Una grua de pòrtic de doble biga tipus caixa
Presentació del producte
AnUna-grua pòrtic de doble biga tipus caixaés una grua pòrtic-pesant que s'utilitza habitualment en patis exteriors i grans instal·lacions industrials. Aquí teniu un desglossament clar del que significa el terme i per a què s'utilitza la grua:
Què significa el nom
A-Tipus
Les potes de la grua tenen forma de lletra"A", donant una forta estabilitat lateral i permetent una millor distribució de la càrrega.
Tipus de caixa
S'utilitzen les bigues i potes principalsestructures d'acer soldades de secció de caixa{0}, que proporcionen:
Alta resistència i rigidesa
Millor resistència a la flexió i a la torsió
Vibracions reduïdes sota càrregues pesades
Biga doble
Dues bigues principals suporten el carro, permetent:
Major capacitat d'elevació
Major alçada d'elevació
Millor estabilitat per a càrregues pesades o amples
Grua pòrtic
La grua continuarails de terra(no fixat a un edifici), per la qual cosa és ideal per a operacions a l'aire lliure o semi{0}}exterior.
Pòrtic de tipus A- vs. L- (cama recta)
| Paràmetre | A-Tipus pòrtic | L-Tipus pòrtic |
|---|---|---|
| Estabilitat lateral | ★★★★★ (Excel·lent) | ★★★☆☆ (Bo) |
| Resistència al vent | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| Requisits de la Fundació | Component més horitzontal | Principalment càrregues verticals |
| Complexitat de fabricació | Més alt (més soldadures, angles) | Inferior (geometria més senzilla) |
| Transportabilitat | Més desafiant (més voluminós) | Més fàcil de transportar |
| Amplada de treball clara | Lleugerament reduït per les cames inclinades | Ample complet disponible |
Una-grua de pòrtic o semi-
| Aspecte | A-Tipus Full Gantry | Semi-pòrtic |
|---|---|---|
| Àrea de cobertura | Àrea completa sota grua | Un costat contra l'edifici |
| Independència de la instal·lació | Completament independent | Requereix suport de construcció |
| Flexibilitat | Es pot traslladar | Fixat a l'edifici |
| Cost | Major cost inicial | Inferior (utilitza l'estructura existent) |
| Accés de manteniment | Accés a tot- | Limitat al costat de l'edifici |
EXEMPLE DE FITXA TÈCNICA
Model: A-Grua pòrtic tipus A-50/35
Capacitat: 50 tones mètriques (ganxo principal)
Envergadura: 35 metres (de centre a centre del ferrocarril)
Alçada d'elevació: 18 metres (ganxo per sobre del rail)
Velocitats d'elevació:
Polipast principal: 5 m/min (càrrega completa), 10 m/min (càrrega lleugera)
Polipast auxiliar: 15 m/min
Velocitats de viatge:
Recorregut de la grua: 20 m/min
Recorregut del carro: 15 m/min
Classe de servei: A6 (resistent, ~ 300 arrencades/hora)
Sistema de control: cabina de l'operador amb comandaments ergonòmics
Font d'alimentació: 380 V, 3 fases, 50 Hz, 200 A

Imatges i components
AnUna-grua pòrtic de doble biga tipus caixaconsta de diversos components estructurals, mecànics i elèctrics principals. A continuació es mostra un desglossament clar-estàndard del sector dels seus components:
1. Principals components estructurals
1.1 Bigues principals (bigues dobles - tipus de caixa)
Dos soldatsbigues de-secció de caixa
Suport el carro d'elevació
Dissenyat per a una alta rigidesa i una deflexió mínima
.
1.2 Potes de pòrtic (tipus A-)
DosPotes rígides en forma de-(o un rígid + un articulat, segons el disseny)
Transferiu les càrregues als rails de terra
Proporciona estabilitat lateral i longitudinal

