20t Desiel Winch
A 20- ton Diesel Winchés una màquina de tirar i aixecar resistents alimentat per un motor dièsel, dissenyada per a aplicacions robustes industrials, constructives, marines i tot terreny. Proporciona un rendiment fiable en entorns remots o durs on l’electricitat no està disponible.

Característiques clau
1. Potència i rendiment
Motor: motor dièsel alt (per exemple, Cummins, Deutz o Yanmar)
Potència (HP): normalment de 80–150 CV (depèn del model)
Capacitat de tirada: 20 tones mètriques (20, 000 kg \/ 44, 000 lbs)
Velocitat de la línia: regulable, normalment 0 - 15 m\/min (control hidràulic)
Capacitat de tambor: té 100-200 metres de corda de filferro d'acer (per exemple, de 28–32mm de diàmetre)
2. Mecanisme de cabrestant
Tipus de tambor: tambor únic o doble (per a diverses operacions de cable)
Sistema de frenada: fre de fallida automàtica + fre d’emergència manual
Sistema de control: hidràulic o mecànic, amb opció de control remot
Embragatge: es compromet\/desenganxa el tambor per a un bon funcionament
3. Durabilitat i seguretat
Marc: Construcció d'acer reforçada per a càrregues pesades
Protecció de sobrecàrrega: evita que els danys es produeixin una tensió excessiva
Resistència al temps: recobriment a prova de corrosió per a ús marí\/miner
4. Muntatge i mobilitat
Opcions d’instal·lació:
Muntat a la patinada (per a configuracions temporals)
Camió\/remolc (per a operacions mòbils)
Fixat en plataformes (marines, plataformes de petroli)

Imatges i components
1. Motor dièsel
Funció: proporciona energia mecànica per impulsar el cabrestant.
Marques comunes: Cummins, Deutz, Yanmar o Yuchai.
Interval HP: normalment de 80–150 CV (segons els requisits de càrrega).
Característiques:
Refrigerat per aire o refrigerat per aigua.
Inici elèctric o manual.
Eficient amb combustible amb un parell alt per a càrregues pesades.
2. Tambor de cabrestant
Funció: emmagatzema i allibera la corda\/cable de filferro.
Tipus:
Drum únic: estàndard per a la majoria de les aplicacions.
Double Drum: permet múltiples operacions de cable (per exemple, aixecament\/tirada simultània).
Capacitat: conté 100–200 metres de corda de filferro d’acer (normalment de 28–32mm de diàmetre).
Material: acer de gran resistència amb revestiment resistent al desgast.
3. Corda de filferro (cable)
Material: acer de gran quantitat (per exemple, galvanitzat o no galvanitzat).
Diàmetre: 28–32mm (varia en funció de la capacitat de càrrega).
Tipus laic: Normalment 6x36 o 6x19 IWRC (nucli de corda de filferro independent per a la força).
Factor de seguretat: mínim 5: 1 (classificat per 20T però pot gestionar càrregues dinàmiques més elevades).
4. Caixa de canvis i transmissió
Funció: converteix la potència del motor en força de tirada controlada.
Tipus:
Caixa de canvis planetària - parell compacte, alt.
Caixa de canvis de cuc: bloqueig propi, bo per a càrregues pesades.
Ràtio d’engranatges: normalment de 150: 1 a 300: 1 (per a una gran potència de tir).
5. Sistema hidràulic (si el cabrestant hidràulic)
Components:
Bomba hidràulica (impulsada pel motor dièsel).
Motor hidràulic (converteix la potència del fluid en rotació).
Vàlvules de control (regulen la velocitat i la direcció).
Avantatges: funcionament suau, control de velocitat variable, protecció de sobrecàrrega.
6. Sistema de frenada
Tipus:
Frens automàtics segurs: es compromet si es perd la potència.
Fre de banda mecànica: fre d’emergència manual.
Frenada dinàmica: alenteix la rotació del tambor durant l’alliberament.
Funció de seguretat: evita el llançament de cable descontrolat.
7. Mecanisme d’embragatge
Funció: involucra\/desvincula el tambor del sistema d’accionament.
Tipus:
Embragatge manual: operat per la palanca.
Embragatge pneumàtic o hidràulic: controlat a distància.
8. Sistema de control
Opcions:
Control de palanca manual: senzill, fiable.
Vàlvula de control hidràulic: per a la velocitat variable.
Control remot sense fils: funcionament segur des de la distància.
9. Frame i Estructura de muntatge
Material: Construcció d'acer de gran resistència.
Tipus de muntatge:
Muntat a la patinada (portàtil).
Camió\/remolc (mòbil).
Base fixa (per a instal·lacions permanents).
10. Accessoris opcionals
Fairlead (Roller o Hawse): guia la corda de filferro.
Bloqueig: augmenta la capacitat de tirada mitjançant sistemes de politges.
Sistema de control de càrrega: lectura digital per al control de tensió.
Guia del cable: evita l’enredament de la corda.

