Crança de Gantry Single Gantry Mobile Mobile elèctric

 

Una grua de Gantry Single Mobile Mobile elèctric és un tipus de grua dissenyada per manejar càrregues pesades alhora que proporciona mobilitat en una àmplia gamma d'aplicacions industrials. Aquesta grua presenta un sol disseny de biga, que la fa més lleugera i rendible que les grues de doble biga. L’addició d’energia elèctrica per al moviment i l’operació millora el rendiment, especialment en grans entorns a l’aire lliure com les drassanes, els magatzems i els llocs de construcció.

 

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 2 anys

Pes (kg): 60000 kg

Video sortint-inspecció: proporcionat

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Aplicació: magatzems, fàbrica i un altre lloc

Tipus de grua: tipus de caixes de caça

Velocitat de viatge: 20m\/min

Mecanisme d’elevació: polipast elèctric

Mètode de control: control de terra+ control remot (personalitzat)

Deure de treball: A5

Temperatura de treball: -20 ~ +40 grau

Tensió industrial: 380V50Hz3Phanse o un altre

Color: personalitzat

Personalització: acceptada

 

 

1. Feix de feixa

1) Configuració de la biga única:

El disseny únic de la biga significa que hi ha un feix horitzontal primari (el feix principal) que circula a través de la extensió de la grua, amb el polipast i el carro que es mouen al llarg.

Aquest disseny és més lleuger i rendible que una grua de doble biga, però encara proporciona la força necessària per aixecar càrregues moderades (fins a 10 tones o més).

2) I-feix o feix de caixa:

El feix principal es pot fer amb un feix I o una biga de caixa, segons els requisits de càrrega i les especificacions de disseny.

I-Beam: normalment utilitzat per a grues amb capacitats d'elevació més baixes, és més lleuger, però és prou fort com per gestionar la càrrega.

CAIXA CAIXA: S'utilitza en els casos en què la grua gestionarà càrregues més grans o per obtenir un suport estructural més rígid, ofereix una major resistència i pot gestionar operacions d'elevació més complexes.

 

2. Sistema d’arxiu

Potència elèctrica: proporciona un mecanisme d’elevació net, eficient i precís en comparació amb els sistemes manuals o hidràulics.
Funcionament suau: les unitats de freqüència variable (VFD) permeten iniciar, parades i control de velocitat suaus durant l’elevació i la baixada.
Característiques de seguretat: protecció de sobrecàrrega, interruptors de límit i parades d’emergència garanteixen un funcionament segur i prevé els accidents.
Fiabilitat: el polipast elèctric proporciona una fiabilitat de llarga durada amb un baix manteniment en comparació amb els sistemes hidràulics o pneumàtics.
Flexibilitat: el sistema de carro permet un moviment horitzontal precís de la càrrega, augmentant la flexibilitat operativa.

3. endurirvagó

Propòsit i funció
El transport final serveix les funcions primàries següents:

Suporta el feix principal: el transport final connecta la biga principal (feix) a les potes de la grua, proporcionant suport estructural i estabilitat a la grua.

Mecanisme de moviment: allotja les rodes i el mecanisme d’accionament que permeten que la grua es mogui per les vies o les baranes en direcció horitzontal, posicionant la grua sobre la zona de treball desitjada.

Distribució de pes: el transport final ajuda a distribuir uniformement la càrrega i el pes de la grua, reduint el desgast dels carrils i garantint un moviment suau.

                                         

4. Mecanisme de viatges de Crane

La funció principal del mecanisme de viatge de la grua és permetre que la grua de gantry es mogui per un conjunt de baranes o pistes. Aquest moviment horitzontal permet a la grua cobrir tot el període de la seva àrea de treball designada, posicionant el polipast i la càrrega a la ubicació correcta per a les operacions.

Pistes: la grua funciona en carrils o pistes instal·lades a terra o elevada en estructures de suport. Aquestes pistes guien la grua i asseguren que es mantingui alineat durant el moviment.

Viatge: el moviment de la grua s’aconsegueix mitjançant un sistema d’accionament que controla el moviment dels carruatges finals, que són els elements clau del mecanisme de viatge.

5. Mecanisme de viatge de TROLLELE

Propòsit i funció
El mecanisme de viatge de Trolley és essencial per:

Moviment horitzontal: permetent que el carro viatgi al llarg de la biga principal, portant el polipast sobre tot el període de la grua.