1.3 Carruatges finals (camions de viatge)
Situat a la part inferior de les cames
Conté:
Rodes de viatge
Coixinets
Eixos
Activa el moviment-de llarg recorregut de la grua
1.4 Sistema de ferrocarril terrestre
Carrils d'acer fixats sobre fonaments de formigó
Guia el moviment de la grua al llarg del pati

2. Mecanisme d'elevació
2.1 Carro d'elevació
Muntat a la part superior de les bigues dobles
Es desplaça transversalment al llarg de l'envergadura de la grua
2.2 Unitat de polipast
Inclou:
Motor d'elevació
Caixa de canvis
Tambor de corda de filferro
Cordes de filferro
Bloc de ganxo (o estensor/agafa/imant)
![]() |
![]() |
![]() |
3. Mecanismes de desplaçament
3.1 Mecanisme de desplaçament de la grua (desplaçament llarg)
Motors i caixes de canvis muntats en carros extrems
Condueix la grua per rails de terra
3.2 Mecanisme de desplaçament amb carro (viatges creuats)
El motor i el reductor condueixen el carro a través de les bigues
![]() |
![]() |
![]() |
4. Sistema elèctric
4.1 Sistema d'alimentació
Sistema de bobina de cable o barra conductora
Subministra energia al mecanisme de desplaçament de la grua
4.2 Sistema de control
Control basat en PLC o relé-
Opcions de control:
Control de cabina
Control penjant
Comandament a distància
4.3 Quadres elèctrics
Armari de control principal
Dispositius de protecció (MCB, relés de sobrecàrrega, contactors)

5. Dispositius de seguretat
Limitador de sobrecàrrega
Interruptors de límit (elevació, desplaçament)
Parada d'emergència
Pinces de rail / pinces de vent
El buffer s'atura
Sistema anti-col·lisió
Anemòmetre (sensor de velocitat del vent - grues exteriors)
.
6. Instal·lacions de l'operador
6.1 Cabina de l'operador (opcional)
Cabina-aire condicionat
Consola de control ergonòmica
Vidre de seguretat
6.2 Sistemes d'accés
Escales
Plataformes
Baranes

7. Components auxiliars
Sistema de cables Festoon
Sistema d'il·luminació
Alarmes d'avís
Plataformes de manteniment
Sistema de protecció contra la pintura i la corrosió

