Pòrtic hidràulic de 100 tones

La grua pòrtic de doble viga és un tipus d'equip d'elevació àmpliament utilitzat en els camps de la indústria, l'emmagatzematge i la construcció, utilitzat principalment per aixecar i moure objectes pesats. A causa del seu disseny estructural únic i un rendiment superior, la grua pòrtic de doble viga es considera una solució d'elevació ideal en moltes ocasions.

La grua pòrtic de doble viga pot transportar grans càrregues i, en general, és adequada per a la manipulació d'objectes pesants que van des de les 10 tones fins a més de 500 tones. L'estructura del pòrtic fa que la grua sigui més estable a l'hora de manipular objectes pesats, reduint el risc d'inclinació i sacsejada. Aquesta grua es pot utilitzar en una varietat d'entorns, inclosos llocs de treball interiors i exteriors, i és adequada per a la manipulació d'equips pesats. El seu carro es mou lliurement al llarg de la biga principal, cosa que pot aconseguir un rang de funcionament més gran i millorar l'eficiència del treball. El disseny estructural és raonable i els components són fàcils de substituir i mantenir, la qual cosa redueix el cost del manteniment diari. Al mateix temps, està equipat amb un sistema de control elèctric avançat, que admet el control remot, el control intel·ligent i el diagnòstic de fallades, i millora la comoditat i la seguretat de l'operació.

3. La grua pòrtic de doble viga s'ha convertit en un important equip d'elevació en els camps de la indústria, la construcció i la logística amb la seva capacitat de càrrega i estabilitat superiors. Mitjançant un disseny i una configuració raonables, la grua pòrtic de doble viga pot millorar eficaçment l'eficiència operativa, reduir els costos laborals i garantir la seguretat al mateix temps. És adequat per a diverses necessitats de manipulació d'objectes pesats i és un dels equips indispensables en les fàbriques modernes i els projectes de construcció.

Components bàsics: caixa de canvis, motor, engranatge

Condició: Nou

Garantia: 2 anys

Pes (KG): 100000 kg

Característica: Grua de pòrtic

Aplicació: magatzem, ports, pati, etc

Moment d'elevació nominal: 100 kn

Manera de control: control de la maneta de terra (botó)

Capacitat:10-600t

Material: Q235B/Q345B

Velocitat d'elevació:1-15m/min

Mecanisme d'elevació: carro de cabrestant elèctric

Obligació laboral: A5-A6

 

 

1.Feix principal

1) La biga principal d'una grua de pòrtic de doble feix sol consta de dues bigues principals paral·leles, que estan connectades per un pòrtic i suporten el carretó i el mecanisme d'elevació. Les principals característiques estructurals de la biga principal inclouen:

Forma de la biga principal: la biga principal està feta generalment d'estructura en forma de biga en I o en forma de caixa. El disseny del feix en I fa que el feix principal sigui lleuger i té una bona capacitat de càrrega, mentre que l'estructura en forma de caixa proporciona una major rigidesa i estabilitat.

Envergadura: l'envergadura de la biga principal normalment es dissenya segons els requisits d'ús real i l'entorn de treball. La mida de l'envergadura afectarà l'estabilitat general i l'eficiència del treball de la grua.

Connectors: la biga principal es fixa a la biga final i al pòrtic mitjançant connectors per garantir l'estabilitat general de l'estructura.

2) Funció

Transport d'objectes pesants: la biga principal és el component principal de la grua per transportar objectes pesants, i la càrrega es transmet a la base estructural de la grua a través de la biga principal.

Carret de suport: la biga principal proporciona una pista per al moviment del carro, permetent que el carro es mogui lliurement sobre la biga principal per completar l'operació d'elevació.

Estructura estable: la cooperació entre la biga principal i el pòrtic garanteix l'estabilitat general de la grua i evita el risc d'inclinació o col·lapse durant el funcionament.

Sistema d'elevació

El sistema d'elevació es compon generalment de diversos components clau, que inclouen principalment:

1) Motor:

Proporciona potència al sistema d'elevació, normalment utilitzant motors asíncrons o servomotors, amb alta eficiència i fiabilitat.