Posicionament de càrrega: Habilitar un posicionament precís de la càrrega movent el polipue a través de la extensió, ja sigui aixecant, baixant o transferint materials.

Eficiència: millorar l'eficiència del maneig de materials permetent al polipast arribar a diversos punts a la zona de treball de la grua.

6. Roda de Crane

Propòsit i funció
Suport i mobilitat: les rodes porten el pes de la grua i la seva càrrega, proporcionant el suport necessari per garantir un moviment suau i eficient per les pistes (per al gantry) o la biga principal (per al carro).

Control del moviment: Les rodes permeten un moviment i una estabilitat precises, assegurant que la grua viatja sense problemes sense descarrilar ni causar desalineació.

7. Crane Hook

Càrrega adjunt: el ganxo serveix com a punt de fixació per aixecar càrregues. Està dissenyat per contenir una gran varietat d'objectes de forma segura durant les operacions d'elevació i moviment.

Maneig de càrrega: permet un fixació i un despreniment fàcil i segur de la càrrega, i és essencial per a un posicionament de càrrega precisa mentre funciona la grua.

Seguretat: el ganxo està dissenyat amb funcions per minimitzar el risc de lliscament de càrrega o fallada del ganxo durant el funcionament, garantint una manipulació segura de materials pesats o feixucs.

8.motor

Font de potència: El motor proporciona la potència necessària per al funcionament de la grua, impulsant el mecanisme de muntatge, el moviment del carro i el moviment de la porteria al llarg de la pista.

Control de moviment: el motor és responsable de controlar la velocitat i la direcció de la grua. Permet un control precís sobre el moviment de la grua per a les operacions de càrrega i descàrrega.

Augment: condueix el cabrestant o el polipast a augmentar i baixar les càrregues, garantint operacions d’elevació segures i fiables.

.

9. Sistema d’alarma i interruptor d’alarma de llum i llum

1) Sistema d’alarma de so i llum
Senyals d’avís: el sistema de so i d’alarma de llum s’utilitza per proporcionar senyals audibles i visuals durant l’operació de la grua, alertant els operadors i el personal proper de possibles perills o canvis operatius.

Seguretat millorada: proporcionant advertències immediates de moviment o que s’acosten a les zones de perill, el sistema ajuda a prevenir accidents com ara col·lisions de grues, sobrecàrrega o mal funcionament d’equips.

Indicació de l'estat de la grua: el sistema d'alarma pot indicar diferents estats operatius, com ara quan comença la grua, a prop de la seva capacitat d'elevació o a punt d'entrar en una zona restringida.
2) Limiteu l’interruptor
L’interruptor límit és un dispositiu de seguretat que garanteix que la grua no excedeixi els seus límits de funcionament segur durant el moviment. Evita sobreviu, garantint que els moviments de la grua estiguin restringits a una àrea o rang definida.

Protecció contra el sobretrolat: l’interruptor límit pot tallar l’alimentació o aturar el moviment de la grua si arriba a una posició o distància predefinida.

Prevenció de danys mecànics: els interruptors de límit són crucials per prevenir danys a la grua o als seus components aturant el moviment abans que la grua arribi a posicions crítiques, com el final del ferrocarril, els punts de sobrecàrrega o els límits de tensió del motor.

10. Dispositius de seguretat

1) dispositiu de protecció de sobrecàrrega
Finalitat: impedeix que la grua elevi les càrregues que superin la seva capacitat nominal, evitant danys al mecanisme d’elevació de la grua i garantint la seguretat durant el funcionament.
2) Sistema anti-desplegament
Finalitat: Redueix el balanceig o el balanceig de la càrrega durant el moviment, millorant el control i la precisió durant les operacions d’elevació i viatge.
3) Botó d’aturada d’emergència
Finalitat: proporciona una aturada immediata de la grua en cas d’emergència, assegurant que la grua s’atura ràpidament per evitar accidents o danys posteriors.
4) Limiteu els interruptors
Finalitat: impedeix que la grua superi els seus límits de funcionament segurs aturant el moviment automàticament quan s’arriben a determinades posicions pre-establertes.
5) Indicador de pes de la grua
Finalitat: mostra el pes de càrrega actual que la grua augmenta, proporcionant informació en temps real a l'operador.

