Grua pòrtic de polipast elèctric tipus caixa

La grua de pòrtic de polipast elèctric de tipus caixa és un equip de manipulació de materials comú, àmpliament utilitzat a les fàbriques, patis de mercaderies, ports i llocs de construcció. Consta d'una sola biga principal i dues potes de suport a banda i banda. Es pot moure horitzontalment per dues vies, i el ganxo es pot aixecar i baixar verticalment amb un carro.

El disseny de la grua de pòrtic de polipast elèctric tipus caixa és relativament senzill. La biga principal travessa la zona de treball a través de les potes de suport a ambdós costats, la qual cosa és adequada per a la manipulació de materials lleugers i mitjans. En comparació amb la grua de pòrtic de doble feix, la grua de pòrtic de polipast elèctric de tipus caixa té un cost més baix i un cost de manteniment relativament menor, que és especialment adequat per a empreses petites i mitjanes o requisits d'operació de baixa intensitat. La grua de pòrtic de polipast elèctric tipus caixa té una estructura més flexible i és adequada per a un entorn de treball en espais reduïts. Es pot dissenyar com a mòbil o fix segons sigui necessari, i es pot ajustar segons els canvis del lloc de treball quan estigui en ús. El sistema operatiu sol incloure control manual a terra, operació de control remot o operació de cabina. L'usuari pot triar el mode de funcionament adequat per millorar l'eficiència del treball. La grua de pòrtic de polipast elèctric modern de tipus caixa està equipada amb una varietat de dispositius de protecció de seguretat, com ara interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues i botons d'aturada d'emergència, per garantir un funcionament segur.

3. La biga única sol ser d'acer i porta la càrrega principal de la grua. Està dissenyat com una estructura de tipus caixa o en forma de I amb alta resistència i bona resistència a la torsió. Les potes de suport s'instal·len als dos extrems de la biga principal per distribuir uniformement el pes de la grua a la via o al terra. El mecanisme d'elevació inclou un polipast elèctric o cabrestant, que s'encarrega de l'elevació vertical de materials i està equipat amb dispositius de transmissió com ara cables o cadenes. El mecanisme de funcionament és responsable del moviment cap endavant i cap enrere de la grua al llarg de la pista horitzontal i és accionat per un motor elèctric. El sistema de control electrònic proporciona control de potència per garantir el funcionament normal de l'equip i està equipat amb una varietat de mesures de protecció, com ara protecció contra sobrecàrregues, protecció de seqüència de fases, etc.

Garantia dels components bàsics: 1 any

Components bàsics: PLC, coixinets, caixa de canvis, motor, engranatges

Condició: Nou

Garantia: 1 any

Pes (KG): 500 kg

Característica: Grua de pòrtic

Nom del producte: grua pòrtic d'una sola viga

Color: personalitzat

Capacitat:1-20t

Tipus: biga única

Font d'alimentació: 110V/220V/230V/380V/440V

Mètode de control: control de terra + control remot (personalitzat)

Mecanisme d'elevació: polipast elèctric

Obligació laboral: A3-A4

 

 

1.Feix principal

1) Formes comuns:

I-beam: aquesta estructura és senzilla i fàcil de fabricar, i s'utilitza sovint en grues mitjanes i lleugeres. Les brides superior i inferior de la biga en I proporcionen una resistència a la flexió suficient, mentre que la xarxa central proporciona resistència al tall.

Biga de caixa: la biga principal de tipus caixa té una major resistència i estabilitat i normalment s'utilitza en situacions en què es requereix una capacitat de càrrega més gran. Consta de dues plaques d'acer superior i inferior (brides) i dues bandes esquerra i dreta per formar una estructura de caixa tancada amb millor resistència a la torsió i major resistència.

2) Material: la biga principal està feta generalment d'acer d'alta qualitat, com ara Q235, Q345, etc., amb una bona capacitat de càrrega i durabilitat. L'elecció del material adequat pot garantir la força de la biga principal alhora que es redueix el seu propi pes, millorant així el rendiment general de la grua.

