altres processos per fabricar la biga principal, la biga final i altres peces estructurals.

Soldadura

Soldadura de components: les peces d'acer tallades i conformades es solden a les estructures principals com ara la biga principal, la biga final i el carro. El procés de soldadura s'ha de controlar estrictament per garantir la resistència estructural i la qualitat de la soldadura.

Inspecció de soldadures: utilitzeu tecnologia de proves no-destructives (com ara proves d'ultrasons, proves radiogràfiques) per inspeccionar les soldadures per assegurar-vos que no hi hagi esquerdes o altres defectes.

Mecanitzat

Mecanitzat de precisió: el mecanitzat de precisió es realitza en els components clau de la grua, com ara jocs de rodes, seients de coixinets, politges, etc., per garantir la seva precisió dimensional i qualitat superficial.

Muntatge de tota la màquina

Muntatge general: a partir del pre{0}}muntatge, es realitza el muntatge global de la grua, inclosa la instal·lació final de la biga principal, la biga final, el mecanisme d'elevació, el mecanisme de marxa, etc.

Posada en marxa i prova

En condicions dinàmiques, es prova el rendiment operatiu de la grua, incloses les proves d'aixecament, caminada, direcció i altres funcions. Es comprova la mida total de la grua pont muntada per assegurar-se que totes les dimensions compleixen els requisits de disseny.

Tractament de polvorització i -corrosió

Tractament de superfície Eliminació d'òxid: eliminació d'òxid a la superfície de la grua, els mètodes habituals inclouen el sorra, el decapat, etc. Polvorització d'imprimació: ruixeu imprimació anticorrosió a la superfície tractada per evitar l'oxidació i la corrosió del metall. Polvorització de capa superior Polvorització de color: polvoritza la capa superior segons els requisits del client o els estàndards de la indústria per donar a la grua un efecte protector i decoratiu. Marcatge: després de la polvorització, marqueu la informació d'identificació de la grua d'acord amb les especificacions, com ara el model, la càrrega nominal, etc.

Fàbrica i instal·lació

Embalatge i transport

Protecció de l'embalatge: empaqueta de manera protectora els components clau de la grua per evitar danys durant el transport. Disposició de transport: segons la mida de l'equip i les condicions de transport, seleccioneu un mètode de transport adequat per transportar la grua al lloc del client.

Acceptació i lliurament

Acceptació del client

Acceptació-in situ: el client realitza l'acceptació-in situ de la grua d'acord amb els requisits del contracte i les especificacions tècniques per comprovar el rendiment i la qualitat de l'equip.

Rectificació de problemes: si es troben problemes, el fabricant ha de rectificar-los a temps per assegurar-se que l'equip compleix completament els requisits del client. Entrega i ús Formació en funcionament: el fabricant sol formar els operaris del client per assegurar-se que poden operar la grua de manera correcta i segura.

product-1200-610

product-1099-514

product-1695-676

product-1599-669

product-1269-715

Etiquetes populars: una grua de pòrtic de doble biga tipus caixa, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica de grua de pòrtic de doble biga tipus caixa

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació