Màquina d'aixecament de ponts

 

 

✔ Sistema d'elevació hidràulica– Maneja càrregues pesades (fins a 1,000+ tones).
✔ Suports ajustables– S'adapta a diferents alçades i corbes de pont.
✔ Control automatitzat– Assegura una precisió de nivell-mil·límetre.
✔ Mecanisme d'-autopropulsió– Redueix la necessitat de grues externes.

 

Condicions ambientals
Temperatura de funcionament: -20 graus a +50 graus

Resistència al vent: estable fins a 15–20 m/s (segons la configuració)

Protecció meteorològica: pot funcionar amb pluja/neu lleugera (amb precaucions)

Dimensions i pes
Longitud de la màquina: ajustable (per exemple, 60-120 m, depenent de l'envergadura)

Amplada: ~ 6-10 m (encaix dins de la coberta del pont)

Pes propi-: ~200–400 tones (depèn de la configuració)

Compliment i estàndards
Codis de disseny: EN 1991, AASHTO, BS o altres estàndards de construcció de ponts rellevants

Certificacions: CE, ISO 9001 o aprovacions específiques de projectes-

 

A Màquina de muntatge de ponts (BEM)consta de múltiples components especialitzats que treballen conjuntament per aixecar, transportar i posicionar amb precisió segments o bigues de pont. A continuació es mostra un desglossament detallat dels seus components clau:

1. Estructura principal de pòrtic / truss

Elmarc de càrrega-primarique abasta la zona de construcció.

Fabricat en acer-d'alta resistència per suportar càrregues pesades.

Pot serajustable en longitudper acomodar diferents vans del pont.

2. Sistema d'elevació

Gats hidràulics / cabrestants– Aixecar i baixar segments o bigues prefabricades.

Esparcidors i bigues elevadores– Distribuïu la càrrega de manera uniforme per evitar danys.

Carro i mecanisme d'elevació– Mou els segments horitzontalment al llarg del pòrtic.

3. Sistema d'assistència (-temporal i d'inici automàtic)

Suports davanters i posteriors (cames o torres)– Proporcionar estabilitat durant la col·locació del segment.

Coixinets / Molls temporals– Mantenir els segments abans de la instal·lació permanent.

Mecanisme d'-llançament automàtic– Permet que la màquina "camini" endavant de manera autònoma.

4. Sistema de propulsió

Pistes d'oruga / Rodes– Mou la màquina al llarg de l'alineació del pont.

Sistema hidràulic Push-Pull– S'utilitza en llançament incremental.

Moviment-basat en ferrocarril– Algunes màquines funcionen sobre rails temporals.

5. Sistema d'alineació i posicionament

Ajustadors hidràulics– Ajusteu-el posicionament del segment (precisió de nivell-mm).

Guia làser / GPS– Assegura una col·locació precisa.

Sistema de control informàtic– Automatitza les operacions per a l'eficiència.

6. Components auxiliars

Plataformes de treball- Facilitar l'accés als treballadors.

Baranes de seguretat i protecció contra caigudes– Assegura la seguretat dels treballadors en alçada.

Unitat de potència (generador/accionament elèctric)– Acciona els sistemes hidràulics i de control.

7. Manipulació de segments i sistema de connexió

Posts-de tensió temporals– Assegura els segments abans de la tensió final.

Equips de pernil / soldadura– Per a ponts de bigues d'acer.

Sistema de rejuntat– Omple els buits dels segments prefabricats de formigó.

 

 

 

Les màquines de muntatge de ponts ofereixen avantatges significatius respecte als mètodes de construcció tradicionals, cosa que les fa indispensables en els projectes d'infraestructures moderns. Aquests són els avantatges clau:

1. Alta velocitat de construcció

Es pot instal·lar2-3 trams de pont per setmana, reduint dràsticament els terminis del projecte.

Processos automatitzatsminimitzar el treball manual, accelerant el muntatge.

2. Seguretat millorada

Redueix la necessitat detreballadors a altures perilloses.

Elevació estable i controladaminimitza els accidents en comparació amb les grues.

3. Precisió i control de qualitat

Alineació guiada-làser/GPSgaranteix una precisió de nivell-mil·límetre.

Instal·lació de segments uniformesmillora la integritat estructural.

4. Cost-efectivitat

Menors costos laboralsa causa de l'automatització.

Reducció de residus materialsdes de la col·locació precisa.

Mínima interrupció del trànsit(crític en zones urbanes).

5. Adaptabilitat a entorns desafiants

Funciona eficientment en:

Terreny muntanyós

Rius i valls

Zones urbanes amb espai limitat

6. Impacte ambiental reduït

Menys soroll i vibracióque els mètodes tradicionals.

Menor empremta de construccióminimitza la interrupció de l'ecosistema.

 

Les màquines de muntatge de ponts s'utilitzen en diversos projectes d'infraestructura-a gran escala, com ara:

1. Ponts d'autopistes i autopistes

Viaductes i passos elevats(per exemple, les carreteres elevades de la Xina).

