Grua pòrtic mòbil 2t

 

La grua pòrtic mòbil 2t és una solució d'elevació versàtil i rendible dissenyada per a una àmplia gamma d'aplicacions industrials. S'utilitza principalment per a la manipulació de materials en espais exteriors o interiors on els sistemes de grua no són pràctics. El seu disseny compacte, funcionament eficient i fiabilitat el fan ideal per a obres de construcció, magatzems, fàbriques, drassanes i àrees de manteniment.

Fabricat amb acer d'alta qualitat, que garanteix resistència i durabilitat. Estructura que estalvia espai amb una distribució optimitzada del pes. La capacitat d'elevació normalment oscil·la entre 1 tona i 50 tones, personalitzable segons els requisits. Equipat amb polipasts elèctrics avançats per a una elevació eficient i precisa. Muntatge senzill i desmuntatge per a un ús flexible en diversos entorns. Es pot adaptar amb llums, alçades i mecanismes d'elevació específics per adaptar-se a un únic necessitats. Inclou protecció contra sobrecàrregues, interruptors de límit i funcions d'aturada d'emergència per a un funcionament segur.

3) La grua de pòrtic mòbil de 2t recorre la biga principal a través d'un polipast elèctric i el motor impulsa el mecanisme de marxa i el mecanisme d'elevació per completar la manipulació de material horitzontal i vertical. Tot el funcionament s'ajusta mitjançant el sistema de control electrònic per garantir un funcionament suau i segur.

Components bàsics: PLC, coixinets, caixa de canvis, motor, engranatges

Condició: Nou

Garantia: 1 any

Pes (KG): 500 kg

Característica: Grua de pòrtic

Color: personalitzat

Capacitat:1-20t

Tipus: biga única

Font d'alimentació: 110V/220V/230V/380V/440V

Mètode de control: control de terra + control remot (personalitzat)

Mecanisme d'elevació: polipast elèctric

Obligació laboral: A3-A4

 

 

1.Feix principal

Característiques de la biga principal

1) Material d'alta resistència:

Típicament fet d'acer estructural al carboni Q235B o Q345B per garantir la durabilitat i la resistència a l'estrès i la deformació.

El material es selecciona acuradament per la seva alta capacitat de càrrega i llarga vida útil.

2) Estructura de caixa o I-Beam:

La majoria de les bigues principals es construeixen amb un disseny de biga en I o caixa per garantir la màxima distribució de càrrega alhora que manté l'estructura lleugera.

L'estructura minimitza la flexió i maximitza l'eficiència en la manipulació de la càrrega.

3) Disseny soldat:

La biga principal es fabrica mitjançant tècniques de soldadura avançades com ara la soldadura per arc submergit, garantint precisió, uniformitat i un fort enllaç.

Les costures soldades s'inspeccionen per complir estrictes estàndards de seguretat i qualitat.

4) Espai i dimensions personalitzables:

La longitud i l'amplada de la biga principal es poden personalitzar per adaptar-se a l'aplicació, l'amplitud i la capacitat de càrrega de la grua pòrtic mòbil de 2t.

Sistema d'elevació

Característiques del sistema d'elevació

1) Alta eficiència d'elevació:

Els polipasts elèctrics proporcionen una elevació i baixada suaus i ràpides per millorar l'eficiència operativa.

2) Control precís:

Els controls de velocitat variable permeten un posicionament precís de les càrregues, reduint els riscos d'una mala manipulació.

3) Alçada d'elevació personalitzable:

L'alçada d'elevació es pot personalitzar, normalment entre 6 metres i 18 metres, depenent de l'aplicació.

4) Mesures de seguretat:

Els interruptors de límit integrats aturen el polipast a les posicions superiors i inferiors segures, evitant el desplaçament excessiu del ganxo.

5) Durabilitat:

Els components estan fets de materials d'alta resistència dissenyats per suportar cicles de treball intensos en entorns durs.

3.Ficarruatge

1) Marc:

Fabricat amb acer d'alta resistència, com ara Q235B o Q345B, per garantir la durabilitat i la rigidesa.

