Màquina que erigeix ​​el pont de la carretera

Una màquina de erigir del pont de la carretera és equip de construcció especialitzat dissenyat per muntar i instal·lar components del pont, com ara bigues, bigues i segments, durant la construcció del pont de la carretera. Aquestes màquines són essencials per a projectes d’infraestructura a gran escala, garantint l’eficiència, la precisió i la seguretat.

Tipus de màquines que erigeixen el pont
Llançament de Girder Gantry (GLG): utilitzat per col·locar biguetes prefabricats a les carreteres i als ponts ferroviaris.
Equips de llançament de feixos: gestiona les bigues pesades en ponts de llarga durada.
Transportadors modulars mòbils (MMT): per moure els segments de pont grans a la posició.
Sistemes de grues (Gantry & Overhead): Ajudeu a aixecar i situar elements estructurals.

Capacitats tècniques
Pot suportar una superfície superior a 80 metres i càrregues de fins a 900 tones.
Equipat amb sistemes hidràulics per a un posicionament precís.
Alguns models presenten mecanismes autopropulsats per a la mobilitat en llocs de construcció.
 

Especificacions tècniques
Capacitat d’elevació: 100 tones

Longitud de la biga aplicable: normalment 20m - 50 m (pot variar en funció del disseny)

Tipus de biga: bigues de formigó prefabricat, biguetes d’acer, bigues d’i o banderes de caixa

Longitud de span: 20m - 50 m (segons els requisits del projecte)

Pes propi de la màquina: aprox. 80 - 200 tones (varia segons el disseny)

Mètode de llançament:

Disseny únic o doble gira

Operació general o Subslung

Sistema de carro autopropulsat

Sistema de control:

Control completament automàtic basat en PLC

Funcionament remot i de la cabina

Fulgació elèctrica:

Basat en elèctric (380V\/50Hz o personalitzat)

Sistema hidràulic per llançar moviment

Velocitat del viatge:

Viatge longitudinal: 2-5 m\/min

Velocitat d’elevació: 0. 5-2 m\/min

Moviment transversal: 1-3 m\/min

Característiques de seguretat:

Protecció de sobrecàrrega

Sistema de frenada d’emergència

Dispositius anti-inclinació i anti-lliscants

Limita els interruptors per al control del moviment

Panys de seguretat hidràulics

Una màquina que erigeix ​​el pont de la carretera és un equip complex dissenyat per aixecar, transportar i situar precisament components del pont (com ara bigues, bigues i segments prefabricats) durant la construcció. A continuació es mostren els seus components clau:
1. Marc principal de gantry (llançador de feixos)
El marc estructural primari que abasta la zona de construcció del pont.
Fabricat en acer de gran resistència per suportar càrregues pesades.
Sovint modular per a diferents longituds d’interval.
2. Sistema d’elevació
HISTS & WINCHES: Sistemes elèctrics o hidràulics per a l'elevació vertical.
Diferents i bigues d’elevació: distribuïu la càrrega de manera uniforme per evitar danys als segments de pont.
Jacks hidràulics: proporciona ajustaments fins durant la col·locació.
3.
Proporcionar estabilitat durant les operacions d’elevació.
Alguns models tenen rodes o rastrejadors autopropulsats per a la mobilitat.
Alçada regulable per allotjar diferents altures del pont.
4. Mecanisme de viatge
Sistemes basats en ferrocarril: es desplaça per les pistes temporals instal·lades a les pilars.
Rodes\/pneumàtics autopropulsats: per a un moviment flexible als llocs de construcció.
Walkers hidràulics: usats en màquines de gran resistència per a l'avanç pas a pas.
5. Sistema hidràulic i de control
Bombes i cilindres hidràulics: aixecament de potència, equilibri i posicionament.
PLC (controlador de lògica programable): garanteix moviments precisos i sincronització.
Control a distància: permet als operadors controlar els moviments de forma segura des de la distància.
6. Sistemes auxiliars
Contrapesos: equilibrar la màquina en manejar càrregues pesades.
Dispositius de seguretat: interruptors de límit, sensors de sobrecàrrega i frens d’emergència.
Suports temporals i falses: s'utilitza per estabilitzar segments abans de la instal·lació final.
7. Afegments especialitzats (segons el disseny)
Titulars de segments: per a ponts de segment de formigó prefabricat.
Capçals giratoris: per ajustar els angles de la biga durant la col·locació.
Cantilever Arms: per llançar bigues en construcció equilibrada de voladís.