Ponts-de llarga duradaon les grues tradicionals no són pràctiques.

2. Ponts del Ferrocarril

Viaductes ferroviaris{0}}d'alta velocitat(per exemple, la xarxa HSR de la Xina).

Passos superiors de metro i tren lleuger.

3. Infraestructura Urbana

Carreteres elevadesen ciutats congestionades.

Ponts per a vianantsamb segments prefabricats.

4. Creues muntanyoses i fluvials

Ponts de vall profund(p. ex., viaducte de Millau, França).

Ponts fluvials amb bastides mínimes.

5. Mega Projectes

Ponts-de travessa marítima(p. ex., Hong Kong–Zhuhai–Pont de Macau).

Viaductes multi-variosals-passadissos de transport a gran escala.

 

 

1. Fase de Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits: definiu la capacitat de càrrega, la longitud de l'envergadura, la mobilitat i les condicions operatives.

Disseny estructural: modelatge CAD (mitjançant programari com AutoCAD, SolidWorks o CATIA) per a bigues, barres, suports i sistemes hidràulics.

Simulació i validació: anàlisi d'elements finits (FEA) per provar la resistència a l'estrès, la deformació i la fatiga.

Compliment normatiu: Assegurar el compliment dels estàndards internacionals (ISO, EN, AISC, etc.).

2. Adquisició de material
Acer d'alta -resistència: ASTM A572 grau 50 o equivalent per a bigues i barres principals.

Components hidràulics: bombes, cilindres i vàlvules de proveïdors certificats.

Sistemes elèctrics i de control: PLC, sensors i motors per a l'automatització.

Consumibles de soldadura: elèctrodes/flux{0}}d'alt grau per a la integritat estructural.

3. Procés de fabricació
A. Fabricació Estructural
Tall: CNC de plasma/oxi-tall de plaques d'acer.

Doblat i conformat: plegat de rotlles per a seccions corbes (per exemple, arcs).

Soldadura:

Soldadura per arc submergit (SAW) per a plaques gruixudes.

Soldadura per arc de metall blindat (SMAW) per a juntes de camp.

Proves d'ultrasons/raigs X-per a la integritat de la soldadura.

Mecanitzat: perforació, fresat per a peces de precisió (per exemple, punts de pivot).

B. Sistemes hidràulics i elèctrics
Muntatge hidràulic: integració de cilindres, mànegues i bombes.

Cablejat elèctric: instal·lació de quadres de control, sensors i distribució d'energia.

4. Sub-muntatge
Seccions de la pluma: fabriqueu i pre{0}}munteu braços telescòpics/en voladís.

Potes de suport: fabriqueu estabilizadors/estabilitzadors per a suport a terra.

Estructures de pòrtic: construïu segments modulars per facilitar el transport.

5. Assemblea Principal
Muntatge de la bigueta principal: uneix seccions mitjançant perns d'alta-resistencia o soldadura.

Integració de la hidràulica: Muntar cilindres per a mecanismes d'elevació/baixada.

Instal·lació de controls: Col·locació de PLC, panells HMI i sistemes de seguretat (interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues).

Pintura i recobriment: apliqueu capes anticorrosions (p. ex., imprimació epoxi + capa superior de poliuretà).

6. Proves i posada en marxa
Prova de càrrega:

Prova estàtica al 120% de la capacitat nominal (576 tones).

Prova dinàmica amb segments de pont simulats.

Proves hidràuliques: comproveu si hi ha fuites, estabilitat de pressió i temps de resposta.

Proves funcionals: Verificar el moviment (llançament, rotació, aixecament) mitjançant el sistema de control.

Comprovacions de seguretat: parada d'emergència, alarmes de sobrecàrrega i estabilitat sota càrregues de vent.

7. Desmuntatge i embalatge
Desglossament modular: desmunteu-lo en seccions transportables (unitats màximes de . 40-tones per al transport per carretera).

Embalatge segur: protegiu els components sensibles (per exemple, els electrònics) durant l'enviament.

8.-Remuntatge i inspecció final al lloc
Preparació de la base: Assegureu-vos l'estabilitat del sòl per a la configuració de la màquina.

Remuntatge: cargolar/soldar els components principals al lloc-.

Calibració:-ajusteu els sensors i els paràmetres de control.

Formació del client: formació operativa i de seguretat per als usuaris{0}}finals.

9. Documentació i lliurament
Tal com-Dibuixos construïts: models CAD actualitzats que reflecteixen les modificacions finals.

Certificats: informes de prova de material (MTR), registres de soldadura i certificats de prova de càrrega.

Manuals d'usuari: guies detallades d'operació, manteniment i resolució de problemes.

 

 

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% . 32 s'han posat en funcionament les línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.

Etiquetes populars: màquina de muntatge de ponts, fabricants de màquines de muntatge de ponts de la Xina, proveïdors, fàbrica