La grua portàtil ofereix una manipulació precisa de la càrrega en espais reduïts on els sistemes aeri no poden arribar. Entendre com funcionen aquests sistemes us ajuda a maximitzar la productivitat mantenint la seguretat en el lloc de treball.
Com a enginyer sènior de grues amb 15 anys d'experiència a Minecranes, explicaré els principis de funcionament de les grues portàtils en aquest article, detallant els passos correctes per a la instal·lació-muntada a la paret i proporcionant solucions de manteniment per allargar la vida útil de l'equip. Tant si esteu avaluant grues mòbils per a la vostra fàbrica com si necessiteu solucionar problemes d'un sistema existent, trobareu solucions pràctiques basades en l'experiència-del món real.
Comprensió de l'anatomia de la grua portàtil
L'eficàcia de qualsevol grua portàtil depèn de com funcionen els seus components bàsics. Cada element compleix una funció mecànica específica.
Components estructurals primaris
El braç de la pluma crea el radi de treball. La majoria dels dissenys utilitzen bigues I-o construcció de via tancada. El punt de pivot es connecta a una base-muntada a terra o a un suport de paret. La rotació es produeix en aquesta cruïlla, normalment proporciona una cobertura de 180 a 360 graus depenent de l'estil de muntatge.
Els conjunts de columnes per a unitats independents han de distribuir les forces de càrrega a la base. Les dimensions de la placa base es correlacionen directament amb la capacitat d'elevació. Un sistema d'1 tona pot requerir una placa quadrada de 24 polzades, mentre que els models de 5 tones requereixen petjades de 36 polzades o més.
Les grues transversals-muntades a la paret eliminen l'obstrucció del terra. El suport de muntatge transfereix totes les forces a l'estructura de l'edifici. Els càlculs de càrrega han de tenir en compte tant el pes vertical com els moments horitzontals. La pluma crea palanca que multiplica la tensió de càrrega real als punts de muntatge.
Sistemes de control de moviment i càrrega
El carro d'elevació de grua portàtil permet el posicionament horitzontal al llarg de la pluma. Els dissenys de carros es divideixen en dues categories: unitats d'empenta manuals per a càrregues més lleugeres i opcions motoritzades amb accionaments de motor per a aplicacions més pesades o reposicionaments freqüents.
Els carros manuals utilitzen coixinets de boles segellats per a un viatge suau. Les unitats de qualitat incorporen rodes d'acer endurit que resisteixen les taques planes-sobre càrregues estàtiques. El perfil de la roda coincideix amb el radi de la brida del feix per evitar el descarrilament durant el funcionament.
Els carros motoritzats afegeixen motors elèctrics amb controls penjants. Els accionaments de velocitat infinitament variable permeten una col·locació precisa de la càrrega. Les característiques de seguretat inclouen la protecció contra sobrecàrregues i les funcions d'aturada d'emergència integrades al circuit de control.
El mecanisme d'elevació s'uneix al carro. Els polipasts elèctrics de cadena dominen les aplicacions industrials a causa de la seva fiabilitat i velocitat d'elevació constant. Les cadenes de càrrega compleixen els estàndards ISO 4308 per a la construcció d'acer d'aliatge de grau 80 o grau 100.
Mecanismes de rotació explicats
La rotació de la pluma separa els sistemes portàtils de les grues fixes. La rotació manual utilitza coixinets d'empenta segellats que suporten càrregues axials alhora que permeten un pivotament suau. Normalment, un sol operador pot girar càrregues de fins a 500 kg sense ajuda mecànica.
La rotació motoritzada es fa necessària per a càrregues més pesades o operacions d'alta{0}}freqüència. Els motors elèctrics condueixen la pluma a través de reductors d'engranatges que proporcionen la multiplicació del parell. Les velocitats de rotació oscil·len entre 0,5 i 2 RPM depenent dels requisits de l'aplicació.
Els collarets d'aturada impedeixen la-rotació excessiva en configuracions de-swing parcials. Aquests blocs ajustables limiten els desplaçaments a arcs operatius segurs, especialment importants a prop de parets, equips o zones de trànsit.
Com funciona el sistema mecànic
La transferència de càrrega en una grua portàtil segueix camins de força definits. Entendre aquesta mecànica ajuda a identificar els requisits d'instal·lació adequats i els límits operatius.
