Grua pòrtic de polipast de doble biga
Descripció dels productes
A Grua pòrtic de polipast de doble bigaés un tipus d'equip d'elevació de càrrega pesada-àmpliament utilitzat en entorns industrials per a la manipulació de materials, especialment quan s'han de carregar, descarregar o transferir materials a granel com ferralla, carbó, mineral o sorra. Aquesta grua combina la robustesa estructural d'agrua pòrtic de doble-bigaamb la capacitat d'elevació precisa d'asistema d'elevació i cub de agafar, el que el fa ideal per a entorns com ara fàbriques d'acer, centrals elèctriques, ports i instal·lacions de processament de residus.
Components clau
Estructura de doble biga: Proporciona una gran capacitat de càrrega i estabilitat, permetent que la grua abasti grans distàncies i manege càrregues pesades amb seguretat.
Marc de pòrtic: suporta les bigues i es mou al llarg de rails o rodes a terra, adequat per a operacions a l'aire lliure o semi-exterior.
Mecanisme d'elevació: Disposa d'una galleda elèctrica o hidràulica connectada al polipast, dissenyada per agafar i aixecar materials solts de manera eficient.
Sistema de carro: Muntat a les bigues, es desplaça horitzontalment per situar el polipast amb precisió sobre la càrrega.
Sistema de control: Es pot operar mitjançant cabina, comandament a distància o sistemes automàtics per augmentar la seguretat i l'eficiència.
Aplicacions
Jarres de ferralla: Per a la manipulació de materials de ferralla irregulars.
Mineria i centrals elèctriques: Per moure carbó o minerals.
Ports i centres logístics: Per a la transferència de càrrega a granel.
Construcció i fabricació: Per a la distribució de materials pesats.
Avantatges
Alta capacitat d'elevació i estabilitat operativa.
Manipulació de materials versàtil amb una galleda.
Apte per a entorns exteriors a causa del disseny de pòrtic.
Vans i alçades d'elevació personalitzables.
Components bàsics PLC, motor, coixinet, caixa de canvis, motor, recipient a pressió, engranatge, bomba
Lloc d'origen Henan, Xina
Garantia 1 any
Pes (KG) 30000 kg
Aplicació Pati prefabricat, obra, magatzem, etc.
Nom del producte Grues de pòrtic d'una biga cansada de goma de 40 tones
Grua tipus A, biga única, portador a cavall de doble biga
Mecanisme d'elevació Requisits del client
Mètode de control Control de cabina + comandament a distància
Capacitat d'elevació 5 ~ 1200 tones
Múltiples modes de direcció Anar recte, desplaçament transversal, direcció de carrusel, etc.
Instal·leu-al lloc i en línia
Motor marca famosa
Obligació laboral A3~A5

Imatges i components
Bigues principals dobles (bigues)
Dues bigues d'acer paral·leles formen l'estructura principal{0}}de càrrega.
Proporciona força i rigidesa per a la manipulació de càrregues pesades.
Normalment es fabriquen amb estructures de tipus caixa-o bi-per a la durabilitat.
Potes de pòrtic (suports)
Columnes verticals d'acer que suporten les bigues principals.
Connecteu l'estructura superior de la grua a terra mitjançant carros finals.
Pot ser fixa o ajustable, segons els requisits de disseny i mobilitat.