3) Envergadura i longitud: la longitud i l'envergadura de la biga principal solen personalitzar-se segons el lloc de treball i les necessitats específiques. L'envergadura normalment depèn de la distància entre les potes de suport per garantir que la grua pugui cobrir tota l'àrea de treball. El disseny de la biga principal ha d'assegurar que no es produeixi cap deformació o flexió evident dins de la llum.

4) Mètode d'instal·lació: la biga principal es fixa a les potes de suport mitjançant soldadura o cargolat. Normalment hi ha vies de carro als dos extrems de la biga principal, i el polipast elèctric o altres equips d'elevació corren per les vies de la biga principal per aconseguir el moviment lateral.

Sistema d'elevació

Principi de funcionament del sistema d'elevació

1. Transmissió de potència: el sistema d'elevació és accionat per un motor elèctric, que converteix la sortida del motor giratori d'alta velocitat en un moviment de baixa velocitat i parell elevat adequat per a l'elevació mitjançant un reductor. La potència de sortida del reductor es transmet al tambor, que impulsa la corda o la cadena per aixecar o baixar la càrrega.

2. Aixecament i baixada de càrrega: quan el motor d'elevació gira cap endavant, el tambor comença a enrotllar la corda i la càrrega s'aixeca; quan el motor gira al revés, el tambor allibera la corda i la càrrega es baixa. Tot el procés està controlat amb precisió pel sistema de control electrònic per garantir una elevació suau i segura.

3. Supervisió de seguretat: el dispositiu de protecció de seguretat del sistema d'elevació supervisarà en temps real durant el funcionament de l'equip per assegurar-se que quan la càrrega superi el rang establert i el ganxo arriba als límits superior i inferior, el sistema es pot apagar automàticament. i sonar una alarma per garantir la seguretat dels operaris i dels equips.

 

 

3.Ficarruatge

Disseny estructural:

1) La biga final es dissenya generalment com una estructura de caixa o una estructura de biga en I, que té una alta resistència a la flexió i la torsió. L'estructura de la caixa és més forta i adequada per a càrregues més grans i entorns de treball complexos, mentre que l'estructura de bigues en I és més lleugera i adequada per a grues petites i mitjanes.

2) Els jocs de rodes s'instal·len als dos extrems de la biga final, que són impulsats per motors per moure la grua horitzontalment al llarg de la pista. Aquestes rodes solen instal·lar-se a la part inferior de la biga d'extrem i utilitzen coixinets per reduir la fricció.

3) El disseny de la biga final ha de garantir que la grua es mantingui horitzontal durant el funcionament per reduir la inclinació i la inestabilitat causades per càrregues pesades.

 

 

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

Principi de funcionament del mecanisme de funcionament de la grua

1) Transmissió de potència:

Quan l'operador comença a funcionar la grua, el motor comença a girar després d'haver estat energitzat i transmet energia al reductor a través de l'acoblament. El reductor redueix la velocitat de sortida del motor i transmet potència a la roda motriu per impulsar la grua per moure's per la pista.

2) Funcionament de la roda:

La roda motriu gira al llarg de la pista impulsada pel motor i tota la grua es mou cap endavant o cap enrere al llarg de la pista predeterminada. La roda motriu coopera amb la roda motriu per mantenir la grua equilibrada i moure's sense problemes.

3) Frenatge i limitació:

Quan l'operador emet una ordre d'aturada o activa l'interruptor de límit, el motor deixa de funcionar i el fre s'activa al mateix temps, aturant ràpidament la rotació de la roda per assegurar-se que la grua s'atura a la posició predeterminada.