11.Control Mode

1) Control de penjolls (control de cable)
Descripció:
El control penjoll és un sistema de control per cable connectat a la grua mitjançant un cable. L’operador utilitza un penjoll de mà (similar a un remot) per controlar els moviments de la grua.

Aquest sistema normalment implica botons o joysticks per controlar els moviments aixecadors, viatgers i carro.
2) Control a distància sense fils (control de la ràdio)
Descripció:
El sistema de control remot sense fils permet a l’operador controlar la grua sense estar unit físicament a la grua mitjançant cables. L’operador utilitza un control remot de radiofreqüència (RF) per enviar senyals al sistema de control de la grua.
3) Control de la cabina (cabina de l'operador)
Descripció:
La cabina de l’operador és una cabina tancada o oberta situada a la pròpia grua. L’operador està estacionat a la cabina i utilitza joysticks, botons o pedals per controlar les operacions de la grua. Això s’utilitza normalment per a grues de porteria més grans i complexes.
4) Control automàtic\/intel·ligent (control automatitzat o semiautomatitzat)
Descripció:
Els sistemes de control automatitzats utilitzen algoritmes de programari, sensors i control avançats per operar la grua amb una intervenció humana mínima. Aquests sistemes es poden utilitzar per a tasques específiques o en mode semiautomàtic, on es automatitzen determinats moviments, però l'operador pot substituir-los si cal.

Esbossar

Principal tècnic

 

 

1. Alta mobilitat i flexibilitat
Avantatge:
La grua de Girtry Gantry Single Mobile Electric Mobile està dissenyada per moure’s fàcilment per la seva pista, cosa que permet utilitzar -la en diferents zones dins d’una instal·lació. La grua està autopropulsada i es pot situar precisament quan es requereixi l’aixecament, cosa que la fa ideal per manejar materials en grans jardins exteriors, fàbriques, magatzems o llocs de construcció.

Pot funcionar en carrils o sistemes de cautxú, oferint flexibilitat en funció de l’aplicació.

Beneficis:
Posicionament flexible sense necessitat de reinstal·lació.

Es pot utilitzar en diverses seccions d’una fàbrica o jardí.

Augment de la productivitat, ja que pot cobrir grans àrees de manera eficient.

2. Disseny eficient espacial
Avantatge:
El disseny de la biga única redueix l'alçada i el pes global de la grua, tot i que proporciona una alta capacitat d'elevació (fins a 7,5 tones o més). Això la converteix en una solució d’estalvi d’espai en comparació amb grues més grans i complexes.

L’estructura de la grua és menys voluminosa i pot navegar per espais estrets on pot ser que les grues més grans no s’ajustin.

Beneficis:
Ideal per a entorns amb capçalera limitada o espais confinats.

Ús eficient de l’espai de treball disponible, maximitzant la capacitat d’elevació de la grua sense ocupar gaire espai.

3.
Avantatge:
La grua de Gantry Single Mobile Mobile Electric és relativament assequible en comparació amb grues més complexes com les grues de doble biga. El seu disseny senzill però eficaç el converteix en una opció atractiva per a empreses amb restriccions pressupostàries, però encara requereixen equips d’elevació eficients.

Costos d’instal·lació i manteniment més baixos a causa dels components mecànics més simples i menys parts mòbils.

Beneficis:
Cost inicial reduït en comparació amb sistemes més avançats.

Menors costos de funcionament a causa del seu sistema de motor elèctric eficient energèticament.

Manteniment assequible en comparació amb grues més complexes.

4. Funció i control fàcil
Avantatge:
Les grues de Gantry Single Mobile Mobile Electric estan dissenyades per ser fàcils d’operar, fins i tot per a operadors amb formació mínima. Les opcions de control com el control de penjolls, el control remot sense fils o els controls de cabina de l’operador permeten als operadors gestionar la grua de manera eficient i amb precisió.

La grua es pot maniobrar fàcilment per a un posicionament fi, especialment amb l’ús d’un mecanisme de viatge de carro i un sistema de moviment de porteria.

Beneficis:
Els sistemes de control fàcils d’utilitzar augmenten l’eficiència i redueixen els errors de l’operador.

Les opcions de control múltiples proporcionen flexibilitat en funció de la preferència de l'operador o dels requisits de tasca específics.

Seguretat millorada a causa del fàcil accés a les funcions d’aturada d’emergència.