Distribució de forces durant l'aixecament
Quan el polipast aixeca una càrrega, la tensió viatja a través de la cadena fins al bastidor del carretó. Les rodes del carro transfereixen aquesta força a la brida inferior de la pluma. La pluma actua com una biga en voladís, experimentant compressió a la part superior i tensió a la part inferior.
La tensió de flexió màxima es produeix al punt de connexió de la-a-columna. Els enginyers dissenyen aquesta unió amb esculls reforçats o una construcció-soldada de gran resistència. La concentració d'estrès aquí determina la capacitat global del sistema.
El coixinet de pivot absorbeix les forces de càrrega vertical i les forces de rotació horitzontals simultàniament. Els coixinets de qualitat utilitzen pistes endurides amb canals de lubricació adequats. La capacitat de càrrega insuficient provoca un desgast prematur i una deflexió perillosa sota càrrega.
Sistemes de mobilitat amb grua mòbil
Grua portàtil sobre rodes
Grua mòbilels dissenys incorporen bases amb rodes per reposicionar-se entre zones de treball. Els conjunts de rodes han de suportar tant el pes de la grua com la càrrega nominal màxima sense deflexió.
Els mecanismes de bloqueig impedeixen moviments no desitjats durant el funcionament. Els panys-accionats amb el peu s'enganxen amb els coixinets de contacte del terra. La grua ha de romandre estacionària durant totes les operacions d'elevació per mantenir l'estabilitat i la seguretat.
Les nanses de remolc o els punts de fixació permeten que l'equip mogui la grua quan està sense càrrega. Algunes instal·lacions utilitzen butxaques de carretons elevadors integrades a l'estructura base. Comproveu sempre la capacitat del sòl abans de reubicar les unitats carregades, ja que les càrregues puntuals poden superar les classificacions estàndard del sòl.
Integració de control elèctric
La grua portàtil moderna utilitza estacions de control penjants tant per a funcions d'elevació com de rotació. La tensió de control funciona normalment a 24 V CC per seguretat, mentre que els circuits del motor funcionen amb una potència trifàsica de 480 V-o 230 V monofàsica-.
Els interruptors de final de carrera eviten el sobre-elevació i protegeixen contra la sobre-rotació de la pluma. Aquests dispositius de seguretat interrompen l'alimentació abans que es produeixin danys mecànics. Les proves periòdiques de la funció de l'interruptor de límit forma part dels protocols de manteniment necessaris.
Els variadors de freqüència (VFD) controlen la velocitat del motor en sistemes avançats. Les capacitats-d'arrencada suau redueixen les càrregues de cops als components mecànics. Això allarga la vida útil dels components i millora l'estabilitat de la càrrega durant el moviment.
Requisits d'instal·lació per a sistemes-de paret
grua voladís muntada a la paret
La instal·lació adequada de la grua a la paret garanteix un funcionament segur i una longevitat. L'anàlisi estructural s'ha de fer abans de començar qualsevol muntatge.
Avaluació de l'estructura del mur
La paret de muntatge ha de suportar les forces de moment creades per la pluma carregada. Una grua de 2 tones amb una pluma de 3 metres genera aproximadament 6 tones de moment de flexió a la paret. Aquesta força intenta treure els elements de fixació de l'estructura.
Els murs de formigó requereixen un gruix mínim de 200 mm per a instal·lacions industrials típiques. Els murs de maçoneria necessiten una revisió d'enginyeria, ja que la construcció de blocs pot no tenir prou resistència. Les columnes d'edifici d'acer ofereixen excel·lents punts de muntatge quan estan dissenyades correctament per a càrregues laterals.
La perforació del nucli revela la construcció de la paret interna. Els nuclis buits, els conductes o el formigó deteriorat desqualifiquen un lloc de muntatge. La inspecció visual identifica esquerdes superficials que indiquen debilitat estructural.
Especificacions del maquinari de muntatge
Els-perns de pas proporcionen una força de subjecció superior en comparació amb els ancoratges d'expansió. Els cargols han de penetrar completament a través de la paret amb plaques de suport al costat oposat. Això distribueix les forces en una àrea més gran i evita la trituració localitzada del formigó.