2) Reductor:

Connectat entre el motor i el tambor, s'utilitza per reduir la velocitat del motor i augmentar el parell per satisfer les necessitats d'aixecament d'objectes pesats.

3) Tambor:

S'utilitza per enrotllar la corda o la cadena per a l'aixecament i realitzar l'aixecament i la baixada de mercaderies mitjançant la rotació del tambor.

4) Ganxo:

Connectat a l'extrem de la corda o cadena d'elevació, que s'utilitza per penjar i transportar mercaderies directament.

5) Cadena d'elevació o corda de filferro:

La cadena d'elevació o la corda de filferro encarregada de transportar la mercaderia ha de tenir prou força i resistència al desgast per garantir la seguretat.

 

3.Ficarruatge

1) Estructura

La biga final sol ser una biga transversal connectada als dos extrems de la biga principal d'una grua pòrtic de doble feix per formar una estructura de marc integral. Les seves principals característiques estructurals inclouen:

Connexió transversal: la biga final proporciona l'estabilitat i la rigidesa necessàries per a la grua connectant la biga principal transversalment.

Estructura de suport: la biga final dóna suport al mecanisme de funcionament de la grua (com el mecanisme de funcionament del carro) i garanteix l'equilibri de tot el sistema durant el funcionament.

Forma de disseny: la biga final normalment es construeix amb bigues en I o altres seccions d'acer, i la forma específica depèn dels requisits de disseny.

2) Material

La selecció del material de la biga final també és crucial. Els materials d'ús habitual inclouen:

Acer d'alta resistència: com ara Q235, Q345, etc. Aquests materials tenen una bona capacitat de càrrega i durabilitat i poden suportar grans càrregues.

Materials resistents a la corrosió: quan s'utilitzen en entorns durs, la biga d'extrem pot estar resistent a l'oxidació o fet de materials resistents a la corrosió per allargar la seva vida útil.

 

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

1) Estructura

El mecanisme de funcionament de la grua es compon principalment de les parts següents:

Motor: Proporciona energia per conduir la grua al llarg de la via, normalment utilitzant un motor asíncron o un motor de corrent continu.

Reductor: connectat entre el motor i l'eix, s'utilitza per reduir la velocitat del motor i augmentar el parell, de manera que la grua pugui transportar objectes pesats i funcionar sense problemes.

Roda: La roda instal·lada a la part inferior de la grua es mou per la via. El disseny de la roda ha de tenir en compte la capacitat de càrrega i el rendiment de la fricció.

Marc: el marc estructural de la grua, connectant el motor, el reductor i les rodes, donant suport a la grua i al sistema d'elevació.

2) Principi de funcionament

El principi de funcionament del mecanisme de funcionament de la grua és el següent:

Arrencada del motor: L'operador engega el motor mitjançant el tauler de control o comandament a distància.

Conduir el reductor: la rotació del motor fa que el reductor funcioni i el reductor converteix l'alta velocitat del motor en una sortida de baixa velocitat i parell elevat.

Rotació de la roda: el reductor fa girar la roda i la grua es mou cap endavant i cap enrere al llarg de la pista per aconseguir la manipulació horitzontal de la mercaderia.

Control de frenada: quan s'atura, el motor aturarà la roda a través del sistema de frenada per assegurar-se que la grua es pot aturar amb seguretat.

5.Mecanisme de desplaçament del carro

1) Components principals

Estructura del carro: disseny estructural raonable, bona resistència i rigidesa, transportant el sistema d'elevació i la càrrega.

Motor: proporciona potència al carro, requerint una alta eficiència i baix soroll.

Reductor: s'utilitza per ajustar la velocitat del motor per garantir el bon funcionament del carro.

Rodes: el disseny ha de complir els estàndards de la via per garantir l'estabilitat i la flexibilitat del carro.

Interruptor de límit: evita que el carro superi el rang de moviment màxim i mínim establert per garantir la seguretat.

