Màquina de muntatge de ponts de 480 tones

Una màquina de muntatge de ponts (BEM) de 480-tones és una peça d'equip resistent que s'utilitza en la construcció de ponts grans, especialment per aixecar i col·locar segments prefabricats, bigues i altres components estructurals.

 

 

1. Alta capacitat de càrrega
Dissenyat per manejar fins a 480 tones, el que el fa adequat per a la construcció de ponts-de gran abast.

Pot aixecar i col·locar segments pesats de formigó prefabricat, bigues d'acer i bigues de caixa.

2. Disseny modular i ajustable
Sovint presenta una estructura modular, que permet la personalització per a diferents amplades i traves del pont.

Plumes i suports ajustables per adaptar-se a diferents geometries de pont.

3. Sistema hidràulic avançat
Equipat amb cilindres hidràulics d'alta{0}}precisió per a una elevació i un posicionament suaus.

Assegura l'estabilitat i el control durant les operacions de càrrega pesada.

4. Auto-propulsat i mòbil
Alguns models són autopropulsats amb carros d'aterratge sobre erugues o rodes per facilitar el moviment al llarg de la coberta del pont.

Pot travessar seccions de pont acabades per arribar a noves zones de treball.

5. Sistema de control informatitzat
PLC integrat (Controlador lògic programable) per a operacions automatitzades.

Supervisió-en temps real de la distribució, l'alineació i la tensió de la càrrega.

6. Mecanismes de seguretat
Sistemes de protecció contra sobrecàrregues per evitar accidents.

Sistemes de frenada i bloqueig d'emergència per a operacions segures.

7. Fitxers adjunts multi-funcionals
Compatible amb diversos accessoris com ara bastidors d'elevació, pinces i pinces per a diferents components del pont.

Es pot utilitzar per a llançament segmentat, llançament incremental o construcció en voladís equilibrat.

8. Alta estabilitat i suport
Estabilitzadors o cames estabilitzadores per assegurar l'equilibri durant l'aixecament.

Estructura d'acer reforçada per suportar càrregues dinàmiques.

9. Adaptabilitat a diferents tipus de ponts
Adequat per a ponts de bigues de caixa, ponts-atirants, viaductes i ponts ferroviaris.

Pot funcionar en entorns urbans, muntanyosos o sobre-l'aigua.

10. Muntatge i desmuntatge eficients
Dissenyat per a un muntatge ràpid-in situ mitjançant grues o altres equips d'elevació.

Redueix el temps d'inactivitat entre projectes.

 

 

Condicions ambientals
Temperatura de funcionament: -20 graus a +50 graus

Resistència al vent: estable fins a 15–20 m/s (segons la configuració)

Protecció meteorològica: pot funcionar amb pluja/neu lleugera (amb precaucions)

Dimensions i pes
Longitud de la màquina: ajustable (per exemple, 60-120 m, depenent de l'envergadura)

Amplada: ~ 6-10 m (encaix dins de la coberta del pont)

Pes propi-: ~200–400 tones (depèn de la configuració)

Compliment i estàndards
Codis de disseny: EN 1991, AASHTO, BS o altres estàndards de construcció de ponts rellevants

Certificacions: CE, ISO 9001 o aprovacions específiques de projectes-

 

 

Una màquina de muntatge de ponts (BEM) és una peça d'equip -resistent que s'utilitza per construir ponts, especialment per col·locar segments prefabricats o bigues. Una màquina de muntatge de ponts de 480-tones seria una màquina de gran capacitat dissenyada per a l'aixecament de peces pesades i la col·locació precisa dels components del pont. A continuació es mostra un desglossament dels seus components clau:

1. Estructura de càrrega principal-
Estructura de marc de pòrtic/truss: proporciona suport estructural i estabilitat.

Bigues/bigues principals: recolza el mecanisme d'elevació i distribueix les càrregues.

Cames de suport / estabilizadors - Assegureu-vos l'estabilitat durant les operacions d'aixecament.

2. Sistema d'elevació i manipulació
Mecanisme d'elevació (cabrestants i cables): normalment inclou cabrestants hidràulics o elèctrics amb cables d'acer{0}}d'alta resistència.

Esparcidors/Estructures d'elevació: distribuïu les forces d'elevació uniformement entre els segments prefabricats.

Gats hidràulics: per a ajustos fins en el posicionament dels segments del pont.

3. Sistema de moviment i posicionament
Sistema autopropulsat-(rodes/candes): permet que la màquina es mogui al llarg de la coberta del pont o dels rails temporals.

