Eot Grua Viga

 

La grua aèria de doble viga és una solució de manipulació de materials premium dissenyada per a aplicacions industrials pesades. Amb el seu robust disseny de doble biga, ofereix una capacitat d'elevació, estabilitat i precisió excepcionals, la qual cosa la converteix en una eina indispensable per a les indústries que requereixen operacions eficients i fiables.

Apte per aixecar i moure càrregues pesades, que van des de les 5 tones fins a més de 500 tones. Dissenyat amb materials d'alta resistència per garantir la durabilitat i la resistència al desgast, fins i tot en entorns exigents. L'estructura de doble viga garanteix un moviment més suau, una vibració mínima i millora Seguretat operativa. Adaptat a necessitats industrials específiques amb opcions d'envergadura, alçada d'elevació i sistemes de control (manual, remot sense fil o automatitzat).Ideal per a la fabricació, la logística, la construcció naval, la producció d'acer i altres indústries pesades.

3) Funció

Plantes de fabricació: racionalització dels processos de manipulació de materials.

Steel Mills: Manipulació eficient de productes d'acer pesat i maquinària.

Drassanes: Facilita la construcció i el muntatge de grans components.

Emmagatzematge: Simplifica la logística i la gestió d'inventaris.

4) Per què triar la nostra grua de doble viga?

Eficiència: disseny optimitzat per a la màxima productivitat.

Seguretat: equipat amb funcions avançades com ara protecció contra sobrecàrregues, sistemes anticolisió i frens d'emergència.

Fiabilitat: rendiment a llarg termini garantit amb un manteniment mínim.

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 1 any

Pes (KG): 4500 kg

Vídeo d'inspecció de sortida: proporcionat

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Mecanisme d'elevació: polipast elèctric

Mètode de control: control remot sense fil

Tipus: grues de doble feix

Font d'alimentació: 3 fases 380 V 50 Hz

Tipus de grua: components elèctrics de la grua aèria del pont de l'estació de treball aèria de 2t

Classe Obrera: A5

Temperatura:-20-40C

Funció laboral: A3/A4/A5

Imatges i components

 

1.Feix principal

Característiques

1) Alta capacitat de càrrega:

El disseny de bigues dobles permet que la grua aixequi i transporti càrregues més pesades en comparació amb les grues de bigues simples.

2) Personalització:

La biga principal es pot adaptar en termes de longitud, amplada i estructura per adaptar-se als requisits específics de l'aplicació.

3) Vies de carro integrades:

La superfície superior de la biga principal està equipada amb pistes perquè el carretó o polipast es desplaci sense problemes a través de la llum.

4) Punts de connexió:

Els extrems de la biga estan dissenyats per connectar de manera segura amb els carros extrems, permetent una integració perfecta amb l'estructura de la grua.

Sistema d'elevació

Components del sistema d'elevació

El sistema d'elevació és una combinació de diverses parts interconnectades que treballen juntes:

1) Polipast o carro:

Muntat a la bigueta principal, el polipast o carretó és el dispositiu principal per aixecar i moure càrregues al llarg de la llum de la grua. En una grua de doble biga, normalment s'utilitza un carro motoritzat per a capacitats més pesades.

2) Mecanisme d'elevació:

Polipast elèctric: s'utilitza més habitualment per a càrregues petites i mitjanes.

Mecanisme de cabrestant obert: preferit per a càrregues més grans i proporciona una alta precisió.

3) Corda o cadena:

Corda de filferro: cables d'acer d'alta resistència utilitzats per a aplicacions resistents.

Cadena: s'utilitza normalment per a càrregues més lleugeres en determinats entorns industrials.

4) Motor d'elevació:

Un potent motor impulsa el mecanisme d'elevació, assegurant una pujada i baixada suaus. Els motors solen venir amb controls de velocitat variable per a la precisió.

5) Bloc de ganxos:

El bloc de ganxos es connecta a la càrrega i està dissenyat per girar i manejar l'aixecament pesat de manera eficient.

6) Sistema de tambor i politja:

Les cordes de filferro s'enrotllen al voltant d'un tambor i es guien per politges per garantir operacions d'elevació equilibrades i suaus.

