Gantry de grues mòbils

Tipus de grues mòbils:

Grues amb cautxú (RTG)

S'utilitza habitualment en terminals de contenidors i indústria pesada.

Gran, alimentat per dièsel o motors elèctrics.

Pot realitzarManiobres de direcciócom ara {90- gira o direcció de cranc.

Grues portàtils de gantry

Més petit, sovint fabricat en alumini o acer.

Ideal per a tallers, magatzems i tasques de manteniment.

Es pot moure i ajustar -se manualment en alçada.

Grues de gantry regulables

Funcionament de la configuració de l'altura i l'amplada variables per a diferents requisits d'elevació.

S'utilitza en indústries d'automoció, aviació i construcció.

Característiques i components clau:

Marc de gantry- L’estructura principal que consisteix en suports verticals i un feix horitzontal.

Mecanisme de muntatge- Inclou un polipast elèctric o manual per aixecar càrregues.

Sistema de mobilitat- Equipat amb pneumàtics o rodes de goma per al moviment.

Sistema d’alimentació-Pot ser dièsel, elèctric o amb bateria.

Sistema de control- Opcions de funcionament manuals, remotes o automatitzades.

Components del nucli PLC, rodament, caixa de canvis, motor, engranatge

Lloc d'origen Henan, Xina

Garantia 1,5 anys

Pes (kg) 12000 kg

Taller d'aplicació, àmpliament

Mecanisme elevador Elèctric Trolley de Winch

Span 8m ~ 35m

Font de potència 3 Fase 380V 50Hz

Deure de treball A 5- a8

Color dels requisits del client

Seguretat de les funcions de la grua

El servei postvenda va proporcionar suport en línia

Marc de gantry

L’estructura principal que suporta tota la grua. Inclou:

Feix principal (biga):L’estructura horitzontal que sosté el polipast.

Cames (columnes de suport):Suports verticals que connecten el feix a la base.

Bracing creuat:Reforça el marc per a una estabilitat afegida.

Sistema de muntatge ⚙️

Responsable de l’aixecament i la baixada de les càrregues. Inclou:

Motor de muntatge:Potencia el mecanisme d’elevació. Pot ser elèctric, hidràulic o manual.

Corda o cadena de filferro:Connecta el polipast a la càrrega.

Elevant ganxo o bar de distribuïdor:S’adjunta a la càrrega per aixecar.

3. endurirvagó

1) Característiques clau del transport final: Disseny: Dos tipus: Extrem de la pista: instal·lat a la pista elevada o pista suportada per una estructura de l'edifici.

Extrem del ferrocarril terrestre: instal·lat a la cama de gantry, corrent per la barana del terra. El disseny garanteix que l’operació equilibrada de la grua permetent que un costat es mogui per una pista mentre l’altre funcioni en una barana del sòl.

Material: construït amb acer de gran resistència per a la durabilitat i l'estabilitat. Reinfrontat per manejar les forces dinàmiques generades durant el moviment de la grua i l'aixecament de càrrega.

Muntatge de rodes: Inclou rodes d'acer forjades per a una gran capacitat de càrrega i resistència al desgast. Els rodalies es munten en coixinets de precisió per reduir la fricció i garantir un funcionament suau. Les rodes de l'extrem del ferrocarril terrestres normalment inclouen un disseny bridal per evitar el descarrilament.

Mecanisme d’accionament: el transport final està alimentat per un motor elèctric amb caixa de canvis. Inclou unitats de freqüència variable (VFD) per a una acceleració i desacceleració suaus, reduint el desgast.

Sistema de mobilitat 🚜

Permet que la grua es mogui dins de la zona de treball. Els components inclouen:

Pneumàtics de goma o rodes de rodes:Habilita un moviment suau. Pot tenir mecanismes de direcció i de bloqueig.

Sistema de direcció:Alguns models tenen una direcció motoritzada per a la maniobrabilitat.

Motors de conducció (per a grues alimentades):Moviment de conducció de motors elèctrics o dièsel.