Carretó elevador de presa
Muntat a les bigues principals i viatja transversalment.
Conté elmecanisme d'elevacióiagafar la galleda.
Es mou horitzontalment al llarg de les bigues per a un posicionament precís.
![]() |
![]() |
3.Ficarruatge
Un carro final és un conjunt estructural i mecànic situat als extrems de les bigues de la grua pòrtic. Conté rodes, mecanismes d'accionament i altres components essencials per a l'estabilitat i, en alguns casos, el moviment al llarg d'una pista.
Components d'un carro final: Conjunts de rodes: rodes fixes: suporten el pes de l'estructura i mantenen l'estabilitat. Rodes motrius: rodes motoritzades per al moviment al llarg dels rails (si escau). Materials: fabricats amb materials duradors com l'acer forjat per a aplicacions -resistents.
2. Mecanisme d'accionament (opcional per a configuracions estacionàries): Inclou motors, caixes de canvis i sistemes d'acoblament. S'utilitza per a grues que tenen moviment horitzontal limitat o controlat al llarg dels rails.
3. Coixinets: permeten una rotació suau i sense fricció de les rodes. Dissenyat per a càrregues elevades i una llarga vida útil, Marc: una estructura robusta i rígida que connecta les rodes i suporta la bigueta. Normalment es construeix amb acer -d'alta resistència.
4. Pinces de rail (opcional): pinces o mecanismes de bloqueig per assegurar la grua al seu lloc. Essencial per a la seguretat en instal·lacions exteriors o en condicions de vent. Amortidors: absorbeix l'impacte i redueix la vibració als extrems del recorregut
![]() |
![]() |
4.Mecanisme de desplaçament de la grua
Components clau del sistema d'accionament del mecanisme de desplaçament: Motors elèctrics: proporcionen la potència per al moviment. Caixes de canvis: controlen la velocitat i el parell dels motors. Rodes i carrils: Les rodes es munten a la base de les potes del pòrtic o en un carro. Normalment estan fets d'acer-d'alta resistència per suportar càrregues pesades. Els rails es fixen al terra o en una biga, guiant les rodes per a un desplaçament suau.
Sistema de frenada: els frens electromagnètics o mecànics asseguren l'estabilitat evitant moviments no desitjats quan està parat. Controls: s'acciona manualment (mitjançant un panell de control o penjant) o mitjançant sistemes de control remot sense fil.
Tipus de mecanismes de desplaçament, moviment de pòrtic: tota l'estructura de la grua pòrtic es mou al llarg d'un sistema de carril fix. Moviment del carretó: un carretó equipat amb un polipast es desplaça horitzontalment al llarg d'una biga (-creuament) mentre el pòrtic roman estacionari.
Mecanismes de seguretat: dispositius anti-col·lisió: eviteu impactes accidentals entre grues o estructures. Interruptors de límit: garanteix una parada segura als punts finals.
Consells de manteniment, inspeccioneu periòdicament les rodes i els rails per detectar el desgast i l'alineació. Lubriqueu les peces mòbils per garantir un bon funcionament. Comproveu el sistema elèctric per detectar fallades o danys.
5.Mecanisme de desplaçament del carro
1. Marc del carro: una estructura d'acer robusta dissenyada per suportar el polipast i manejar càrregues pesades. Connecta tots els components del mecanisme del carretó. Rodes: el carretó està equipat amb rodes (normalment quatre o més), que corren al llarg de la brida de la biga del pòrtic o d'una pista dedicada. Les rodes solen estar fetes d'acer-d'alta resistència i poden ser llises, amb brides o acanalades, depenent del disseny del rail o de la biga.
2. Motor elèctric: impulsa el moviment del carro. Els motors solen estar equipats amb accionaments de freqüència variable (VFD) per a una acceleració i desacceleració suaus.Caixa de canvis: converteix la velocitat de gir del motor en el parell i la velocitat desitjats per moure el carro.Acoblaments i eixos: transmeten la potència del motor a les rodes.
3. Operat mitjançant: Control penjant: Un controlador per cable suspès de la grua. Control remot: Funcionament sense fil mitjançant radiofreqüència.
Control de cabina: per a grues més grans, es pot proporcionar una cabina d'operador.
4.Sistema de frens: Inclou frens mecànics o electromagnètics per aturar i mantenir el carro al seu lloc. Els frens s'accionen automàticament quan es talla l'alimentació o quan el carro està parat.
Roda de grua
Característiques principals de les rodes de grua; Material: normalment fet d'acer d'alta -resistencia o materials aliats per suportar càrregues pesades i resistir el desgast. Els materials habituals inclouen l'acer al carboni, l'acer forjat o l'acer tractat amb calor-per millorar la durabilitat.
Disseny: Rodes planes: s'utilitza per a carrils-plans, que permeten una flexibilitat de moviment lateral. Rodes amb brida: presenten una brida en un costat per evitar el descarrilament i mantenir l'alineació amb el rail. Rodes amb-brides dobles: proporcionen seguretat addicional mantenint la roda de forma segura a la via, sovint s'utilitza en aplicacions de perfil pesat{{4}dissenyat de manera uniforme. i reduir el desgast.
Perfil de la banda de rodament: Dissenyat per distribuir la càrrega de manera uniforme i reduir el desgast. Dimensions: varien segons la mida i la capacitat de la grua. Els paràmetres clau inclouen el diàmetre de la roda, l'amplada de la banda de rodament i el gruix de la brida. Muntatge: Muntat en eixos o eixos, ja sigui directament o mitjançant coixinets. Els coixinets redueixen la fricció i permeten una suavitat de rotació.

