Grues pòrtic MG Typy

 

Per què triar una grua pòrtic tipus MG?

✔ Elevació-pesant (200T+)amb alta estabilitat.
✔ Personalitzable per a entorns durs(marí,-alta temperatura, explosiu).
✔ Funcionament suau i automatitzat(control VFD + PLC).
✔ Menors costos de vida útilque les grues mòbils.

 

Grues pòrtic tipus MGsón ideals perelevació industrial-pesant(5–200+ tones) amb una gran estabilitat i fiabilitat. S'utilitzen habitualment enconstrucció naval, centrals elèctriques, fàbriques siderúrgiques i construccióa causa dels seusresistència de doble-biga i funcions personalitzables.

 

Avantatges de les grues pòrtic tipus MG

✔ Alta capacitat de càrrega(fins a 200T+).
✔ Disseny robust de doble-bigaper a un ús intens-.
✔ Moviment suau i precís(controlat-VFD).
✔ Envergadura, alçada i velocitat d'elevació personalitzables.
✔ Menor mantenimenten comparació amb les grues mòbils.
✔ Apte per a ús interior i exterior(amb impermeabilització).

 

Comparació: MG amb altres grues pòrtic

Característica	Tipus MG(Biga-doble)	Pòrtic de-biga única	Goma-Cansat (RTG)
Capacitat màxima	Fins a500T+	Fins a20T(normalment)	Fins a100T
Interval d'abast	10–35m+	5–25m	Ajustable
Mobilitat	Muntat-en rail	Muntat-en rail	Rodes de goma (mòbil)
Cost	Més alt (-pesat)	Inferior (-lleuger)	Màxim (ús del port)
Millor per	Fàbriques, drassanes	Tallers, magatzems	Ports, patis de contenidors

 

Capacitat d'elevació: 30 tones mètriques (30.000 kg)
Envergadura: 10 m–35 m (personalitzable)
Alçada d'elevació: 6m-20m (ajustable)
Tipus de polipast: bi-doble amb polipast elèctric de cable (tipus QD-)
Sistema de viatge: motoritzat (-guiat per ferrocarril o cansat-de goma)
Tipus de roda: rodes d'acer (per a rails) / pneumàtics (ús del sòl)
Sistema de control: operat amb cabina-o control remot
Font d'alimentació: 380V/50Hz (trifàsica)
Acer estructural: Q345B (-alta resistència) amb recobriment resistent a la corrosió-

Aquí teniu un desglossament detallat deComponents de grua pòrtic tipus MG, seguint els estàndards xinesos (JB/T 5663) per a grues pòrtic elèctriques de doble-biga:

 

1. Principals components estructurals

A. Estructura del pont

Bigues principals (2x)Construcció tipus - caixa soldada- (estàndard) o encavallada

Bigues finals- Connecteu les bigues amb mecanismes d'accionament integrats

Tirant en diagonal- Proporciona rigidesa estructural contra la torsió

 

 

B. Assemblees de cames

Cames rígides- Connexió fixa a les bigues finals (la més habitual)

Cames flexibles- Connexió articulada per a la compensació de l'expansió tèrmica

Bigues transversals- Connecteu les cames a nivell del terra per obtenir estabilitat

C. Sistema de Pistes

Carrils de grua(QU70/QU80/QU100/QU120)

Pinces de rail- Dispositius de seguretat anti-ascensors

El buffer s'atura- Fi-de-protecció de viatge

 

2. Sistemes Mecànics

A. Mecanisme d'elevació

Polipast principal(configuracions estàndard):

200t de capacitat: Normalment utilitza 2 polipastos de 100 t en tàndem

Tambor de corda de filferro- Disseny de bobinatge multi-capes

Reductor- Caixa de canvis planetari de la sèrie QJS

Frens- Impulsadors hidràulics de la sèrie YWZ5

B. Sistema de carro

Estructura del carro- Construcció-soldada de gran resistència

Rodes de viatge- Acer forjat, normalment de 4 a 8 rodes

Sistema anti-estorsió- Impedeix que el cranc de carro camina

C. Sistema de desplaçament de grua

Unitats d'accionament- Normalment 1/2 de les rodes tenen motor

Grups de rodes- Conjunts de bogies equilibrats

Escombradores de ferrocarril- Eliminació de runes

3. Sistemes elèctrics

A. Font d'alimentació

Sistema de cable lliscant(Col·leccionista de la sèrie CMC)

Sistema de barres(per a grues de gran abast)

Bobines de cable(per a aplicacions exteriors)

B. Sistema de control

Panell de control principal- Normalment, components de Siemens o Schneider

Variadors de freqüència(VFD per a tots els moviments)

PLC- Per als requisits de control avançat

C. Interfícies d'operador

Estació penjant- Classificació IP65 impermeable

Comandament de ràdio(opcional)

Control de la cabina- Cabina d'operador amb certificació ISO-

.

