Grues pòrtic de contenidors portuàries
Descripció dels productes
Tipus de grues pòrtic de contenidors portuàries:
Grues d'enviament-a-la costa (STS).
S'utilitza per transferir contenidors entre vaixells i el moll.
Disposen d'aules llargues per arribar a través de grans vaixells.
Alta capacitat d'elevació (normalment 40–100+ tones).
Grues de pòrtic muntat en -rail (RMG).
Mou-te per rails fixos dins del pati de la terminal.
S'utilitza per apilar contenidors en zones d'emmagatzematge.
Grues-de pòrtic cansat (RTG).
Grues mòbils que operen en patis de contenidors.
Funciona amb pneumàtics de goma per a la flexibilitat en el moviment.
Diferències clau entre les grues STS, RTG i RMG
| Component | Grua STS (enviament-a-la costa) | RTG (pórtic-cansat de goma) | RMG (pórtic-muntat en ferrocarril) |
|---|---|---|---|
| Mobilitat | Carrils al llarg del moll | Pneumàtics de goma (jarda) | Carrils fixos (jardí) |
| Capacitat d'elevació | 40–100+ tones | 30-50 tones | 30-50 tones |
| Automatització | Alt (AI/operacions remotes) | Moderat (alguns automàtics) | Alt (yards automatitzats) |
Característiques i capacitats:
Capacitat d'elevació:40–100+ tones (algunes grues ultra-grans manegen encara més).
Difusió:Fins a72 metres(per donar servei a mega-naus com aquells amb24+ files de contenidor).
Automatització:Moltes grues modernes són semi o totalment automatitzades (per exemple,controlat-remot o AI-).
Velocitat:Velocitat d'elevació fins a180 peus/min, viatge amb carro a240 peus/min.
Lloc d'origen: Henan, Xina
Garantia: 1 any
Pes (KG): 2000 kg
Inspecció-de sortida de vídeo: proporcionada
Informe de prova de maquinària: proporcionat
Paraules clau:grua pòrtic
Color: personalitzat
Mida: personalitzada
Disseny: disseny d'optimització informàtica
Seguretat: alta potència de cable pla flexible
Aplicació: construcció industrial, taller, magatzem
Classe treballadora: A3-A8
Certificació: ISO, CE, BV, S GS, TUV
Font d'alimentació: 380 ~ 480V, personalitzada

Imatges i components
Grues pòrtic de contenidors portuàries, especialmentGrues d'enviament-a-la costa (STS)., consisteixen en diversos components crítics que funcionen conjuntament per garantir una manipulació eficient dels contenidors. A continuació es mostra un desglossament detallat de les seves parts clau:
1. Components estructurals
A. Boom (braç d'extensió)
Funció:S'estén sobre el vaixell per carregar/descarregar contenidors.
Tipus:
Boom fix:Disseny estàndard amb un abast definit.
Boom ajustable:Es pot pujar/baixar per adaptar-se a diferents mides de vaixell.
Interval d'abast:Típicament20-72 metres(per arribar a vaixells portacontenidors ultra-grans).

B. Marc de pòrtic (estructura del portal)
Suporta tota la grua i permet el moviment al llarg dels rails.
Cames del costat de la terra i de l'aigua:Proporcionar estabilitat; algunes grues tenenUn-marc admetper a més força.
C. Carro i sistema de polipast
Carro:Es mou horitzontalment al llarg de la pluma per posicionar l'escampador.
Mecanisme d'elevació:Aixeca/baixa contenidors mitjançant cordes o cadenes.
Velocitat d'elevació:Fins a180 peus/min (55 m/min)per a operacions eficients.

D. Escampador (elevador de contenidors)
Funció:Tanca als contenidors amb tancaments giratoris.
Tipus:
Escampador fix:Gestiona una mida de contenidor (per exemple, 20 peus o 40 peus).
Esparcidor telescòpic:S'ajusta a diferents longituds (20 peus, 40 peus, 45 peus).
Esparcidor doble/elevador:Pot aixecar dos contenidors de 20 peus simultàniament.

