Puente Grua Doble Biga 30 Ton

Avantatges de la biga doble enfront de la biga simple:

Major capacitat de càrrega (fins a 550 tones o més).

Millor alçada del ganxo (sense obstrucció del feix inferior).

Apte pertraves més llarguesicicles de treball intens-.

Permet la integració de polipasts auxiliars o accessoris d'elevació especialitzats.

 

Comparació amb les grues de-bigues simples

Característica	Biga doble (30T)	Una sola biga (30T)
Alçada del ganxo	Més alt (sense obstrucció del feix inferior)	Abaix
Durabilitat	Més robust per a un ús intens-	Deure més lleuger
Envergadura	Better for long spans (>25m)	Durada limitada
Cost	Major cost inicial	Més econòmic

 

Capacitat:30 tones mètriques (es pot personalitzar per a càrregues més altes si cal).

Interval:Normalment oscil·la entre10m a 35m(personalitzable segons la disposició del taller).

Alçada d'elevació:Estàndard és6m–30m(ajustable segons requisits).

Classe de treball: A5–A7(cicles de treball moderats a intensos-).

Velocitat de funcionament:

Elçament:1,5-10 m/min(opcions de velocitat variable).

Viatge amb carro:10-30 m/min.

Viatge al pont:20-60 m/min.

Font d'alimentació: Trifàsic, 380V/415V, 50Hz(o segons els estàndards regionals).

A Grua de doble biga de 30 tonesconsta de diversos components crítics que treballen junts per garantir operacions d'elevació segures i eficients. A continuació es mostra un desglossament detallat del seucomponents principalsi les seves funcions:

 

1. Bigues del pont (bigues principals)

Funció:Estructura de càrrega primària-que abasta l'amplada de la pista de la grua.

Material:Acer-d'alta resistència (Q235B, Q345B o equivalent).

Disseny:

Biga de caixa:Construcció d'acer soldat (comú per a grues de 30 tones).

Biga de truss:Més lleuger però menys comú per a aplicacions-resistents.

Característiques:

Reforçat per a una rigidesa i una deflexió mínima.

Suporta el moviment del carro i del polipast.

2. Camions finals (carrossos finals)

Funció:Donar suport a les bigues del pont i permetre el moviment de la grua al llarg dels rails de la pista.

Components:

Rodes:Llandes d'acer forjat o aliatge amb rodaments.

Motors d'accionament:Motors AC/DC amb frens (accionats per un o ambdós costats).

Buffers/Bumpers:Amortidors per evitar danys als límits de recorregut.

Escombradores de ferrocarril:Traieu els residus de la pista.

3. Mecanisme d'elevació

Funció:Aixeca i baixa la càrrega verticalment.

Components:

Polipast elèctric (o cabrestant):

Tambor de cable:Sosté el cable d'elevació.

Bloc de ganxos:Equipat amb un ganxo giratori de 30 tones.

Frens:Frens de-disc duals per a un funcionament-segur.

Motor:Parell-alt, protegit tèrmicament (p. ex., 30 kW per a elevació de 30 tones).

Reductor (caixa de canvis):Converteix la velocitat del motor en parell d'elevació.

Guia de corda:Evita l'embolic de la corda de filferro.

4. Carro (Unitat Cranc)

Funció:Mou el polipast horitzontalment al llarg de les bigues del pont.

Components:

Marc:Estructura d'acer amb rodes.

Sistema d'accionament:Motors, engranatges i frens per a un viatge suau.

Rodets de guia:Mantingueu el carro alineat a les bigues.

5. Sistema de pistes

Funció:Suporta el moviment de la grua.

Components:

Bigues de pista:Bigues d'acer I-o seccions de caixa fabricades.

Carrils de grua:P43, QU70 o QU100 (segons la càrrega).

Pinces de rail:Assegura els rails a l'estructura de suport.

6. Sistema elèctric i de control

Funció:Potencia i controla les operacions de la grua.

Components:

Tauler de control:Inclou contactors, relés de sobrecàrrega i PLC (si està automatitzat).

Interfície d'operador:

Control penjant:Controlador de mà per cable.

Comandament de ràdio:Funcionament sense fil.

Control de cabina:Per a grues amb cabina d'operador.

Interruptors de límit:Per als límits superior/inferior del polipast i límits de recorregut del carro/pont.

Festó/bobina de cable:Gestiona els cables d'alimentació i senyal.

.

7. Components de seguretat

Limitador de sobrecàrrega:Evita l'aixecament més enllà de la capacitat de 30 tones.

Parada d'emergència (E-Parada):Talla l'electricitat en cas d'emergència.

Sistema anti-colisió:Per a diverses grues a la mateixa pista.

Dispositius d'avís:Zumbador/claxon i llums intermitents.

Passeig i plataforma de manteniment:Per a inspeccions (si escau).

8. Accessoris opcionals

Imant / grapa:Per a la manipulació de ferralla o materials a granel.

Bàscules de grua:Sistema de pesatge integrat al ganxo.

Unitats de freqüència variable (VFD):Per a un control de velocitat més suau.