5.Mecanisme de desplaçament del carro

Característiques del mecanisme de funcionament del carro

1) Moviment lateral flexible:

El mecanisme de funcionament del carro està dissenyat per moure's de manera ràpida i flexible al llarg de la biga principal, proporcionant un posicionament precís dels objectes aixecats. Mitjançant la tecnologia de regulació de velocitat de freqüència variable, el carro pot funcionar sense problemes a diferents velocitats, cosa que és especialment adequat per a entorns de treball que requereixen un posicionament d'alta precisió.

2) Estructura compacta i pes lleuger:

El mecanisme de funcionament del carretó normalment està dissenyat per ser molt compacte i té un pes mort lleuger, reduint així la càrrega del feix principal. El disseny compacte també el fa adequat per a ocasions de treball amb espai limitat, millorant l'adaptabilitat general de la grua.

3) Transmissió eficient:

El carro funciona amb reductors eficients, jocs de rodes i motors per respondre ràpidament a les instruccions d'operació i completar tasques eficients de manipulació de materials.

4) Funcionament suau:

El mecanisme de funcionament del carretó garanteix que el carretó sigui estable i lliure de vibracions durant el funcionament mitjançant la sortida de potència suau del motor i el reductor, combinat amb el disseny d'alta precisió del conjunt de rodes, reduint l'impacte sobre el material.

Segur i fiable: el mecanisme de funcionament del carretó està equipat amb dispositius de seguretat complets, inclosos frens, interruptors de límit, etc., per garantir que tots els enllaços d'operació del carretó siguin segurs i controlables, reduint eficaçment el risc d'accidents.

6.Roda de la grua

Principi de funcionament de la roda

1) Transmissió de potència:

Quan s'engega el motor del carro o del cotxe, la roda motriu comença a girar sota l'accionament del motor. La roda motriu empeny la grua cap endavant o cap enrere al llarg de la pista a través de la fricció amb la pista.

2) Operació de rodament:

La roda roda per la superfície de contacte entre la seva vora exterior i la pista. El disseny de la roda garanteix un funcionament suau amb una fricció moderada i redueix la vibració i el soroll durant el funcionament.

3) Restricció de la pista:

La vora de la roda i la pista s'utilitzen junts per evitar que la grua es descarrili durant el funcionament. La llanda limita el moviment lateral de la roda quan la roda està en marxa, de manera que discorre sempre per la via recta o corba.

7. Ganxo de grua

Precaucions per a l'ús de ganxos

1) Eviteu la sobrecàrrega:

Quan s'utilitza el ganxo, s'ha d'aixecar estrictament segons la seva càrrega nominal. La sobrecàrrega farà que el ganxo es deformi o fins i tot es trenqui, provocant greus accidents de seguretat.

2) Inspecció i manteniment periòdics:

El ganxo s'ha d'inspeccionar regularment, especialment el cos del ganxo, la llengua del ganxo i les peces de connexió. El contingut de la inspecció inclou si el ganxo té esquerdes, deformació, desgast excessiu o corrosió.

El cable o la cadena connectats al ganxo també s'han d'inspeccionar i lubricar regularment per garantir que la seva connexió amb el ganxo sigui segura i fiable.

3) Eviteu l'estirada lateral del ganxo:

Quan s'utilitza el ganxo, la càrrega s'ha de mantenir en direcció vertical per evitar la tracció lateral o la càrrega excèntrica per evitar que la força desigual sobre el ganxo provoqui torsió o dany.

4) Aneu amb compte en girar:

Quan feu girar el ganxo, assegureu-vos d'un funcionament suau per evitar que giri massa ràpid o massa fort per provocar que la corda de filferro s'enganxi o s'enganxi, afectant la seguretat de l'aixecament.

Motor

Principi de funcionament del motor elèctric

1) Conversió d'energia elèctrica en energia mecànica: el motor elèctric s'activa a través del bobinatge de l'estator per generar un camp magnètic giratori. El camp magnètic giratori actua sobre el rotor, generant força electromagnètica, que fa girar el rotor i impulsa el dispositiu de transmissió mecànica de la grua.

