Cranca per sobre de 25m

Consideracions de disseny estructural
Tipus de biga:
CAIXA DE CAIXA (comú per a càrregues pesades).
Biga I Beam (càrregues més lleugeres, estalvi de costos).
Estructura de suport:
Muntat en ferrocarril per al moviment de precisió.
Roba (RTG) per a la portabilitat.
Anàlisi d'elements finits (FEA):
S'utilitza per optimitzar la distribució de l'estrès en 20 m

 

Especificacions clau per a grues de 20 m

Paràmetre	Monocrent	Doble gira
Màxim. Carregar	Menys o igual a 20 tones	Fins a 800+ tones
Alçada elevadora	3–16m	16–28m
Velocitat d’elevació	0. 7–8 m\/min	Ajustable (VFD)
Mètode de control	Penjoll\/remot	Cabina\/remot
Classe de deure	A3–A5	A6-A8 (resistent)

 

• Capacitat: 5-800\/50ton
• Longitud de Span: 4-35 m
• Alçada elevadora: 3-50 m
• Deure laboral: A4, A5, A6, A7
• Tensió ràbia: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Temperatura de l’entorn de treball: -25 grau -+50 grau, humitat relativa inferior o igual al 85%
• Mode de control de la grua: control del sòl \/ control remot \/ sala de cabina

 

Components d'una grua de 20 m de sobre
Una grua general de 20 metres consisteix en diversos components crítics que asseguren operacions d’elevació segures i eficients. A continuació, es mostra un desglossament detallat de les seves parts clau, juntament amb les seves funcions i aplicacions de la indústria.

1. Pont\/biga (estructura principal de càrrega)
Funció: suporta el carro i el polipast, que abasta la superfície de treball de 20 m.
Tipus:
Single-birder: càrregues més lleugeres (fins a ~ 20 tones), rendibles.
Double-Girder: pesat pesat (fins a 500+ tones), estabilitat més alta.
Material: acer o alumini de gran resistència (per a la resistència a la corrosió en ambients durs).

 

 

2. Assemblea Trolley & Hoist
Trolley: es mou horitzontalment al llarg de la biga, portant el polipast.
Pot ser manual o basat en motor.
Punts: el mecanisme d’elevació (cadena elèctrica o corda de fil).
Winch obert: usat per a aplicacions de gran resistència (per exemple, 250-500 tones).
Controls integrats: velocitats regulables per a la manipulació de precisió.

 

3. Sistema de camions i pistes finals
Camions finals: conjunts amb rodes a cada extrem de la biga.
Top-funcionament: es mou en carrils muntats sobre bigues de la pista.
Underhung: suspès de les estructures del sostre (per a la sala de capçalera baixa).
Rails de la pista: guieu el moviment de la grua (estàndard o corbat per a camins especialitzats).

 

4. Mecanisme d’accionament
Motors de viatges: moviment longitudinal de potència al llarg de la pista.
Caixes de canvis i frens: assegureu -vos d’accelerar\/desaccelerar suaus.
Unitats de freqüència variable (VFDS): Habiliteu el control de velocitat precís.

 

 

5. Sistema de control
Control de penjolls: Remot de cablejat de mà per a la seguretat dels operadors.
Ràdio Remote\/Wireless: funcionament flexible en grans instal·lacions.
Opcions d’automatització: controladors de lògica programable (PLC) per a l’emmagatzematge intel·ligent.

 

6. Components de seguretat
Interruptors de límit: Eviteu el recorregut de la superfície del carro o del pont.
Protecció contra la sobrecàrrega: els sensors aturen el funcionament si es supera la capacitat.
Sistemes anti-col·lisió: essencial per a les configuracions de múltiples cranes.

 

7. Elèctric i d’alimentació elèctrica
Sistemes de festes\/rodets de cable: gestiona els cables de potència i senyal.
Barres de bus: lliurar potència ininterrompuda en cicles de gran servei.

8. Adjunts opcionals
Imants\/ascensors de buit: per a làmines d’acer o càrregues fràgils.
Bigues de distribució: manipulació de contenidors als ports.
Sistemes de pesatge: control de càrrega en temps real.

 

Esbossar

 

 

 

 

Avantatges clau:

Àrea de cobertura gran

El Span 20M proporciona una cobertura àmplia, ideal per a espais de treball amplis com fàbriques, magatzems i drassanes

Elimina la necessitat de múltiples grues en grans instal·lacions

Capacitat d’elevació pesada

Les versions de doble biga poden gestionar fins a 500+ tones

Models de biga única adequats per a càrregues de 1-20 tones

La construcció robusta garanteix l'estabilitat durant els ascensors pesats

Optimització d'espai

Esborra l’espai del sòl operant a sobre

Les versions Underhung maximitzen l’espai vertical en instal·lacions de baixa claredat

Gestió de precisió

Les unitats de freqüència variables permeten una acceleració\/desacceleració suau