Esbós

Tècnica principal

Avantatges
1. Alta capacitat de càrrega
La construcció tipus biga i caixa-ofereixen una resistència excel·lent
Capaç de manipularcàrregues pesades i ultra-pesades
Apte per a cicles de treball elevats (classes de treball intens-FEM/ISO)
2. Estabilitat Estructural Superior
El disseny de les cames tipus -ofereix una forta estabilitat lateral
Les bigues de-caixa redueixen la flexió i la vibració
Funcionament segur fins i tot amb càrregues amples o descentrades-
3. Gran llum i alçada d'elevació
Dissenyat fàcilment pergrans vans i grans alçades d'elevació
Ideal per manipular components de grans dimensions
4. Excel·lent rendiment a l'aire lliure
Dissenyat per suportar les càrregues del vent i les inclemències del temps
Es pot equipar amb pinces de vent, pinces de rail i anemòmetres
Llarga vida útil en entorns exteriors
5. Alta eficiència operativa
Moviments d'aixecament i desplaçament suaus i precisos
La manipulació més ràpida del material millora la productivitat
Compatible amb sistemes d'automatització i control remot
6. Manipulació de càrrega versàtil
Es pot equipar amb:
Ganxo
Agafa la galleda
Electroimant
Feix de propagació
Adaptable a múltiples indústries i materials
7. Fàcil manteniment
L'estructura del tipus-caixa permet una fàcil inspecció
Els components duradors redueixen la freqüència de manteniment
Disponibilitat estandarditzada de recanvis
Aplicació:
1. Drassanes i Ports
Manipulació de seccions de vaixells i components marítims pesats
Manipulació de contenidors i càrrega en patis oberts
2. Steel Mills
Transport de bobines d'acer, plaques, palanxes i lloses
Adequat per a operacions d'alta-temperatura i de treball intens-
3. Centrals Elèctriques
Instal·lació i manteniment de turbines i generadors
Manipulació d'equips pesats durant la construcció
4. Patis de formigó prefabricat
Elevació de bigues, lloses, canonades i columnes
Moviment eficient de grans elements de formigó
5. Projectes de Construcció i Infraestructures
Manipulació de segments de pont i grans components estructurals
S'utilitza en patis de construcció de metro, autopistes i ponts
6. Indústries manufactureres pesades
Muntatge i manipulació de maquinària pesada
Patis de fabricació i emmagatzematge d'equips
7. Parcs Miners i Materials
Manipulació de materials a granel amb pinces o imants
Rendiment fiable en entorns polsosos i durs
Gruaproducció procediment
1. Disseny d'Enginyeria i Planificació
Càlcul de càrrega (SWL, impacte, vent, sísmic)
Determinació de l'envergadura, l'alçada d'elevació i la classe de treball (ISO/FEM/CMAA)
Disseny estructural de bigues de caixa i potes tipus A-
Selecció de components d'elevació, desplaçament i elèctrics
Preparació de:
Plans d'ordenació general
Dibuixos de fabricació
Esquemes elèctrics
Revisió del disseny i aprovació del client
2. Adquisició i inspecció de matèries primeres
Adquisició de planxes i perfils d'acer estructural
Inspecció de:
Grau i gruix del material
Certificats de prova de molí (MTC)
Emmagatzematge en condicions controlades per evitar la corrosió
3. Tall i preparació d'acer
Tall amb flama CNC / tall per plasma de plaques d'acer
Preparació de la vora per a la soldadura
Granallat per a la neteja de superfícies (estàndard Sa 2.5)
Marcat i identificació de components
4. Fabricació de bigues de caixa
Muntatge de placa superior, placa inferior i plaques laterals
Soldadura automàtica per arc submergit (SAW)
Control de la curvatura i correcció de la deflexió
Instal·lació de reforç intern
Proves no-destructives (UT, MT)
5. A-Fabricació de cames tipus
Fabricació de potes rígides i articulades (estructura de caixa)
Soldadura d'arriostraments i reforços
Mecanitzat de plaques de connexió
Inspecció dimensional i assaig NDT
6. Fabricació de carros finals
Fabricació de bastidors de carro final
Instal·lació de:
Rodes
Coixinets
Eixos
Comprovacions d'alineació i distribució de càrrega
7. Mecanitzat i Muntatge de Components Mecànics
Mecanitzat de:
Seients de rodes
Forats de l'eix
Superfícies de connexió
Muntatge de:
Unitat d'elevació
Estructura del carro
Caixes de canvis i acoblaments
8. Tractament de superfícies i pintura
Granallat final de totes les peces estructurals
Aplicació de:
Primer capa
Capa intermèdia
Capa d'acabat
Inspecció de gruix de pintura (DFT)
Protecció contra la corrosió per classe ambiental
9. Instal·lació del sistema elèctric
Instal·lació de motors, frens i interruptors de final de carrera
Cablejat de quadres de control i caixes de connexió
Instal·lació de:
Festó de cable o barres conductores
Cabina de control o sistema de control remot
Proves de continuïtat elèctrica i aïllament
10. Pre-muntatge i prova de fàbrica
Prova de muntatge de bigues principals, potes i carros finals
Alineació i verificació dimensional
Proves funcionals sense -càrrega:
Elçament
Viatge amb carro
Viatge amb grua
11. Proves de càrrega i inspecció de qualitat
Prova de càrrega estàtica (125% de la càrrega nominal)
Prova de càrrega dinàmica (110% de la càrrega nominal)
Prova de dispositius de seguretat
Inspecció final segons normes
12. Desmuntatge, embalatge i enviament
Desmuntatge en trams transportables
Embalatge protector per a enviaments de llarga distància-
Preparació de la documentació:
Certificats de prova
Informes de qualitat
Manuals d'operació i manteniment
13. Instal·lació i posada en marxa del lloc (opcional)
Verificació de l'alineació del carril
Muntatge i cargol de grua
Connexió elèctrica i calibratge del sistema
Prova final de càrrega i lliurament