Mecanisme de viatges de carro

Components clau del Mecanisme de viatges del carro: Trolley (carro de polipast): El propi carro està muntat en baranes o pistes del feix principal i porta el polipast (que s’utilitza per aixecar i baixar la càrrega). El carro es mou horitzontalment al llarg del feix per situar el polipast i la càrrega.

Sistema d’accionament: El moviment del carro és alimentat per un motor elèctric (DC o CA) que condueix les rodes connectades al carro. El motor sovint es combina amb una caixa de canvis i, de vegades, una unitat de freqüència variable (VFD) per controlar la velocitat, l’acceleració i la desacceleració per a moviments precisos.

Sistema ferroviari: el carro es mou al llarg d’un sistema ferroviari fixat al feix principal. El carril es munta normalment a la part superior, inferior o costat del feix, depenent del disseny de la grua. Aquests carrils estan dissenyats per garantir un moviment suau i estable del carro i el polipast, amb una fricció mínima.

Motor i fre: el motor alimenta el moviment del carro, mentre que un sistema de frenada integrat (com ara un fre electromagnètic) garanteix que el carro es pot aturar de forma ràpida i segura quan sigui necessari. Els sistemes de reducció impedeixen que el carro es produeixi o es mogui excessivament, especialment durant un posicionament precís.

Sensors de posicionament: Algunes grues semi -gantry inclouen sensors de posició o interruptors de límit per detectar la ubicació del carro al llarg del feix, assegurant que no superi els límits de viatge.

6. Roda de Crane

1) Components i característiques clau de les rodes de la grua semi-gantreria: Material de la roda: Les rodes normalment es fabriquen amb acer de gran resistència o acer forjat per garantir la durabilitat, la capacitat de càrrega i la resistència al desgast. En alguns casos també es poden utilitzar rodes d’acer d’alimentació.

2) Tipus de roda: rodes brides: la majoria de grues semi -gantry utilitzen rodes brides, que tenen un llavi elevat al voltant de la vora per mantenir -les de manera segura a la pista del ferrocarril. Aquesta característica ajuda a prevenir el descarrilament, assegurant un funcionament segur i estable.Plain Wheels: Menys comú, però en algunes configuracions específiques de grues, es poden utilitzar rodes planes si el descarrilament no és una preocupació.

3) Disseny de les rodes: les rodes normalment presenten una forma cilíndrica amb una roda corba per proporcionar un contacte òptim amb els carrils. Aquest disseny redueix el desgast tant a les rodes com a les baranes. Les rodes solen tenir trepitjades per adaptar -se a perfils de pista específics, que poden variar segons el tipus de rails utilitzats.

4) Rodaments: Les rodes es munten sobre coixinets de precisió per reduir la fricció, garantint un bon moviment de la grua al llarg de les baranes. Els coixinets també ajuden a minimitzar el desgast de les rodes i millorar l’eficiència general. Dependent del disseny, es poden utilitzar coixinets de rodets o coixinets de boles, segons la capacitat de càrrega i els requisits de velocitat.

7. Crane Hook

1) Components clau del ganxo de la grua: cos de ganxo (marc de ganxo): l'estructura principal del ganxo està fabricada amb materials d'acer o aliatge d'alta resistència, dissenyats per suportar càrregues pesades. El cos del ganxo és la part en forma de U o en forma de C del ganxo on es fixa la càrrega. Compta amb una gola estreta on s’uneix la fossa, la cadena o la corda aixecant.

2) Passat de seguretat: Molts ganxos de grues estan equipats amb un pestell de seguretat o captura de seguretat per evitar que la fossa, la cadena o la corda aixecin accidentalment caiguin el ganxo durant l’operació d’elevació. El pany es carrega o s’explica manualment i es pot obrir per permetre l’adjunt o eliminació de la càrrega.

3) Mecanisme giratorial: Alguns ganxos de grua tenen una funció giratòria, que permet al ganxo girar lliurement, evitant que la càrrega es torci durant l’elevació o el transport. Un ganxo rotatiu ajuda a reduir l’estrès en el sistema de càrrega i aixecament, especialment quan s’aixequi objectes llargs o pesats.