 

3.Ficarruatge

Estructura i Disseny

1) Material i construcció:

Els carros finals solen estar fets d'acer d'alta resistència per suportar tot el pes de la grua i la càrrega que transporta. El disseny és robust per suportar càrregues dinàmiques, cops i vibracions durant el funcionament.

2) Marc:

El marc del carro final està construït per ser resistent i estable, sovint en forma de caixa o biga en I, dissenyat per distribuir el pes de la grua de manera uniforme per evitar qualsevol deformació.

3) Rodes i eixos:

El carro final inclou rodes de gran resistència muntades sobre eixos, que circulen per les bigues de la pista. Les rodes solen estar fetes d'acer endurit o altres materials duradors per a la longevitat i el bon funcionament.

4) Coixinets i casquilles:

Els coixinets d'alta qualitat garanteixen que les rodes circulin sense problemes al llarg de les vies del ferrocarril. Aquests components ajuden a minimitzar la fricció, reduir el desgast i allargar la vida útil del sistema.

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

Funcions del mecanisme de desplaçament de la grua

1) Moviment horitzontal:

La funció principal és permetre que la grua es mogui al llarg de la pista, cobrint tota la superfície de l'àrea de treball. Això permet a la grua situar-se amb precisió per sobre de la càrrega o moure la càrrega a diferents zones de la instal·lació.

2) Distribució i equilibri de càrrega:

En distribuir la càrrega de manera uniforme entre els carros finals, el mecanisme de desplaçament assegura que la grua es mantingui equilibrada i estable durant el moviment, reduint el risc de bolcada o inestabilitat.

3) Seguretat i control:

El mecanisme de desplaçament inclou funcions de seguretat avançades, com ara protecció contra sobrecàrregues, regulació de velocitat i sistemes de frenada per garantir que la grua funcioni sense problemes i amb seguretat durant el viatge horitzontal.

5.Mecanisme de desplaçament del carro

Tipus de mecanismes de desplaçament amb carro

1) Carro d'un sol accionament:

Un sol motor d'un costat del carretó acciona les rodes per moure el carretó horitzontalment al llarg de la viga. Aquesta és una solució més econòmica per a càrregues més lleugeres i grues més petites.

2) Carro de doble accionament:

En aquest disseny, dos motors (un a cada costat del carro) accionen les rodes per a un moviment més equilibrat i un millor control, especialment en grues més grans o per manejar càrregues més pesades. Aquesta configuració és més habitual en grues de major capacitat.

3) Polipast elèctric de cadena o cable:

El polipast utilitzat al carro pot ser un polipast elèctric de cadena (per a càrregues més lleugeres) o un polipast de cable (per a càrregues més pesades). Tots dos estan muntats al bastidor del carretó i permeten l'aixecament i la baixada vertical de materials.

6.Roda de la grua

Manteniment de rodes de grua

El manteniment correcte de les rodes de la grua és essencial per garantir que la grua funcioni de manera suau i eficient. Algunes pràctiques de manteniment clau inclouen:

1) Lubricació:

La lubricació regular dels coixinets de les rodes és necessària per minimitzar la fricció, reduir el desgast i allargar la vida útil de les rodes.

2) Inspecció de desgast:

Inspeccioneu regularment les rodes per detectar signes de desgast o danys, com ara punts plans, esquerdes o deformacions. Si es detecta algun dany, les rodes s'han de substituir ràpidament per evitar més danys a la grua i els rails.

3) Alineació:

Assegureu-vos que les rodes estiguin correctament alineades amb el sistema de rails. La desalineació pot provocar un desgast desigual i provocar un moviment ineficient de la grua.

7. Ganxo de grua

Característiques de disseny del ganxo

1) Material:

Els ganxos de grua solen estar fets d'acer d'alta resistència o acer aliat per suportar les càrregues pesades que han d'aixecar. L'acer sovint és tractat tèrmicament per proporcionar una major resistència i durabilitat, assegurant que el ganxo pot suportar l'estrès i l'impacte de l'aixecament pesat.