Els ancoratges químics ofereixen un rendiment fiable en formigó sòlid. La instal·lació adequada requereix forats nets, profunditat correcta i temps de curat complet abans de carregar. El diàmetre i l'espai de l'ancoratge segueixen les especificacions del fabricant basades en càlculs de càrrega.
Les plaques de muntatge han de romandre planes contra la superfície de la paret durant tota la seva empremta. Els buits permeten la flexió sota càrrega, la qual cosa afluixa els elements de fixació amb el pas del temps. Les plaques de compensació corregeixen les irregularitats superficials menors abans de l'ajust final.
Connexió elèctrica i proves
Els interruptors de circuit dedicats protegeixen els sistemes elèctrics de la grua. La mida del circuit ha de tenir en compte els corrents d'arrencada del motor, que normalment arriben de 6 a 8 vegades el corrent de funcionament durant períodes breus. Els circuits de mida inferior a la mida provoquen un dispar molest i possibles danys al motor.
Les connexions de terra eviten els perills de descàrrega elèctrica. El marc de la grua, el carretó i el polipast requereixen camins continus de connexió a terra de tornada al quadre elèctric. Les proves de resistència a terra verifiquen les connexions adequades abans de la posada en marxa.
Les proves de càrrega confirmen la integritat de la instal·lació. Apliqueu el 125% de la capacitat nominal i comproveu que no es produeixin desviacions, moviments o sons inusuals. Documentar els resultats de les proves i mantenir registres per al compliment de la seguretat.
Procediments operatius i protocols de seguretat
El funcionament segur de la grua portàtil requereix comprendre la dinàmica de càrrega i seguir els procediments establerts. La formació dels operadors redueix els accidents i els danys a l'equip.
-Llista de verificació d'inspecció prèvia a l'operació
La inspecció visual identifica problemes evidents abans de començar l'aixecament. Comproveu si hi ha seccions de la pluma doblegades, soldadures esquerdades o pintura danyada que puguin indicar danys per impacte. Inspeccioneu el cable o la cadena per si hi ha desgast, torçament o fils trencats.
Prova de gir a través de l'arc de treball complet. El moviment s'ha de sentir suau sense lligament ni resistència inusual. La rotació brusca indica problemes de coixinets o residus al conjunt del pivot.
Verifiqueu el funcionament del polipast en condicions-sense càrrega. Escolteu els sons inusuals del motor o el triturat del reductor d'engranatges. Proveu els interruptors de límit aproximant-se als dispositius de parada superior i inferior-haurien d'aturar el moviment abans que es produeixi un contacte mecànic.
Bones pràctiques de gestió de càrrega
Centreu les càrregues sota el ganxo del polipast per evitar que s'estiren-lateralment. Els ascensors angulats creen forces laterals que tensionen els components de la pluma i poden provocar el lliscament de la càrrega. Utilitzeu línies d'etiqueta per controlar el moviment de càrrega durant el moviment.
Accelerar i desaccelerar gradualment. Els inicis sobtats creen forces dinàmiques que multipliquen el pes efectiu de la càrrega. Una càrrega de 500 kg que oscil·la lliurement pot exercir 750 kg o més de força sobre els components de la grua.
No supereu mai la capacitat nominal. Les qualificacions de capacitat disminueixen a mesura que augmenta el radi de la pluma. Una grua amb una capacitat de 2 tones a 3 metres només pot manejar 1,5 tones a 4 metres. Consulteu els gràfics de capacitat abans de cada ascensor.
Procediments de resposta d'emergència
La fallada elèctrica durant l'aixecament requereix una baixada immediata de la càrrega si existeixen controls manuals. No deixeu mai les càrregues suspeses desateses. Netegeu la zona de sota i publiqueu senyals d'advertència si la càrrega no es pot assegurar immediatament.
El mal funcionament de l'equip requereix l'aturada immediata del treball. Etiqueta la grua fora de servei i evita l'ús fins que els tècnics qualificats completin les reparacions. Documentar les accions de mal funcionament i reparació dels registres de manteniment.
Els danys per col·lisió requereixen una inspecció estructural abans de reprendre les operacions. Fins i tot els impactes menors poden debilitar les soldadures crítiques o doblegar seccions de la pluma de maneres que no es veuen externament. L'avaluació professional evita un fracàs catastròfic.
Protocols de manteniment per a una vida útil prolongada
El manteniment sistemàtic evita fallades inesperades i manté condicions de treball segures. Establiu intervals d'inspecció regulars en funció de la intensitat d'ús.
