Creada de 25 metres de grua única

A 25- Metre Span Overhead Craneés un tipus de grua general (o pont) que s’utilitza habitualment en entorns industrials per aixecar i moure càrregues pesades a través d’un període horitzontal fix. La grua consta de diversos components clau:

Biga individual: La grua té una sola biga, que és el feix horitzontal que circula al llarg de la extensió (25 metres en aquest cas). Aquesta biga dóna suport al mecanisme i al carro, que es mouen per la longitud de la biga.

Aixecar: Adjunt al carro, el polipast és responsable de aixecar i baixar les càrregues. Pot ser elèctric o manual, segons l’aplicació.

Carro: Aquest mecanisme es desplaça cap endavant i cap a través de la biga, permetent al polipast situar les càrregues a través de la extensió.

Camions finals: Aquests són els mecanismes a cada extrem de la biga que passen per les bigues de la pista (rails o pistes), permetent que tota la grua es mogui per la longitud de la instal·lació o la zona de treball.

Bigues de la pista: La grua viatja al llarg d’aquestes bigues o baranes, muntades al sostre o als suports estructurals.

Sistema de control: Les grues modernes solen tenir sistemes de control remot o control de cabina, permetent a l'operador gestionar el posicionament de càrrega de manera segura i eficaç.

Aplicacions:

S'utilitza en fabricació, magatzems, construcció i línies de muntatge per manejar materials pesats com bigues d'acer, contenidors o maquinària.

Ofereix precisió, estabilitat i seguretat en la manipulació de càrregues a grans distàncies, cosa que el fa ideal per a operacions de gran resistència.

Aquest tipus de grua proporciona una excel·lent cobertura de l’àrea de treball i es pot personalitzar per satisfer la capacitat i les necessitats operatives específiques.

Components bàsics: motor

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 1 any

Pes (kg): 500 kg

Video sortint-inspecció: proporcionat

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Màxim. Alçada elevadora: 30 metres

Pong: 7,5 ~ 40m

Color: Color personalitzat acceptable

Tensió: 220V ~ 660V 50Hz\/60Hz

Mode de funcionament: control del sòl i control de la cabina

Velocitat d’elevació: personalitzable de 3 a 12mmin

Capacitat d’elevació: 3 ~ 500T

Es pot personalitzar la velocitat del carro: de 6 a 60m\/min

Velocitat del cotxe: es poden personalitzar de 3 a 40m\/min

 

 

1. biga de single

L’única biga és el feix horitzontal que recorre el període (25 metres en aquest cas).

Dóna suport al carro i al mecanisme de muntatge que es mouen al llarg de la biga.

Camions finals

Situats als dos extrems de la biga, aquests camions passen per les bigues de la pista.

Contenen rodes i un mecanisme d’accionament, que permet a la grua moure’s per la longitud de la zona de treball o de la instal·lació.

Aixecar

El polipast s’encarrega d’aixecar i baixar la càrrega.

Pot serelèctricomanuali està unit al carro, permetent el moviment vertical.

El polipast està equipat amb corda o cadena de fil per manejar càrregues pesades.

3. endurirvagó

El transport final d’una grua de pont autònoma es refereix al component estructural que suporta i guia el feix del pont al llarg de la pista de la grua. És una part crítica del disseny de la grua, que permet un moviment horitzontal suau del pont i facilitant les operacions de posicionament i posicionament de càrrega.

Els carruatges finals estan equipats amb rodes que corren al llarg de les bigues de la pista. Els rodes poden ser acer o poliuretà recoberts, depenent de l’aplicació i de la necessitat de reduir el desgast o el soroll.

En una grua de pont autònoma, el transport final té un paper vital per assegurar que el feix del pont es mou de manera eficient al llarg de la pista, que sovint es recolza en columnes independents. El sistema no es basa en una estructura d’edificació, cosa que el fa ideal per a configuracions temporals, magatzems o espais on el suport general no està disponible.

