Subministrament i posada en marxa - 30Grues RTG (cautxú-Grues de pòrtic cansat) T i 50T - Mèxic
Una solució de pòrtic{0}}mòbil d'elevació pesada per a patis industrials i tallers de fabricació
Visió general del projecte:
Aquest projecte inclou el subministrament, la instal·lació i la posada en marxa de dues grues de pòrtic (RTG) de goma-cansats - una amb una capacitat d'elevació de 30-tones i l'altra de 50 tones, per a un client industrial amb seu a Mèxic.
Ambdues grues estan dissenyades per a una alçada d'elevació de 6 metres (H6M) i s'alimenten amb un sistema elèctric de 440 V / 60 Hz / trifàsic, assegurant una compatibilitat fluida amb la xarxa elèctrica industrial de Mèxic.
Finalitat i aplicació:
Les grues s'utilitzaran en patis de fabricació oberts, tallers d'equips pesats i zones de muntatge modulars on la mobilitat i la flexibilitat d'elevació són essencials. El seu xassís de goma-cansat els permet moure's per àrees operatives àmplies sense fonaments de ferrocarril permanents - ideals per a instal·lacions que manipulen components grans o canvien de distribució amb freqüència.
Característiques principals:
Capacitats: 30T i 50T
Alçada d'elevació: 6 metres (H6M)
Font d'alimentació: 440V / 60Hz / trifàsica
Mobilitat: sistema-cansat de goma per a un funcionament flexible
Cas d'ús: fabricació pesada, muntatge de maquinària, emmagatzematge en contenidors
En combinar una gran capacitat d'elevació amb -mobilitat en el lloc, aquestes grues RTG de 30T i 50T ofereixen una solució pràctica i compatible amb la potència-per a les operacions industrials a Mèxic. Ajuden els fabricants locals a gestionar grans càrregues de manera segura i eficient sense el cost ni la complexitat dels sistemes de ferrocarril fixos.
Resum executiu
El principal repte del client era aconseguir una gran-capacitat d'elevació i una mobilitat de pati sense instal·lar pistes fixes de grua. La seva àrea de producció canvia sovint la disposició, i els equips grans o els mòduls d'acer s'han de moure, apilar i col·locar-se en diferents zones de treball. Una configuració tradicional de grua no podria satisfer aquesta necessitat.
Per solucionar-ho, Yuantai Crane va proposar i lliurar dues grues de pòrtic (RTG) de goma -cansades - un model de 30 tones i un model de 50 tones, cadascun dissenyat per a una alçada d'elevació de 6 metres (H6M) i alimentat amb 440 V / 60 Hz / trifàsic, totalment compatible amb els estàndards industrials de Mèxic.
Amb la implementació d'aquestes grues RTG mòbils, el comprador va obtenir una solució de manipulació flexible que permet un moviment suau a través del pati, un major rendiment operatiu i una reducció de la inversió en infraestructura fixa. L'estructura fiable de les grues i el sistema d'alimentació eficient ajuden a mantenir un rendiment d'elevació consistent amb costos de manteniment previsibles i un cost total de propietat (TCO) estable.
Antecedents del client/Descripció del lloc
Perfil del comprador
El comprador opera una planta de fabricació pesada i muntatge de maquinària a Mèxic. El seu treball principal consisteix a aixecar i col·locar grans estructures d'acer i mòduls d'equip durant la fabricació i el muntatge. Les operacions diàries exigeixen sistemes d'elevació flexibles que es puguin moure lliurement pel pati sense els límits d'una pista fixa.
Condicions del lloc
Superfície del pati: l'àrea de treball inclou zones pavimentades i seccions de sòl compactat, proporcionant un suport suficient per al moviment del pòrtic-cansat de goma.
Vies d'accés: el lloc està equipat amb portes amples i carreteres internes aptes per al transport amb grua, tot i que els límits de càrrega-es van revisar abans de la instal·lació per evitar problemes de pressió del sòl.
Factors ambientals: la instal·lació experimenta nivells de vent moderats i clima estacional humit, cosa que fa que la resistència a la corrosió i el funcionament a l'aire lliure estable siguin consideracions clau en el disseny.
Font d'alimentació: la planta funciona amb un sistema d'alimentació de 440 V/60 Hz/3-fàsiques, disponible directament des d'un transformador in situ, que garanteix una integració elèctrica fluida tant per a les grues RTG de 30T com de 50T.
Aquest pati industrial oferia les condicions ideals per desplegar grues pòrtic-cansades de goma. La combinació d'una superfície sòlida, un ampli espai de maniobra i una font d'alimentació compatible va permetre instal·lar grues mòbils de 30 i 50 tones capaços de moure càrregues pesades de manera eficient sense construir rails o fonaments fixos.
Objectius i requisits del comprador
El comprador va descriure un conjunt clar d'objectius tècnics i operatius per garantir que les grues pòrtic poguessin gestionar la seva càrrega de treball diària amb flexibilitat i fiabilitat. A continuació es mostren els principals requisits definits durant les discussions del projecte:
Solució tècnica
El projecte inclou dues grues de pòrtic de goma-cansats (RTG) - una amb una capacitat de 30 tones i l'altra de 50 tones -, totes dues dissenyades per oferir un aixecament mòbil i pesat-en condicions de pati obert. Cada unitat compta amb una estructura de pont de doble-biga per a la resistència i l'estabilitat, combinada amb polipasts elèctrics de corda d'estil europeu-per a operacions d'elevació suaus i precises. El sistema global està dissenyat per suportar un moviment flexible, un rendiment constant i un baix manteniment, el que el fa ideal per a grans patis de fabricació o muntatge a Mèxic.