Agafa la galleda
Una pinça de tipus clamshell o-de pell de taronja accionada elèctricament o hidràulicament.
Dissenyat per aixecar i transportar materials a granel o irregulars.
S'obre i es tanca per agafar i alliberar els materials de manera eficient.

Motor
Característiques principals dels motors de grua Tipus de motor: Motors d'inducció de gàbia d'esquirol: utilitzats habitualment per la seva durabilitat i baix manteniment. Adequat per a aplicacions que requereixen una velocitat constant. Motors d'inducció amb anells lliscants: s'utilitzen quan es necessita velocitat variable, com en mecanismes d'elevació. Servomotors: proporcionen un control precís, sovint utilitzat en grues avançades.
Potència nominal: va des d'uns pocs quilowatts per a grues petites fins a centenars de quilowatts per a grues industrials-pesades. La qualificació depèn de la capacitat d'elevació de la grua i dels requisits operatius.
Disseny:Cicle de treball: Dissenyat per a un funcionament intermitent o continu, depenent de l'aplicació. Aïllament: aïllament-d'alt grau per suportar entorns industrials durs. Refrigeració: equipat amb sistemes de refrigeració (refrigerat per ventilador-o refrigerat per líquid{-) per evitar el sobreescalfament.
Característiques de control: els motors sovint funcionen amb accionaments de freqüència variable (VFD) o controladors de motor per: control de velocitat. Acceleració i desacceleració suaus. Consum d'energia reduït.


Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit
Característiques principals del sistema d'alarma, alarma audible (so) Emet un so fort i diferent, com una sirena o un timbre, per alertar els treballadors. Normalment s'activa durant el funcionament de la grua, el moviment de càrrega o en cas d'emergència. Nivell de so: ajustat per garantir l'audibilitat sobre el soroll de fons. Alarma visual (llum); advertència. Ajuda a alertar el personal en entorns sorollosos o quan s'utilitza protecció auditiva.
Integració de control; s'activa automàticament durant operacions específiques (per exemple, elevació, desplaçament) o manualment per l'operador. Sovint s'integra amb altres sistemes de seguretat com sensors anti-col·lisió. Funcions del sistema d'alarma Alertes de moviment: avisen els treballadors quan la grua o la càrrega està en moviment. Prevenció de col·lisions: senyalitza possibles obstruccions o proximitat a altres equips.
Indicació d'emergència: ressalteu avaries, condicions de sobrecàrrega o altres emergències. Consells de manteniment Comproveu regularment els nivells de so i la visibilitat de la llum. Substituïu les bombetes-desgastades, els LED o els altaveus. Assegureu-vos que el cablejat i la connexió correctes al sistema de control.

Dispositius de seguretat
Dispositius de seguretat en grues pòrtic estacionàries, els dispositius de seguretat en grues pòrtic estacionàries són essencials per protegir els treballadors, equips i materials durant el funcionament. Ajuden a prevenir accidents, garanteixen un bon funcionament de la grua i compleixen les normes de seguretat laboral.
S'utilitza en grues pòrtic estacionàries: Dispositiu de protecció contra sobrecàrregues Funció: Evita que la grua aixequi càrregues que superin la seva capacitat nominal.
Mecanisme: Equipat amb cèl·lules de càrrega o extensometres per mesurar el pes de la càrrega. Interromp automàticament el funcionament del polipast si la càrrega supera el límit. Importància: Protegeix l'estructura de la grua i evita accidents causats per sobrecàrrega.
-Dispositius anti-colisió, Funció: detecta la proximitat a altres grues, estructures o obstacles. Mecanisme: utilitza sensors com ara ultrasons, infrarojos o radar per detectar objectes. Activa alarmes o atura el moviment de la grua per evitar col·lisions. Importància: redueix el risc d'accidents i danys a l'equip en entorns múltiples.{4}}
Sistema d'aturada d'emergència, Funció: permet als operadors aturar immediatament totes les operacions de la grua en cas d'emergència. Mecanisme: s'acciona mitjançant botons situats al tauler de control, comandament a distància o en posicions accessibles.
Sistema anti-oscil·lació, funció: minimitza el balanceig de la càrrega durant l'aixecament i el moviment. Mecanisme: utilitza sistemes de control avançats per contrarestar els efectes del pèndol. Utilitza sensors i programari per ajustar dinàmicament la velocitat del motor. Importància: millora la precisió i la seguretat durant la manipulació de la càrrega.
11.Mode de control
1. Tipus de modes de control per a grues pòrtic estacionàries, control penjant;Descripció: l'operador utilitza una unitat de control penjant amb cable o sense fil per operar la grua des d'una distància segura.Components: Un dispositiu portàtil amb botons o joysticks per controlar el moviment i les funcions.
2. Control de la cabina;Descripció: L'operador està ubicat en una cabina de control que està muntada a la grua o prop del camí d'operació de la grua. Components: Equipat amb botons, joysticks, pedals i, de vegades, pantalles tàctils per controlar les funcions de la grua.
3. Comandament a distància;Descripció: Utilitza un dispositiu de control remot sense fil, que es pot portar de mà o portar-lo al cos de l'operador. Components: Un dispositiu compacte amb botons o joysticks, semblant a un control penjant però sense cable.
4.Control automàtic (control automatitzat); Descripció: la grua funciona segons ordres i seqüències pre-programades sense intervenció de l'operador. Components: inclou sensors, controladors lògics programables (PLC) i programari de control que gestionen les funcions de la grua.