 

4. Mecanisme de viatges de Crane

El mecanisme de viatge de la grua d’una grua de pont autònoma es refereix al sistema que permet a la grua moure’s per les seves baranes de la pista. Assegura un moviment suau, estable i controlat de l'estructura del pont de la grua a la seva àrea de treball designada.

Principi de treball:

Els motors reben energia elèctrica a través d’un sistema de conductor, com ara un sistema de cable de festa o barres de conductor. Els motors condueixen les rodes a través de les caixes d’engranatges, movent la grua del pont al llarg dels carrils de la pista. Motion és normalment bidireccional, permetent que la grua avanci o cap enrere.

5.trolley

El carro es mou horitzontalment per la longitud de la biga.

Porta el polipast i permet un moviment lateral a través de l'amplada de la extensió de la grua.

El moviment de carro és manual o motoritzat, depenent del disseny de la grua.

6. Roda de Crane

La roda de la grua d’una grua pont autònoma és un component crític del mecanisme de viatge de la grua. Aquestes rodes permeten que la grua del pont es mogui per la seva pista o les pistes, permetent un funcionament suau i precís.

Característiques clau de les rodes de grua generalment de materials de gran resistència com ara acer forjat o fosa, pot suportar càrregues pesades i desgast. Es tracta de calor per a la durabilitat i no es deforma fàcilment.

Les rodes de brida presenten un disseny de brides per evitar el descarrilament i mantenir l’alineació de la pista. El perfil de rodatge es mecanitza amb precisió per a la distribució de pes i fins i tot de pes.

7. Crane Hook

Un ganxo de grua és un component crític d’un sistema de grues de pont autònoma, responsable de l’aixecament de forma segura i moguda càrregues pesades.

Els ganxos de grua solen estar fabricats amb acer de carboni forjat o materials de gran resistència a l'acer d'aliatge per garantir la durabilitat i la resistència al desgast. El ganxo té un disseny de gola ampla que es pot bloquejar fàcilment a diverses eslinges o cadenes. Aquesta forma garanteix que la càrrega es mantingui estable durant l’aixecament.

La capacitat de càrrega del ganxo de la grua ha de coincidir amb la capacitat nominal de la grua, que pot anar des d’unes quantes tones fins a centenars de tones, segons l’aplicació específica.

Motor

Un motor per a una grua de pont autònoma és un component clau responsable de l’alimentació del moviment del pont de la grua, el carro o el polipast. Segons la configuració i la finalitat de la grua, es poden utilitzar diversos tipus de motors.

Motor de muntatge: potencia el mecanisme de muntatge, permetent l’aixecament i la baixada de càrregues.

Motor de carro: condueix el carro que es mou horitzontalment al llarg del pont. Típicament un motor engegat o un motor de tracció directa, segons els requisits de càrrega i velocitat.

Motor de la unitat de pont: responsable de moure tot el pont al llarg de la pista.

.

Sistema de control

El sistema de control permet a l'operador controlar els moviments de la grua. Pot incloure:

Control de penjolls: Un penjoll de control unit a la grua, permetent el funcionament manual des del terra.

Control remot sense fils: Proporciona la llibertat de l'operador per controlar la grua des d'una distància segura.

Operador Cabina: En grues més grans, es pot proporcionar una cabina perquè l'operador controli la grua.

10. Dispositius de seguretat

Limitadors de viatges de grues: aquests dispositius limiten el moviment del pont de la grua i el carro per evitar que viatgin més enllà de la zona de funcionament segura, reduint el risc de col·lisions o inclinació.

Sensors de seguretat i càmeres: les grues modernes poden estar equipades amb sensors i càmeres per detectar obstacles o personal del camí de la grua, aturant automàticament el moviment si hi ha risc de col·lisió.

Frens de motor de muntatge: Aquests frens són essencials per mantenir la càrrega de manera segura i evitar que la càrrega caigui quan la grua no està en moviment.

Sistema de trompa o alarma: els dispositius d’avís audible poden alertar el personal proper quan la grua està en funcionament o a punt de moure’s, millorant la seguretat en zones ocupades.