Configuració elèctrica
Les dues grues estan configurades per a una potència trifàsica de 440V / 60Hz, totalment compatible amb el subministrament elèctric existent del comprador. Tots els accionaments i motors estan equipats amb controls VFD (Variable Frequency Drive) per a l'eficiència energètica i la regulació suau de la velocitat durant l'aixecament i el viatge.
Subsistemes clau
Pòrtic i bigues estructurals:
Marc de doble{-biga-resistent, fabricat amb acer-d'alta resistència, que garanteix la rigidesa a plena càrrega. Recobriment resistent a la corrosió-opcional aplicat per a la durabilitat exterior.
Tren d'aterratge i conjunts de pneumàtics/rodes:
Els jocs de rodes-cansades de goma permeten la mobilitat total de la grua sense instal·lació de rails. El tren d'aterratge està dissenyat per a una distribució uniforme del pes, minimitzant la pressió al terra i millorant l'estabilitat durant el funcionament.
Sistema de polipast i carro:
Equipat amb polipasts elèctrics-de corda de filferro capaços d'un moviment vertical precís i un desplaçament horitzontal al llarg de la bigueta. El disseny del carro permet un posicionament ràpid i un control suau d'arrencada/aturada.
Sistema de conducció i direcció:
Accionat per motors elèctrics amb caixes de canvis integrades per a un rendiment de viatge fiable. Les grues disposen d'una direcció multi-direccional per a una maniobra flexible dins d'espais de pati reduïts.
Sistema de control:
Plataforma de control integrada basada en PLC- amb VFD per a tots els eixos de moviment principals. Els operadors poden controlar les grues mitjançant cabina o comandament a distància sense fil, depenent dels requisits del treball.
Sistema de seguretat:
Múltiples funcions de protecció, com ara interruptors de límit, sensors de sobrecàrrega, dispositius anti-col·lisió i controls d'aturada d'emergència. Aquests sistemes garanteixen un funcionament segur i el compliment dels estàndards industrials moderns.
La combinació de mobilitat cansada de goma-, estructura de bigues robusta i control de precisió del polipast ofereix una solució d'elevació versàtil i fiable. Les dues grues - els models 30T i 50T - estan construïdes per funcionar de manera eficient en les condicions industrials de Mèxic, oferint un funcionament suau, un temps d'inactivitat baix i una llarga vida útil.
Consideracions de disseny i enginyeria
Coixinet a terra i pressió dels pneumàtics
Comproveu la capacitat real de suport del sòl per on viatjarà el RTG. Les càrregues de rodes concentren molt de pes en petites petjades; si el sòl o el paviment no el suporten, necessitareu reforç (coixinets de formigó, base compactada o estores-de distribució de càrrega). Mesureu la pressió de contacte dels pneumàtics i compareu-la amb les classificacions de la superfície abans de qualsevol moviment.
Selecció d'engranatges d'elevació (elevador únic vs. tàndem / biga esparcidora)
Decidiu si cada ascensor serà una operació d'un-ganxo o si necessitarà elevacions en tàndem. Per als mòduls llargs i incòmodes, una biga d'escampament o elevació en tàndem és més segura i redueix la flexió de la càrrega. Si trieu el tàndem, dissenyeu el sistema de control i sincronització per endavant - no intenteu improvisar-ho sobre el terreny.
Interfície de potència i harmònics
Confirmeu que el subministrament del lloc és realment de 440 V / 60 Hz / trifàsic al punt de connexió de la grua. Si no, planifiqueu un transformador o un aparell de commutació dedicat. També avalueu la distorsió harmònica de les càrregues existents; Els VFD i els motors grans poden ser sensibles. Una simple comprovació de la qualitat de l'energia (tensió, desequilibri, THD) evita maldecaps més tard.
Autoritzacions de maniobra i direcció
Mapeja els radis de gir, l'amplada dels passadissos i els espais lliures de la porta contra la distància entre eixos i la geometria de la direcció de la grua. Incloeu límits de pendent per als camins de desplaçament - fins i tot les pendents petites canvien la distribució de càrrega i el comportament de frenada. Deixeu espai addicional per a maniobres d'emergència i visibilitat de l'operador.
Proteccions ambientals
Especifiqueu sistemes de pintura i protecció contra la corrosió en funció de les condicions locals. Els llocs costaners o humits solen necessitar recobriments-de grau superior i tancaments segellats per a les unitats i els sistemes elèctrics. Afegiu materials resistents als UV-per als cables i components exposats. La petita inversió aquí allarga la vida útil.
Fabricació local versus fabricació-de fàbrica
Peseu els límits de transport (amplada de la carretera, alçades del pont, duanes) amb la capacitat de muntatge al lloc-. Els mòduls-fabricats en fàbrica redueixen el treball de soldadura i alineació del lloc; La fabricació-in situ pot reduir els costos d'enviament i evitar permisos de transport de grans dimensions. Trieu l'opció que minimitzi el risc general i el temps d'inactivitat.
Resum dels avantatges del comprador
Les grues pòrtic de goma de 30T i 50T-cansats (RTG) lliurades al lloc de Mèxic ofereixen avantatges clars i pràctics per a les operacions industrials. Aquest resum d'una-pàgina destaca els principals avantatges:
