Màquina de muntatge de ponts de contrapès de 300 tones

Una màquina de muntatge de ponts amb contrapès de 300-tones és una peça d'equip resistent que s'utilitza en la construcció de ponts, especialment per aixecar i col·locar grans segments prefabricats o bigues. Aquestes màquines són essencials per muntar ponts de manera eficient, especialment en entorns difícils com carreteres, rius o valls profundes.

 

 

Una màquina de muntatge de ponts de contrapès de 300-tones és una peça d'equip resistent dissenyada per a la construcció i instal·lació de grans segments de pont, normalment en mètodes de construcció de voladís prefabricats segmentats o equilibrats. A continuació es mostren les seves característiques principals:

1. Alta capacitat de càrrega (300 tones)
Dissenyat per manejar segments prefabricats de formigó o bigues d'acer amb un pes de fins a 300 tones mètriques.

El disseny estructural robust garanteix l'estabilitat durant l'aixecament i el posicionament.

2. Sistema de contrapès
Utilitza contrapesos ajustables per equilibrar la màquina durant l'erecció del segment.

Assegura l'estabilitat i evita el bolcat en manipular càrregues pesades.

3. Auto-llançament i capacitat-autopropulsada
Pot avançar al llarg de la coberta del pont sense necessitat de grues externes.

Equipat amb gats hidràulics o sistemes de carril per a un moviment controlat.

4. Envergadura i alçada ajustables
El disseny modular permet l'adaptació a diferents llums i alçades del pont.

Plumes telescòpiques o extensibles per a un posicionament precís.

5. Sistema hidràulic d'elevació i posicionament
Cilindres hidràulics{0}}d'alta precisió per a una pujada i baixada suau.

Capacitats d'ajustament-fins per a una alineació precisa del segment.

6. Sistema de control informatitzat
Controls automatitzats o semi-per a operacions precises.

Supervisió-en temps real de la distribució de la càrrega, la tensió i l'alineació.

7. Mecanismes de seguretat
Sensors de protecció contra sobrecàrregues.

Sistemes de frenada i bloqueig d'emergència.

Sistemes hidràulics i elèctrics redundants per a un funcionament-segur de fallades.

8. Sistema de presa multi-funcional
Compatible amb diversos tipus de segments (bigues de caixa, bigues en T, etc.).

Opcions de subjecció al buit o mecànica per a una manipulació segura.

9. Disseny resistent a la intempèrie-
Pot funcionar en condicions dures (vent, pluja, temperatures extremes).

Materials resistents a la corrosió{0}}per a la durabilitat.

10. Muntatge i desmuntatge ràpids
Components modulars per facilitar el transport i el muntatge{0}}in situ.

Redueix el temps d'inactivitat entre projectes.

11. Compatibilitat amb diferents tipus de ponts
Adequat per a mètodes de llançament en voladís equilibrat, -per-span i incrementals.

Funciona amb ponts segmentats de formigó, ponts d'acer i estructures híbrides.

12. Eficiència energètica
Alguns models disposen de sistemes hidràulics regeneratius per reduir el consum d'energia.

Sistemes d'alimentació elèctrics o híbrids opcionals per a un funcionament eco-ecològic.

 

 

Especificacions generals
Tipus de màquina:

Erector de ponts de contrapès / pòrtic de llançament / màquina d'erecció de bigues

Capacitat màxima d'elevació:

300 tones mètriques (pot variar segons la configuració)

Interval d'abast:

20m a 50m (ajustable per a diferents llums del pont)

Amplada de treball:

Adaptable a l'amplada de la coberta del pont (normalment de 10 a 20 m)

Alçada d'elevació:

10 m-30 m (ajustable en funció de l'alçada del moll)

Sistema de moviment:

Autopropulsat amb sistema de caminada hidràulic o muntat en carril-

Velocitat de desplaçament: 3–5 m/min

Font d'alimentació:

Sistema elèctric + hidràulic

Voltatge: 380V/50Hz (o segons els requisits del projecte)

Sistema de control:

PLC-controlat amb capacitat d'operació remota

Sensors per al control de càrrega i seguretat

Sistema de contrapès:

Contrapès ajustable de 100 a 300 tones per a l'equilibri durant el llançament

Pot utilitzar blocs de formigó o pesos d'acer

Material estructural:

Acer-d'alta resistència (Q345B o equivalent)

Característiques de seguretat:

Protecció de sobrecàrrega

Sensors anti-inclinació

Sistema de frenada d'emergència

 

 

Un llançador de ponts de 500-tones és un equip resistent que s'utilitza en la construcció de ponts per aixecar, transportar i col·locar grans segments de pont. A continuació es mostren els components clau d'aquest sistema:

1. Principals components estructurals
Pòrtic de llançament (estructura principal): l'estructura principal d'acer que abasta l'àrea de construcció i dóna suport al mecanisme de llançament.

