Les grues i altres accessoris d'elevació són una part essencial de la fabricació i la construcció per a moltes empreses. Les grues milloren les operacions empresarials des del punt de vista de la producció i proporcionen un mètode eficient de manipulació de materials que pot ajudar a eliminar les lesions dels treballadors. Però, una grua també pot ser un equip perillós si s'utilitza incorrectament, la qual cosa pot provocar lesions greus o fins i tot la mort. Moltes empreses s'han allunyat de les millors pràctiques de seguretat amb l'ús de grues, sobretot perquè es posa molt èmfasi en altres formes de seguretat com la protecció contra caigudes, pràctiques de soldadura més segures i mecanitzat automatitzat. Però cada any hi ha centenars de ferits i fins i tot de víctimes mortals com a resultat de pràctiques insegures de manipulació de materials que s'haurien pogut evitar fàcilment amb l'ús de mesures pràctiques d'avaluació de riscos i comprovacions prèvies a l'inici-.
Sobre l'avaluació de riscos
En general, l'avaluació de riscos implica el procés sistemàtic d'avaluació dels riscos potencials implicats en un projecte o activitat específica. Pel que fa a les grues, l'avaluació de riscos sovint es combina amb la realització d'inspeccions periòdiques de grues, moltes de les quals no inclouen una llista de verificació diària. En cas de dubte, crec que sempre és una bona idea fer una inspecció diària de qualsevol tipus de maquinària pesada. Però, hi ha maneres calculades d'establir controls de seguretat, que poden i haurien d'implicar una avaluació de riscos.
Avaluació dels riscos de la grua
Sempre és una bona idea que els gestors de seguretat, els directors de producció, els directors de botiga i els enginyers d'instal·lacions facin complir pràctiques més segures per als seus empleats. Una manera d'aplicar pràctiques més segures amb l'ús de grues aèries és demanant als empleats que realitzin una avaluació de riscos a l'inici de cada torn o nova operació d'elevació. És possible que cada fàbrica hagi de compilar la seva pròpia llista d'avaluació de riscos, però el següent és un bon lloc per començar:
Quina és la tasca a l'abast? Per exemple, esteu movent bigues d'acer o altres estructures de metall pesat?
Entenc la manera correcta de completar la tasca que ens ocupa? Per exemple, sé exactament què cal aixecar i on?
Estic fent servir el sistema d'elevació correcte (tinc les eines i l'equip adequats)? Això és especialment important pel que fa a la sobrecàrrega d'una grua més enllà de la seva capacitat nominal, que és extremadament perillós.
He estat degudament format i autoritzat per operar l'equip d'elevació en qüestió? Això pot implicar l'ús de mesures de formació adequades per als operadors de grua o fins i tot la implementació d'un treballador secundari per ajudar l'operador a moure la càrrega amb seguretat.
Hi ha els controls i procediments correctes per garantir l'ús segur dels equips? Això pot incloure:
Dispositius d'alerta
Unitats de control
Equips de protecció individual
Registres d'inspecció
Càrregues de treball segures (capacitats nominals)
Zones d'exclusió
Obstruccions potencials (inclosos altres equips i maquinària, així com personal)
Els controls esmentats anteriorment són importants per a la seguretat general dels empleats i dels equips i maquinària circumdants. A més, hi ha diverses comprovacions preliminars que els operadors de grua haurien de fer abans d'utilitzar la grua:
Comprovacions prèvies-d'inici:Els treballadors i els operadors de grua han d'assegurar-se que no hi ha cap senyal d'advertència adjunt a la grua o a la unitat de control/interruptor d'aïllament principal. Aquests senyals poden incloure advertències que l'equip està bloquejat o etiquetat i no és segur per al seu funcionament. Si s'utilitza un sistema isolock, els operadors no haurien d'intentar eliminar-lo mai. Hi és per una raó.
Unitat de control:Depenent del tipus d'unitat de control que s'utilitzi, el més probable és que estigui equipat amb un botó d'aturada vermell que requereixi una acció de clau o gir per deixar anar el botó d'aturada. Alliberar el botó d'aturada permet als treballadors operar la grua O desbloqueja el botó verd, que després s'utilitza per activar el contactor principal de la grua.
S'hauria d'indicar als operadors que premeu el botó vermell si tenen problemes durant el funcionament de la grua i que, després, apaguen l'aïllador principal immediatament.
Unitat de control penjant:Els botons de control de la grua estan allotjats en una caixa que es connecta a la grua mitjançant cables festonats. Quan es prem un botó, el ganxo es mourà en la direcció indicada; com més fort es prem el botó, més ràpid viatjarà la grua.
Unitat de control remot:Un control penjant funciona enviant un senyal a un transmissor de la grua per ràdio o infrarojos. El comandament a distància sovint es porta a mà, però també es pot lligar a l'operador per permetre el moviment lliure durant el funcionament. Algunes unitats de control remot operen grues de polipast doble (com a unitat de polipast individual o doble). És important tenir en compte que si els operaris han de reposicionar les eslingues sobre una càrrega, han d'apagar la unitat de control per evitar un funcionament accidental.
I, com a mesura de seguretat addicional, sempre és una bona idea que els operadors realitzin una llista diària d'inspecció de seguretat abans de cada ús. Això pot incloure (però no es limita a):
Feu un control ràpid de la zona.Això inclou saber on es troba l'interruptor de desconnexió de la grua i-com s'ha esmentat anteriorment-verificar que no hi hagi cap senyal d'advertència al polsador o al voltant del polsador. A més, assegureu-vos que els treballadors no facin les seves tasques a prop; garantir que la càrrega pugui viatjar lliurement sense impediments; Assegureu-vos que no hi ha cap obstrucció dins o al voltant de la zona on es desplaça la càrrega i que l'àrea és prou gran per moure i col·locar els materials amb seguretat; comproveu que tots els dispositius de sota--ganxo estiguin dissenyats per a la grua en ús i puguin aixecar càrregues amb seguretat; i assegureu-vos que la capacitat de càrrega sigui inferior o igual a la capacitat nominal de la grua. L'estat general general del sistema, incloses les bigues d'acer reals i la pista tancada.
Per obtenir una llista de verificació d'inspecció diària, consulteu el nostre bloc d'inspecció diària de grues pont i monorails d'estació de treball aquí.
I, assegureu-vos de dirigir els operadors perquè comprovin el següent:
Estat general general de la grua
Interruptor d'aïllament i parada
Unitat penjant o comandament a distància
Corda d'elevació
Ganxo i ganxo de seguretat
Pista tancada i bigues/estructures d'acer I-
Interruptor de límit de seguretat superior
Frens d'elevació i desplaçament
Dispositius anti-col·lisió
Passarel·les
Equips auxiliars com ara cadenes i eslingues de xarxa, cargols d'ulls, imants, elevadors de buit, etc.
Finalment, els operaris poden arribar fins i tot a realitzar una elevació de prova abans de moure càrregues especialment grans o feixugues per garantir la total seguretat de tots els treballadors implicats:
Assegureu-vos que la càrrega estigui segura i no subjecta en cap lloc abans d'intentar aixecar-la o moure-la
Aixequeu la càrrega un parell de polzades del terra i deixeu d'aixecar-la per garantir la facilitat de moviment i desplaçament
Assegureu-vos que la càrrega és estable i s'ha fixat correctament abans de continuar amb les comprovacions de viatge de la grua
No agafeu mai la càrrega-això pot provocar una càrrega addicional als accessoris d'elevació i a la grua, provocant una possible fallada
I, sempre ompliu la vostra llista de verificació diària per a un funcionament segur de la grua!