Dissenyat per suportar les càrregues transferides des de la biga principal i mantenir l'equilibri de la grua pòrtic mòbil de 2t durant el funcionament.

2) Conjunts de rodes:

Equipat amb rodes d'acer forjat o rodes d'acer fos, dissenyades per suportar càrregues elevades minimitzant el desgast.

Disponible en dues configuracions: rodes muntades en rail per a vies fixes o rodes de goma per a grues portàtils i de moviment lliure.

Les rodes poden incloure brides per evitar el descarrilament durant el moviment.

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

1) Moviment suau i precís:

L'acceleració i la desacceleració controlades proporcionen un moviment suau amb una vibració o un soroll mínims.

2) Alta capacitat de càrrega:

Dissenyat per acomodar la càrrega màxima de la grua pòrtic mòbil de 2t amb estabilitat i fiabilitat.

3) Velocitats personalitzables:

Les velocitats de viatge estàndard oscil·len entre 3 i 30 m/min, però les velocitats es poden adaptar a aplicacions específiques.

4) Components duradors:

Els materials d'alta qualitat i les tècniques de fabricació avançades garanteixen la longevitat i la resistència al desgast.

5) Característiques de seguretat:

La protecció contra sobreintensitat, els interruptors de límit i els botons d'aturada d'emergència estan integrats per a un funcionament segur.

5.Mecanisme de desplaçament del carro

Opcions de personalització

1) Control de velocitat:

Trieu entre motors d'una velocitat o de doble velocitat. Es poden afegir variadors de freqüència (VFD) per ajustar la velocitat amb precisió.

2) Tipus de carro:

Les opcions inclouen carros manuals (per a càrregues més lleugeres) o carros motoritzats (per a càrregues més pesades i ús freqüent).

3) Rodes i pistes:

Les rodes es poden personalitzar per a la resistència al desgast, la reducció del soroll o les mides i materials específics de la pista.

4) Millores de seguretat:

Es poden integrar interruptors de límit addicionals, sensors de sobrecàrrega i dispositius anti-oscil·lació per millorar la seguretat.

6.Roda de la grua

Tipus de rodes de grua

1) Rodes de brida única:

Disposa d'una brida a un costat per guiar la roda al rail.

S'utilitza habitualment per a grues pòrtic amb vies guiades.

2) Rodes de doble brida:

Brides als dos costats per a una major estabilitat i per evitar el descarrilament.

Adequat per a aplicacions que requereixen alta seguretat i precisió.

3) Rodes planes:

Sense brida; s'utilitza en sistemes amb guies de carril externes o en grues pòrtic amb pneumàtics.

4) Rodes recobertes de goma:

Recobert de poliuretà o cautxú per a un moviment silenciós i suau en superfícies sense rails d'acer.

Comú en grues pòrtic portàtils o aplicacions especials.

7. Ganxo de grua

Components del ganxo de la grua

1) Cos del ganxo:

L'estructura principal del ganxo, feta sovint d'acer aliat forjat, proporciona la força per aixecar càrregues pesades.

La forma està dissenyada amb cura per optimitzar la força i minimitzar el risc de fatiga.

2) Pestillo de seguretat:

Un pestell de molla o un passador de bloqueig que subjecta la càrrega al ganxo, evitant la desconnexió accidental durant el moviment.

El mecanisme de tancament és normalment manual o automàtic.

3) Ull de ganxo:

La part superior del ganxo, on s'uneixen la cadena d'elevació, la corda de filferro o els grillons.

Està dissenyat per a una resistència i durabilitat òptimes.

4) Superfície de càrrega:

La part del ganxo on s'aplica la càrrega. Aquesta àrea està dissenyada per garantir que la càrrega es distribueixi uniformement i no provoqui estrès localitzat.

5) Mecanisme giratori (opcional):

Algunes grues estan equipades amb ganxos que disposen d'un mecanisme giratori per permetre que el ganxo giri lliurement. Això és especialment útil en aplicacions on la càrrega s'ha de girar durant l'aixecament o el posicionament.