2) Arrancada del motor: En el moment de l'arrencada, el motor rep corrent i augmenta gradualment el parell a través del camp magnètic generat, empenyent les peces de la grua per començar a moure's. Depenent del tipus de motor, el mètode d'arrencada pot incloure l'arrencada directe, l'arrencada de freqüència variable o l'arrencada amb tensió reduïda.

3) Control de velocitat: la velocitat del motor es pot controlar canviant la tensió d'entrada, la freqüència o la resistència del rotor. Per exemple, els motors de freqüència variable aconsegueixen una regulació suau de la velocitat del motor ajustant la freqüència d'entrada, assegurant que la grua pugui mantenir la velocitat adequada en diferents condicions de treball.

4) Frenatge i aturada: quan el motor deixa de subministrar energia, el fre incorporat o el dispositiu de fre extern pot aturar ràpidament el rotor de girar, assegurant que la grua s'atura de manera segura a la posició predeterminada. El dispositiu de fre pot ser un fre electromagnètic o un fre mecànic.

.

Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

1) Funció del sistema d'alarma de so i llum

Alarma d'error: quan la grua falla o funciona de manera anormal, el sistema d'alarma de so i llum farà sonar una alarma per demanar a l'operador que comprovis i solucioni el problema a temps.

Alarma de sobrecàrrega: quan la càrrega de la grua supera el valor nominal, el sistema farà sonar una alarma per evitar danys a l'equip i accidents de seguretat causats per la sobrecàrrega.

Recordatori de seguretat: quan la grua s'aixeca, es mou, etc., el sistema d'alarma de so i llum es pot utilitzar per recordar a la gent del voltant que prestin atenció a la seguretat i eviten accidents.

2) Funció d'interruptor de límit

Protecció de seguretat: l'interruptor de límit pot tallar l'alimentació quan l'equip arriba a la posició límit predeterminada per evitar danys mecànics i perills de seguretat causats per la superació del límit.

Control automàtic: vinculat al sistema de control del motor, l'acció de l'interruptor de límit pot controlar automàticament l'arrencada i l'aturada del motor, millorant l'automatització de l'equip.

Detecció d'errors: el control de l'estat de l'interruptor de límit pot ajudar a detectar l'estat de funcionament de la grua i detectar i tractar possibles problemes a temps.

10.Dispositius de seguretat

1. Dispositiu de protecció contra sobrecàrregues

Funció: Evitar que la grua superi la seva càrrega nominal durant l'aixecament. El dispositiu de protecció contra sobrecàrregues controla la càrrega mitjançant sensors per assegurar-se que la càrrega es troba dins d'un rang segur.

Principi de funcionament: quan la càrrega supera el valor establert, el dispositiu de protecció contra sobrecàrregues tallarà automàticament l'alimentació del motor, aturarà el mecanisme d'elevació i emetrà una alarma acústica i visual.

2. Interruptor de final de carrera

Funció: evita que la grua superi el rang de funcionament establert durant l'aixecament o el moviment.

3. Dispositiu de frenada

Funció: Assegureu-vos que quan el motor s'atura o falla, pot frenar de manera ràpida i eficaç per evitar que la càrrega caigui lliurement.

4. Dispositiu anticolisió

Funció: evita que la grua xoqui amb altres equips o obstacles durant el moviment.

5. Sistema d'alarma de so i llum

Funció: En cas d'una situació anormal, l'operador i el personal que l'envolta són demanats per so i llum.

6. Pany de seguretat

Funció: Evitar l'arrencada accidental mitjançant bloqueig mecànic quan es fa el manteniment o la inspecció de la grua.

Principi de funcionament: el bloqueig de seguretat normalment s'habilita quan l'equip no està en condicions de funcionament per garantir la seguretat del personal de manteniment.

7. Dispositiu de protecció contra sobreescalfament

Funció: controlar la temperatura del motor i altres components clau per evitar danys o fallades causades pel sobreescalfament.