Sistema de traducció hidràulica: ajusta la posició de la màquina lateralment per a una col·locació precisa.

Mecanisme de gir: gira el sistema d'elevació per alinear-lo.

4. Sistema hidràulic i elèctric
Unitat d'energia hidràulica (HPU) - Potencia l'aixecament, el moviment i els ajustos.

Generadors elèctrics: proporcionen energia als sistemes de control i funcions auxiliars.

5. Sistema de Control i Monitorització
Sistema de control basat en PLC-: garanteix un funcionament precís.

Sensors de control de càrrega: eviteu la sobrecàrrega.

Sistemes d'alineació làser/GPS: assegureu-vos el posicionament precís dels segments del pont.

6. Components auxiliars
Contrapesos: equilibra la màquina durant els moviments pesats.

Dispositius de seguretat: frens d'emergència, sistemes anti-col·lisió i mecanismes de resistència al vent.

Suports temporals/Falsework: s'utilitza durant el muntatge del segment.

 

 

 

 

Una màquina de muntatge de ponts (BEM) de 480-tones és una peça d'equip resistent que s'utilitza en la construcció de ponts grans, especialment per aixecar i col·locar segments prefabricats, bigues i altres components estructurals. Aquests són els seus avantatges clau:

1. Alta capacitat de càrrega
Pot manejar segments de pont pesats (fins a 480 tones), reduint la necessitat de múltiples ascensors o equips addicionals.

Adequat per a ponts-de gran llum (p. ex., bigues de caixa, ponts segmentats i encavallades d'acer).

2. Eficiència i rapidesa
Muntatge i muntatge ràpids, reduint els terminis del projecte.

La col·locació de precisió minimitza els errors d'alineació i la reelaboració.

Els controls automatitzats milloren l'eficiència operativa.

3. Adaptabilitat
Treballs en diversos terrenys (urbà, muntanyós, sobre rius).

Envergadura i alçada ajustables per adaptar-se a diferents dissenys de pont.

Es pot utilitzar tant per llançar bigues com per col·locar segments prefabricats.

4. Seguretat i estabilitat
El disseny estructural robust garanteix l'estabilitat durant les elevacions pesades.

Sistemes de seguretat avançats (anti-balanceig, protecció contra sobrecàrregues, monitorització-en temps real).

Redueix la mà d'obra en operacions-d'alt risc.

5. Cost-efectivitat
Redueix la dependència de la grua, reduint els costos de lloguer i mà d'obra.

Redueix al mínim les interrupcions del trànsit o de les vies navegables (útil en zones ocupades o sensibles pel medi ambient).

Usabilitat-a llarg termini en diversos projectes.

6. Beneficis ambientals
Menor soroll i vibració en comparació amb les grues tradicionals.

Reducció de la petjada de carboni gràcies a les operacions optimitzades.

7. Versatilitat en els tipus de pont
Adequat per a bigues de caixa, bigues en T-, arcs d'acer i ponts-tirants.

S'utilitza en construccions d'autopistes, ferrocarrils i passos elevats urbans.

Conclusió
Un BEM de 480-tones és ideal per a projectes de-ponts a gran escala, ja que ofereix una alta eficiència, seguretat i estalvi de costos alhora que maneja càrregues massives amb precisió. És especialment valuós en terrenys complexos i projectes de construcció ràpida.

 

 

Una màquina de muntatge de ponts (BEM) de 480-tones és una peça d'equip-resistent que s'utilitza en la construcció de ponts grans, especialment per aixecar i col·locar segments prefabricats, bigues o seccions de pont de llarga totalitat. A continuació es mostren algunes aplicacions i característiques clau d'aquesta màquina:

Aplicacions d'una màquina de muntatge de ponts de 480 tones
Instal·lació de bigues prefabricades

S'utilitza per aixecar i col·locar bigues pesades de formigó prefabricat o d'acer (bigues en I-, bigues en U- o bigues de caixa) sobre pilars o contraforts.

Apte per a autopistes, ferrocarrils i ponts de pas superiors urbans.

Construcció de ponts segmentats

Instal·la segments prefabricats de formigó en voladís equilibrats o mètodes de construcció de traves{0}}per-.

S'utilitza habitualment per a ponts-atirants, viaductes i ponts-de llarga durada.

Llançament-complet

Pot aixecar i col·locar trams sencers-de ponts premuntats (fins a 480 tones) en una sola operació, accelerant la construcció.

Ideal per a projectes amb horaris ajustats o zones de treball restringides.