Motor

Funcions de control i protecció

1) Unitat de freqüència variable (VFD):

Un VFD s'utilitza en molts motors de grua per controlar la velocitat i el parell del motor. Això permet una acceleració i desacceleració més suaus, reduint el desgast mecànic de la grua i proporcionant una millor precisió de maneig de càrrega.

2) Protecció contra sobrecàrregues:

Hi ha sistemes de protecció del motor per evitar que el motor es cremi en condicions de càrrega excessiva. Aquestes funcions de protecció controlen el corrent i la temperatura del motor, provocant un apagat automàtic si cal.

3) Inici/Parada suau:

Un arrencador suau augmenta gradualment la tensió subministrada al motor, reduint les tensions mecàniques durant l'arrencada i l'aturada. Això també ajuda a evitar sacsejades sobtades en arrencar o aturar la grua, especialment amb càrregues pesades.

4) Protecció de sobrecàrrega tèrmica:

Molts motors estan equipats amb sensors tèrmics o mecanismes de protecció integrats que desconnecten el motor si supera una temperatura de funcionament segura. Això evita danys al motor i garanteix que la grua funcioni dins de paràmetres segurs.

.

Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

1) Sistema d'alarma de so i llum

El sistema d'alarma de so i llum serveix com una característica de seguretat crítica a les grues pòrtic, alertant els operadors i treballadors propers sobre moviments de la grua o accions específiques com aixecar, baixar i aproximar-se als límits de càrrega. Aquest sistema millora la seguretat proporcionant avisos audibles i visibles de possibles perills o situacions anormals.

2) Interruptors de límit

Un interruptor de límit és un dispositiu mecànic o elèctric que s'utilitza per restringir o limitar el moviment de la grua, evitant que superi els límits operatius segurs. Aquestes són característiques de seguretat crítiques, que garanteixen que la grua no trobi obstruccions físiques ni superi els seus paràmetres operatius.

10.Dispositius de seguretat

1. Dispositiu de protecció contra sobrecàrregues: evita que la grua aixequi càrregues més enllà de la seva capacitat nominal. Prevé danys estructurals a la grua i accidents causats per sobrecàrregues.

2. Interruptors de límit: restringeix el moviment de diversos mecanismes de la grua per evitar sobre-desplaçaments o col·lisions. Impedeix que la grua es mogui més enllà dels límits de la seva via. Evita danys mecànics i garanteix un funcionament segur dins dels límits predefinits.

3. Sistema Anticolisió: Evita col·lisions entre dues grues o entre la grua i obstacles a la zona de treball. Assegura un funcionament segur en entorns amb múltiples grues o espais restringits.

4. Botó d'aturada d'emergència: permet als operadors aturar immediatament totes les operacions de la grua en cas d'emergència. Proporciona un mecanisme de resposta ràpida per fer front a riscos imprevistos.

5. Sistema d'alarma de so i llum: alerta al personal proper sobre operacions de la grua o situacions perilloses. Assegura la seguretat del personal que treballa prop de la grua, especialment en entorns sorollosos.

6. Protecció contra el sobreescalfament dels motors: evita el sobreescalfament del motor durant operacions prolongades o pesades. Protegeix el motor de danys i allarga la seva vida útil.

11.Mode de control

1) Control penjant (control per cable)

Descripció: Un controlador de mà connectat a la grua mitjançant un cable (penjant). El penjoll penja de la grua o es mou pel pont o carro, permetent a l'operador caminar al costat de la grua mentre la controla.

2) Comandament a distància (control sense fil)

Descripció:Utilitza un transmissor sense fil (comandament a distància de ràdio) per operar la grua. L'operador pot controlar la grua des d'una distància segura sense estar lligat per un cable.

3) Control de la cabina (cabina de l'operador)

Descripció: l'operador s'asseu en una cabina muntada a la grua i la controla mitjançant joysticks, palanques o panells. La cabina proporciona una línia de visió directa a l'àrea d'operació.