5. Funcions de seguretat millorades
Avantatge:
La grua està equipada amb diversos dispositius de seguretat per assegurar un funcionament segur, com ara protecció de sobrecàrrega, interruptors de límit, sistemes de fre, alarmes de so i llum i sistemes anti-desgavellats.

Aquestes funcions ajuden a minimitzar els riscos d’accidents, sobrecàrrega i danys dels equips, garantint que les operacions es realitzin amb seguretat.

Beneficis:
Reducció del risc d’accidents i danys tant a la grua com als materials.

Augment de la seguretat per als operadors i el personal de la zona de treball.

Compliment de les regulacions de seguretat i dels estàndards de la indústria.

6. Instal·lació i manteniment fàcils
Avantatge:
La grua Gantry Single Grantry Mobile Electric és relativament senzill d’instal·lar i no requereix la infraestructura complexa necessària per a grues més grans.

El manteniment de la grua també és senzill, amb menys components i un accés més fàcil a les parts crítiques.

Beneficis:
Temps d’instal·lació més curts, permetent una configuració més ràpida per a projectes o operacions.

Menors costos de manteniment a causa de la simplicitat del disseny.

Resolució i reparació ràpides a causa de components accessibles i sistemes elèctrics estàndard.

7. Funcionament eficient energèticament
Avantatge:
La grua està equipada amb un motor elèctric, que és més eficient energèticament en comparació amb els sistemes més antics que utilitzen energia dièsel o hidràulica.

Els motors elèctrics proporcionen operacions suaus, tranquil·les i eficients energèticament, reduint el consum d’energia i disminuint els costos operatius.

Beneficis:
Les factures d’energia més baixes a causa d’un ús eficient del motor elèctric.

Respecte al medi ambient en comparació amb les grues basades en combustible, ja que els models elèctrics produeixen menys emissions.

Una vida més llarga de components elèctrics a causa del desgast reduït.

 

1. Operacions d’enviament i ports
Aplicació:
Contenidors de càrrega i descàrrega: aquestes grues sovint s’utilitzen en jardins i ports d’enviament per a la càrrega i descàrrega de contenidors de vaixells a camions o trens.

Càrrega de manipulació: ideal per aixecar i moure la càrrega pesada, com ara bobines d’acer, fusta o materials de construcció.

Materials d’apilament i organització: a grans jardins de contenidors o zones d’emmagatzematge, aquestes grues es poden utilitzar per apilar contenidors o organitzar materials de manera eficient.

Beneficis:
Alta mobilitat: es pot moure per grans espais oberts, cosa que el fa ideal per utilitzar -lo en els jardins d’enviament.

Manipulació flexible: capaç d’elevar una varietat de mercaderies, des de contenidors fins a materials solts.

Disseny durador: construït per suportar el dur entorn exterior dels ports i els jardins d’enviament.

2. Línies de fabricació i muntatge
Aplicació:
Augment de components pesats: les grues de biga de biga única elèctrica s’utilitzen en plantes de fabricació per moure maquinària pesada, components o conjunts entre estacions de treball.

Suport de la línia de muntatge: utilitzat per aixecar peces o equips a les fàbriques, especialment en la fabricació d'automòbils o la producció d'electrònica.

Manilla de matèries primeres: aquestes grues també s’utilitzen per aixecar matèries primeres (per exemple, metalls, plàstics) per a un processament posterior.

Beneficis:
Augment de la productivitat: pot moure ràpidament articles pesats, ajudant a agilitzar el procés de fabricació.

Ergonomia millorada: redueix l’aixecament manual i el treball pesat, la millora de la seguretat i l’eficiència dels treballadors.

Versàtil per a diferents materials: es pot adaptar per a diversos productes i tasques a l’entorn de la fàbrica.

3. Llocs de construcció
Aplicació:
Manipulació de materials: utilitzat per a l'elevació i posicionament de materials de construcció com bigues d'acer, blocs de ciment o components prefabricats als llocs de construcció.

Equipament pesat: es poden utilitzar grues elèctriques per moure maquinària i eines de construcció.

Logística del lloc de construcció: ideal per gestionar materials en zones on les grues fixes no poden funcionar fàcilment.

Beneficis:
Flexibilitat in situ: es pot moure fàcilment a través del lloc de construcció, augmentant l'eficiència en la manipulació de materials.

Ideal per a espais confinats: funciona bé en llocs amb un espai limitat on poden no encaixar altres grues.