Avantatges de les màquines que erigeixen el pont de la carretera
Eficiència i velocitat
Redueix significativament el temps de construcció en comparació amb els mètodes tradicionals (per exemple, el muntatge manual o l’aixecament basat en grues) permetent una col·locació ràpida de bigues, bigues i segments prefabricats.
Els sistemes automatitzats (per exemple, els controls hidràulics, els PLCs) racionalitzen les operacions, minimitzant l’error humà.
Precisió i seguretat
Equipat amb preses hidràuliques i controls remots per a la precisió del nivell de mil·límetre en els components del pont de posicionament.
Les funcions de seguretat integrades (per exemple, sensors de sobrecàrrega, frens d’emergència) redueixen els riscos d’accidents.
Versatilitat
Adaptable a diversos tipus de pont (per exemple, bigues de caixa, bigues T, ponts segmentals) i terrenys (per exemple, carreteres, ferrocarrils, trànsit urbà).
Els dissenys modulars permeten la personalització per a extensions de fins a 80 metres i càrregues superiors a 900 tones.
Rendibilitat
Baixa els costos laborals i els residus de materials mitjançant processos mecanitzats.
Reutilitzable en diversos projectes, oferint beneficis econòmics a llarg termini.
Tecnologia innovadora
Incorpora dissenys anti-seismics i resistents al vent per a l'estabilitat en entorns difícils.
Alguns models presenten mecanismes autopropulsats (per exemple, rastrejadors, sistemes ferroviaris) per a la mobilitat sense desmuntatge.

Aplicacions de màquines d’erecció del pont d’autopistes
Ponts de carreteres i carreteres d'alta velocitat
S'utilitza en grans projectes com el ferrocarril de Beijing-Shanghai, el ferrocarril d'alta velocitat i el projecte de desviació d'aigua del sud-nord a la Xina.
Ideal per llançar bigues i bigues de formigó prefabricats durant llargues extensions.
Infraestructura urbana
Construeix carreteres elevades, viaductes de metro i vies de tren Maglev (per exemple, Xangai Maglev).
Ponts especialitzats
Dóna suport a les instal·lacions d’energia eòlica, l’enginyeria de vaixells i els projectes de desviació d’aigua.
Habilita la construcció de ponts per a ponts sobre rius o valls.
Projectes internacionals
Exportat a Brasil, Rússia, Malàisia i altres països per al desenvolupament global d’infraestructures.
Retroftació i manteniment
Assisteix en el reforç del pont (per exemple, utilitzant fibra de carboni pretensat per a les bigues de caixa esquerda).

1. Disseny i enginyeria
Anàlisi de requisits: recopileu les especificacions del client, incloses la mida de la biga, la durada del pont i les condicions laborals.

Disseny estructural: realitzeu càlculs mecànics, anàlisi de càrrega i anàlisi d’elements finits (FEA) per assegurar la força i l’estabilitat.

Disseny de sistemes elèctrics i hidràulics: desenvolupeu circuits de control, característiques de seguretat i sistemes d’energia hidràulica.

Aprovació i prototipat: obteniu l’aprovació del client sobre el disseny abans de traslladar -vos a la fabricació.

2. Contractació de materials
Selecció d’acer: s’obtenen plaques i seccions d’acer estructurals d’alta resistència.

Components estàndard: es adquireixen motors, cabrestres, cilindres hidràulics, panells elèctrics i sensors.

Inspecció de qualitat: les matèries primeres i components se sotmeten a proves de qualitat abans de la producció.

3. Fabricació i mecanitzat
Tall d'acer: les màquines de tall CNC s'utilitzen per tallar plaques d'acer i perfils en formes necessàries.

Soldadura: es realitza soldadura d’alta precisió per a les principals estructures de biga, carro i suport.

Mecanatge: perforació, fresat i mòlta de components clau asseguren un muntatge precís.

Tractament superficial: s’apliquen les explosions de tir i els recobriments anti-rust per protegir l’estructura.

4. Assemblea
Muntatge de bigues principals: l'estructura principal del feix es munta amb cargols i soldadura d'alta resistència.

Instal·lació de carro: els carros i les preses hidràuliques de Winch estan instal·lades per a les operacions d’elevació.

Muntatge del sistema hidràulic: es connecten bombes hidràuliques, cilindres i mànegues.

Integració del sistema elèctric: s’instal·len panells de control, sensors i sistemes de control remot.

5. Prova i control de qualitat
Prova no destructiva (NDT): les juntes de soldadura es proven per a esquerdes i defectes.

Prova de càrrega: la màquina es prova en condicions sense càrrega i càrrega completa per verificar el rendiment.

Proves de moviment i funció: es proven el sistema de llançament, els mecanismes d’elevació i els interbloquets de seguretat.

6. Recobriment i pintura de superfície
Tractament anti-corrosió: s’apliquen recobriments de protecció per evitar l’oxidació.

Pintura final: s’apliquen múltiples capes de pintura industrial per a la durabilitat.

7. Embalatge i transport
Desmuntatge: la màquina es desmunta parcialment per al transport més fàcil.

Embalatge: els components sensibles estan envasats en caixes de fusta, mentre que les estructures d'acer estan assegurades per a l'enviament.

Enviament: les peces es transporten al lloc del client mitjançant camions o vaixells.

8. Instal·lació i posada en servei al lloc
Assemblea: el llançador Girder es torna a muntar al lloc del projecte.

Alineació i calibració: es realitzen ajustaments finals per assegurar un funcionament precís.

Funcionament de prova: la màquina es prova amb càrregues maniquí abans del llançament real de la biga.

Formació de l'operador: el personal del client està format en funcionament i manteniment segur.

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.

Etiquetes populars: Màquina que erigeix ​​el pont de la carretera, els fabricants de màquines, proveïdors, fàbriques que erigeixen el pont de la carretera