Esbossar

Paràmetre tècnic principal

Avantatges
1. Parell i potència alta
Els motors dièsel proporcionen un parell fort i coherent, cosa que els fa ideals per a càrregues pesades (20T+).
Més adequat per a un funcionament continu sense sobreescalfament (a diferència dels cabrestres elèctrics).
No hi ha dependència de les obres de potència externes en llocs remots o fora de la xarxa.
2. Eficiència de combustible i llarg temps d’execució
El combustible dièsel és dens en energia, proporcionant temps d’execució més llarg que les alternatives de gasolina o bateries.
Menor consum de combustible amb càrregues pesades en comparació amb els sistemes hidràulics.
Ideal per a operacions prolongades (per exemple, mineria, marí, treball de camp de petroli).
3. Durabilitat en condicions dures
Resistència al temps: funciona amb pluja, neu o temperatures extremes.
Resistència a la pols i les deixalles: millor que els motors elèctrics en entorns bruts (per exemple, construcció, mineria).
Opcions resistents a la corrosió disponibles per a l’ús de l’aigua marina\/salada.
4. Muntatge i mobilitat versàtil
Es pot muntar al camió, muntar a la patinada o muntar el remolc per a la portabilitat.
No cal que les fonts d'energia externes opera de manera independent.
Es va traslladar fàcilment en comparació amb els cabrestres elèctrics fixos.
5. Més fort i més fiable que els cabrestres elèctrics
No hi ha caigudes de tensió (a diferència dels cabrestres elèctrics que perden energia amb cables llargs).
No hi ha problemes de desguàs de bateries: crític per a les operacions de recuperació.
Maneu millor les càrregues de xoc (per exemple, els sacsejades sobtades en recuperació o remolc).
6. Manteniment inferior als cabrestres hidràulics
La mecànica més senzilla en comparació amb els sistemes hidràulics (sense bombes\/mànegues per filtrar).
La mecànica és més fàcil de fer els motors de servei-Diesel.
Menys punts de fallada que les configuracions hidràuliques complexes.
7. rendible per a un ús pesat
Els costos a llarg termini més baixos que els cabrestres elèctrics o hidràulics en entorns industrials.
Els motors de vida útil més llarg estan construïts per a un ús continu i continu.
Valor de revenda més gran a causa de la durabilitat.