2) Forma:

El ganxo normalment té una forma corbada o en "U" per subjectar de manera segura la càrrega. La forma permet una fixació més fàcil de les eslingues i les cadenes d'elevació, assegurant que la càrrega sigui estable i equilibrada durant l'elevació.

3) Obertura de la gola:

L'obertura de la gola del ganxo és l'espai on s'enganxa la eslinga o la cadena d'elevació. Ha d'estar dissenyat per acomodar diversos tipus d'eslinges o cadenes i ser prou gran per suportar la càrrega prevista. La mida adequada és crucial per evitar el lliscament i garantir un aixecament segur.

4) Capacitat de càrrega:

Els ganxos estan dissenyats per suportar capacitats de càrrega específiques. La capacitat depèn del material, la mida i la forma del ganxo. És essencial fer coincidir la capacitat del ganxo amb els requisits de càrrega per evitar la sobrecàrrega, que podria provocar una fallada.

Motor

Components clau del sistema motor

1) Carcassa del motor:

La carcassa del motor és una carcassa protectora que tanca els components del motor. Està dissenyat per protegir el motor d'elements externs com la pols, la humitat i els danys mecànics.

2) Rotors i estators:

El rotor (part mòbil) i l'estator (part estacionària) treballen conjuntament per generar moviment al motor. El rotor gira dins del camp magnètic de l'estator, creant energia mecànica que impulsa els components de la grua.

3) Coixinets:

Els coixinets suporten les parts giratòries del motor i garanteixen un bon funcionament. Els coixinets d'alta qualitat redueixen la fricció i el desgast, millorant la vida útil i el rendiment del motor.

4) Raspalls i commutadors (en motors de corrent continu):

En els motors de corrent continu, les escombretes i els commutadors s'utilitzen per invertir la direcció del corrent en els bobinatges, que al seu torn genera moviment de rotació. Cal un manteniment regular per garantir que els raspalls estiguin en bon estat.

.

Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

1) Sistema d'alarma de so i llum

Funció

El sistema d'alarma de so i llum està dissenyat per alertar els treballadors a prop de l'operació de la grua, especialment durant moviments com aixecar, baixar o viatjar. Aquestes alarmes ajuden a prevenir accidents avisant al personal dels possibles perills en temps real.

2) Interruptors de límit

Funció

Els interruptors de final de carrera són dispositius de seguretat instal·lats en una grua per controlar i limitar el moviment de diversos components, com ara el polipast, el carro i el pont. El seu propòsit és evitar sobre-desplaçaments, col·lisions o altres condicions insegures durant el funcionament de la grua.

10.Dispositius de seguretat

1. Limitador de sobrecàrrega

El limitador de sobrecàrrega està dissenyat per evitar que la grua aixequi càrregues que superin la seva capacitat nominal. Si la càrrega supera el límit de càrrega màxima de la grua, el limitador de sobrecàrrega deixarà d'elevar més, alertarà l'operador i evitarà qualsevol dany al sistema d'elevació de la grua.

2. Interruptors de límit

Els interruptors de final de carrera s'utilitzen per restringir el moviment de diversos components de la grua per evitar el sobre-desplaçament, l'elevació excessiva o la col·lisió amb altres estructures. Els interruptors de final de carrera aturen automàticament la grua quan arriba a posicions predefinides.

3. Sistema Anti-Bandeig

El sistema anti-oscil·lació minimitza el balanceig de la càrrega durant el moviment, millorant el control de la càrrega i la seguretat de l'operador. Aquest sistema és especialment útil per a ponts grues utilitzats en entorns on el posicionament precís de la càrrega és fonamental.

4. Botó d'aturada d'emergència

El botó d'aturada d'emergència és una característica de seguretat que permet als operadors aturar immediatament tots els moviments de la grua en cas d'emergència. Aquesta és una característica crítica per evitar accidents o danys quan sorgeix un problema inesperat durant el funcionament.

5. Sistema d'alarma de so i llum

El sistema d'alarma de so i llum alerta al personal proper dels moviments de la grua, especialment quan la grua s'aixeca, baixa o es mou horitzontalment. El sistema d'alarma millora la seguretat avisant els treballadors del funcionament de la grua en temps real.