2) Característiques

Flexibilitat: el mecanisme de funcionament del carro pot respondre ràpidament a les instruccions de l'operador, aconseguir un moviment ràpid i millorar l'eficiència del treball.

Estabilitat: en condicions de càrrega elevada, el mecanisme de funcionament es manté estable, redueix la vibració i garanteix la seguretat de la mercaderia.

Forta adaptabilitat: pot treballar en diferents entorns i condicions, i adaptar-se a diverses necessitats operatives.

Fàcil manteniment: el mecanisme de funcionament del carro té una estructura senzilla, que és convenient per al manteniment i la inspecció diaris.

6.Roda de la grua

1) Material

La selecció del material de la roda és molt important. Els materials d'ús habitual inclouen:

Acer d'alta resistència: com ara Q235, Q345, etc., que tenen una bona capacitat de càrrega i resistència al desgast i poden suportar el pes i la càrrega de la grua.

Material d'aliatge o ferro colat: en alguns casos, la roda pot utilitzar ferro colat o material d'aliatge per proporcionar una millor resistència i resistència al desgast.

Tractament superficial: la superfície de la roda sol ser tractada tèrmicament o recoberta per millorar la resistència al desgast i la resistència a la corrosió.

2) Funció

Portar objectes pesants: La roda porta tota l'estructura de la grua i la seva càrrega, i trasllada la càrrega a terra a través de la via.

Suport mòbil: la roda permet que la grua es mogui lliurement per la via, completant així l'operació d'elevació en diferents llocs.

Efecte d'absorció de cops: la roda pot absorbir certs cops i vibracions durant el funcionament, millorant l'estabilitat i la seguretat de l'equip.

7. Ganxo de grua

1) Material

La selecció del material del ganxo és crucial per a la seva resistència i durabilitat. Els materials d'ús habitual inclouen:

Acer d'alta resistència: com ara Q345, 35CrMo, etc., que tenen una bona resistència a la tracció i duresa i poden suportar càrregues pesades.

Tractament superficial: la superfície del ganxo sol ser tractada tèrmicament i pintada amb aerosol per millorar la resistència al desgast i la resistència a la corrosió.

2) Funció

Portar objectes pesats: la funció principal del ganxo és portar i aixecar la mercaderia i moure objectes pesats mitjançant la cooperació amb el mecanisme d'elevació.

Connexió fixa: el ganxo ha de fixar fermament els objectes per assegurar-se que no caiguin accidentalment durant el procés d'aixecament.

Protecció de seguretat: el disseny del bloqueig de seguretat garanteix la seguretat de les mercaderies durant el transport.

Motor

1) Tipus

Els tipus de motor habituals per a grues pòrtic de doble feix inclouen:

Motors asíncrons: àmpliament utilitzats en el sistema d'accionament de grues, amb avantatges com una alta eficiència i un manteniment senzill.

Motors de corrent continu: s'utilitzen en algunes ocasions especials, amb un bon rendiment de regulació de velocitat, però amb alts requisits de manteniment.

Motors de freqüència variable: utilitzats en combinació amb convertidors de freqüència, poden aconseguir una regulació suau de velocitat i adaptar-se a les necessitats de les diferents condicions de treball.

2) Principi de funcionament

El principi de funcionament del motor és el següent:

Encès: quan el motor està encès, l'estator genera un camp magnètic giratori.

Acció del camp magnètic: el camp magnètic de l'estator actua sobre el rotor, generant parell i fent girar el rotor.

Accionament de càrrega: la rotació del rotor es transmet al carro o mecanisme de marxa del cotxe mitjançant un reductor o acoblament per completar la manipulació de mercaderies.

Fre i frenada: quan s'atura o desaccelera, el motor aconsegueix una parada suau a través del sistema de frenada per garantir la seguretat.

.

Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

1) Sistema d'alarma de so i llum

Funció

Funció d'advertència: quan la grua es mou a una zona perillosa, el sistema d'alarma de so i llum emetrà llums sonores i intermitents per avisar l'operador i el personal dels voltants.

