La grua RMG, també coneguda com a grua pòrtic muntada en rail o grua pòrtic per a contenidors muntada en rail, és un dispositiu d'elevació-de gran resistència que funciona sobre rails. Control d'usuari s'utilitza principalment en patis de contenidors, patis de mercaderies ferroviàries, terminals portuàries i grans centres logístics per gestionar la càrrega, descàrrega, manipulació i apilament de contenidors o càrrega gran. A continuació, aquest article aprofundirà en la definició, el preu i les parts de la grua pòrtic RMG per ajudar-vos a entendre millor la grua pòrtic muntada en rail.
Què és una grua RMG?
La forma completa de la grua RMG és una grua pòrtic muntada en ferrocarril, aplicable per treure, carregar i descarregar contenidors estàndard internacionals. La biga principal és l'estructura central que suporta el pes del contenidor. Normalment és una secció en forma de caixa-per garantir la resistència. Els seus estabilizadors es connecten als dos extrems de la biga principal. Així, podria suportar tota la grua pòrtic muntada en carril RMG i permetre que es mogués per pistes a terra. Els fabricants de grues equipen la grua de pòrtic de ferrocarril RMG amb sistemes de control PLC, sensors intel·ligents i sistemes de gestió automatitzats per aconseguir un funcionament automatitzat i millorar significativament l'eficiència i la seguretat dels patis de contenidors.
Per a què serveix una grua RMG?
Els usuaris l'apliquen àmpliament en ports, ferrocarrils i logística. A continuació es presenta una introducció als seus principals escenaris d'aplicació.
- Pati de contenidors: Els usuaris operen grues pòrtic de ferrocarril RMG a ports o patis de contenidors interiors per carregar, descarregar o apilar contenidors.
- Pati de mercaderies per ferrocarril: s'utilitzen pels usuaris per carregar i descarregar contenidors en vagons de mercaderies per ferrocarril, que admet operacions de pas de via múltiple-.
- Ports interiors i centres logístics: els usuaris operen la grua pòrtic muntada en rail-per transferir i distribuir contenidors en grans parcs logístics.
- Zona de magatzems de fabricació: Els operadors controlen les grues pòrtic de ferrocarril RMG per moure mòduls grans o components estructurals metàl·lics.
- Lloc d'equips elèctrics: Utilitzat pels usuaris per a l'aixecament d'equips grans com transformadors i generadors.
- Drassana: Els clients l'utilitzen per aixecar grans mòduls o conjunts de casc.
- Lloc de construcció: Utilitzat pels usuaris per aixecar components pesats en grans projectes d'infraestructura.
Components de la grua pòrtic de ferrocarril RMG
La grua pòrtic de ferrocarril RMG consta principalment d'una biga principal, bigues finals, mecanisme de desplaçament de la grua, carro, pinces de contenidor, biga de terra, mecanisme d'elevació, cames, sistema de control elèctric, sistema d'alimentació, cabina del conductor i dispositius de control de seguretat. A continuació es presentaran els components de la grua pòrtic muntats en carril RMG-.
- Feix Principal: tota l'estructura de suport de càrrega-de l'equip principal, que suporta el mecanisme d'elevació i la pista de circulació del carro.
- Feix final: Instal·lat als dos extrems de la biga principal i connectat a les potes de suport.
- Cames: connecteu el feix principal i el feix de terra, suporteu el feix principal i transferiu la càrrega a terra, formant una estructura de marc de porta.
- Feix de terra: Es troba entre la part inferior de les dues potes i està equipat amb un sistema de desplaçament de grua.
- Mecanisme de viatge: consta de components com ara un motor d'accionament, un reductor i un joc de rodes.
- Carro: Està muntat a la biga principal i es pot moure lateralment per la biga principal per realitzar operacions d'elevació.
- Mecanisme d'elevació: L'equip d'elevació consta d'un cabrestant, cable de filferro, ganxo i escampador de contenidors. Permet que la mercaderia es mogui cap amunt i cap avall.
- Sistema de control elèctric: Inclou armari de control elèctric, panell de control i sistema PLC.
- Sistema d'alimentació: Utilitza línies de contacte lliscants, bobines de cable, etc., per proporcionar energia a tota la màquina i al carro.
- Sala de control de grua: Operaris per supervisar i controlar manualment el funcionament de la grua.
- Dispositius de seguretat de grua pòrtic: inclouen principalment interruptors de límit, dispositius anti-col·lisió, anemòmetres, pinces de rail, sistemes de frenada d'emergència i dispositius de protecció contra sobrecàrregues.
Especificació de la grua pòrtic muntada en rail
| Nom de la grua | Grua pòrtic muntada en rail |
|---|---|
| Capacitat d'elevació (tones) | 35 (sota l'escampador) |
| Envergadura (m) | 30 |
| Alçada d'elevació | 16 |
| Velocitat d'elevació (m/min) | 0~10 |
| Velocitat de desplaçament del carro (m/min) | 3.4~34 |
| Velocitat de desplaçament de la grua (m/min) | 2.9~29 |
| Pes del carro (tones) | 34 |
| Pes total (tones) | 215 |
| Font d'alimentació | CA trifàsica. 50Hz 380 V |
| Deure de Treball | A6 |
| Càrrega i descàrrega de mercaderies | 20, 40, contenidor |
| Escampador | Esparcidor de contenidors especial |
Avís: Els elements enumerats a la taula de paràmetres tècnics anteriors són de referència.
Resumir
L'article anterior presenta RMG Crane. Tant si necessiteu una solució personalitzada com si voleu obtenir més informació sobre les especificacions de la grua pòrtic muntada en rail, Minecranes espera oferir-vos informació valuosa.
Fabricant i proveïdor de grues RMG
Minecranes, un fabricant professional de grues RMG a la Xina. No només fabriquem i subministrem grues pòrtic de contenidors muntades en ferrocarril RMG, sinó que també oferim solucions de manipulació i elevació de materials, incloses les grues EOT i les grues pòrtic, adaptades a les necessitats dels clients.
Si teniu algun requisit específic o necessiteu més ajuda, no dubteu a contactar amb nosaltres.