Opcions de control fi per a un posicionament delicat

Configuració personalitzable

Disponible en dissenys de primera línia o Underhung

Opcions per a models a prova d'explosió, a alta temperatura o a la corrosió

Eficiència de cost

Menors costos a llarg termini en comparació amb múltiples grues més petites

Requisits laborals reduïts per a la manipulació de materials

 

 

Aplicacions primàries:

1. Fabricació pesada

Plantes d'automòbils: xassís de vehicles en moviment i components grans

Fills d’acer: manipulació de bobines, plaques i bigues estructurals

Producció de maquinària: posicionament peces d’equips pesats

2. Logística i magatzematge

Grans centres de distribució: manipulació de palets i contenidors

Instal·lacions del port: apilament i moviment de contenidors (mitjançant variants RTG)

3. Construcció i infraestructures

Plantes de formigó prefabricat: moure grans elements de formigó

Construcció del pont: Posicionament components estructurals

4. Sector energètic

Pentuacions elèctriques: manteniment de la turbina i el generador

Energia renovable: manipulació de components de l'aerogenerador

5. Construcció naval i reparació

Molls secs: seccions de vaixells mòbils i components marins pesats

Àrees de muntatge: posicionament grans segments de casc

6. Indústria aeroespacial

Assemblea d’avions: seccions i ales de fuselatge en moviment

Manteniment del motor: manipulació de sistemes de propulsió pesada

 

Aplicacions especialitzades:

Foundries:Models especials d’alta temperatura per a metall fos

Mineria:Versions pesades per a equips de processament de minerals

Instal·lacions nuclears:Dissenys resistents a la radiació per a zones de contenció

 

 

1. Disseny i enginyeria
Anàlisi de requisits: determinar la capacitat de càrrega, l’abast, l’alçada d’elevació i l’entorn operatiu.

Modelització de CAD: Creeu dissenys 3D i càlculs estructurals (anàlisi de l'estrès, desviació, etc.).

Selecció de materials: Trieu materials de fosa adequats (normalment acer o ferro dúctil) per a components clau com les bigues, els carruatges finals i els ganxos.

Compliment regulatori: assegureu -vos que els dissenys compleixin els estàndards (ISO, DIN, FEM o ASME).

2. Making i preparació de motlles
Creació de patrons: els patrons de fusta o metàl·lics estan fets per a motlles de fosa.

Preparació de motlles de sorra:

Utilitzeu sorra de resina o sorra verda per a cavitats de motlle.

Els nuclis (per a seccions buides) es preparen per separat.

3. Procés de càsting
Felecció i abocament:

El metall (per exemple, l’acer al carboni, l’acer d’aliatge) es fon en un forn.

El metall fos s’aboca en motlles en condicions controlades.

Refredament i solidificació: permeteu que la colada es refredi lentament per evitar defectes.

Shakeout i neteja: traieu els motlles de sorra i netegeu les foses (explosió de tir, mòlta).

4. Mecanatge i acabat
Mecanatge rugós: elimineu l’excés de material (portes, aixecadors).

Mecanització de precisió: mecanitzat CNC per a dimensions crítiques (seients de rodament, forats de cargol).

Tractament superficial: pintura, galvanització o recobriments anti-corrosió.

5. Fabricació de carruatges de biga i extrem
Soldadura\/muntatge:

Fabricar les bigues de caixa o bigues I (si dissenyen híbrids).

Carruatges finals de soldadura\/cargol (amb rodes per al moviment).

El tractament de calor per alleujar l’estrès (si cal) per reduir les tensions residuals.

6. Assemblea de components de la grua
Instal·lació de polipastos i carro: muntatge elèctric o sistema de corda de filferro.

Configuració del ferrocarril i a la pista: instal·leu els rails de la grua en l'estructura de suport.

Integració del sistema elèctric: motors de filferro, controls, interruptors de límit i dispositius de seguretat.

7. Prova i control de qualitat
Inspecció dimensional: verifiqueu les toleràncies per especificacions de disseny.

Proves no destructives (NDT):

Prova d’ultrasons, partícules magnètiques o penetrant de colorant per a esquerdes.

Prova de càrrega:

Prova de càrrega estàtica: 125% de la capacitat nominal.

Prova de càrrega dinàmica: 110% de la capacitat nominal amb moviments.

Prova funcional: comproveu les operacions de frenada, aixecament i viatges.

8. Pintura i protecció contra la corrosió
Apliqueu la pintura resistent a la corrosió i la corrosió.

Marques (capacitat, número de sèrie, avisos) segons els estàndards.

9. Embalatge i lliurament
Desemmotllar (si cal) per a l'enviament.

Protegiu els components crítics durant el trànsit.

10. Instal·lació i posada en servei (in situ)
Torneu a muntar a la pista del client.

Alineació i calibració final.

Formació i lliurament dels operadors.

 

 

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.

Etiquetes populars: 25m de grues per sobre, Xina de 25 metres, fabricants de grues, proveïdors, fàbrica, fàbrica