4. Components de seguretat

Component	Funció
Limitador de càrrega	Tipus CJK-10 amb un tall del 110%.
Interruptors de límit	Sèrie LX10-11 per a tots els moviments
Anti-col·lisió	Làser/ultrasò per a zones de múltiples-grues
Anemòmetre	Per a grues exteriors (més o igual a 20 m d'alçada)
Parada d'emergència	Botons de bolets a tots els controls

5. Configuracions especials

Conjunts de ganxos de cullerot- Per a aplicacions metal·lúrgiques

Paquets a prova d'explosió-- Per a zones perilloses

Protecció contra la corrosió- Recobriments especials per a entorns marins

Sistemes de calefacció- Per al funcionament en clima fred

ESQUIX

Tècnica principal

 

1. Alta capacitat de càrrega i estabilitat

Interval de capacitat:5–500+ tones (els models de 200 tones són habituals).

Disseny de doble-bigaproporciona una resistència superior en comparació amb les grues d'una-biga.

Construcció d'acer -resistent(Q345B/Q235B) per a -durabilitat a llarg termini.

2. Configuracions personalitzables

Envergadura ajustable (10-35 m +)i alçada d'elevació (6–30m+).

Opcions de-muntatge al carril (MG) o de goma-cansat (RTG).disponible.

Variants especials:Models a prova-explosions, altes-temperatura i corrosió-.

3. Funcionament suau i precís

Unitats de freqüència variable (VFD)Assegureu-vos{0}}la lliure circulació.

Automatització-controlada per PLCper a un posicionament precís de la càrrega.

Sistemes d'elevació-dual(p. ex., polipast auxiliar principal + 32T 200T).

4. Eficiència energètica i baix manteniment

Frenada regenerativaredueix el consum d'energia.

Caixes de canvis segellades i lubricació automàticaminimitzar el desgast.

Menys parts mòbilsque les grues mòbils → menors costos de manteniment.

5. Funcions de seguretat millorades

Limitador de sobrecàrrega(redueix la potència al 110% de la capacitat).

Sistemes anti-balanços i per evitar col·lisions.

Parada d'emergència (parada E-) + anemòmetre(per a ús exterior).

 

1. Indústries pesades i plantes siderúrgiques

Manipulacióbobines d'acer, cullerots i peces de fosa.

S'utilitza alaminadors, foneries i tallers de forja.

2. Construcció naval i dics secs

Aixecamentcascs de vaixells, motors i components grans.

Comú aastillers de reparació naval i construcció naval.

3. Centrals Elèctriques i Sector Energètic

Instal·lacióturbines, generadors i transformadors.

S'utilitza acentrals hidroelèctriques, nuclears i tèrmiques.

4. Ports i Logística

Càrrega/descàrregacontenidors pesats, càrrega a granel.

Variants-cansades de goma (RTG).per a patis de contenidors.

5. Construcció i Infraestructura

Erigintsegments de pont, formigó prefabricat i encavallades d'acer.

S'utilitza aprojectes de túnel, presa i ferrocarril.

6. Mineria i petroli/gas

En movimentplataformes de perforació, recipients a pressió i equips de mineria.

Desplegat apatis de fabricació de plataformes offshore.

 

 

1. Disseny i planificació

Anàlisi de la demanda: d'acord amb les necessitats del client i els escenaris d'ús, es realitza una anàlisi detallada de la demanda per determinar les especificacions, càrrega, amplitud, alçada d'elevació, etc. de la grua.

Disseny d'enginyeria: els enginyers utilitzen CAD i altres programaris de disseny per dur a terme un disseny detallat, incloent aspectes estructurals, mecànics, elèctrics i altres per assegurar-se que el disseny compleix les normes i especificacions pertinents.

2. Adquisició de material

Selecció de material: seleccioneu l'acer, els motors, els sistemes de control i altres components adequats segons els requisits de disseny.

Control de proveïdors: cribratge dels proveïdors de materials i components per garantir la qualitat i la fiabilitat dels materials.

3. Elaboració i fabricació

Tall i conformació: tallar, soldar, doblegar i altres processos d'acer per formar bigues principals, bigues finals i altres components estructurals.

Mecanitzat: mecanitzat de precisió de components clau, com ara tornejat, fresat, trepat, etc., per garantir que la mida i la precisió compleixin els requisits de disseny.

Tractament de superfícies: ruixeu, galvanitzeu o{0}}les peces metàl·liques a prova d'oxidació per millorar la resistència a la corrosió i l'estètica.

4. Muntatge

Muntatge de components: munta la biga principal, la biga final, el carretó, el mecanisme d'elevació i altres components per formar una estructura de grua completa.

Instal·lació del sistema elèctric: instal·lar equips elèctrics com ara motors, armaris de control, sensors, interruptors de límit, etc. per garantir el funcionament normal del sistema elèctric.

5. Depuració i prova

Depuració prèvia: Realitzar una depuració prèvia de la grua per comprovar la coordinació i funcionament de cada component.