Evitar col·lisions: durant el moviment de la grua, l'alarma sonora i lluminosa recordarà al personal del voltant que eviti accidents de col·lisió accidentals.

Indicació d'estat de treball: quan la grua comença, s'atura o realitza operacions específiques, el sistema d'alarma de so i llum proporciona una indicació d'estat per garantir la seguretat de l'operació.

2) Interruptor de límit

Funció

Control de posició: l'interruptor de límit s'utilitza per controlar la posició extrema aconseguida pel moviment de la grua per evitar danys causats per un sobrecarrera.

Protecció de seguretat: una vegada que les peces mòbils arribin a la posició límit establerta, l'interruptor de límit tallarà immediatament l'alimentació, aturarà el funcionament de l'equip i evitarà accidents.

Millorar la fiabilitat: l'interruptor de límit pot garantir que l'equip funcioni dins d'un rang segur i millorar la fiabilitat del sistema.

10.Dispositius de seguretat

(1) Dispositiu de protecció contra sobrecàrregues

Funció: supervisar la càrrega per assegurar-se que la càrrega no superi la càrrega màxima de la grua.

Estructura: Generalment composta per sensors i sistemes d'alarma. Els sensors detecten la càrrega en temps real i alarmen i aturen l'equip quan es sobrecarrega.

(2) Interruptor de límit

Funció: Controlar la posició de moviment de la grua per evitar que superi les curses màximes i mínimes establertes.

Estructura: l'interruptor de límit està connectat a les parts mòbils i envia un senyal per tallar l'alimentació i aturar l'equip quan s'activa.

(3) Botó d'aturada d'emergència

Funció: en cas d'emergència, talleu ràpidament la font d'alimentació i atureu tots els mecanismes en funcionament.

Estructura: generalment s'estableix al tauler d'operacions o al control remot per garantir que l'operador pugui activar-lo ràpidament quan sigui necessari.

(4) Sistema de frenada

Funció: proporcionar frenada quan la grua s'atura o no garanteix l'estabilitat de l'equip i la càrrega.

Estructura: Inclou frens de motor i frens mecànics per garantir que la màquina es pugui apagar ràpidament en cas de pèrdua de potència o condicions anormals.

(5) Bloqueig de seguretat

Funció: evita que el ganxo o la pinça caigui accidentalment durant l'aixecament per garantir la seguretat de la càrrega.

Estructura: el bloqueig de seguretat connectat al ganxo està dissenyat per tancar-se automàticament.

(6) Sistema d'alarma de so i llum

Funció: quan l'equip entra en una zona perillosa o es troba en un estat anormal, sona una alarma per alertar l'operador i el personal que l'envolta.

Estructura: Consta d'un timbre i una llum indicadora LED, que emeten diferents senyals de so i llum segons les diferents condicions de treball.

(7) Dispositiu de protecció de presa de terra

Funció: garantir la seguretat del sistema elèctric de l'equip i evitar accidents de descàrrega elèctrica causats per fuites.

Estructura: la carcassa de l'equip està connectada a terra mitjançant un cable de connexió a terra per garantir una conducció eficaç en cas de fuites per evitar lesions personals.

11.Mode de control

(1) Control manual

Descripció: l'operador controla directament els diferents mecanismes de funcionament de la grua mitjançant dispositius de control manual (com ara balancins, botons, etc.).

Aplicació: Apte per a grues petites o simples, el funcionament és relativament intuïtiu i és adequat per a operacions a curt termini.

(2) Control elèctric

Descripció: el funcionament de la grua es controla mitjançant interruptors o botons elèctrics, i diversos moviments es realitzen mitjançant components elèctrics.

Aplicació: s'utilitza habitualment en grues petites i mitjanes, és senzill d'operar, convenient per al control centralitzat i millora l'eficiència.

(3) Comandament a distància

Descripció: el moviment de la grua està controlat per un comandament a distància sense fil i l'operador pot controlar-lo a una certa distància.

Aplicació: Apte per a ocasions que requereixen moviments freqüents, especialment en entorns amb espai limitat o on s'ha de garantir la seguretat del personal.