Tasques de manteniment diàries i setmanals
Lubriqueu els coixinets de rotació i les rodes del carro segons els horaris del fabricant. La majoria de les aplicacions requereixen greixatge setmanal per a un ús moderat. Les operacions de cicle alt-poden necessitar lubricació diària per evitar un desgast prematur.
Inspeccioneu les cadenes del polipast per veure si estan allargades. Mesureu la longitud del to a través de diversos enllaços. L'allargament superior al 3% del pas original indica un desgast que requereix la substitució de la cadena. No intenteu mai reparar la cadena de càrrega gastada.
Comproveu l'estanquitat i la corrosió de les connexions elèctriques. Les connexions soltes creen una resistència que genera calor. Els terminals sobreescalfats acaben fallant i poden provocar incendis. Netegeu i apreteu les connexions durant el manteniment programat.
Requisits d'inspecció trimestral
Prova de càrrega el sistema a la capacitat nominal. Observeu la flexió de la barra, els sons inusuals o l'enganxament durant la rotació. La deflexió s'ha de mantenir coherent amb les mesures de referència des de la instal·lació inicial.
Examineu les soldadures estructurals per detectar esquerdes. Utilitzeu proves de penetrant de colorant en soldadures crítiques al voltant de la pluma-a-unions de columnes i suports de muntatge. Les petites esquerdes es propaguen sota càrrega cíclica i eventualment causen una fallada catastròfica.
Comproveu la funció i l'ajust de l'interruptor de límit. Els dispositius s'han d'activar en les posicions correctes amb marges de seguretat adequats. Substituïu els interruptors que mostren signes de desgast de contacte o danys mecànics.
Directrius de substitució de components
El carro d'elevació de grua portàtil requereix un reemplaçament quan el desgast de les rodes crea punts plans notables. Les rodes gastades provoquen un desplaçament brusc i acceleren el desgast del feix. Substituïu les dues rodes simultàniament per mantenir una càrrega equilibrada.
Les cadenes de càrrega del polipast necessiten substituir-se quan l'allargament arriba als límits màxims permesos o quan la inspecció visual revela esquerdes superficials, deformacions o corrosió. La fallada de la cadena fa caure les càrregues de sobte sense previ avís.
Els coixinets de rotació solen durar entre 10 i 15 anys en condicions normals. L'augment de la resistència durant la rotació, els sons inusuals o el desgast visible de les pistes dels coixinets indiquen la necessitat de substituir-lo. La fallada dels coixinets pot provocar un col·lapse sobtat del boom.
Resolució de problemes de funcionament habituals
L'experiència de camp revela problemes recurrents que afecten el rendiment de la grua portàtil. El diagnòstic sistemàtic identifica les causes fonamentals per a una resolució eficaç.
Problemes de rotació i solucions
La rotació difícil sovint resulta d'una lubricació inadequada o dels coixinets contaminats. Netegeu els conjunts de coixinets i apliqueu greix fresc formulat per a aplicacions d'alta-pressió. Comproveu que la lubricació arribi a totes les superfícies dels coixinets.
L'enganxament durant la rotació pot indicar una desalineació de la pluma o components de pivot danyats. Comproveu la verticalitat de la columna utilitzant nivells de precisió. Fins i tot una lleugera inclinació crea forces d'unió. Ajusteu el muntatge o l'anivellament de la base per restaurar l'alineació correcta.
Un joc excessiu en la rotació indica coixinets desgastats o maquinari de muntatge solt. Mesureu el joc del coixinet i compareu-lo amb les especificacions del fabricant. Premeu els cargols de muntatge als valors de parell especificats abans de substituir els coixinets.
Problemes de moviment del carro
La resistència del carretó en empènyer manualment suggereix una fallada dels coixinets de les rodes o la contaminació del feix. Traieu el carro i inspeccioneu els coixinets de les rodes per si hi ha rugositat o grip. Netegeu les brides de la biga per eliminar els residus, l'excés de pintura o la corrosió.
Els carros motoritzats que s'aturen sota càrregues lleugeres poden tenir problemes de motor o elèctrics. Proveu el consum de corrent del motor durant el funcionament. Un corrent excessiu indica una unió mecànica, mentre que un corrent baix suggereix problemes del circuit de control.
