El puent grua li agrada amb un automòbil o qualsevol altre equip o maquinària, el vostre puent grua necessitarà un manteniment regular per allargar la seva vida útil i mantenir-lo funcionant de manera eficient. Entenem que comprar una grua pot ser una gran inversió i una inversió que voldrà protegir.
Com a empresa que es demana periòdicament per donar servei, inspeccionar i reparar ponts grues i polipastos, hem elaborat aquesta llista dels cinc problemes més comuns amb les grues aèries perquè entenguis millor quins problemes o problemes pots trobar durant la vida útil del teu puente grua. I el més important, què podeu fer per prevenir-los o mitigar-los.
1. Dany o degradació de la corda
El dany o la degradació de la corda és un dels problemes més comuns que podeu experimentar amb un sistema de grua. Hi ha una sèrie de problemes comuns amb cables, inclòs qualsevol dels següents:
La corda de filferro ha saltat del sistema d'enrotllament
Reducció del diàmetre de la corda per sota del nominal: pèrdua de suport del nucli, corrosió interna o externa, desgast dels cables exteriors
Cables exteriors trencats o gastats
Cables corroïts o trencats a les connexions extrems
Enganxament, aixafament, tall o desencallament greus
Moltes condicions de funcionament poden afectar la vida útil de la corda. La flexió, les tensions, les condicions de càrrega, la velocitat d'aplicació de la càrrega (càrrega de xoc), l'abrasió, la corrosió, el disseny de l'eslinga, els materials manipulats, les condicions ambientals (exposició a la calor o als productes químics), la lubricació i l'historial d'ús tindran en compte quant de temps pot romandre en servei la corda.
La millor manera d'evitar danys o fallades a una corda de filferro és inspeccionar-la abans de cada torn. Si s'observa qualsevol indici de dany, la corda de filferro s'ha d'eliminar correctament per evitar un ús posterior.
A més, assegureu-vos que la corda està correctament lubricada. La lubricació adequada de la corda té dos avantatges principals:
Redueix la fricció a mesura que els cables individuals es mouen uns sobre els altres
Proporciona protecció contra la corrosió i lubricació al nucli, cables interiors i superfície exterior
2. Problemes d'alineació i inclinació de la grua
Una grua aèria que està fora d'alineació i es desvia mentre es desplaça per la pista pot causar tensions i danys importants a tot el sistema de grua. El problema d'una grua que no segueix correctament el seguiment és que, amb el pas del temps, les forces que no s'han tingut en compte en el disseny i la instal·lació del pont grua causen tensions a les mateixes bigues de la pista i també als tirants-o les estructures de suport de l'edifici.
Aquest tipus de tensions poden donar lloc a:
Accidents
Falla o descarrilament de la grua
Temps d'aturada de l'equip i pèrdua de productivitat
Reparacions costoses i substitució de peces
Una grua que no fa un seguiment adequat també provoca un desgast important a les rodes, els coixinets de les rodes i les brides de les rodes-a més d'un desgast prematur dels accionaments del motor i d'altres equips.
Hi ha certs signes que la grua pot no estar alineada correctament i s'està inclinant a mesura que es desplaça per la pista. Quan la grua estigui en funcionament, tingueu en compte el següent:
Sons forts de raspat
Brides de roda trencades o esquerdades
Desgast anormal de les rodes, els coixinets de les rodes i els rails
Potència addicional necessària per moure la grua per determinades zones de la pista
Rodes que suren o s'enfilen per sobre del rail i després s'estavellan
La millor manera d'evitar problemes d'alineació i de desviació de la grua és que la inspeccioni periòdicament un proveïdor de serveis extern-de confiança. Un proveïdor de serveis de grua pot examinar els rails de la grua i els sistemes de pista per identificar i corregir qualsevol problema abans que es converteixin en problemes més grans.
3. Desgast excessiu de les rodes del camió
Les rodes del camió són components de grues que poden requerir manteniment, substitució o ajust freqüents. Al llarg de la vida útil d'una grua, les rodes es desgastaran naturalment a causa de l'ús normal de la grua i caldrà substituir-les.
Les rodes es poden fabricar amb una varietat de materials, com ara poliuretà per a grues pòrtic, aliatges, acer amb baix-carboni o acer amb carboni mitjà-. Com més carboni tingui l'acer, més dura serà la roda. També hi ha mètodes de tractament tèrmic-que es poden utilitzar per augmentar la duresa d'una roda-augmentant la vida útil i la capacitat de càrrega de les rodes.