Suports davanters i posteriors: suports temporals que estabilitzen el llançador durant la col·locació del segment.

Nas de llançament (opcional): una secció frontal extensible que ajuda a guiar els segments del pont cap a la seva posició.

2. Sistema d'elevació i manipulació
Gats hidràulics (capacitat de 500-tones): Gats d'alta capacitat per aixecar i col·locar segments de pont.

Torns i polipasts: sistemes elèctrics o hidràulics per moure segments horitzontalment.

Carro i mecanisme de viatge: permet el moviment del sistema d'elevació al llarg del pòrtic.

3. Moviment i sistema de propulsió
Sistema hidràulic Push/Pull: mou el llançador cap endavant al llarg de l'alineació del pont.

Sistema de via o ferrocarril: proporciona una ruta guiada per al moviment del llançador.

Bigues/coixinets de patinatge: superfícies de suport per a un lliscament suau durant el llançament.

4. Sistemes hidràulics i elèctrics
Unitat d'energia hidràulica (HPU): subministra oli a pressió als gats i cilindres.

Tauler de control (basat en PLC-o manual): gestiona operacions com ara l'aixecament, el llançament i l'alineació.

Generadors elèctrics: proporcionen energia per a motors, controls i il·luminació.

5. Sistemes d'alineació i posicionament
Sensors de topografia i monitorització: guies làser o GPS per a la col·locació precisa del segment.

Suports ajustables:-ajusteu la posició del llançador per a la precisió.

Gats d'anivellament: garanteix l'estabilitat en terrenys irregulars.

6. Seguretat i components auxiliars
Frens anti-antilliscants i passadors de bloqueig: eviteu moviments no desitjats.

Sistemes d'aturada d'emergència: per a l'aturada immediata en cas d'avaria.

Plataformes de treball i escales d'accés: per a l'accés de l'operador durant el muntatge i el manteniment.

7. Components de transport i muntatge
Seccions modulars: permet el desmuntatge per al transport a nous llocs.

Punts de fixació de la grua: per aixecar i muntar el llançador.

 

 

 

 

Una màquina de muntatge de ponts de contrapès de 300-tones és un equip resistent que s'utilitza en la construcció de ponts grans, especialment per col·locar segments prefabricats o bigues. Aquests són alguns dels seus avantatges clau:

1. Alta capacitat de càrrega
Capaç de manejar segments de pont pesats (fins a 300 tones), per la qual cosa és adequat per a ponts de gran-luna, viaductes d'autopistes i ponts ferroviaris.

Redueix la necessitat de múltiples grues o estructures de suport addicionals.

2. Estabilitat i seguretat millorades
El sistema de contrapès equilibra la màquina durant l'aixecament i el posicionament, minimitzant el risc de bolcada.

Assegura la col·locació precisa dels segments del pont, reduint accidents i errors de construcció.

3. Procés de construcció eficient
Accelera la construcció del pont en comparació amb els mètodes tradicionals (per exemple, bastides o grues).

Permet la construcció contínua amb interrupcions mínimes, millorant els terminis del projecte.

4. Adaptabilitat a diversos tipus de ponts
Adequat per a ponts segmentats, bigues de caixa, bigues T- i ponts prefabricats de formigó.

Es pot utilitzar en diferents terrenys, incloses zones urbanes, rius i valls.

5. Dependència reduïda del suport terrestre
A diferència del treball en fals tradicional, requereix menys preparació del sòl, per la qual cosa és ideal per a projectes d'-encreuament de sòl tou o d'aigua.

Minimitza les alteracions ambientals.

6. Cost-efectiu per a grans projectes
Redueix els costos laborals mitjançant l'automatització de l'aixecament de peces pesades.

Redueix els residus de material i el retreball gràcies a l'alta precisió.

7. Automatització i control
Les màquines modernes disposen de sistemes de control PLC per a un funcionament suau.

Permet la supervisió i ajustos remots per a una millor precisió.

 

 

Una màquina de muntatge de ponts de contrapès de 300-tones és una peça d'equip resistent que s'utilitza en la construcció de ponts grans, especialment per aixecar i col·locar segments prefabricats, bigues o bigues de caixa durant el procés de muntatge. El sistema de contrapès garanteix estabilitat i equilibri en la manipulació de càrregues pesades, evitant que la màquina es bolqui durant les operacions.

Aplicacions clau:
Erecció de segments prefabricats: s'utilitza en la construcció en voladís equilibrat per aixecar i col·locar segments pesats de formigó (que pesen fins a 300 tones o més) per a ponts de bigues de caixa.