Vista del taller
Inspecció de material
Inspecció de qualitat: es realitza una inspecció de qualitat estricta de les matèries primeres adquirides per assegurar-se que compleixen els requisits de disseny i els estàndards nacionals.
Emmagatzematge de materials: els materials qualificats s'emmagatzemen segons la classificació per evitar corrosió o danys.
Tall i Formació
Tall d'acer: utilitzeu tall per plasma, tall per làser o tall amb flama i altres tecnologies per tallar l'acer segons la mida del dibuix de disseny.
Processament de conformació: formeu la placa d'acer mitjançant flexió, laminació, soldadura i altres processos per fabricar la biga principal, la biga final i altres peces estructurals.
Soldadura
Soldadura de components: les peces d'acer tallades i conformades es solden a les estructures principals com ara la biga principal, la biga final i el carro. El procés de soldadura s'ha de controlar estrictament per garantir la resistència estructural i la qualitat de la soldadura.
Inspecció de soldadures: utilitzeu tecnologia de proves no-destructives (com ara proves d'ultrasons, proves radiogràfiques) per inspeccionar les soldadures per assegurar-vos que no hi hagi esquerdes o altres defectes.
Mecanitzat
Mecanitzat de precisió: el mecanitzat de precisió es realitza en els components clau de la grua, com ara jocs de rodes, seients de coixinets, politges, etc., per garantir la seva precisió dimensional i qualitat superficial.
Muntatge de tota la màquina
Muntatge general: a partir del pre{0}}muntatge, es realitza el muntatge global de la grua, inclosa la instal·lació final de la biga principal, la biga final, el mecanisme d'elevació, el mecanisme de marxa, etc.
Posada en marxa i prova
En condicions dinàmiques, es prova el rendiment operatiu de la grua, incloses les proves d'aixecament, caminada, direcció i altres funcions. Es comprova la mida total de la grua pont muntada per assegurar-se que totes les dimensions compleixen els requisits de disseny.
Tractament de polvorització i -corrosió
Tractament de superfície Eliminació d'òxid: eliminació d'òxid a la superfície de la grua, els mètodes habituals inclouen el sorra, el decapat, etc. Polvorització d'imprimació: ruixeu imprimació anticorrosió a la superfície tractada per evitar l'oxidació i la corrosió del metall. Polvorització de capa superior Polvorització de color: polvoritza la capa superior segons els requisits del client o els estàndards de la indústria per donar a la grua un efecte protector i decoratiu. Marcatge: després de la polvorització, marqueu la informació d'identificació de la grua d'acord amb les especificacions, com ara el model, la càrrega nominal, etc.
Fàbrica i instal·lació
Embalatge i transport
Protecció de l'embalatge: empaqueta de manera protectora els components clau de la grua per evitar danys durant el transport. Disposició de transport: segons la mida de l'equip i les condicions de transport, seleccioneu un mètode de transport adequat per transportar la grua al lloc del client.
Acceptació i lliurament
Acceptació del client
Acceptació-in situ: el client realitza l'acceptació-in situ de la grua d'acord amb els requisits del contracte i les especificacions tècniques per comprovar el rendiment i la qualitat de l'equip.
Rectificació de problemes: si es troben problemes, el fabricant ha de rectificar-los a temps per assegurar-se que l'equip compleix completament els requisits del client. Entrega i ús Formació en funcionament: el fabricant sol formar els operaris del client per assegurar-se que poden operar la grua de manera correcta i segura.





Etiquetes populars: una grua de pòrtic de doble biga tipus caixa, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica de grua de pòrtic de doble biga tipus caixa
Potser també t'agrada
Enviar la consulta





