2. Sistemes de mobilitat i conducció
A. Sistema ferroviari
Les grues STS avancencarrils paral·lelsal llarg del moll.
Mecanisme d'accionament:Funciona amb motors elèctrics (AC/DC) amb sistemes anti-col·lisió.
B. Rodes i bogies
Distribueix el pes de la grua i assegura un moviment suau.
S'utilitzen algunes gruessistemes hidràulicsper ajustar l'alineació.

3. Sistemes d'alimentació i control
A. Font d'alimentació
Sistema de bobina de cable:Retarda l'electricitat a través de cables posteriors.
Alternativa:S'utilitzen algunes gruesgeneradors dièselocòpies de seguretat de la bateria.
B. Cabina de l'operador
Situat a la grua per a una visibilitat directa.
Equipat ambjoysticks, pantalles i controls d'automatització.
Les grues modernes poden tenirestacions de{0}}control remotoOperacions assistides d'AI-.

C. Automatització i sensors
LIDAR/Càmeres:Detectar posicions de contenidors i obstacles.
Sistemes PLC:Controla els moviments per a la precisió.
Tecnologia anti-sway:Redueix el moviment del contenidor durant el trànsit.

.
4. Seguretat i components auxiliars
A. Sistemes de frenada
Frens d'emergènciaper parades sobtades.
Anemòmetresdetectar forts vents i aturar les operacions si cal.
B. Llums i alarmes
Senyals d'alertaper al moviment i l'aixecament.
Balises intermitentsper a la visibilitat amb poca llum.
C. Escales i plataformes de manteniment
Permetre que els tècnics accedeixin a peces mecàniques/elèctriques per al seu servei.

5. Fitxers adjunts especialitzats (opcional)
Manipuladors frigorífics (contenidors refrigerats):Ranures de potència addicionals per a unitats de refrigeració.
Sistemes de pesatge:Mesureu el pes del contenidor durant l'aixecament.
Orientació làser:Per a l'apilament automatitzat en terminals.

