Jun 13, 2025 Deixa un missatge

Tecnologia de control de ponts grues

Els enginyers i els fabricants de grues han millorat significativament les grues aèries-estructuralment i mecànicament-al llarg de diverses dècades. Tot i que aquestes millores han fet que la manipulació del material sigui més fàcil, productiva i ergonòmica, és la tecnologia de control la que realment ha revolucionat la seguretat i la facilitat d'ús.

1 3

Els sistemes de control són una part essencial d'una grua o polipast perquè permeten a l'operador de la grua controlar el sistema des de qualsevol lloc, d'una manera segura i eficient.

 

Per dissipar energia, la majoria de grues antigues requereixen que els contractistes canviïn els corrents de càrrega regenerativa als bancs de resistències. Aquest tipus de configuració requereix reemplaçaments de peces costoses i costos de mà d'obra, la qual cosa la fa ineficient, terriblement cara i insegura. Per no parlar, les grues més antigues amb controls electrònics primerencs inclouen peces que són difícils de trobar, i molt menys substituir.

 

Tot i que hi ha diverses opcions de tecnologia de control disponibles, l'alimentació de CA amb motors de CA barats i efectius{0}} i accionaments de freqüència variable són potser la millor opció disponible actualment. Una manera de passar de grues de corrent continu obsoletes a controls moderns, segurs i efectius és convertir les grues perquè funcionin amb energia de CA amb motors de CA-i variadors de freqüència (VFD).

 

Els VFD han transformat la indústria dels controls de grua de CA sobrealimentat, fins i tot superant les capacitats de control de parell i regulació de velocitat del control del motor de derivació de CC. De fet, els AC VFD proporcionen un rendiment i una seguretat millorats i milloren la producció allargant la vida útil de l'equip, reduint els costos de manteniment i permetent als operadors de grua fer la seva feina de manera segura i eficaç.

 

La seguretat està integrada en els VFD moderns, incloses funcions que impedeixen que els operadors aixequin càrregues per sobre de la capacitat, minimitzen el canvi de càrrega, eviten el sobreescalfament del motor i limiten les modificacions de programació insegures.

 

Minimitzen l'efecte de xoc a la grua i la càrrega reduint els alts corrents d'arrencada característics dels motors d'inducció de CA.

Proporcionen a l'operador de la grua o del polipast una varietat de modes de funcionament (velocitats variables simples, dos, tres, cinc o fins i tot il·limitades) i opcions.

Obren la porta a una tecnologia addicional, que és-creieu-ho o no-simple i barata. Aquestes opcions de programari-específiques d'aplicació es poden afegir a la majoria de VFD per complir els requisits únics de l'aplicació i millorar la seguretat, la facilitat d'ús i el rendiment.

 

COM PODEN MILLORAR EL SISTEMA DE LA GRÚA PUENTA ELS CONTROLS DE CÀRREGA I L'ESTACIÓ PENJANT?

Les grues aèries solen controlar-se des de la planta de la botiga o de la fàbrica, cosa que de vegades pot provocar incidents perillosos, especialment en aplicacions de treball pesat-en què els treballadors necessiten controlar manualment la grua a les passarel·les o sobre metall en ebullició, etc. Els controls remots permeten als operadors controlar la grua des del sòl en gairebé qualsevol punt de la seva botiga, fent la seva feina més fàcil, més productiva i molt més segura.

 

Les estacions de polsadors penjants també són una gran alternativa perquè permeten a l'operador controlar la grua sense necessitat d'una segona persona de "senyal" per dirigir la càrrega.


En general, els comandaments a distància de ràdio i els polsadors de desplaçament independents permeten una millor visió, alhora que mantenen l'operador allunyat de la càrrega i de qualsevol perill associat.

 

Per a les grues aèries de la majoria de les indústries de fabricació, el desplaçament de la grua és de fet dirigit per un operador, ja sigui manualment o amb una estació penjant o control sense fil. L'ús d'aquests tipus de controls motoritzats permet als operadors guiar els seus desplaçaments electrònics o pneumàtics-i els moviments multi-direccionals dels materials per donar suport a les activitats de fabricació, emmagatzematge, càrrega/descàrrega dins o a l'aire lliure per a la majoria de qualsevol aplicació.

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació