Un marc de 15 tones de grua de biga única

 

Una grua de Gantry de Girder Single A-Frame és un sistema de grues mòbils rendible, versàtil i mòbil que s’utilitza per aixecar i transportar càrregues pesades en entorns industrials, de construcció i exterior. La capacitat 15- tona és adequada per a operacions de mitjana a pesat.

 

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 2 anys

Pes (kg): 60000 kg

Video sortint-inspecció: proporcionat

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Aplicació: magatzems, fàbrica i un altre lloc

Tipus de grua: tipus de caixes de caça

Velocitat de viatge: 20m/min

Mecanisme d’elevació: polipast elèctric

Mètode de control: control de terra+ control remot (personalitzat)

Deure de treball: A5

Temperatura de treball: -20 ~ +40 grau

Tensió industrial: 380V50Hz3Phanse o un altre

Color: personalitzat

Personalització: acceptada

 

 

1. Feix de feixa

1) Estructura i disseny
Tipus: biga única, un feix de tipus de caixa o un feix I soldat

Forma: feix horitzontal muntat entre les dues potes del marc A

Mètode de disseny: optimitzat mitjançant l'anàlisi d'elements finits (FEA) per a la integritat estructural i el control de desviació

2) Material
Grau d'acer: acer estructural d'alta resistència com Q235B o Q345B (ASTM A36 o equivalent)

Gruix de la placa: normalment de 6-20 mm, depenent de l'abast i de la càrrega

 

2. Sistema d’arxiu

Protecció de sobrecàrrega: limitador de càrrega integrat al sistema de control

Protecció tèrmica: el motor té protecció de sobreescalfament integrada

Unitat de dues velocitats o VFD: per a un control precís de l’elevació i l’inici/parada suau

Stop d'emergència: inclòs al circuit de control i penjoll/controlador remot

Alta durabilitat: dissenyat per a un funcionament continuat en entorns industrials

3. endurirvagó

El transport final d’un marc A 15- tona una sola grua de biga és un component estructural i mecànic crític que suporta el feix principal i permet a la grua viatjar per la seva pista o terra. També integra els conjunts de rodes i el mecanisme de conducció.
Funcionar
Connecta les potes del marc A i admet la biga principal

Alberga les rodes i el motor de la conducció de la grua per al moviment longitudinal

Bea part de la càrrega total de la grua (dividit amb extrem oposat)

                                         

4. Mecanisme de viatges de Crane

El sistema de viatges de grues d’un fotograma A 15- tona de la grua de biga única permet que tota l’estructura de la grua es mogui longitudinalment pels carrils (o els pneumàtics, si són mòbils). Aquest moviment permet a la grua situar el seu mecanisme d’elevació sobre la càrrega i transportar -lo al llarg de l’abast complet de l’àrea de treball.
Propòsit
Habilita els viatges longitudinals de tota la grua en carrils o rodes

Proporciona un posicionament de càrrega precís al llarg de la longitud de la zona de treball

Les unitats es munten als carruatges finals de la grua

5. Mecanisme de viatge de TROLLELE

El sistema de viatges de Trolley d'un fotograma A 15- tona una sola grana de Gantry és el mecanisme que mou la unitat de muntatge (carro i muntatge) horitzontalment al llarg de la biga principal. Aquest sistema permet un posicionament precís de la càrrega esquerra-dreta (transversal) de la càrrega.
Propòsit
Es mou el polipast i enganxa lateralment al llarg de la biga principal

Permet una col·locació precisa de càrregues pesades a través de la crisi de la grua

6. Roda de Crane

La roda d'un marc A 15- ton de la grua de Gantry Single és un component crític del mecanisme de viatge de la grua. Porta el pes de la grua i permet el moviment longitudinal al llarg dels carrils.
Tipus
Rodes d’acer muntades amb baranes

Típicament flanqueja

7. Crane Hook

El ganxo d'un fotograma A 15- tona de la grua de Gantry Single és un component vital de maneig de càrrega al sistema de muntatge. És responsable de relacionar -se directament amb la càrrega elevada, garantir operacions d’elevació segures, segures i eficients.
Tipus de ganxo
Ganxo d'acer forjat

Ganxo únic (estàndard per a 15T)

Opcional: doble ganxo (per a estabilitat o necessitats especials d’elevació)

8.motor

VFD (unitat d’inversor): control de velocitat suau, inici/parada suau, eficiència energètica
Motor de dues velocitats: paràmetres d'alta/baixa de precisió i manipulació a granel
Fre integrat: fre electromagnètic muntat a l’eix del motor per aturar -se instantani
Suport del codificador: per a la retroalimentació de la moviment i els sistemes preparats per a l’automatització

.