4) Pin de càrrega o grilló: el passador o el grill s’utilitza per assegurar la fossa o la cadena d’elevació al ganxo. Aquests components estan dissenyats per manejar forces pesades i assegurar-se que la càrrega està enganxada de manera segura a la grua. El passador normalment està fabricat en acer endurit i és integral de la capacitat de càrrega del ganxo.

Sistema d’alimentació ⚡

Subministra energia per a l’elevació i el moviment. Els tipus inclouen:

Elèctric (bateria o cablejat):Comú en magatzems i tallers.

Motor dièsel:S'utilitza en grans grues a l'aire lliure com RTGS.

Funcionament manual:Es troba en petites grues portàtils i petites.

.

Sistema de so i llum de llum i interruptor de límit

Sistema d’alarma de so i llum: el sistema d’alarma de so i llum s’instal·la a les grues semi -gantry per alertar els operadors i els treballadors sobre diversos estats operatius o possibles perills. Aquests sistemes milloren la seguretat de les grues proporcionant senyals visuals i audibles en temps real.

Característiques principals del sistema de so i llum de llum: Advertència audible (alarma de so): l’alarma de so és un soroll fort i distintiu (com una banya, sirena o campana) que s’utilitza per alertar persones de la zona sobre les operacions de grues. Normalment sona durant: Moviment de la grua (per avisar els altres del moviment de la grua) aixecament de càrrega (per alerta dels canvis de càrrega) Condicions de sobrecàrrega (per senyalitzar una condició d’elevació no segura) perills de proximitat (si la grua s’acosta massa a treballadors o obstacles)

Advertència visual (alarma de llum): l’alarma de llum sol implicar l’ús de llums intermitents o llums estroboscopi muntades a la grua. Aquestes llums serveixen com a alerta visual, fent que les accions de la grua siguin visibles des de la distància, sobretot en zones sorolloses o grans.

Els usos habituals d’alarmes de llum inclouen: indicar quan la grua està en funcionament o en moviment. ADVERTIMENTS DE LA CONDICIONS DE CODICIÓ SERAFE o POTBERS MALFUNCIONS MECÀRIQUES.

Integració amb controls de grua: el sistema d'alarma s'integra amb el sistema de control de la grua, és a dir, les alarmes s'activen automàticament en resposta a determinades condicions.

Millores de seguretat: les alarmes de so i llum serveixen per a: alertar els treballadors per sortir del camí de la grua, evitant lesions accidentals. Els operadors no han arribat a un límit, reduint el risc d’errors operatius i danys. Proporda senyals clars durant les fases de manteniment o proves, prevenint un funcionament accidental.

Característiques de seguretat 

Assegura un funcionament segur i prevé els accidents. Inclou:

Sensors de protecció de sobrecàrrega:Evita elevar les càrregues més enllà de la capacitat.

Sistema d’aturada d’emergència:Atura la grua en cas de mal funcionament.

Sistema anti-desplegament:Redueix el moviment de càrrega per a l'estabilitat.

11.Control Mode

1) Control manual: l'operador controla directament els diversos mecanismes de funcionament de la grua a través dels botons o encén el tauler de control manual. Operació senzilla, adequada per a operacions a curt termini o a curt termini; es pot ajustar ràpidament segons les necessitats específiques.

2) Control remot sense fils: Les diverses funcions de la grua estan controlades per un comandament a distància sense fil i l'operador pot operar a una distància segura. Millora la flexibilitat i la seguretat del funcionament, especialment adequades per a entorns de treball complexos o perillosos.

3) Control remot per cable: opereu a través de la línia de control connectada a la grua i l'operador introdueix instruccions mitjançant un controlador de mà. En comparació amb el control remot sense fils, el senyal és estable i no es pot interferir fàcilment, adequat per al funcionament en una àrea fixa.

4) Control automatitzat: el funcionament automatitzat s’aconsegueix mitjançant PLC (controlador de lògica programable) o sistema informàtic, i el funcionament de la grua es controla segons el programa preestablert. Millora la precisió i la consistència del funcionament, adequades per a operacions a gran escala i repetitives i redueix la interferència dels factors humans.