Principi de funcionament: el sensor de temperatura controla la temperatura de l'equip en temps real i atura automàticament el funcionament del motor quan s'arriba al llindar de seguretat preestablert.

8. Dispositiu de protecció elèctrica

Funció: Protegir el sistema elèctric de la grua per evitar fallades elèctriques com curtcircuit i sobrecàrrega.

9. Dispositiu de protecció del vent

Funció: quan es treballa a l'aire lliure, eviteu que els forts vents afectin l'estabilitat i la seguretat de la grua.

Principi de funcionament: equipat amb un sensor de velocitat del vent, quan la velocitat del vent supera el rang de seguretat, el funcionament de la grua s'atura automàticament.

10. Dispositiu d'aturada d'emergència

Funció: en cas d'emergència, tallar ràpidament l'alimentació de la grua i aturar totes les operacions.

Principi de funcionament: normalment equipat amb un botó d'aturada d'emergència, l'operador pot prémer-lo immediatament en un moment crític per garantir la seguretat de l'equip.

11.Mode de control

1. Control de mànec a terra: l'operador controla la grua directament a terra mitjançant un mànec cablejat. Fàcil d'operar, adequat per a principiants. L'operador pot observar de manera intuïtiva l'objecte aixecat i l'entorn circumdant. Apte per a petites grues o operacions de curta distància.

2. Comandament a distància sense fil: l'operador controla la grua mitjançant un comandament a distància sense fil. L'operador pot operar a una distància segura per evitar perills potencials. No limitada per la longitud de la línia de control, la grua es pot controlar en un rang més ampli. Adequat per a ocasions operatives més grans o complexes, com ara obres de construcció, magatzems, etc.

3. Control de la cabina: L'operador opera a la cabina de la grua i controla la grua mitjançant joysticks, botons i panells de control. Pot supervisar múltiples operacions al mateix temps, adequat per a operacions complexes o d'alta freqüència. L'operador pot operar en un entorn còmode i reduir la fatiga.

4. Control de conversió de freqüència: la freqüència i la tensió del motor s'ajusten mitjançant el convertidor de freqüència per aconseguir una regulació continua de la velocitat del motor. Es pot aconseguir un inici i una parada suaus, reduint l'impacte en l'equip mecànic. Ajusteu automàticament la potència segons els canvis de càrrega per estalviar energia. Apte per a operacions que requereixen un posicionament precís, com ara treballs de muntatge i posada en marxa.

5. Control automàtic: combinat amb la moderna tecnologia d'automatització, es realitza un control intel·ligent de la grua. Pot ajustar automàticament els paràmetres de treball segons els canvis ambientals.

6. Control PLC: El control de diverses parts de la grua es realitza mitjançant un controlador lògic programable (PLC). Es pot programar segons requisits específics del procés per aconseguir un control personalitzat. Pot detectar errors automàticament i donar avisos d'alarma per facilitar el manteniment. S'utilitza àmpliament en ocasions que requereixen un control i automatització d'alta precisió.

12.Dibuix

 

 

 

Tècnica principal

 

 

1. Estructura simple

Disseny compacte: l'estructura de la grua de pòrtic de polipast elèctric tipus caixa és relativament senzilla, amb només una biga principal, que és fàcil de fabricar, transportar i instal·lar.

Manteniment fàcil: a causa de la seva estructura senzilla i la seva baixa taxa de fallada, el manteniment i la revisió són relativament fàcils.

2. Econòmic i pràctic

Rentable: en comparació amb altres tipus de grues, el cost de fabricació i el cost operatiu de la grua de pòrtic de polipast elèctric de tipus caixa són més baixos, la qual cosa és adequada per a empreses amb pressupostos limitats.

Rendiment d'alt cost: en operacions d'elevació de mida petita i mitjana, la grua de pòrtic de polipast elèctric tipus caixa ofereix un bon equilibri entre rendiment i preu.

3. Forta flexibilitat

Àmplia gamma d'aplicacions: es pot utilitzar en diverses ocasions (com ara fàbriques, magatzems, tallers, etc.) i és adequat per a una varietat de necessitats d'elevació.