9. Sistema d’alarma i interruptor d’alarma de llum i llum

1) Sistema d’alarma de so i llum
Finalitat:
Adverteix els treballadors propers quan la grua està a punt de començar a moure’s o a aixecar -se, millorant la seguretat del lloc.

Proporciona alertes visuals i audibles durant el funcionament de la grua, reduint els riscos d’accidents.
2) Limiteu els interruptors
Finalitat:
Eviteu que la grua o el carro viatgin més enllà de límits segurs, evitant col·lisions o descarrilaments.

Protegiu el polipast de la sobrelifriment o la baixada per prevenir danys o accidents.

10. Dispositius de seguretat

1. Dispositiu de protecció de sobrecàrrega
Evita el càrregues elevadores que superen la capacitat nominal de la grua (15 tones).

Talla automàticament l’alimentació o sona una alarma quan es detecta la sobrecàrrega.

Normalment utilitza cel·les de càrrega o calibres de tensió per mesurar la càrrega real.

2.
Interruptors de límit superior i inferior de muntatge: atureu el polipast quan el ganxo arriba a la seva posició segura més alta o més baixa per evitar danys o accidents.

Interruptors de límit de desplaçament de carro: Eviteu que el carro viatgi més enllà dels extrems del feix principal.

Interruptors de límit de viatge de grua: Eviteu que la grua viatgi més enllà dels carrils de la pista.

3. Stop Emergency (E-Stop)
Botons grans i fàcilment accessibles als panells de control i controls penjants.

Talla de forma immediata tota la potència als motors de la grua per tancar immediatament a les emergències.

4. Dispositius anti-col·lisió (opcional)
Sensors o para -xocs mecànics que detecten obstacles i aturen el moviment de la grua per evitar col·lisions.

5. Sistema d’alarma de so i llum
Les alarmes audibles i les llums intermitents s’activen abans i durant els moviments de la grua per alertar el personal proper.

6. Pèrdua de fase i protecció de seqüències de fase
Protegeix els motors dels danys a causa del subministrament elèctric incorrecte, la pèrdua de fase o la seqüència de fase incorrecta.

11.Control Mode

1. Control de penjolls (remot per cable)
Descripció: un dispositiu de control de mà connectat a la grua per un cable flexible.

Característiques:

Els botons d’empenta o els joysticks controlen l’aixecament, el viatge en el carro i el viatge en grues.

Botó d’aturada d’emergència integrat.

Senzill, fiable i àmpliament utilitzat en tallers o fàbriques.

Avantatges:

Control de l'operador directe a prop de la càrrega.

Menor cost i manteniment fàcil.

Limitacions:

Mobilitat de l'operador limitat per la longitud del cable.

Desgast o danys potencials per cables.

2. Control a distància de ràdio (sense fils)
Descripció: un controlador de mà sense fils que envia ordres mitjançant senyals de ràdio.

Característiques:

Control complet de tots els moviments de grua sense restriccions de cable.

STOPS I INTERDACCIONS DE SEGURETAT INTERSCLOSS.

Range de funcionament més llarg, normalment fins a 100 metres o més.

Avantatges:

Major llibertat i seguretat de l’operador (pot suportar la càrrega).

No hi ha problemes de cable ni de desgast.

Limitacions:

Requereix bateries i càrrega regular.

Interferència potencial en entorns de RF sorollosos.

3. Control de la cabina
Descripció: L'operador s'asseu dins d'una cabina muntada a la grua.

Característiques:

Els controls de palanca o palanca per a viatges de polipast, carro i grua.

Control climàtic per a la comoditat en entorns durs.

Bona visibilitat de la càrrega i l’entorn.

Avantatges:

Còmode per a llargs períodes d’operació.

Segur del temps i el soroll.

Limitacions:

Més car i complex d’instal·lar.

Menys adequat per a petits tallers o grues de curta durada.

4. Control automatitzat / plc
Descripció: controladors de lògica programable (PLC) i sistemes d'automatització controlen els moviments de la grua.

Característiques:

Seqüències i posicionament preprogramats.

Integració amb automatització de fàbrica, sensors i sistemes de seguretat.

Registre de dades i diagnòstic.

Avantatges:

Moviments precisos i repetibles.

Va reduir l'error humà i augmentar l'eficiència.

Limitacions:

Elevat cost de configuració inicial.

Requereix programació i manteniment qualificats.

Esbossar

Principal tècnic

 

 

1. Disseny senzill i rendible
L’estructura d’un sol biga significa menys acer i materials, reduint els costos de fabricació i instal·lació.

Les potes del marc A proporcionen un fort suport sense requisits complexos de fonamentació.

2. Bona capacitat de càrrega
Admet càrregues de fins a 15 tones, adequades per a l’aixecament de mitjans de servei en diverses indústries.

Fiable per manejar materials pesats amb un rendiment estable.