(4) Control PLC

Descripció: utilitza un controlador lògic programable (PLC) per al control i pot aconseguir un control automàtic.

Aplicació: Apte per a operacions automatitzades complexes, amb una forta programabilitat, i adequat per a la transformació intel·ligent de línies de producció.

(5) Control informàtic

Descripció: la grua està controlada centralment per un sistema informàtic, que pot realitzar l'enregistrament, el seguiment i l'anàlisi de dades.

Aplicació: s'utilitza principalment en grues grans i entorns industrials amb un alt grau d'automatització, i pot proporcionar monitorització en temps real i diagnòstic d'avaries.

12.Dibuix

Tècnica principal

 

 

1. Alta capacitat de càrrega

Forta capacitat de càrrega: les grues pòrtic de doble feix solen estar suportades per dues bigues principals, amb una estructura més sòlida, capaç de transportar objectes més pesats i adequades per a operacions pesades.

2. Bona estabilitat

Estabilitat estructural: el disseny de doble feix augmenta l'estabilitat general, la qual cosa pot reduir eficaçment la inclinació i la sacsejada de l'equip quan s'aixequen objectes pesats, garantint la seguretat.

3. Alta alçada d'elevació

Alta alçada d'elevació: a causa de la gran distància entre el feix principal i el terra, pot proporcionar una gran alçada d'elevació, que és adequada per a operacions a gran altitud.

4. Ampli rang de funcionament

Gran rang de treball: la grua pòrtic de doble feix té una gran amplitud i pot cobrir una àrea d'operació més àmplia, adequada per al seu ús en grans tallers o llocs a l'aire lliure.

5. Flexibilitat i adaptabilitat

Configuracions diverses: es poden seleccionar diferents dispositius d'elevació, ganxos i altres accessoris segons els requisits operatius per adaptar-se als diferents entorns i requisits operatius.

6. Alta seguretat

Dispositius de seguretat múltiples: equipats amb interruptors de límit, dispositius de protecció contra sobrecàrregues, botons d'aturada d'emergència i altres dispositius de seguretat per garantir la seguretat dels operadors i equips.

7. Fàcil operació

Disseny humanitzat: el sistema de control s'acostuma a configurar de manera raonable per facilitar el control i l'operació per part dels operadors, reduint la intensitat laboral.

8. Fàcil manteniment

Fàcil manteniment i revisió: el disseny de la grua pòrtic de doble feix fa que el manteniment i la revisió de cada component sigui més còmode, reduint els costos de manteniment.

 

 

1. Producció industrial

Fabricació de maquinària pesada: a les plantes de fabricació de maquinària, s'utilitzen grues pòrtic de doble feix per transportar i muntar peces de maquinària pesada.

Indústria metal·lúrgica: a les fàbriques d'acer i foses d'alumini, sovint s'utilitzen per aixecar objectes pesants com ara palanques d'acer i lingots d'alumini per satisfer els requisits d'alta temperatura i càrregues pesades.

2. Construcció

Llocs de construcció: a les obres de construcció, s'utilitzen grues pòrtic de doble feix per aixecar peces prefabricades de formigó, estructures d'acer i altres materials de construcció per millorar l'eficiència de la construcció.

Construcció de ponts: en la construcció de ponts, s'encarreguen d'aixecar components i equips de gran abast per garantir el bon progrés de la construcció.

3. Logística i magatzematge

Càrrega i descàrrega de contenidors: als ports o patis de càrrega, es poden utilitzar grues pòrtic de doble feix per a la manipulació, apilament i càrrega i descàrrega de contenidors per millorar l'eficiència logística.

Gestió de magatzems: als grans magatzems s'utilitzen per transportar objectes pesats, ajuden a millorar l'eficiència d'emmagatzematge i recuperació d'articles i faciliten la gestió de mercaderies.

4. Construcció naval

Drassanes: a la construcció i reparació naval, s'utilitzen grues pòrtic de doble biga per transportar cascs, cobertes d'escotilla i altres equips pesats per garantir un funcionament segur i eficient.