Effectiu per a configuracions temporals: proporciona una solució econòmica per al pressupost per aixecar llocs de construcció on les grues han de ser mòbils.

4. Magatzems i instal·lacions d’emmagatzematge
Aplicació:
Manipulació de materials: usat per aixecar productes paletitzats, articles a granel o altres materials pesats a les zones d’emmagatzematge del magatzem.

Gestió d’inventaris: pot ajudar a organitzar i gestionar accions traslladant mercaderies a zones d’emmagatzematge designades.

Càrrega\/descàrrega de camions: aquestes grues es poden utilitzar per carregar i descarregar articles pesats de camions o vehicles de transport a jardins de magatzem.

Beneficis:
Eficiència espacial: pot moure materials en passadissos estrets o zones d’emmagatzematge ajustades.

Organització augmentada: ajuda a organitzar materials en grans instal·lacions d’emmagatzematge movent -se de manera eficient.

Effectiu: menys costós que la instal·lació de diverses grues estacionàries en un magatzem gran.

5. Mills d'acer i Foundries
Aplicació:
Argument de productes de metall pesat: usat per a la manipulació d’articles pesats com ara bigues d’acer, bobines d’acer, lingots o peces de metall de fosa en fàbriques d’acer i fosa.

Operacions de foneria: sovint s’utilitzen en operacions de fosa i abocament on s’han de moure motlles de metall pesat o components metàl·lics.

Manipulació de metalls calents: aquestes grues són capaces de manejar metall calent o fos en ambients amb temperatures extremes.

Beneficis:
Capacitat de càrrega elevada: pot suportar els pesos pesats dels productes d’acer i metall.

Dissenyat per a entorns durs: construït per suportar la calor elevada i les dures condicions en fàbriques i foses.

Alçat de precisió: pot gestionar tasques delicades com moure grans bobines d’acer o lingots amb alta precisió.

 

 

1. Disseny i etapa de planificació
Objectiu:
Desenvolupar un disseny i un pla integral per a la grua de Gantry Single Gantry Mobile Mobile basat en els requisits del client, la capacitat de càrrega, l’abast, l’alçada d’elevació i altres especificacions.

Procés:
Anàlisi dels requisits: Comprendre les necessitats d’elevació, les condicions ambientals i altres requisits tècnics del client.

Drafting de disseny: els enginyers creen dissenys detallats mitjançant el programari CAD (disseny assistit per ordinador). Això inclou el disseny de la biga principal, el sistema d’elevació, el transport final, les rodes, els motors i altres components.

Aprovació i revisions: el disseny es revisa per complir les normes de la indústria, les regulacions de seguretat i les preferències del client. Es fan els canvis necessaris.

2. Selecció de material
Objectiu:
Trieu els materials adequats per a cada part de la grua per assegurar la durabilitat, la força i el rendiment òptim.

Procés:
Materials estructurals: L’acer, normalment Q235, Q345 o aliatges d’alta resistència, s’escull per a la biga principal, el marc de suport i altres components estructurals.

Components elèctrics: es seleccionen motors, panells de control, cables i interruptors de límit d’alta qualitat en funció del voltatge operatiu i dels requisits de càrrega.

Components de seguretat: es trien materials per a frens, interruptors de límit i sistemes d’alarma per a la fiabilitat i la seguretat.

3. Fabricació de components
Objectiu:
Fabricar i preparar tots els components individuals que formen la grua, com ara el feix principal, el carro, les rodes i els carruatges finals.

Procés:
Tall i conformació: les plaques d’acer es tallen, es solden i es formen per crear la biga principal i altres parts estructurals.

Soldadura: els components es solden junts mitjançant tècniques de soldadura d’alta qualitat per assegurar la força i la durabilitat.

Mecanatge: les parts crítiques com les rodes, els coixinets i els components de l’eix es mecanitzen a toleràncies precises.

Fabricació de components: subassemblees com el carro, el mecanisme de muntatge i el transport final es fabriquen i es van muntar prèviament.

4. Muntatge de l'estructura principal
Objectiu:
Munteu l'estructura del nucli de la grua, inclosa la biga principal, els carruatges finals i el sistema d'aixecament.

Procés:
Assemblea principal de les bigues: la biga principal es reuneix unint -se a les seccions d’acer soldades, garantint l’alineació precisa per a un funcionament suau.

Muntatge de transport final: els carruatges finals (que contenen les rodes i permeten que la grua viatgi) s’uneixen a cada extrem de la biga principal.