Sistemes de pesatge de càrrega: aquests sistemes controlen el pes de la càrrega que s’està aixecant, proporcionant dades en temps real a l’operador per assegurar pràctiques d’elevació segures.

Barreres i barreres de seguretat: Alguns sistemes de grua estan equipats amb passadissos per evitar que els treballadors s’acostin massa a zones perilloses, com ara el camí de la grua o els equips d’elevació.

Inspeccions de grues i dispositius de manteniment: Els dispositius d’inspecció regular asseguren que totes les parts mecàniques, incloses les cordes, les politges i els engranatges, estiguin en bon estat per evitar fallades durant el funcionament.

 

 

11.Control Mode

Control de penjolls: l'operador utilitza un penjoll de mà o un control remot per fer funcionar la grua. El penjoll normalment té botons per controlar el moviment de la grua, com ara el muntatge, la baixada, el viatge (moviment del pont) i el moviment del carro.

Control a distància de ràdio: un sistema de control sense fils que permet a l'operador controlar la grua des d'una distància, normalment utilitzant un comandament portàtil amb joysticks i botons.

Control de la cabina: l'operador està posicionat en una cabina o seient de l'operador fixat a la grua. El control es fa normalment mitjançant joysticks o botons situats a la cabina.

Control automàtic\/automàtic: en configuracions altament automatitzades, la grua pot estar controlada per una lògica pre-programada o mitjançant un sistema de control centralitzat. La grua pot funcionar amb una intervenció humana mínima, realitzant tasques repetitives o rutinàries.

Estació de control fix: un panell de control es munta en un lloc fix, generalment al terra o en un pedestal a prop de la grua. L’operador opera manualment la grua d’aquesta estació.

Esbossar

Principal tècnic

 

 

A 25- Metre Span Overhead CraneOfereix diversos avantatges, especialment en aplicacions industrials i de gran pes. A continuació es mostren els avantatges clau:

1. Manipulació eficaç de materials

Permet un fàcil transport de càrregues pesades a grans distàncies (25 metres en abast), millorant el flux de treball i l’eficiència en la fabricació, els magatzems i els llocs de construcció.

Redueix la necessitat de mà d’obra i muntacàrregues manuals, accelerant els processos i reduint la tensió dels treballadors.

2. Optimització d'espai

Les grues generals funcionen a un nivell elevat, alliberant espai del sòl i evitant interferències amb equips o vehicles a nivell de terra.

Això facilita l’optimització de la disposició de l’espai de treball, permetent una millor utilització de l’espai del sòl per a la maquinària i l’emmagatzematge.

3. Capacitat de càrrega pesada

Tot i tenir una sola biga, les grues simples de sobrecàrrega poden elevar càrregues importants, segons el disseny del polipast i la grua.

Són adequats per aixecar maquinària pesada, matèries primeres o contenidors, augmentant la productivitat global.

4. Versatilitat i personalització

Aquestes grues es poden personalitzar amb diversos polipastos, carros i sistemes de control per adaptar -se a diferents necessitats industrials.

Poden gestionar una àmplia gamma de materials i productes, des de components delicats fins a objectes grans i pesats.

5. Rendibilitat

Un sol disseny de biga és més rendible que una grua doble de biga perquè requereix menys materials i una estructura més senzilla.

Els costos d’instal·lació i manteniment més baixos el converteixen en una solució més pressupostari per a empreses que requereixen capacitats de gran elevació.

6. Seguretat i fiabilitat

Les grues generals estan equipades amb funcions de seguretat avançades com ara interruptors de límit, protecció de sobrecàrrega i funcions d’aturada d’emergència per evitar accidents i assegurar un funcionament segur.

Reduïu el risc d’accidents associats a les carretons elevadors o a la manipulació manual de càrregues pesades.

7. Precisió i control

Les grues generals modernes ofereixen una manipulació de càrrega suau i precisa, permetent un control fi sobre el posicionament d'objectes pesats.

Els carros i els polipastos es poden operar amb precisió mitjançant sistemes de control remot, permetent una col·locació precisa de càrregues en llocs específics.