Automatització:Posicionament RFID, monitorització remota.

Esbós

Tècnica principal

 

 

Capacitat de càrrega i estabilitat superiors

Dissenyat perelevació de 30 tones{0}}pesantamb potencial per a majors capacitats (fins a 550+ tones).

Bigues doblesproporcionen una millor distribució de la càrrega, minimitzant la deflexió i millorant la integritat estructural.

Alçada del ganxo i espai de treball maximitzats

No hi ha cap obstrucció de bigues inferiors (a diferència de les grues d'una biga), permetentaprofitament total de l'espai vertical-crític per a tallers alts o per apilar materials pesats.

Llargs més llargs (10 m–35 m +)

Ideal peràmplies instal·lacions(p. ex., fàbriques d'acer, drassanes) on les grues d'una biga s'enfonsarien o requeririen suport addicional.

Precisió i control

Unitats de freqüència variable (VFD)permet una acceleració/desacceleració suau, reduint el canvi de càrrega.

Opcionalautomatització(PLC, sistemes anti-balanceig) per a operacions delicades (p. ex., instal·lacions de turbines).

Seguretat i redundància millorades

Dobles frens, limitadors de sobrecàrrega i parades d'emergència.

Sistemes anti-col·lisióper a entorns multi-grues.

Personalització i flexibilitat

Suportspolipastos auxiliars(p. ex., polipasts de 2 x 15 tones per a elevació equilibrada).

Compatible ambimants, pinces o ganxos especialitzatsper a materials diversos (bobines, ferralla, contenidors).

Durabilitat i baix manteniment

Qualificació de servei A5-A7(ús intens/continu).

Fàcil accés per a inspeccions viaplataformes de manteniment.

 

1. Processament d'acer i metall

Manipulació de metall calent:Cullers, lingots i bobines en foneries/laminadors.

Botigues de fabricació:Moviment de grans soldadures o peces mecanitzades.

2. Energia i Centrals Elèctriques

Instal·lació de turbina/generador(col·locació de precisió).

Manipulació del transformador(30+ unitats de tones).

3. Construcció naval i ports

Muntatge de blocs de vaixell(seccions de casc elevador).

Drassanes:Càrrega/descàrrega de maquinària pesada.

4. Mineria i ciment

Trituradores, forns i manipulació de material a granel(amb pinces o imants).

5. Automoció i aeroespacial

Línies de premsa:Canvi de matrius de 30 tones.

Components de l'aeronau:Conjunts d'ala o suports de motor.

6. Infraestructura i construcció

Bigues prefabricades de formigóper a ponts/{0}}graus.

 

1. Disseny i Enginyeria
Definir especificacions (capacitat, amplitud, alçada d'elevació, velocitat, mode de control).

Crear plànols detallats de disseny estructural i elèctric.

Realitzar anàlisis i simulacions d'estrès.

Obtenir l'aprovació del client.

2. Adquisició de material
Obteniu plaques d'acer d'alta-qualitat, seccions, motors, components elèctrics i maquinari.

Verifiqueu que els materials compleixin els estàndards requerits (p. ex., acer Q235B/Q345B per a bigues).

3. Tall i preparació
Talleu plaques i perfils d'acer mitjançant màquines de tall per plasma CNC o làser.

Prepareu els components netejant, desbarbat i donant forma.

4. Soldadura i Muntatge de Bigues Principals
Muntar components del feix per disseny.

Utilitzeu soldadura automatitzada o manual (MIG, TIG o soldadura per arc submergit).

Realitzeu un tractament tèrmic d'alleujament d'estrès per reduir les tensions de soldadura.

5. Fabricació de carros i carros finals
Fabricació de bastidors de carro final, conjunts de rodes i bastidors de carro.

Munteu motors, caixes de canvis, frens i rodes als marcs.

6. Tractament superficial
Sorra totes les peces d'acer per eliminar l'òxid i les impureses.

Apliqueu un recobriment d'imprimació seguit de la pintura final (pintura anticorrosiva de grau-industrial).

7. Instal·lació de sistemes elèctrics i de control
Instal·leu motors, quadres de control, cablejat, interruptors de límit, alarmes i sensors.

Configureu unitats penjants, cabina o control remot.

Integrar dispositius de seguretat i provar les connexions elèctriques.

8. Muntatge Mecànic
Muntar el carro a les bigues principals.

Col·loqueu mecanismes d'elevació, com ara cables, tambors i ganxos.

Muntar els mecanismes de desplaçament de la grua als carros extrems.

9. Proves i inspecció
Realitzeu proves sense-càrrega i-càrrega completa per a l'elevació, el desplaçament del carro i el desplaçament de la grua.

Comproveu els interruptors de límit, els dispositius de seguretat, les alarmes i els sistemes de frenada.

Realitzar una avaluació de rendiment segons estàndards (ISO, FEM).

10. Ajustaments finals i garantia de qualitat
Fes les calibracions necessàries i{0}}ajustaments fins.

Realitzar inspeccions i certificacions finals.

Empaquetar i preparar el lliurament.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.