Prova de càrrega: realitzeu una prova de càrrega per garantir la seguretat i l'estabilitat de la grua sota càrrega nominal i proveu les funcions dels dispositius de seguretat com ara la protecció contra sobrecàrregues i els interruptors de límit.

Prova de rendiment: proveu els indicadors de rendiment de la grua, com ara la velocitat d'elevació, la velocitat de marxa, l'efecte de frenada, etc. per assegurar-vos que compleixen els requisits de disseny.

6. Inspecció de qualitat

Inspecció de qualitat: realitzeu una inspecció de qualitat integral de la grua, inclosa l'aspecte, la mida, el rendiment, etc., per garantir el compliment de les normes rellevants.

Avaluació de seguretat: Realitzar una avaluació de seguretat per garantir el funcionament normal de tots els dispositius i sistemes de seguretat.

7. Lliurament i instal·lació

Embalatge i transport: embalar grues qualificades i preparar-les per al transport al lloc del client.

Instal·lació-al lloc: duu a terme la-instal·lació al lloc segons els requisits del client, inclosa la producció bàsica i la depuració d'equips.

Formació i lliurament: Formar els operadors per assegurar-se que dominen els mètodes d'operació i les precaucions de seguretat de l'equip i que completin el treball de lliurament.

 

 

 

 

 

 

 

Inspecció de material

Inspecció de qualitat: es realitza una inspecció de qualitat estricta de les matèries primeres adquirides per assegurar-se que compleixen els requisits de disseny i els estàndards nacionals.

Emmagatzematge de materials: els materials qualificats s'emmagatzemen segons la classificació per evitar corrosió o danys.

Tall i Formació

Tall d'acer: utilitzeu tall per plasma, tall per làser o tall amb flama i altres tecnologies per tallar l'acer segons la mida del dibuix de disseny.

Processament de conformació: formeu la placa d'acer mitjançant flexió, laminació, soldadura i altres processos per fabricar la biga principal, la biga final i altres peces estructurals.

Soldadura

Soldadura de components: les peces d'acer tallades i conformades es solden a les estructures principals com ara la biga principal, la biga final i el carro. El procés de soldadura s'ha de controlar estrictament per garantir la resistència estructural i la qualitat de la soldadura.

Inspecció de soldadures: utilitzeu tecnologia de proves no-destructives (com ara proves d'ultrasons, proves radiogràfiques) per inspeccionar les soldadures per assegurar-vos que no hi hagi esquerdes o altres defectes.

Mecanitzat

Mecanitzat de precisió: el mecanitzat de precisió es realitza en els components clau de la grua, com ara jocs de rodes, seients de coixinets, politges, etc., per garantir la seva precisió dimensional i qualitat superficial.

Muntatge de tota la màquina

Muntatge general: a partir del pre{0}}muntatge, es realitza el muntatge global de la grua, inclosa la instal·lació final de la biga principal, la biga final, el mecanisme d'elevació, el mecanisme de marxa, etc.

Posada en marxa i prova

En condicions dinàmiques, es prova el rendiment operatiu de la grua, incloses les proves d'aixecament, caminada, direcció i altres funcions. Es comprova la mida total de la grua pont muntada per assegurar-se que totes les dimensions compleixen els requisits de disseny.

Tractament de polvorització i -corrosió

Tractament de superfície Eliminació d'òxid: eliminació d'òxid a la superfície de la grua, els mètodes habituals inclouen el sorra, el decapat, etc. Polvorització d'imprimació: ruixeu imprimació anticorrosió a la superfície tractada per evitar l'oxidació i la corrosió del metall. Polvorització de capa superior Polvorització de color: polvoritza la capa superior segons els requisits del client o els estàndards de la indústria per donar a la grua un efecte protector i decoratiu. Marcatge: després de la polvorització, marqueu la informació d'identificació de la grua d'acord amb les especificacions, com ara el model, la càrrega nominal, etc.

Fàbrica i instal·lació

Embalatge i transport

Protecció de l'embalatge: empaqueta de manera protectora els components clau de la grua per evitar danys durant el transport. Disposició de transport: segons la mida de l'equip i les condicions de transport, seleccioneu un mètode de transport adequat per transportar la grua al lloc del client.

Acceptació i lliurament

Acceptació del client

Acceptació-in situ: el client realitza l'acceptació-in situ de la grua d'acord amb els requisits del contracte i les especificacions tècniques per comprovar el rendiment i la qualitat de l'equip.

Rectificació de problemes: si es troben problemes, el fabricant ha de rectificar-los a temps per assegurar-se que l'equip compleix completament els requisits del client. Entrega i ús Formació en funcionament: el fabricant sol formar els operaris del client per assegurar-se que poden operar la grua de manera correcta i segura.

Etiquetes populars: Grues pòrtic mg typy, fabricants, proveïdors, fàbrica de grues pòrtic mg typy de la Xina