4) Control semiautomàtic

Descripció: Combina el funcionament manual amb l'automatització preprogramada per a tasques específiques. L'operador proporciona ordres generals mentre la grua realitza determinades accions automàticament, com ara aixecar a una alçada predeterminada o moure's a una ubicació predefinida.

5) Control totalment automàtic

Descripció: la grua funciona sense intervenció manual, guiada per programari avançat, sensors i PLC. S'utilitza per a tasques predefinides en indústries com l'emmagatzematge, la manipulació de contenidors o la fabricació.

Esbós

Tècnica principal

 

1. Cost-efectivitat

Menor inversió inicial: en comparació amb les grues pòrtic de doble biga, els models de biga única requereixen menys materials per a la construcció, reduint els costos de fabricació.

Costos de manteniment més baixos: amb menys components i sistemes més senzills, els costos de manteniment són relativament més baixos, garantint una assequibilitat a llarg termini.

2. Estructura lleugera

Menys pes mort: el disseny de biga única dóna com a resultat una estructura més lleugera, reduint l'estrès a les bases o vies de suport.

Instal·lació més fàcil: la seva naturalesa lleugera fa que el transport i la instal·lació siguin més senzills i ràpids en comparació amb les grues més pesades.

3. Disseny d'estalvi d'espai

Estructura compacta: requereix menys espai i espai lliure, per la qual cosa és ideal per a instal·lacions amb espai limitat.

Maniobrabilitat millorada: el disseny compacte permet un ús eficient en espais estrets o restringits.

4. Eficiència energètica

Menor consum d'energia: amb una estructura més lleugera i menys peces mòbils, consumeix menys energia durant les operacions, reduint els costos operatius globals.

5. Versatilitat

Àmplia gamma d'aplicacions: apte per a indústries com ara la fabricació, la construcció, l'emmagatzematge, la logística i molt més.

Personalitzable: es pot adaptar per satisfer requisits específics, com ara diferents llums, alçades d'elevació i capacitats.

6. Facilitat d'operació

Modes de control senzills: compatible amb controls penjants, remots o de cabina, cosa que fa que sigui fàcil d'utilitzar per als operadors.

Funcionament suau: equipat amb mecanismes d'elevació avançats i sistemes de control precisos per a operacions d'elevació segures i suaus.

7. Flexibilitat en la instal·lació

Disseny independent: no requereix una estructura d'edifici dedicada o bigues de pista, el que el fa ideal per a operacions a l'aire lliure o temporals.

Fàcil de traslladar: es pot desmuntar i traslladar a una nova ubicació amb el mínim esforç.

 

 

1. Instal·lacions de fabricació i producció

Manipulació de materials: una grua pòrtic mòbil de 2 t és ideal per moure matèries primeres, peces o components al voltant d'una fàbrica o una línia de muntatge.

Suport a la línia de muntatge: s'utilitza per aixecar equips pesats o peces per al muntatge, augmentant l'eficiència del flux de treball.

Manteniment i reparacions: pràctic per a l'aixecament de maquinària o equips per a treballs de manteniment i reparació en un entorn de producció.

2. Emmagatzematge i Distribució

Càrrega i Descàrrega: Eficaç per a la càrrega i descàrrega de mercaderies des de camions o contenidors en magatzems i centres de distribució.

Apilament i classificació: es pot utilitzar per apilar materials o classificar productes, especialment en zones d'emmagatzematge d'alta densitat.

Gestió d'inventaris: ajuda a organitzar i reubicar l'estoc dins de les àrees d'emmagatzematge, fent que les operacions siguin més organitzades i eficients.

3. Obres

Transport de material: les grues pòrtic mòbil de 2t s'utilitzen freqüentment per moure materials de construcció com bigues d'acer, blocs de formigó i altres articles pesats.

Elevació in situ: ideal per aixecar eines i maquinària pesades o transportar materials a través de les obres de construcció, especialment a l'aire lliure o a l'aire lliure.