Si les rodes, els coixinets de les rodes o les brides de les rodes comencen a desgastar-se o trencar-se prematurament, pot ser una indicació que la grua s'està inclinant i no segueix correctament el sistema de pista. La inclinació de la grua pot provocar un desgast excessiu i una tensió a les rodes, però també a les bigues de la pista i a les estructures de suport.
Les rodes tendeixen a desgastar-se més ràpidament en una grua que es va instal·lar amb un sistema de carril existent en lloc d'una instal·lació nova. A menys que la pista s'hagi revisat adequadament abans de la instal·lació, les pistes poden estar desalineades o els rails poden estar fora de tolerància.
Per evitar el desgast prematur de les rodes i dels camions finals, el vostre sistema de pista de grua ha de ser dissenyat, provat i inspeccionat periòdicament per un fabricant de grua de confiança. Qualsevol signe de desgast prematur indicarà la possibilitat d'un problema més gran que s'hauria d'abordar i corregir abans que el problema es composi. Assegureu-vos que les rodes s'hagin fet específicament per al rail per on circulen. La duresa ha de coincidir amb la duresa del carril.
4. Problemes amb el Sistema d'Electrificació
Hi ha una sèrie de problemes diferents relacionats amb el sistema d'electrificació d'una grua que poden requerir servei o manteniment futur.
Problemes amb les interrupcions de contacte
Un dels problemes més frustrants que pot experimentar un operador de grua és quan hi ha interrupcions de contacte entre les barres conductores i el col·lector. Aquestes interrupcions de contacte poden causar problemes de control intermitents amb el sistema de grua.
Al col·lector, un raspall fet de grafit de carboni es pot desgastar, cosa que pot provocar l'acumulació de grafit de carboni. Com que la pols de grafit de carboni és un material conductor, aquesta acumulació pot provocar curts en la connexió elèctrica.
En sistemes de grua més antics, els rails de coure de les barres conductores també es poden corroir o oxidar a causa de l'entorn de funcionament o a causa de períodes llargs en què la grua no s'utilitza. Per evitar que això passi, les barres conductores i els col·lectors s'han d'inspeccionar i netejar regularment per assegurar-se que el contacte entre el col·lector i la barra conductora no s'interromp.
Un altre problema que pot provocar interrupcions de contacte és si hi ha problemes d'alineació amb les mateixes barres conductores, cosa que fa que les sabates del col·lector saltin de la pista i perdin el contacte.
Problemes amb els penjolls de botons o els controls de ràdio
Encara que no és molt habitual, hi ha entorns que creen les seves pròpies ones de ràdio que poden interferir amb el funcionament d'un grua. Un exemple pot ser una instal·lació que realitza procediments de calefacció per inducció o soldadura per inducció. Les ones de ràdio creades durant aquests processos poden interrompre la comunicació entre l'emissor i el receptor de la ràdio.
En els controls penjants i els controls de ràdio, els polsadors o palanques poden enganxar-se o deixar de respondre amb el pas del temps. És possible que s'hagi de substituir o reparar el control per corregir qualsevol problema amb el funcionament dels botons.
També podeu trobar que els controls penjants es poden desconnectar o treure del polipast. La raó per la qual això pot passar és perquè l'operador estira el penjoll per maniobrar o col·locar la grua-especialment a les grues de flanc o a les grues de les estacions de treball. Si els vostres controls no responen, és possible que hàgiu de comprovar si el penjoll s'ha desconnectat del polipast, o bé que el sistema faci servei i es torni a-cablejar si algun cable es solta.
Fusibles cremats
Si trobeu que la vostra grua està bufant fusibles, és una indicació que teniu un circuit defectuós al sistema d'electrificació de la grua. Poseu-vos en contacte amb un proveïdor de serveis de grua immediatament per sortir i inspeccionar el sistema d'electrificació de la grua i identificar l'avaria.
5. Ganxos doblegats o danyats
Un ganxo està dissenyat per subjectar una càrrega en una direcció determinada i precisa. Quan el pes no es suporta com pretén el ganxo, compromet la integritat interna del ganxo i pot augmentar la possibilitat que es doblegui, s'estiri o s'esquerde. La càrrega també pot lliscar-se del ganxo si estira l'obertura de la gola.
S'ha de realitzar una inspecció periòdica dels ganxos i altres peces de ferreteria al començament de cada torn per comprovar si hi ha deformitats o danys.