Assemblea de carro: el sistema de carro està muntat a la biga principal i es connecta al mecanisme d’elevació.

Instal·lació del sistema d’elevació: el polipast (cabrestant elèctric o polipast de la cadena) i Hook s’instal·len al carro.

5. Instal·lació del sistema elèctric
Objectiu:
Instal·leu tots els components elèctrics necessaris perquè la grua funcioni, com ara els motors, els sistemes de control i el cablejat.

Procés:
Instal·lació del motor: als llocs adequats s’instal·len els motors elèctrics per al mecanisme d’elevació de la grua, el sistema de viatge i el moviment de carro.

Cobriment i controls: el cablejat elèctric s’instal·la per connectar els motors al tauler de control i altres sistemes elèctrics.

Configuració del sistema de control: el tauler de control, els controls remots i els interruptors de límit estan connectats per permetre als operadors controlar de manera segura i eficaç els moviments de la grua.

6. Instal·lació de funcions de seguretat
Objectiu:
Equipeu la grua amb tots els sistemes de seguretat necessaris per assegurar un funcionament segur durant l’aixecament, el viatge i l’aturada.

Procés:
Interruptors de límit: Instal·leu els interruptors de límit tant del mecanisme d’elevació com del sistema de viatge per evitar el desplaçament i la sobrecàrrega.

Sistema de frenada: Instal·leu els sistemes de fre a les rodes i aixecen per assegurar -se que la grua s’atura de manera segura i segura.

Alarmes de so i llum: adjunteu alarmes de so i de llum per alertar els operadors sobre possibles perills o condicions de funcionament anormals.

Protecció de sobrecàrrega: assegureu-vos que la grua tingui dispositius de protecció de sobrecàrrega integrats per evitar que s’elevin més enllà de la seva capacitat nominal.

7. Prova i control de qualitat
Objectiu:
Assegureu -vos que la grua Gantry Single Mobile Mobile Electric funcioni de manera segura i compleixi els estàndards de rendiment.

Procés:
Prova de càrrega estàtica: la grua es prova amb una càrrega estàtica per comprovar la seva força i integritat.

Prova dinàmica: la grua es prova en condicions de treball per garantir un bon funcionament del sistema d’elevació, el mecanisme de viatge i el sistema de carro.

Comprovació de les funcions de seguretat: Tots els sistemes de seguretat, inclosos els interruptors de límit, els frens i les alarmes, es proven per assegurar -se que funcionen correctament.

Avaluació del rendiment: la grua s’avalua per la seva velocitat d’elevació, velocitat de viatge, suavitat del funcionament i fiabilitat general.

8. Muntatge i pintura final
Objectiu:
Completeu el muntatge final, realitzeu tasques d’acabament i prepareu la grua per al lliurament.

Procés:
Xecs finals: a la grua se li dóna una inspecció final per assegurar -se que tot funciona correctament.

Pintura: la grua està pintada amb recobriments de protecció per evitar l’oxidació i la corrosió, especialment per a ús exterior. Els recobriments comuns inclouen la imprimació epoxi i la capa superior de poliuretà.

Instal·lació d’accessoris: s’instal·len qualsevol accessoris addicionals com ara rails, ganxos o eslinges d’elevació.

Inspecció final: es realitza un control de control de qualitat per assegurar -se que tots els components compleixin els estàndards de la indústria.

9. Embalatge i enviament
Objectiu:
Prepareu la grua per al transport al lloc del client.

Procés:
Desmuntatge (si cal): es poden desmuntar parcialment algunes grues per a l'enviament més fàcil.

Embalatge: els components de la grua estan envasats i assegurats amb cura per al transport.

Enviament: la grua s’envia a través de camions, ferrocarrils o enviaments a la ubicació del client.

10. Instal·lació i posada en servei (al lloc del client)
Objectiu:
Munteu i instal·leu la grua in situ, garantint un funcionament adequat abans de lliurar-lo al client.

Procés:
Assemblea in situ: la grua es torna a muntar, amb comprovacions finals d'alineació, connexió i operació.

Publicació: la grua experimenta proves in situ per assegurar-se que totes les funcions funcionen correctament.

Formació de l’operador: es proporciona formació per als operadors del client per assegurar l’ús segur i eficient de la grua.

Handover: la grua es lliura oficialment al client després de la instal·lació i proves amb èxit.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.