Esbós

Tècnica principal

Avantatges
Alta capacitat d'elevació
El disseny de doble-biga proporciona una major resistència a la càrrega-i rigidesa estructural.
Adequat per a aplicacions-resistents que requereixen l'aixecament constant de materials grans o voluminosos.
Manipulació eficient de materials a granel
La integradaagafar la galleda(elèctric o hidràulic) permet una ràpida càrrega i descàrrega de materials solts com ara carbó, sorra, mineral, ferralla o residus.
Ideal per a operacions contínues i de gran volum-.
Versàtil i personalitzable
Es pot adaptar a diversos entorns de treball amb amplitud, alçada i velocitat d'elevació personalitzables.
Es poden utilitzar diferents tipus d'agafador (clapa de closca, pell de taronja) segons el tipus de material.
Ús de l'espai
L'estructura de pòrtic no requereix columnes de suport de l'edifici, per la qual cosa és ideal per a patis exteriors o espais de treball oberts.
Allibera espai al sòl en comparació amb les grues aèries.
Àmplia cobertura d'àrea de treball
Viatja sobre rails de terra, permetent un moviment horitzontal de llarg{0}}abast.
El carro de les bigues dobles ofereix una àmplia cobertura transversal.
Estabilitat i seguretat millorades
Les bigues dobles redueixen la flexió i el balanceig, garantint una manipulació més segura de càrregues pesades o desequilibrades.
Equipat amb sistemes de seguretat com limitadors de sobrecàrrega, frens d'emergència i interruptors de límit.
Temps i mà d'obra reduïts
Automatitza tasques que, d'altra manera, requeririen un treball manual intensiu (p. ex., càrrega/descàrrega de materials solts).
Millora la productivitat i redueix significativament el temps de manipulació.
Durador i fiable
Construït amb materials-resistents per a una llarga vida útil fins i tot en entorns exteriors durs.
Resistent a la pols, la humitat i les variacions de temperatura amb una protecció adequada.
Múltiples opcions de control
Es pot operar mitjançant cabina, comandament a distància o sistemes automatitzats.
Millora la flexibilitat operativa i la seguretat dels usuaris.
Menor cost d'infraestructura (en comparació amb les grues pont)
Com que funciona per pistes de terra, no necessita modificacions a l'edifici ni bigues de pista, cosa que pot reduir els costos d'instal·lació.
Aplicació
Dispositius de ferralla i instal·lacions de reciclatge
Manipulació, classificació i transferènciaferralla, materials de rebuig, oreciclables.
La galleda és ideal per a material irregular i solt.
Plantes d'acer
Càrrega/descàrregamatèries primerescom el mineral de ferro, la pedra calcària o el coc.
Transferènciaferrallaen forns o cullerots.
Ports i ports
Descàrregacàrrega a granel(carbó, gra, fertilitzants, minerals) dels vaixells.
Trasllat de materials solts de vaixells a camions o patis d'emmagatzematge.
Centrals tèrmiques i de carbó
Transferènciacarbó, cendra, i altres combustibles a granel entre vagons, búnquers i transportadors.
Dissenyat per a operacions contínues i de cicle elevat-.
Indústries de ciment i àrids
Manipulació de materials comsorra, grava, clínquer, imescla crua.
Facilita la càrrega/descàrrega ràpida en patis oberts.
Explotacions Mineres
En movimentmaterials excavats, mineral, oresidus.
S'utilitza en mines superficials o zones de processament de minerals.
Residus-a-plantes d'energia i biomassa
Alimentacióresidus, rebuig-combustible derivat (RDF), obiomassaen unitats de processament.
El sistema Grab permet un flux de material consistent i automatitzat.
Estacions de ferrocarril i terminals logístiques
Càrrega/descàrrega de mercaderies soltes o matèries primeres devagons obertsovagons de mercaderies.
Millora el temps de lliurament del material.