Llançament de bigues i bigues de caixa: facilita la instal·lació de bigues d'acer o formigó de llarg{0}}vacació en projectes de construcció de ponts.

-Ponts atirants i penjants: ajuda a col·locar grans seccions de coberta on les grues tradicionals poden no ser viables.

Ponts de ferrocarril i d'autopistes: s'utilitzen habitualment en projectes de ponts d'-alta capacitat que requereixen la col·locació precisa de components pesats.

 

 

El procediment de producció d'una màquina de muntatge de ponts de contrapès de 300-tones inclou diverses etapes crítiques, com ara el disseny, l'adquisició de material, la fabricació, el muntatge, les proves i la posada en marxa. A continuació es mostra un detall-pas a pas:

1. Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits: determineu la capacitat de càrrega (300 tones), la longitud de l'envergadura, l'alçada d'elevació i les condicions operatives.

Disseny estructural:

Anàlisi d'elements finits (FEA) per a la distribució de tensions.

Modelatge CAD de la biga principal, potes, sistema de contrapès i components hidràulics/pneumàtics.

Sistemes mecànics i elèctrics:

Disseny del mecanisme d'elevació hidràulica.

Sistema de control (automatització basada en PLC-per a la precisió).

Sistemes de seguretat (fres, protecció contra sobrecàrregues, parada d'emergència).

Aprovació i Certificació: Compliment d'estàndards internacionals (ISO, EN, AISC).

2. Adquisició de material
Acer d'-alta resistència: per a bigues principals, barrancs i estructures de suport (p. ex., Q690 o ASTM A572).

Components hidràulics: bombes, cilindres, vàlvules (de proveïdors de renom com Bosch Rexroth o Parker).

Components elèctrics: Motors, sensors, PLCs (Siemens/ABB).

Contrapesos: Prefabricats de formigó o blocs d'acer (calibrats per a l'equilibri).

3. Procés de fabricació
A. Fabricació de la biga principal
Tall: CNC de plasma/oxi-tall de plaques d'acer.

Soldadura: soldadura per arc submergit (SAW) per a costures longitudinals; soldadura robòtica per a la precisió.

Mecanitzat: perforació i fresat de forats de connexió.

Proves no-destructives (NDT): inspecció de soldadura per ultrasons/raigs X-.

B. Potes de suport i boom
Muntatge de potes telescòpiques (si escau) amb cilindres hidràulics.

Construcció de barra amb disseny de gelosia o{0}}secció de caixa.

C. Sistema de contrapès
Construcció del marc: marc d'acer per subjectar contrapesos de 300 tones.

Mecanisme d'ajust: Sistema hidràulic/politja per a l'equilibri dinàmic.

D. Sistemes hidràulics i elèctrics
Tubs i cablejat: instal·lació de mànegues, bombes i panells de control.

Integració: muntatge de sensors per al control de càrrega i detecció d'inclinació.

4. Muntatge
Muntatge de la biga principal: ús de grues per col·locar la bigueta sobre potes de suport.

Acoblament de contrapesos: assegurat amb passadors de bloqueig.

Instal·lació hidràulica: Connexió de cilindres al mecanisme d'elevació.

Integració elèctrica: controladors de cablejat, HMI i dispositius de seguretat.

5. Proves i control de qualitat
Prova de càrrega:

Prova estàtica: 125% de la capacitat nominal (375 tones) per a l'estabilitat.

Prova dinàmica: aixecament i travessa simulada amb 300 tones.

Proves funcionals:

Comprovacions de pressió del sistema hidràulic.

Resposta d'aturada d'emergència.

Verificació del contrapès.

Certificació: inspecció de tercers-(p. ex., TÜV, Lloyd's Register).

6. Pintura i protecció contra la corrosió
Preparació de la superfície: sorra (estàndard SA 2.5).

Recobriment: imprimació epoxi + capa superior de poliuretà per a la resistència a la intempèrie.

7. Posada en marxa i lliurament
Muntatge al lloc-: transportat en mòduls; tornar a muntar al lloc de construcció del pont.

Formació d'operadors: protocols d'operació i manteniment segurs.

Lliurament final: Documentació (manuals, informes de proves, garanties).

8. Manteniment i Suport
Inspeccions periòdiques: avaluació-i-del desgast.

Subministrament de peces de recanvi: per a segells hidràulics, components elèctrics, etc.

 

 

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% . 32 s'han posat en funcionament les línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.

Etiquetes populars: Màquina de muntatge de ponts de contrapès de 300 tones, fabricants de màquines de muntatge de ponts de contrapès de 300 tones de la Xina, proveïdors, fàbrica