8. Ergonomia millorada

Atès que la grua gestiona l’elevació pesada, redueix la tensió física dels treballadors, provocant una ergonomia millorada i menys lesions relacionades amb la manipulació manual de materials.

Els operadors poden controlar la grua des d’una distància segura mitjançant controls penjants o sense fils, millorant encara més la seguretat del lloc de treball.

9. Necessitats de manteniment reduïdes

Les grues generals soles de biga generalment tenen menys components mecànics en comparació amb les grues de doble biga, donant lloc a requisits de manteniment més baixos.

Menys parts mòbils signifiquen menys desgast, donant lloc a una vida operativa més llarga i reducció de temps d’aturada.

10. Àmplia gamma d'aplicacions

La versatilitat d’aquestes grues els permet utilitzar -se en diverses indústries, com ara fabricació, drassanes, fàbriques d’acer, automoció i construcció.

Són adequats per moure les matèries primeres, els equips pesats o fins i tot els components de la línia de muntatge a les instal·lacions de producció.

En resum, un span span single de capçalera 25- és una solució rendible, eficient i fiable per moure càrregues pesades a grans distàncies en entorns industrials. El seu disseny d’estalvi d’espai, facilitat d’ús i funcions de seguretat el converteixen en una elecció preferida en moltes aplicacions.

 

 

A 25- Metre Span Overhead Cranes'utilitza àmpliament en diverses indústries a causa de la seva capacitat de manejar càrregues pesades de manera eficient en grans extensions. A continuació, es mostren algunes aplicacions comunes:

1. Plantes de fabricació

S'utilitza per a la manipulació de matèries primeres, components i productes acabats en línies de muntatge i processos de producció.

Mou maquinària, peces i muntatges grans en indústries de fabricació pesades com la fabricació de automoció, aeroespacial i maquinària.

2. Magatzem i logística

Ideal per carregar, descarregar i transportar mercaderies en magatzems i centres de distribució.

Els aixecaments i mou articles pesats o voluminosos, reduint la necessitat de muntacàrregues i mà d'obra manual i maximitzant l'espai de magatzem.

3. Fabricació d’acer i fabricació de metalls

S'utilitza per aixecar i moure plaques d'acer pesades, bigues, canonades i altres materials metàl·lics.

Crucial en la manipulació de metalls calents durant els processos de producció i el transport de productes siderúrgics a diferents zones de la instal·lació.

4. Llocs de construcció

Les grues generals s’utilitzen per aixecar i col·locar grans materials de construcció com bigues d’acer, panells de formigó i maquinària pesada.

Són útils en la construcció de ponts, els grans projectes d’edificació i els desenvolupaments d’infraestructures on es requereixen precisió i aixecament pesat.

5. Construcció naval i drassanes

S'utilitza per moure components, motors i altres materials pesats en diferents zones de la construcció naval.

Ajuda en el muntatge de grans peces de vaixells i el transport de materials a les drassanes.

6. Centrals elèctriques

Les grues generals s'utilitzen en centrals elèctriques per manejar grans turbines, generadors i altres equips durant el manteniment o la instal·lació.

Tenen un paper crític en la posicionament i el transport de components pesats en les centrals tèrmiques, hidroelètiques i nuclears.

7. Indústria de l’automoció

S'utilitza per aixecar peces de vehicles pesats, motors i xassís durant el procés de muntatge i fabricació.

Ajuda en el moviment de grans components de les línies de producció, millorant l'eficiència del flux de treball.

8. Indústria minera

Les grues generals ajuden a moure equips de mineria pesades, maquinària i minerals.

S’utilitzen en tallers per reparar i mantenir grans màquines mineres i equips.

9. Indústria de paper i polpa

Ajuda a manejar grans rotllos de paper, fusta i altres matèries primeres utilitzades en la producció de productes de paper.

S'utilitza en fàbriques de paper per moure les matèries primeres i productes acabats, garantint una producció i un emmagatzematge suaus.