El moviment desigual del carretó o el moviment de sacsejades apunta a diàmetres de rodes no coincidents o rodes danyades. Substituïu les rodes en conjunts coincidents per mantenir un contacte equilibrat amb la biga. La substitució d'una sola roda sovint crea nous problemes.
Avaries del sistema elèctric
Els errors del penjoll de control solen ser el resultat de danys als cables on els cables entren a la carcassa del penjant. Inspeccioneu si hi ha aïllament pessigat o abrasat. Substituïu completament els cables danyats en lloc d'intentar reparar-los amb cinta elèctrica.
El funcionament intermitent suggereix connexions soltes o fallades de contactors. Premeu totes les connexions dels terminals i comproveu el funcionament del contactor. Els contactes han d'enganxar-se fermament sense arc visible durant la commutació.
El sobreescalfament del motor indica sobrecàrrega, ventilació inadequada o desequilibri elèctric. Comproveu que els pesos de càrrega reals no superin les capacitats de la grua. Comproveu la tensió del motor a les tres fases-un desequilibri superior al 2% provoca un sobreescalfament i una fallada prematura.
Selecció de components de qualitat per a un rendiment òptim
La qualitat dels components afecta directament la fiabilitat de la grua i els costos operatius. La comprensió dels criteris d'especificació garanteix la selecció adequada de l'equip.
Especificacions del polipast i carretó
Els polipasts elèctrics de cadena han de complir amb FEM oASME B30.16classificacions adequades als requisits del cicle de treball. Les aplicacions-lleugeres utilitzen classificacions FEM 1m o 2m. L'ús industrial intens requereix classificacions FEM de 3 m o més per a una vida útil prolongada dels components.
El carro d'elevació de grua portàtil ha de coincidir amb les dimensions de la brida de la pluma amb precisió. Un espai incorrecte entre les rodes provoca l'enganxament o el descarrilament. Comproveu les especificacions del carro amb el perfil de la biga abans de fer la comanda.
Les característiques de protecció del motor inclouen relés de sobrecàrrega tèrmica i detecció de fallades de fase. Aquests dispositius eviten danys al motor per fallades elèctriques. Els fulls d'especificacions haurien de documentar les qualificacions de protecció i els procediments de reinici.
Consideracions sobre els materials estructurals
La construcció de la pluma amb bigues soldades en I-ofereix unes excel·lents relacions de resistència-a-pes. La selecció del grau d'acer afecta la capacitat de càrrega i les característiques de deflexió. L'acer de grau S275JR mínim proporciona una resistència adequada per a la majoria d'aplicacions. Recomanem utilitzar equips de soldadura làser per a la fabricació de bi-I. La seva entrada de calor concentrada i la seva capacitat de penetració profunda garanteixen una gran resistència i uniformitat de la soldadura sense causar una distorsió tèrmica excessiva.
Els dissenys de pistes tancades protegeixen els rails d'elevació de la contaminació en entorns polsosos o exteriors. La construcció segellada allarga la vida útil dels components però afegeix un cost inicial. Avalueu les condicions ambientals en seleccionar entre dissenys oberts i tancats.
La protecció contra la corrosió varia des de la pintura bàsica fins a la galvanització per immersió-calent. Els entorns costaners o químics requereixen una construcció galvanitzada. Les aplicacions d'interior amb funció de control-climàtic funcionen bé amb acabats d'esmalt industrial de qualitat.
Característiques del sistema de control
Els controls de-velocitat variable milloren la precisió de posicionament-de càrrega i redueixen les càrregues de xoc. Els sistemes de dues-velocitats o infinitament variables costen més, però proporcionen avantatges operacionals en el treball de precisió.
Els controls de ràdio eliminen els cables penjants que creen perills d'ensopegada. Els sistemes sense fil augmenten la mobilitat i la visibilitat de l'operador durant els ascensors. Assegureu-vos que els sistemes de ràdio incloguin-tecnologia de salt de freqüència per evitar interferències.
Les capacitats de diagnòstic dels controls moderns identifiquen problemes abans que es produeixi una fallada. Els comptadors d'hores fan un seguiment de l'ús per a la programació de manteniment. El codi d'error mostra una guia, una solució de problemes i redueix el temps d'inactivitat.
Preguntes freqüents
Què determina l'abast màxim d'una grua portàtil?