5) Control de conversió de freqüència: la velocitat del motor s’ajusta pel convertidor de freqüència per aconseguir un control precís de la velocitat de funcionament de la grua. Pot accelerar i desaccelerar sense problemes, millorar la seguretat i l'eficiència de les operacions d'elevació i reduir l'impacte sobre els equips.

12.Sketch

Principal tècnic

Avantatges d’una grua de porteria mòbil 🚜🏗️

A Grua de gantry mòbilés una solució d’elevació altament versàtil que ofereix nombrosos avantatges en diferents indústries. ÉsMobilitat, flexibilitat i rendibilitatFeu -lo una elecció preferida per manejar càrregues pesades.

1. Mobilitat i flexibilitat 🔄

✅ No cal fer rails fixos-A diferència de les grues de gantry muntades per ferrocarril, les grues mòbils poden moure's lliurement per diferents zones de treball.
✅ Relocació fàcil- Es pot reposicionar ràpidament per a diferents tasques d’elevació.
✅ Direcció multi-direcció- Alguns models ofereixen{90- gira o direcció de crancper a espais ajustats.

2. Solució rendible 💰

✅ Costos d’instal·lació més baixos- No cal que hi hagi pistes o fundacions permanents.
✅ Energèticament eficient- Molts models funcionen amb energia elèctrica, reduint els costos de combustible.
✅ Menys manteniment- En comparació amb les grues generals, les grues mòbils tenen mecanismes més senzills, reduint les despeses de manteniment.

3. Aplicacions versàtils 🏭

✅ Ús interior i exterior- Apte per a magatzems, fàbriques, ports i llocs de construcció.
✅ Mides personalitzables- Disponible en diferents capacitats i altures per adaptar -se a diverses indústries.
✅ Gestió polivalent- pot aixecar contenidors, maquinària, materials pesats i formigó prefabricat.

4. Alta capacitat d’elevació ⚙️

✅ Maneja càrregues pesades- pot aixecar -se deUnes quantes tones de fins a centenars de tones, segons el model.
✅ Altures i amplades regulables- Alguns models tenentelescòpicocames regulablesper a diferents mides de càrrega.
✅ Actuació pesada- Dissenyat per a entorns industrials durs com les drassanes i les plantes de fabricació.

5. Funcions de seguretat millorades 🛑

✅ Sistemes de control de càrrega- Evita la sobrecàrrega i garanteix l’aixecament estable.
✅ Funcions d’aturada d’emergència- Permet un apagat ràpid en cas d’emergència.
✅ Controls anti-desgast i estabilitat- Redueix el moviment de càrrega per a un funcionament segur.

Conclusió

Les grues de gantry mòbils ofereixen unpotent, rendible i flexiblesolució per a indústries que ho requereixenalta capacitat de mobilitat i aixecament. Si perManipulació de contenidors, construcció o aixecament industrial, proporcionen una alternativa eficient a les grues fixes.

Magatzems i centres de distribució; manipulació de materials: les grues semi -gantry s’utilitzen habitualment en magatzems i centres de distribució per moure materials pesats o a granel. Ajuden a apilar, descarregar i transportar mercaderies dins d’espais o passadissos confinats. Eficiència de l’espai: el disseny compacte de les grues semi -gantry els permet operar en espais estrets entre bastidors o passadissos, fent -les ideals per maximitzar

Instal·lacions de fabricació i producció; Suport de la línia de muntatge: en entorns de fabricació, grues semi -gantry ajuden en peces mòbils, components i maquinària pesada a través de les línies de muntatge. Es poden utilitzar per transportar materials entre estacions de treball o lliurar materials a àrees específiques de producció. Elevats: s’utilitzen per aixecar i situar equips pesats, maquinària o components durant el procés de fabricació o muntatge, com en indústries com l’automoció, l’electrònica o la fabricació de metalls.