Aplicació
1. Construcció i enginyeria pesada
Manipulació d’acer i formigó: aixecament i posicionament bigues pesades, lloses prefabricat i materials de construcció.
Treballs de muntatge i fundació: piles de llençols, plataformes de perforació i caissons.
Assemblea de la grua de la torre: assistència a erigir i desmantellar grans grues.
2. Mineria i pedrera
Operacions de Dragline: moure grans roques, mineral i sobrecarregar.
Recuperació d'equips pesats: extreure camions bolquers, excavadores o equipaments de perforació.
Manipulació de materials: càrrega\/descàrrega de maquinària minera pesada.
3. Operacions marines i marines
Mooring i manipulació d'ancoratge de vaixells - Posicionar vaixells en ports o equips fora de mar.
Recuperació de salvament i naufragi: augment de vaixells enfonsats o equips submergits.
Suport de dragatge: tirant canonades de draga i ancoratges.
4. Indústria del petroli i del gas
Tirant de gasoducte: posat i tensió de canonades pesades.
SERVEIDA DE PODE: Manejar els previsors de bufades (bops) i els equips de perforació.
Rigging & Leating Lowting: instal·lació de components de la refineria.
5. Forestry i Agricultura
Skidding i extracció de fusta de registre: arrossegar arbres tallats a zones de càrrega.
Neteria de terres: traient topes, còdols i deixalles.
Recuperació d'equips de granja pesada: tractors o recol·lectors de remolc.
6. Recuperació de vehicles i equips pesats
Trowing de camions i remolc: recuperació de camions anul·lats o rebuts.
Recuperació militar i tanc: utilitzada per les forces armades per a extraccions de tancs.
7. Utilitat i obres civils
Instal·lació de la línia elèctrica: traient cables de transmissió a llargues distàncies.
Construcció del pont i presa: cables de tensió i segments d’elevació.
SUPORT DE MÀQUINA DE TUNEL (TBM): manipulació de segments de túnel pesat.
Procediment de producció
1. Disseny i enginyeria
Modelització CAD: els enginyers creen dissenys 3D amb especificacions per a la capacitat de càrrega, la mida del tambor, les relacions d’engranatges i el muntatge.
Anàlisi de l'estrès: l'anàlisi d'elements finits (FEA) proves la integritat estructural amb la càrrega màxima.
Selecció de materials: es trien els engranatges endurits i els recobriments resistents a la corrosió.
2. Fabricació de components
A. Assemblea del motor dièsel
Mecanatge de blocs del motor: avorrit del cilindre, ajustament del cigonyal.
Instal·lació del sistema de combustible: injectors, bombes i filtres.
Sistemes de refrigeració i lubricació: radiadors, bombes d’oli i canonades.
B. Fabricació de bateria i marc de Winch
Tall i conformació d'acer: tall làser\/plasma per a les peces de tambor i marc.
Soldadura i reforç: soldadura MIG\/TIG per a juntes d’alta resistència.
Tractament superficial: blast de sorra, galvanització o recobriment de pols per a la resistència al rovell.
C. Caixa de canvis i transmissió
Mecanització d’engranatges: fresat CNC per a engranatges planetaris\/cucs precisos.
Muntatge de rodaments i eixos: coixinets de gran càrrega equipats per a una rotació suau.
Integració del sistema de lubricació: els canals d’oli i els segells instal·lats.
D. Sistema hidràulic (si escau)
Muntatge de bomba i motor: components hidràulics provats a la pressió.
Instal·lació de vàlvules i mànegues: connexions a prova de fuites.
E. Corda i accessoris de filferro
Selecció de cables: corda de filferro d'acer de gran quantitat (diàmetre de 28–32mm).
Terminació i splicing: aplicats, mitjons, endolls i swing.
3. Procés de muntatge
Pas 1: marc base i muntatge
El marc soldat es carrega sobre un suport de muntatge de camions o camions.
Pas 2: instal·lació de tambor i fre
El tambor està muntat sobre coixinets.
S'instal·len frens de seguretat (mecànics\/hidràulics).
Pas 3: Integració de la caixa de canvis i l'embragatge
La caixa de canvis està connectada al motor de tambor i dièsel.
L’embragatge (manual\/pneumàtic) s’adapta al control de compromís.
Pas 4: transmissió del motor i energia
El motor dièsel està muntat i vinculat a la caixa de canvis mitjançant un eix de transmissió.
Cinturons\/politges o acoblament directe garanteix la transferència de potència.
Pas 5: configuració del sistema hidràulic\/de control
Si es connecten les bombes i les vàlvules.
S’instal·len palanques de control o comandaments sense fils.
Pas 6: Carregant corda de filferro i fixació de Fairlead
El cable es posa al tambor.
Els raigs de corrons o falcons es fixen per a una orientació de corda suau.
4. Prova i inspecció de qualitat
✔ Prova de càrrega: el Winch es prova amb una capacitat del 125% (25T) per a la seguretat.
✔ Prova de fre: frenada d’emergència sota càrrega completa.
✔ Execució de durabilitat: funcionament continu durant 8+ hores per comprovar el sobreescalfament.
✔ Comprovació de fuites i vibracions: els sistemes hidràulics i les caixes d’engranatges inspeccionades.
5. Pintura i final final
Primer anti-corrosió i pintura de qualitat industrial aplicada.
Etiquetes de seguretat i manuals de funcionament adjunts.
6. Embalatge i enviament
Caixes de fusta o marcs d'acer per a la protecció de l'exportació.
Ranures de muntanyes per a una fàcil càrrega.
Mesures de control de qualitat clau
Compliment ISO 9001 per als estàndards de fabricació.
NDT (proves no destructives) per a la integritat de la soldadura.
Prova de dyno per mesurar el parell i RPM sota càrrega.

Vista del taller
L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S'han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s'instal·lin 50 i s'ha assolit la taxa d'automatització de tota la línia de productes.





Etiquetes populars: 20t Desiel Winch, Xina 20t Desiel Winch Fabricants, proveïdors, fàbrica
Un parell de
15T Vincle DieselSegüent
Winch Powered DieselPotser també t'agrada
Enviar la consulta