10. Indústria aeroespacial

Facilita l’elevació i el moviment precisos de components d’avions grans com ara ales, fusejos i motors durant el procés de muntatge.

Proporciona un transport precís i segur de peces delicades, garantint l'eficiència en la fabricació i el manteniment d'avions.

11. Plantes químiques i petroquímiques

S'utilitza per aixecar i transportar equips pesats com reactors, bombes i vaixells.

Ajuda a la instal·lació, manteniment i moviment de maquinària en instal·lacions que produeixen productes químics, petroli i gas.

12. Aerogenerador i sector de les energies renovables

S'utilitza per aixecar i situar grans components com les fulles de turbina, els generadors i les torres durant el conjunt i la instal·lació de aerogeneradors.

Té un paper crític en la indústria de les energies renovables, especialment per a la manipulació de càrrega pesada durant la construcció de parcs eòlics i configuracions de panells solars.

13. Indústria ferroviària i locomotora

Emprat per a la manipulació de components ferroviaris pesats, com ara locomotores, bogies i baranes.

Ajuda a aixecar i posicionar els equips de ferrocarril durant el muntatge i el manteniment als tallers ferroviaris.

En resum, un span span single de capçalera 25- és versàtil i essencial en diverses indústries on es requereix un aixecament pesat, una manipulació de materials i una col·locació precisa de càrregues. Millora l’eficiència operativa, millora la seguretat i ajuda a optimitzar l’ús de l’espai a les instal·lacions industrials.

 

 

1. Disseny i enginyeria

Especificació: el primer pas és determinar els requisits específics per a la grua, inclosa la capacitat de càrrega, la extensió, l’alçada d’elevació i el tipus de servei. Es tracta de coordinació entre el client i els enginyers.

Disseny: els enginyers estructurals creen dissenys detallats per a l'estructura de la grua, inclosos el pont, la pista, el carro, el polipast i altres components.

Seguretat i compliment: assegureu -vos que el disseny compleix els estàndards i normes rellevants (per exemple, ANSI, ISO o altres estàndards locals).

2. Selecció i contractació de materials

Acer: el material principal per a la construcció de grues és d’acer d’alta resistència. Components com les bigues, les bigues i les columnes s’obtenen o es fabriquen a partir de plaques i perfils d’acer.

Equipament de muntatge: els polipastos, els motors, les rodes i altres parts especialitzades provenen de proveïdors o es fabriquen a casa.

Altres components: el cablejat elèctric, els panells de control, els frens i els equips de seguretat també es poden adquirir.

3. Fabricació de components estructurals

Fabricació de feixos i bigues: El pont de la grua consta de bigues principals (sovint bigues I o bigues de caixa) que admeten la càrrega. Es tallen, es solden i s’assemblen.

Columnes i suports: Les columnes o torres de suport vertical es fabriquen i es solden, garantint que compleixin la força necessària per a la capacitat de càrrega.

Rails de la pista: les bigues de la pista o les baranes estan preparades per guiar la grua al llarg de l'estructura.

4. Assemblea

Muntatge del pont: el pont de la grua es munta connectant les bigues i les bigues. Això es pot fer mitjançant soldadura o cargol.

Instal·lació de carro i muntatge: el sistema de carro, que es mou al llarg del pont, està equipat amb el mecanisme de muntatge. El polipast, que inclou un motor, una corda de filferro i altres parts, està instal·lat al carro.

Muntatge de rodes: Les rodes que permeten que la grua es mogui per la pista es munten al pont i al carro.

5. Instal·lació elèctrica

Cobriment i controls: s’instal·len sistemes elèctrics, incloent cablejat per als polipastos, motors, controls i sistemes de seguretat. Inclou la connexió amb la font d’alimentació de la grua.

Tauler de control: el tauler de control de l'operador està instal·lat, permetent que la grua funcioni de forma remota o des d'una estació fixa.

Característiques de seguretat: sistemes de seguretat com ara protecció de sobrecàrrega, interruptors de límit, parada d’emergència i altres funcions es cauen a la grua.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.