Mills d’acer i fosa; aixecament de materials pesats: a les fàbriques d’acer i a les fosa, les grues semi -gantry s’utilitzen per aixecar i transportar productes d’acer pesat, com ara lingots, lloses i billetes, que normalment són massa grans o pesades per a equips d’elevació tradicionals. Casting i manipulació de motlles: aquestes grups també s’utilitzen en processos de fosa, moixos mòbils, contenidors de fosa i materials de moda de forma segura.

Dipòsits i indústria marina; construcció naval: les grues semi -gantry són essencials en la construcció de grans vaixells, ja que poden elevar i moure components de vaixells com ara seccions de casc, maquinària pesada i altres materials dins de les drassanes. Manteniment i reparació: aquestes grues també s’utilitzen per al manteniment i reparació de les naus i altres equips marins, on s’aixecen i es mouen grans, calen components. Ports o drassanes, grues semi -gantry ajuden a carregar i descarregar materials de vaixells, contenidors o barques

Plantes elèctriques i refineries; manipulació d’equips pesats: les grues semi -gantry s’utilitzen en plantes elèctriques, refineries i altres instal·lacions industrials per moure components pesats com turbines, generadors, calderes i altres maquinària gran. Les grues semi -gantry s’utilitzen per aixecar i moure materials perillosos, garantint que aquests processos es realitzin de manera segura i eficaç.

Gruaproducció procediment

1. Etapa de disseny: Comprendre les necessitats específiques dels clients, incloses la capacitat de càrrega, l’interval, l’alçada i l’entorn d’ús. Realitzeu el disseny preliminar segons les necessitats i dibuixos de dibuixos, inclosos el disseny estructural, el sistema d’energia i el disseny del sistema de control. Realitzeu la força estructural, l'estabilitat i l'anàlisi dinàmica per assegurar -vos que el disseny compleix els estàndards i les especificacions rellevants.

2. Preparació de material: seleccioneu Materials adequats segons els requisits de disseny, com ara acer de gran resistència, aliatge d'alumini, etc., per assegurar bones propietats mecàniques i durabilitat. Compra les matèries primeres i components necessaris segons els dibuixos de disseny, inclosos motors, reductors, ganxos, sistemes de control, etc.

3. Processament i fabricació: talleu l’acer i processeu el feix principal, el feix final i altres parts estructurals segons les dimensions del disseny. Connecteu les peces tallades per soldadura per formar el marc estructural principal de la grua. Acabeu els components soldadors, incloent la perforació, el gir i el fresat, per assegurar la precisió de cada component.

. Muntatge: Assemblea preliminar dels components processats per comprovar l'estabilitat i la concordança de l'estructura. Instal·leu el mecanisme d’elevació, el mecanisme de funcionament del carro i el mecanisme d’execució de carro per assegurar -vos que totes les parts mòbils poden funcionar sense problemes.

5. Instal·lació del sistema elèctric: instal·leu motors, inversors, panells de control i altres components elèctrics per assegurar -vos que el sistema elèctric estigui connectat correctament. Organitzeu les línies de cable raonablement per assegurar la seguretat i la bellesa i reduir la interferència i el desgast.

6. Encarregar i provar: prova les diverses funcions de la grua, inclosos els sistemes d’elevació, moviment, frenada i alarma, per assegurar -se que totes les funcions siguin normals. Realitzeu proves de càrrega segures per assegurar -vos que la grua funciona de manera estable sota la màxima càrrega i compleix els estàndards de seguretat.

7. Inspecció i control de qualitat: realitzeu inspeccions de qualitat a cada enllaç de producció per assegurar -vos que tots els components compleixen el disseny i els requisits estàndard. Realitzeu la certificació de qualificació segons les regulacions rellevants per garantir que l'equip compleixi els estàndards nacionals i de la indústria.

8. Lliurament i instal·lació: transporteu la grua fabricada al lloc del client. Instal·leu -lo al lloc del client, incloent la solució de la Fundació, la posada en servei i la connexió de l’alimentació. Proporcioneu formació de funcionament als clients per assegurar -se que puguin utilitzar els equips de manera segura i eficaç i lliurar -lo oficialment per utilitzar -lo.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.