11.Mode de control

1) Control penjant (control per cable)

El control penjant implica una estació de control portàtil connectada a la grua mitjançant un cable. L'operador utilitza aquest dispositiu per controlar els moviments de la grua prement botons o commutadors.

2) Comandament a distància de ràdio (control sense fil)

Els sistemes de control remot de ràdio utilitzen senyals sense fil per permetre als operadors controlar la grua des de la distància mitjançant un transmissor portàtil. Aquest mode de control millora la mobilitat i la flexibilitat dels operadors de grua.

3. Control de la cabina (cabina de l'operador)

En aquest mode de control, l'operador controla la grua des d'una cabina tancada muntada a la grua. La cabina normalment es troba al pont o al carro, proporcionant una línia de visió directa perquè l'operador vegi la càrrega i el funcionament de la grua.

4. Mode de control dual (combinació de tipus de control)

En mode de control dual, la grua es pot accionar tant des de la cabina de l'operador com mitjançant comandament a distància (penjant o sense fil). Aquest sistema proporciona flexibilitat, permetent a l'operador triar el mode de control més convenient en funció de la situació.

5. Control automàtic (sistemes automatitzats)

Algunes grues modernes de doble viga estan equipades amb sistemes de control automàtic que permeten a la grua realitzar determinades tasques sense l'entrada contínua de l'operador. Això pot ser útil en aplicacions específiques com la manipulació de materials, les línies de muntatge o els magatzems automatitzats.

12.Dibuix

Tècnica principal

 

 

1. Augment de la capacitat d'elevació

Major capacitat de càrrega:

Una grua de doble biga normalment té una capacitat de càrrega més gran en comparació amb les grues d'una biga. El disseny de doble biga permet la distribució de la càrrega a través de dues bigues, la qual cosa permet a la grua manejar càrregues més pesades (sovint fins a 100 tones o més).

2. Major envergadura i alçada

Espai més ampli:

El disseny de dues bigues permet un abast més ampli (distància entre suports) que una grua de bigues. Això el fa adequat per a grans instal·lacions amb àmplies zones de treball

3. Estabilitat i seguretat millorades

Estabilitat sota càrregues pesades:

La configuració de doble biga fa que la grua sigui més estable, especialment quan s'aixequen càrregues pesades. Això redueix el risc de balanceig, bolcada o inestabilitat durant el funcionament.

4. Ús més eficient de l'espai

Optimitzat per a grans àrees:

La capacitat d'abastar grans distàncies i operar en àrees grans i obertes fa que les grues de doble biga siguin ideals per a magatzems, fàbriques i patis d'enviament on l'espai és limitat.

5. Funcionament suau i precís

Més precisió en la manipulació de la càrrega:

Les grues de doble biga sovint vénen amb sistemes d'elevació i control més avançats, que permeten moviments precisos i suaus de la càrrega. Això és especialment important per a materials sensibles o processos de muntatge complexos.

6. Adaptabilitat a diferents entorns

Flexibilitat en el disseny:

Les grues de doble biga es poden personalitzar per a una àmplia gamma d'entorns, incloses aplicacions interiors i exteriors, zones d'alta temperatura o llocs on hi hagi pols, productes químics o altres condicions dures.

 

 

1. Fabricació pesada

Molins d'acer i foses:

Les grues de doble biga s'utilitzen àmpliament a les fàbriques d'acer, foneries i altres plantes de fabricació pesada per a la manipulació de metall fos, palanxes d'acer, maquinària pesada i matèries primeres. La seva gran capacitat d'elevació i la seva capacitat d'abastar grans distàncies els fan perfectes per manejar càrregues grans i pesades en aquests entorns.

2. Operacions d'enviament i ports

Manipulació de contenidors:

Als ports i patis marítims, s'utilitzen grues de doble biga (sovint anomenades grues pòrtic) per descarregar i carregar contenidors dels vaixells. La seva gran capacitat d'elevació i les seves amples amplituds els permeten manejar contenidors d'enviament grans i pesats i garantir una manipulació ràpida i eficient de la càrrega.