La longitud de la pluma crea el radi de treball, però l'abast pràctic depèn de la capacitat de càrrega. La majoria de les grues portàtils ofereixen una longitud de pluma de 3 a 6 metres. La capacitat disminueix a mesura que augmenta el radi a causa de l'augment dels moments de flexió. Una grua de 2 tones a 3 metres només pot aixecar 1,2 tones a 5 metres. Consulteu sempre el gràfic de capacitat del fabricant que mostra les capacitats de càrrega a diferents radis. L'ampliació de l'abast més enllà dels límits nominals comporta el risc de fallades estructurals i caiguda de càrrega.
Quant espai requereix una grua mòbil?
La petjada de la grua mòbil inclou el diàmetre de la base més l'espai lliure per a la rotació. Una unitat típica de 2-tones utilitza una base d'1,2 metres de diàmetre. Afegiu la longitud de la barra per a l'àrea total d'escombrat: una barra de 4 metres requereix aproximadament 4 metres d'espai lliure en totes les direccions durant la rotació. Teniu en compte l'espai per al contrapès si el disseny inclou estabilizadors. Mantingueu sempre zones lliures al voltant de les grues mòbils per evitar col·lisions amb el personal o l'equip durant el funcionament.
Puc instal·lar un sistema de muntatge a la paret de grua de floc a qualsevol paret?
Les instal·lacions de-paret requereixen una anàlisi estructural de la superfície de muntatge. Els murs de formigó necessiten un gruix mínim de 200 mm i una resistència a la compressió de 25 MPa o superior. Les columnes d'edifici d'acer s'han de dissenyar per a les càrregues laterals creades per la grua. Les parets de blocs de maçoneria rarament proporcionen una resistència adequada sense reforç. Consulteu un enginyer estructural per verificar la capacitat de la paret abans de la instal·lació. Un muntatge inadequat provoca fallades catastròfiques i riscos greus de lesions.
Quina freqüència de manteniment fa que les grues portàtils funcionin amb seguretat?
Les inspeccions visuals diàries comproven si hi ha danys o desgast evidents. La lubricació setmanal dels coixinets i les peces mòbils evita falles prematures. Les inspeccions detallades mensuals examinen les cadenes, les soldadures i les connexions elèctriques. Les proves de càrrega anuals al 125% de la capacitat verifica la integritat estructural. Les aplicacions d'ús elevat-poden requerir inspeccions més freqüents. Documenteu totes les activitats de manteniment per demostrar el compliment de les normes de seguretat i identificar els problemes en desenvolupament abans que es produeixi una fallada.
Per què el meu carro d'elevació de la grua es mou aproximadament al llarg de la pluma?
El moviment brusc del carretó sol indicar rodes gastades, superfícies de bigues contaminades o problemes de coixinets. Inspeccioneu les rodes del carretó per detectar punts plans o patrons de desgast desiguals. Netegeu les brides de la biga per eliminar l'excés de pintura, l'òxid o l'acumulació de deixalles. Comproveu que els coixinets de les rodes tinguin una rotació suau-els coixinets rugosos o enganxats provoquen moviments bruscos. Comproveu que la biga es mantingui recta sense doblegar-se ni torçar-se. Substituïu els components desgastats i mantingueu programes de lubricació regulars per garantir un desplaçament suau del carro.
Conclusió
Comprendre el funcionament de la grua portàtil us permet prendre decisions informades sobre la instal·lació, l'operació i el manteniment. La selecció adequada dels components, l'adhesió als protocols de seguretat i el manteniment sistemàtic augmenten la vida útil de l'equip alhora que protegeix el personal. Des de configuracions de paret-a unitats mòbils, cada sistema segueix els principis mecànics fonamentals que determinen el rendiment i la fiabilitat.
L'aplicació reeixida dels sistemes de grua de floc portàtil depèn de com de bé les especificacions de l'equip coincideixen amb els requisits reals de l'aplicació. Les inspeccions periòdiques poden identificar possibles problemes aviat i prevenir mal funcionament. Trieu Minecranes per obtenir solucions fiables de grua de flanc. Tenim la certificació ISO/CE i tenim 26 anys d'experiència en la fabricació, donant servei a més de 80 països d'arreu del món. Si teniu cap pregunta sobre aquest article, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres.