5. Potència i energia

Construcció de centrals elèctriques: a la indústria elèctrica, especialment en la construcció d'energia eòlica i centrals hidroelèctriques, s'utilitza per elevar grans equips i instal·lacions per garantir la qualitat i l'eficiència de la construcció.

6. Mineria i pedrera

Explotacions mineres: a la mineria, s'encarrega de transportar objectes pesants com minerals i equips, i adaptar-se a entorns de treball durs.

Pedrera: en el processament i l'extracció de pedra, s'utilitzen grues pòrtic de doble feix per aixecar grans blocs de pedra per millorar l'eficiència del treball.

 

 

1. Fase de disseny

Anàlisi de la demanda: comuniqueu-vos amb els clients per entendre les seves necessitats específiques, inclosa la capacitat de càrrega de la grua, l'entorn de treball i els mètodes operatius.

Disseny preliminar: Realitzar l'avantprojecte segons les necessitats, dibuixar plànols de disseny i determinar les especificacions i els materials dels components principals (com bigues principals, bigues finals, mecanismes d'elevació, etc.).

Optimització estructural: Optimitzar el disseny mitjançant mitjans tècnics com l'anàlisi d'elements finits per garantir la resistència i l'estabilitat estructurals.

2. Selecció del material

Adquisició de materials: seleccioneu materials adequats, com ara acer, aliatges, etc., per garantir que els materials compleixin els estàndards i els requisits de qualitat rellevants.

Inspecció de materials: inspeccioneu els materials adquirits per assegurar-vos que les seves propietats físiques i químiques compleixen els requisits de disseny.

3. Fase de tramitació

Tall i conformat: es realitzen processos de tall, doblegat, soldadura i altres en els materials segons els dibuixos de disseny per fabricar peces estructurals com bigues principals i bigues finals.

Mecanitzat: mecanitzat de peces estructurals soldades, com ara perforació i fresat, per aconseguir la mida i la precisió dissenyades.

4. Tractament superficial

Neteja i eliminació d'òxid: Netegeu les peces processades per eliminar impureses com l'oli i l'òxid de la superfície.

Polvorització o galvanització en calent: polvoritzar o galvanitzar les peces per millorar-ne la resistència a la corrosió i l'estètica.

5. Fase de muntatge

Muntatge preliminar: muntar prèviament els diferents components (biga principal, biga final, mecanisme d'elevació, etc.) per garantir l'acoblament i l'acoblament dels diferents components.

Ajust i soldadura: ajusteu l'estructura prèviament muntada per garantir la precisió i després soldeu-la i arregleu-la.

6. Instal·lació de sistemes elèctrics i de control

Instal·lació de components elèctrics: instal·leu components elèctrics com ara motors, inversors, caixes de control i connecteu cables i cables.

Depuració del sistema de control: instal·leu el sistema de control, inclosos els controladors remots, PLC, etc., i feu una depuració preliminar.

7. Prova i acceptació

Prova de càrrega estàtica: realitzeu una prova de càrrega estàtica a la grua per comprovar la resistència i l'estabilitat de cada component.

Prova dinàmica: realitzeu una prova dinàmica per comprovar el rendiment de la grua, com ara l'aixecament, la marxa i altres funcions.

Inspecció de rendiment de seguretat: comproveu si tots els dispositius de seguretat funcionen correctament, inclosos els interruptors de límit, la protecció contra sobrecàrregues, etc.

8. Muntatge final i embalatge

Muntatge final: feu els ajustos i optimitzacions necessaris en funció dels resultats de les proves per completar el muntatge final.

Preparació de l'embalatge: netejar, ruixar i empaquetar els productes acabats per a l'enviament.

9. Servei de lliurament i postvenda

Lliurament als clients: lliurar la grua pòrtic de doble feix als clients i proporcionar els manuals d'operació i la formació necessaris.

Servei postvenda: proporcionar serveis de garantia i manteniment per garantir el funcionament normal de l'equip durant l'ús.