ESQUIX

Tècnica principal

Avantatges
Eficàcia inigualable
Capaç de gestionar 30-50+ moviments de contenidors per hora
Temps de cicle tan baixos com 2-3 minuts per recipient
Elevació i moviment simultània del carro per a una productivitat òptima
Mega-Compatibilitat amb vaixells
Extensió de fins a 72 metres per donar servei a vaixells portacontenidors ultra-grans
Alçades d'elevació superiors a 50 metres sobre el nivell del moll
Capacitat per manejar vaixells que transporten 24,000+ TEU
Flexibilitat operativa
Sistemes de pluma ajustable per a diferents perfils de vaixells
Esparcidors intercanviables per a diferents tipus/mida de contenidors
Capacitat de treballar conjuntament amb equips de jardí
Automatització avançada
Capacitats d'operació remota
Sistemes{0}}de posicionament assistits per ordinador
Integració amb sistemes operatius de terminals (TOS)
Funcions de seguretat millorades
Sistemes anti-col·lisió
Monitorització de càrrega i protecció contra sobrecàrregues
Sistemes automatitzats de protecció contra tempestes
Beneficis ambientals
Sistemes d'energia regenerativa
Opcions de funcionament elèctric
Reducció de la petjada de carboni en comparació amb els sistemes manuals
Aplicació
Aplicacions primàries:
Operacions de terminal de contenidors
Eina principal per a les transferències de contenidors-a-la costa
Essencial per al servei de vaixells de la línia principal
Crític per mantenir la productivitat del port i els temps de resposta dels vaixells
Connexions intermodals
Transferència directa a grues pòrtic de pati (RMG/RTG)
Interfície amb transportistes i camions llançadora
Punt de connexió per a modes de transport terrestre
Manipulació de càrrega especialitzada
Moviments de càrrega sobredimensionats i de projecte
Operacions de contenidors refrigerats
Manipulació de contenidors de mercaderies perilloses
Projectes de desenvolupament portuari
Habilitació de la infraestructura per a nous mega-terminals
Equipament clau per a projectes d'ampliació portuària
Aparador tecnològic per a iniciatives de ports intel·ligents
Emergències i operacions especials
Manipulació de càrrega de socors en cas de desastre
Suport logístic militar
Escenaris especials de càrrega de vaixells
Aplicacions emergents:
Terminals de contenidors automatitzats
Integració amb vehicles de guia automàtica (AGV)
Interfície amb grues apiladores automatitzades
Component central a les llums-apaga les operacions del terminal
Iniciatives Port Verd
Projectes d'electrificació
Sistemes de recuperació d'energia
Operacions portuàries de baixes-emissions
Centre de recollida de dades
Seguiment i seguiment de contenidors
Seguiment del rendiment
Recollida de dades de manteniment predictiu
Gruaproducció procediment
1. Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits
Conèixer les especificacions del client (capacitat de càrrega, amplitud, alçada, entorn de treball, etc.).
Determinar paràmetres operatius: alçada d'elevació, velocitat de desplaçament, freqüència de treball, etc.
Disseny preliminar
Crear dissenys conceptuals i models 3D.
Trieu els materials en funció de la resistència i les condicions ambientals.
Enginyeria de detall
Desenvolupar plànols d'enginyeria de detall (components estructurals, mecanismes, sistemes elèctrics).
Realitzar anàlisis d'estrès i fatiga per garantir la seguretat.
2. Adquisició de material
Obteniu materials-d'alta qualitat, com ara:
Plaques i perfils d'acer per a components estructurals.
Motors, caixes de canvis i altres peces mecàniques.
Sistemes elèctrics i components de control.
Inspeccionar els materials per garantir el compliment dels estàndards de qualitat.
3. Fabricació
Fabricació de components estructurals
Tallar, soldar i muntar les estructures d'acer (biga principal, braços en voladís, potes, etc.).
Assegureu-vos una alineació i dimensions precises.
Realitzeu un tractament superficial (per exemple, granallat, pintura) per a la protecció contra la corrosió.
Muntatge Mecànic
Muntar peces mecàniques (carretó, polipast, rodes, etc.).
Instal·leu motors, caixes de canvis i sistemes d'accionament.
Muntatge elèctric
Instal·lar components elèctrics (taulers de control, cables, sensors).
Connecteu i connecteu el sistema per garantir la funcionalitat.
4. Inspecció de qualitat
Inspecció de material
Verificar la certificació del material i realitzar proves (per exemple, proves de tracció).
Inspecció Estructural
Inspeccioneu la qualitat de la soldadura (per exemple, proves d'ultrasons).
Assegureu-vos la precisió dimensional i l'acabat superficial.
Inspecció de muntatge
Comproveu l'alineació i la funcionalitat de totes les peces (mecàniques i elèctriques).
Prova de càrrega
Realitzeu proves de càrrega estàtica i dinàmica per garantir un funcionament segur.
5. Proves d'acceptació de fàbrica (FAT)
Realitzeu una prova integral, que inclou:
Proves de càrrega completa i sobrecàrrega.
Funcionalitat de tots els dispositius de seguretat (per exemple, interruptors de final de carrera, frens d'emergència).
Funcionament suau del viatge del carretó, polipast i grua.
Documentar els resultats i obtenir l'aprovació del client.
6. Desmuntatge i embalatge
Desmunteu la grua en seccions transportables.
Empaqueu els components de manera segura per evitar danys durant el transport.
Etiqueteu i prepareu una llista d'embalatge per a un muntatge eficient.
7. Transport
Entrega els components de la grua al lloc d'instal·lació mitjançant mètodes de transport adequats.
8. Instal·lació i posada en marxa
Al{0}}muntatge del lloc
Muntar components estructurals i sistemes mecànics.
Instal·lar sistemes elèctrics i quadres de control.
Calibració i assaig
Torneu a calibrar el sistema de grua per a condicions específiques del lloc-.
Feu proves de càrrega al-lloc per verificar el rendiment.
9. Lliurament
Proporcionar formació al personal del client sobre funcionament i manteniment segurs.
Lliurar documentació tècnica (manual d'usuari, guia de manteniment, certificats).
Obtenir l'aprovació i acceptació finals del client.
10.-Assistència postvenda
Oferir serveis de garantia i suport de manteniment.
Proporcioneu recanvis i assistència tècnica segons sigui necessari.

Vista del taller:
L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.





Etiquetes populars: grues de pòrtic de contenidors portuaris, fabricants de grues de pòrtic de contenidors de ports de la Xina, proveïdors, fàbrica
Un parell de
Grues de pòrtic muntat en -rail (RMG).Potser també t'agrada
Enviar la consulta