Llocs de construcció (-gran escala)
Transportantàrids a granel, terra, orestes de demolició.
Útil quan les grues torre o grues mòbils no són factibles.
Gestió de residus municipals
Aixecar i distribuirresidus sòlidsen abocadors o instal·lacions de classificació.
El polipast ajuda a automatitzar part dels processos manuals de classificació i càrrega.
Gruaproducció procediment
1. Fase de disseny: determineu els paràmetres de la grua, com ara la càrrega nominal, la llum i l'alçada d'elevació, segons les necessitats del client i l'entorn de treball. Realitzeu un disseny estructural detallat, inclosa la biga principal, la biga final, la grua, el mecanisme d'elevació, etc., per garantir que el disseny compleixi els estàndards de seguretat i els requisits d'ús. Seleccioneu els materials adequats segons el disseny, normalment acer d'alta-resistencia per garantir l'estabilitat i la durabilitat de l'estructura.
2. Fase de fabricació: Preparar les matèries primeres i peces necessàries segons els dibuixos de disseny. Tallar, doblegar i donar forma a l'acer per preparar components estructurals com ara bigues principals i bigues finals. Soldar els diferents components i muntar-los en una estructura global. Aquest pas requereix una qualitat de soldadura garantida per garantir la resistència i l'estabilitat.
3. Mecanitzat: mecanitzat de components clau com motors, engranatges, coixinets, etc. per garantir que la seva mida i precisió compleixin els requisits. El tractament anticorrosió dels components, com ara la pintura i la galvanització, augmenta la durabilitat i l'estètica de l'equip.
4. Instal·lació del sistema elèctric: instal·lar components elèctrics com ara motors, controladors, interruptors, sensors i sistemes d'alarma. Connecteu i connecteu els cables per garantir el funcionament normal del sistema elèctric.
5. Fase de muntatge: Muntar tots els components i sistemes en conjunt, connectar el mecanisme d'elevació, el mecanisme de funcionament del carro i el sistema de control. Realitzeu una inspecció exhaustiva de la grua muntada per assegurar-vos que tots els components i sistemes funcionen correctament i feu una depuració preliminar.
6. Fase d'assaig: Realitzar una prova de càrrega estàtica a la grua per comprovar la resistència estructural i l'estabilitat. Realitzar proves dinàmiques a la grua, incloses proves d'elevació, moviment, frenada i altres funcions, per assegurar-se que el seu rendiment compleix els requisits de disseny. Comproveu les funcions dels dispositius de seguretat, com ara interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues, etc., per garantir la seguretat de l'equip durant el funcionament.
7. Control de qualitat: realitzeu un control de qualitat a cada enllaç del procés de producció per garantir el compliment dels estàndards de la indústria i els requisits del client. Registrar diverses dades i resultats d'inspecció en el procés de producció per a la posterior traçabilitat i anàlisi.
8. Lliurament i instal·lació: empaquetar i preparar la grua completada per al transport per assegurar-se que no es faci malbé durant el transport. Entrega la grua al lloc del client per a la instal·lació i realitza la depuració i acceptació-al lloc. Proporcioneu formació sobre operacions als clients per assegurar-se que són competents en l'ús i el manteniment de la grua.

Vista del taller:
L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.





Etiquetes populars: Grua de pòrtic de polipast de doble biga, fabricants de grua de pòrtic de polipast de doble biga de la Xina, proveïdors, fàbrica
Un parell de
Grua pòrtic de doble biga de construccióPotser també t'agrada
Enviar la consulta





