Configuració portàtil i temporal: s'utilitza sovint en obres de construcció que requereixen grues mòbils o temporals per la seva facilitat de muntatge i portabilitat.

4. Drassanes i Ports

Construcció naval: S'utilitza per aixecar i col·locar components pesats durant la construcció i muntatge de vaixells o embarcacions.

Acoblament i desacoblament: les grues pòrtic mòbil de 2t són perfectes per manejar vaixells i vaixells més petits, traslladant-los dins i fora dels molls.

Manipulació de contenidors: als ports, aquestes grues es poden utilitzar per moure contenidors més lleugers o càrrega en patis de contenidors, augmentant l'eficiència del port.

5. Tallers de màquines

Aixecament de maquinària: es pot utilitzar per aixecar i traslladar maquinària o equipament gran en tallers de màquines o instal·lacions de producció.

Manipulació d'eines: aixecar eines o equips pesats per al manteniment, reparació o operació.

Manipulació de peces pesades: s'utilitza per aixecar peces o components pesats als tallers, especialment quan es mecanitza productes més grans.

 

 

1. Fase de disseny: determineu els paràmetres de la grua, com ara la càrrega nominal, la llum i l'alçada d'elevació, segons les necessitats del client i l'entorn de treball. Realitzeu un disseny estructural detallat, inclosa la biga principal, la biga final, la grua, el mecanisme d'elevació, etc., per garantir que el disseny compleixi els estàndards de seguretat i els requisits d'ús. Seleccioneu els materials adequats segons el disseny, normalment acer d'alta resistència per garantir l'estabilitat i la durabilitat de l'estructura.

2. Fase de fabricació: Preparar les matèries primeres i peces necessàries segons els dibuixos de disseny. Tallar, doblegar i donar forma a l'acer per preparar components estructurals com ara bigues principals i bigues finals. Soldar els diferents components i muntar-los en una estructura global. Aquest pas requereix una qualitat de soldadura garantida per garantir la resistència i l'estabilitat.

3. Mecanitzat: mecanitzat de components clau com motors, engranatges, coixinets, etc. per garantir que la seva mida i precisió compleixin els requisits. El tractament anticorrosió dels components, com ara la pintura i la galvanització, augmenta la durabilitat i l'estètica de l'equip.

4. Instal·lació del sistema elèctric: instal·lar components elèctrics com ara motors, controladors, interruptors, sensors i sistemes d'alarma. Connecteu i connecteu els cables per garantir el funcionament normal del sistema elèctric.

5. Fase de muntatge: Muntar tots els components i sistemes en conjunt, connectar el mecanisme d'elevació, el mecanisme de marxa del carro i el sistema de control. Realitzeu una inspecció exhaustiva de la grua muntada per assegurar-vos que tots els components i sistemes funcionen correctament i feu una depuració preliminar.

6. Fase de prova: Realitzar una prova de càrrega estàtica a la grua per comprovar la resistència i estabilitat estructural. Realitzar proves dinàmiques a la grua, incloses proves d'elevació, moviment, frenada i altres funcions, per assegurar-se que el seu rendiment compleix els requisits de disseny. Comproveu les funcions dels dispositius de seguretat, com ara interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues, etc., per garantir la seguretat de l'equip durant el funcionament.

7. Control de qualitat: realitzeu un control de qualitat a cada enllaç del procés de producció per garantir el compliment dels estàndards de la indústria i els requisits del client. Registrar diverses dades i resultats d'inspecció en el procés de producció per a la posterior traçabilitat i anàlisi.

8. Lliurament i instal·lació: empaquetar i preparar la grua completada per al transport per assegurar-se que no es faci malbé durant el transport. Entrega la grua al lloc del client per a la instal·lació i realitza la depuració i acceptació in situ. Proporcioneu formació sobre operacions als clients per assegurar-se que són competents en l'ús i el manteniment de la grua.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Un cop finalitzat el pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95%. S'han posat en funcionament 32 línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.