Construcció de ponts modulars pesats

S'utilitza en la construcció de ponts accelerats (ABC) per col·locar grans mòduls de ponts prefabricats.

Redueix el-temps de construcció del lloc i les interrupcions del trànsit.

Viaductes de ferrocarril i metro

Desplega segments pesats de formigó o acer per a vies ferroviàries elevades i línies de metro.

 

 

1. Fase de Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits: definiu la capacitat de càrrega, la longitud de l'envergadura, la mobilitat i les condicions operatives.

Disseny estructural: modelatge CAD (utilitzant programari com AutoCAD, SolidWorks o CATIA) per a bigues, barrancs, suports i sistemes hidràulics.

Simulació i validació: anàlisi d'elements finits (FEA) per provar la resistència a l'estrès, la deformació i la fatiga.

Compliment normatiu: Assegurar el compliment dels estàndards internacionals (ISO, EN, AISC, etc.).

2. Adquisició de material
Acer d'alta -resistència: ASTM A572 grau 50 o equivalent per a bigues i barres principals.

Components hidràulics: bombes, cilindres i vàlvules de proveïdors certificats.

Sistemes elèctrics i de control: PLC, sensors i motors per a l'automatització.

Consumibles de soldadura: elèctrodes/flux{0}}d'alt grau per a la integritat estructural.

3. Procés de fabricació
A. Fabricació Estructural
Tall: CNC de plasma/oxi-tall de plaques d'acer.

Doblat i conformat: plegat de rotlles per a seccions corbes (per exemple, arcs).

Soldadura:

Soldadura per arc submergit (SAW) per a plaques gruixudes.

Soldadura per arc de metall blindat (SMAW) per a juntes de camp.

Proves d'ultrasons/raigs X-per a la integritat de la soldadura.

Mecanitzat: perforació, fresat per a peces de precisió (per exemple, punts de pivot).

B. Sistemes hidràulics i elèctrics
Muntatge hidràulic: integració de cilindres, mànegues i bombes.

Cablejat elèctric: instal·lació de quadres de control, sensors i distribució d'energia.

4. Sub-muntatge
Seccions de la pluma: fabriqueu i pre{0}}munteu braços telescòpics/en voladís.

Potes de suport: fabriqueu estabilizadors/estabilitzadors per a suport a terra.

Marcs de pòrtic: construïu segments modulars per facilitar el transport.

5. Assemblea Principal
Muntatge de la bigueta principal: uneix seccions mitjançant perns d'alta-resistencia o soldadura.

Integració de la hidràulica: Muntar cilindres per a mecanismes d'elevació/baixada.

Instal·lació de controls: Col·locació de PLC, panells HMI i sistemes de seguretat (interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues).

Pintura i recobriment: apliqueu capes anticorrosions (p. ex., imprimació epoxi + capa superior de poliuretà).

6. Proves i posada en marxa
Prova de càrrega:

Prova estàtica al 120% de la capacitat nominal (576 tones).

Prova dinàmica amb segments de pont simulats.

Proves hidràuliques: comproveu si hi ha fuites, estabilitat de pressió i temps de resposta.

Proves funcionals: Verificar el moviment (llançament, rotació, aixecament) mitjançant el sistema de control.

Comprovacions de seguretat: parada d'emergència, alarmes de sobrecàrrega i estabilitat sota càrregues de vent.

7. Desmuntatge i embalatge
Desglossament modular: desmunteu-lo en seccions transportables (unitats màximes de . 40-tones per al transport per carretera).

Embalatge segur: protegiu els components sensibles (per exemple, els electrònics) durant l'enviament.

8.-Remuntatge i inspecció final al lloc
Preparació de la base: Assegureu-vos l'estabilitat del sòl per a la configuració de la màquina.

Remuntatge: cargolar/soldar els components principals al lloc-.

Calibració:{0}}ajusteu els sensors i els paràmetres de control.

Formació del client: formació operativa i de seguretat per a usuaris{0}}finals.

9. Documentació i lliurament
Tal com-Dibuixos construïts: models CAD actualitzats que reflecteixen les modificacions finals.

Certificats: informes de prova de material (MTR), registres de soldadura i certificats de prova de càrrega.

Manuals d'usuari: guies detallades d'operació, manteniment i resolució de problemes.

 

 

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.

Etiquetes populars: Màquina de muntatge de ponts de 480 tones, fabricants, proveïdors, fàbrica de màquines de muntatge de ponts de la Xina de 480 tones