Funcionament flexible: es pot operar en un espai reduït, especialment adequat per a entorns amb grans necessitats d'espai.

4. Alta seguretat

Dispositius de seguretat complets: equipats amb una varietat de dispositius de seguretat (com ara interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues, etc.) per garantir la seguretat del funcionament.

Forta estabilitat: el disseny del centre de gravetat baix i la bona resistència estructural fan que la grua sigui més estable quan es treballa i redueix el risc de bolcar.

5. Funcionament senzill

Fàcil d'utilitzar: el control d'operació és relativament senzill, adequat per a operadors de tots els nivells d'experiència, reduint els costos de formació.

Control intuïtiu: mitjançant un control remot manual o sense fil, l'operador pot controlar de manera intuïtiva la grua i millorar l'eficiència del treball.

6. Alta alçada d'elevació

Forta adaptabilitat: la grua de pòrtic de polipast elèctric tipus caixa es pot dissenyar amb alçades d'elevació més altes segons sigui necessari, adequada per a la manipulació de diverses mercaderies.

Apte per a materials a granel: especialment indicat per a l'aixecament i manipulació de materials a granel en indústries com la construcció, l'acer i la mineria.

7. Baix consum d'energia

Baix consum d'energia: en comparació amb altres tipus de grues, la grua de pòrtic de polipast elèctric de tipus caixa té un consum d'energia menor durant el funcionament, la qual cosa és respectuosa amb el medi ambient i estalvia energia.

Control de freqüència: el sistema de control de conversió de freqüència opcional es pot utilitzar per ajustar la potència segons les condicions de càrrega per estalviar encara més energia.

 

 

1. Fabricació industrial

Taller de maquinària: s'utilitza per aixecar i moure peces mecàniques, eines i equips per donar suport al funcionament eficient de la línia de producció.

Línia de muntatge: mou i munta peces grans en el procés de producció per millorar l'eficiència de la producció.

2. Magatzem i logística

Magatzem: s'utilitza per moure i apilar mercaderies en un entorn d'emmagatzematge per millorar l'eficiència d'emmagatzematge i accés als articles.

Manipulació de contenidors: s'utilitza per a la càrrega i descàrrega i el moviment de contenidors en ports i centres de mercaderies.

3. Construcció

Lloc de construcció: s'utilitza per aixecar materials de construcció (com barres d'acer, peces prefabricades de formigó, etc.) per accelerar el progrés de la construcció.

Instal·lació d'estructures grans: aixecar i instal·lar peces estructurals grans (com ara bigues d'acer, torres d'aerogeneradors, etc.) en operacions a gran altitud.

4. Mineria i pedrera

Manipulació de minerals: s'utilitza per aixecar i moure minerals, equips i materials a les mines per donar suport a les operacions mineres.

Pedreres: serveixen per aixecar i moure objectes pesants com ara pedra, sorra i grava.

5. Indústria elèctrica

Central elèctrica: s'utilitza per mantenir i reparar equips de generació d'energia (com ara generadors, transformadors, etc.) per millorar la seguretat i l'eficiència del funcionament.

Construcció d'instal·lacions elèctriques: s'utilitza per transportar i instal·lar equips grans en la construcció d'instal·lacions elèctriques.

6. Construcció i reparació naval

Drassana: s'utilitza per aixecar i moure cascs, equips i materials en procés de construcció i reparació naval.

Moll: utilitzat per a les operacions de càrrega i descàrrega i manteniment de vaixells.

7. Indústria química

Manipulació de productes químics: s'utilitza per transportar matèries primeres i productes químics per millorar l'eficiència de la producció i el transport.

Funcionament del dipòsit: garanteix un funcionament segur i eficient en emmagatzemar i transportar productes químics.