3. Indústria de la construcció

Aixecament de peces pesades a les obres:

Les grues de doble biga s'utilitzen a les obres de construcció per aixecar i col·locar materials pesants com bigues d'acer, panells de formigó i altres components estructurals. Són especialment útils en projectes de construcció a gran escala, com ara ponts, edificis i plantes industrials.

4. Sector Centrals Elèctriques i Energia

Manipulació del carbó:

A les centrals elèctriques de carbó, s'utilitzen grues de doble biga per manipular carbó i altres materials a granel. Ajuden a la càrrega, descàrrega i transport d'aquests materials cap a i des de les zones d'emmagatzematge i les calderes.

5. Magatzems i Logística

Manipulació de materials en magatzems:

Les grues de doble biga s'utilitzen en grans magatzems i centres de distribució per manipular palets pesats, equips o matèries primeres. Poden moure mercaderies a llargues distàncies a través d'àmplies àrees d'emmagatzematge, augmentant l'eficiència operativa.

6. Manipulació d'equips pesats

Tallers de màquines i plantes de fabricació:

En tallers de màquines i plantes de fabricació, les grues de doble biga s'utilitzen per aixecar i moure equips pesats, maquinària i materials. Poden manejar premses grans, torns, màquines de soldadura i altres eines de fabricació.

 

 

1. Fase de disseny: entendre les necessitats específiques dels clients, incloent-hi la capacitat de càrrega, la llum, l'alçada i l'entorn d'ús. Realitzar l'avantprojecte d'acord amb les necessitats i dibuixar esquemes, incloent el disseny estructural, el sistema d'alimentació i el disseny del sistema de control. Realitzeu anàlisis de resistència estructural, estabilitat i dinàmica per assegurar-vos que el disseny compleix les normes i especificacions pertinents.

2. Preparació del material: seleccioneu materials adequats segons els requisits de disseny, com ara acer d'alta resistència, aliatge d'alumini, etc., per garantir bones propietats mecàniques i durabilitat. Adquirir les matèries primeres i components necessaris segons els dibuixos de disseny, inclosos motors, reductors, ganxos, sistemes de control, etc.

3. Processament i fabricació: tallar l'acer i processar la biga principal, la biga final i altres peces estructurals segons les dimensions del disseny. Connecteu les peces tallades mitjançant la soldadura per formar el marc estructural principal de la grua. Acabeu els components soldats, inclòs la perforació, el tornejat i el fresat, per garantir la precisió de concordança de cada component.

4. Muntatge: Muntatge previ dels components processats per comprovar l'estabilitat i l'acoblament de l'estructura. Instal·leu el mecanisme d'elevació, el mecanisme de funcionament del carretó i el mecanisme de funcionament del carretó per garantir que totes les peces mòbils puguin funcionar sense problemes.

5. Instal·lació del sistema elèctric: instal·leu motors, inversors, quadres de control i altres components elèctrics per garantir que el sistema elèctric estigui connectat correctament. Organitzeu les línies de cable de manera raonable per garantir la seguretat i la bellesa, i reduir les interferències i el desgast.

6. Posada en marxa i prova: proveu les diferents funcions de la grua, incloent sistemes d'elevació, moviment, frenada i alarma, per assegurar-vos que totes les funcions són normals. Realitzeu proves de càrrega segures per assegurar-vos que la grua funciona de manera estable amb la càrrega màxima i compleix els estàndards de seguretat.

7. Inspecció i control de qualitat: Realitzeu inspeccions de qualitat a cada enllaç de producció per assegurar-vos que tots els components compleixen els requisits de disseny i estàndards. Realitzar la certificació de qualificació segons les normatives pertinents per assegurar-se que l'equip compleix els estàndards nacionals i de la indústria.

8. Lliurament i instal·lació: Transportar la grua fabricada al lloc del client. Instal·leu-lo al lloc del client, inclosa la fixació de la base, la posada en marxa i la connexió de la font d'alimentació. Proporcioneu formació en funcionament als clients per assegurar-se que poden utilitzar l'equip de manera segura i eficaç, i lliurar-lo oficialment per al seu ús.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Un cop finalitzat el pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95%. S'han posat en funcionament 32 línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.