3. Aplicació versàtil
Es pot utilitzar a l'interior o a l'aire lliure en superfícies planes.

Ideal per a magatzems, tallers, jardins d’enviament, llocs de construcció i plantes de fabricació.

4. Instal·lació i manteniment fàcils
El disseny del marc A ofereix una bona estabilitat amb un muntatge relativament senzill.

Els components accessibles fan que la inspecció i el manteniment rutinaris siguin senzilles.

5. Espai eficient
La biga única estalvia espai vertical en comparació amb les grues de doble biga.

Apte per a instal·lacions amb restriccions d'alçada.

6. Flexibilitat en els modes de control
Admet un penjoll, un control remot de ràdio, una cabina o un controls automatitzats, permetent la personalització a les necessitats operatives.

7. Bona mobilitat
Equipat amb rodes robustes i mecanismes de viatge, es pot moure per les baranes de la pista de manera eficient.

Apte per a la reposició freqüent dins d’un lloc.

 

1. Plantes de fabricació
Manejar matèries primeres pesades i productes acabats.

Peces de maquinària de càrrega/descàrrega, fulls metàl·lics i components fabricats.

Assistència a la línia de muntatge per a l’aixecament de mitjans de servei.

2. Magatzems i jardins d'emmagatzematge
Moving Pallets, contenidors i equips pesats.

Apilar i organitzar béns de manera eficient.

Facilitant camions de càrrega/descàrrega o carrils.

3. Llocs de construcció
Transport de materials de construcció com bigues d’acer, blocs de formigó i canonades grans.

Assistència en erecció d’estructures i bastides.

4. Dipòsits i ports
Manejar contenidors de càrrega, peces de vaixells pesats i càrregues de càrrega/descàrrega.

Tasques de manteniment que impliquen manipulació d’equips pesats.

5. Indústria de l’automoció
Motors elevadors, xassís i components grans durant el muntatge o reparació del vehicle.

6. Fabricació metàl·lica i indústria siderúrgica
Movent bobines pesades, plaques i components d'acer fabricats.

Donar suport a les operacions de soldadura, tall i muntatge.

 

 

1. Disseny i enginyeria
Creeu dibuixos tècnics detallats i models 3D.

Realitzeu anàlisis estructurals i càlculs d’estrès.

Seleccioneu Materials i components adequats.

Planifiqueu el flux de treball de producció i els punts de control de qualitat.

2. Contractació de materials
Plaques d'acer d'alta qualitat font, perfils, motors, peces elèctriques i accessoris.

Verifiqueu les certificacions materials i el compliment dels estàndards.

3. Tall i preparació
Talleu plaques i perfils d’acer per a feixos principals, cames, carruatges finals i peces de carro mitjançant tall de CNC o tall de plasma.

Prepareu components netejant, desbordant i ajustat prèvia.

4. Soldadura i muntatge
Soldeu la biga principal, les potes del marc A i els carruatges finals segons els procediments de soldadura.

Utilitzeu accessoris i jigs per assegurar la precisió i l'alineació dimensionals.

Inspeccioneu la qualitat de la soldadura mitjançant mètodes visuals i no destructius (NDT) com la inspecció de partícules ultrasòniques o magnètiques.

5. Mecanatge
Peces crítiques de la màquina com ara seients de rodes, muntatges del motor i forats de l’eix.

Garantiu un funcionament precís i un funcionament suau.

6. Tractament superficial
Netegeu i les superfícies d'acer de Sandblast per eliminar el rovell i l'escala.

Apliqueu els recobriments de pintura d’imprimació i anti-corrosió segons les especificacions.

Opcional: apliqueu capes addicionals com el poliuretà o la pintura epoxi per a ús exterior.

7. Muntatge de components
Instal·leu rodes, motors, mecanisme de muntatge, cablejat elèctric, interruptors de límit i dispositius de seguretat.

Munteu el bloc de carro i ganxo.

8. Instal·lació del sistema elèctric
Motors de filferro, panells de control, sistemes d'alarma i interruptors de límit.

Instal·leu els dispositius de mode de control (penjoll, a distància de ràdio, controls de cabina).

Realitzeu proves d’aïllament i continuïtat.

9. Prova i inspecció
Realitzeu proves funcionals sense càrrega per a viatgers de troll, carro i grua.

Realitzeu proves de càrrega amb pesos augmentant gradualment fins a un 125% de la capacitat nominal.

Comproveu que tots els dispositius de seguretat, alarmes i commutadors de límit siguin un bon funcionament.

Registra les dades de la prova i certifica el compliment dels estàndards rellevants.

10. Ajustaments i envasos finals
Feu els ajustaments necessaris a components mecànics i elèctrics.

Netegeu i prepareu la grua per a l'enviament.

Components del paquet de manera segura per evitar danys durant el transport.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.