 

 

1. Anàlisi i disseny de la demanda

Recollida de demandes: comuniqueu-vos amb els clients per entendre les seves necessitats específiques i l'entorn d'ús, inclosa la capacitat d'elevació, l'alçada d'elevació, l'envergadura, etc.

Pla de disseny: Realitzar l'avantprojecte segons les necessitats per determinar els paràmetres tècnics i l'estructura global de la grua.

Modelatge CAD: Utilitzeu programari de disseny assistit per ordinador (com ara AutoCAD, SolidWorks, etc.) per dibuixar dibuixos d'enginyeria detallats, incloses les dimensions i especificacions de cada component.

2. Preparació del material

Selecció de material: segons els requisits de disseny, seleccioneu acer, alumini o altres materials adequats per garantir una resistència i durabilitat suficients.

Adquisició de material: Compreu les matèries primeres necessàries segons la llista de materials, incloses les bigues principals, les bigues finals, les rodes, els ganxos i altres components.

3. Elaboració i fabricació

Tall: talleu peces grans de material a la mida requerida segons els dibuixos de disseny.

Formació: es realitzen processos de corbat, soldadura, trepant i altres processos sobre els materials tallats per formar bigues principals, bigues finals, suports i altres components.

Tractament superficial: el tractament superficial es realitza a les peces processades, inclòs el sorra, l'eliminació d'òxid, la pintura, etc., per millorar la resistència a la corrosió i l'estètica.

4. Muntatge de components

Conjunt de biga principal: soldar o cargolar la biga principal, la biga final i altres estructures de suport per formar un marc global.

Instal·lació del sistema d'elevació: instal·leu components del sistema d'elevació com ara motors, reductors, tambors, ganxos, etc. per garantir un bon funcionament del sistema.

Instal·lació del mecanisme de funcionament: instal·leu els mecanismes de funcionament del carro i del carro, incloses les rodes, les vies i els sistemes d'accionament.

5. Cablejat del sistema elèctric

Instal·lació de components elèctrics: instal·lar components elèctrics com caixes de control, interruptors, inversors, interruptors de final de carrera, etc.

Cablejat: realitzeu el cablejat segons els dibuixos elèctrics per garantir que el sistema elèctric sigui segur i fiable.

Proves: realitzeu proves preliminars al sistema elèctric per assegurar-vos que totes les funcions són normals.

6. Depuració general

Proves del sistema: realitzeu una depuració global de la grua, proveu diverses funcions com ara aixecar, moure, frenar, etc., per garantir un bon funcionament.

Detecció de seguretat: comproveu si diversos dispositius de seguretat (com ara protecció contra sobrecàrregues, interruptors de límit, alarmes de so i llum, etc.) funcionen correctament.

7. Inspecció de qualitat

Inspecció interna: realitzeu una inspecció integral de qualitat de tota la màquina per assegurar-vos que tots els indicadors compleixen els requisits de disseny i els estàndards de seguretat.

Inspecció externa: si és necessari, convideu una organització externa a realitzar una inspecció externa per garantir la qualificació del producte.

8. Lliurament i instal·lació

Embalatge i transport: empaquetar grues qualificades i organitzar el transport fins a la ubicació designada pel client.

Instal·lació in situ: instal·leu i depureu la grua al lloc del client per assegurar-vos que la instal·lació compleix els estàndards de seguretat.

Formació i lliurament: Formar els operaris del client, explicar l'ús, el manteniment i les precaucions de seguretat de l'equip i lliurar-lo oficialment per al seu ús.

9. Servei postvenda

Manteniment regular: proporcioneu serveis de manteniment i manteniment periòdics per garantir el funcionament segur i estable a llarg termini de l'equip.

Tractament d'avaries: Proporcioneu serveis de diagnòstic i reparació d'avaries segons les necessitats del client per garantir que l'equip del client es pugui restablir en funcionament de manera oportuna.

poden operar i mantenir l'equip amb eficàcia. Lliurament formal de la grua, proporcionar informació tècnica rellevant i serveis de garantia.