En la construcció de centrals elèctriques, les grues pont són un equip d'elevació àmpliament utilitzat. El seu ús freqüent, la càrrega de treball pesada i l'elevada vibració donen lloc a una taxa de fallada elevada. Els mètodes de construcció científics i raonables són la clau per garantir la qualitat de la instal·lació durant la instal·lació elèctrica i el procés de posada en marxa de les grues pont. La instal·lació d'equips elèctrics per a pont grua i la col·locació de cables s'ha de dur a terme estrictament d'acord amb l'esquema elèctric adjunt, el diagrama de cablejat, el diagrama general de l'equip elèctric i les especificacions corresponents.
Treballs de preparació abans de la instal·lació
Abans de la instal·lació elèctrica del pont grua, cal familiaritzar-se amb els esquemes elèctrics pertinents i les condicions tècniques en detall, comprendre els principis d'interacció i control de cada component. Per solucionar ràpidament qualsevol problema que pugui sorgir durant la instal·lació i les proves. Abans de la instal·lació, tots els equips i components elèctrics s'han de netejar i inspeccionar. Tots els equips i components elèctrics han d'estar lliures de defectes, han de funcionar de manera flexible i no s'han d'encallar ni afluixar. El model, les especificacions i la seqüència de tancament de contactes dels equips i components elèctrics han de complir amb els dibuixos.
Motor
En primer lloc, feu una inspecció visual general girant l'acoblament i observant si el rotor gira de manera flexible. I mesura la seva resistència d'aïllament amb un megòhmetre. Si l'estator és superior a 1,5 megaohms i el rotor és superior a 0,8 megaohms, es pot utilitzar. En cas contrari, s'ha d'assecar. Es pot col·locar al forn o assecar-se introduint un corrent de curt-curtcircuit-de baixa tensió.
Electroimant
Durant la instal·lació, cal comprovar si les peces mòbils estan soltes, esbiaixades o enganxades. I l'òxid i la resta de brutícia de les peces mòbils i la superfície de contacte de l'imant s'han d'eliminar. No hi ha d'haver buits entre les superfícies de contacte de l'imant durant el funcionament. Si hi ha buits, s'han d'ajustar i netejar.
Panell de control o controlador d'enllaç
La superfície d'unió de cada contacte ha d'estar en contacte en línia, amb una pressió d'uns 10-17 N en funció de la mida del contacte, ajustada per la femella que prem la molla. Cada cargol de cablejat s'ha de prémer i el contacte ha de ser bo. El mànec de funcionament ha de ser flexible i la posició de l'engranatge ha de ser clara.
Resistència
El cablejat de la resistència ha d'estar connectat correctament segons la informació proporcionada. Si es constata que la potència del motor elèctric és insuficient i la maneta de control no pot aixecar la càrrega nominal ni engegar els vehicles grans i petits a la posició especificada, s'ha de fer una inspecció. En primer lloc, comproveu si hi ha errors en el cablejat de la resistència. Per als mecanismes accionats per motors duals, les resistències utilitzades s'han d'ajustar adequadament.
