Component de grua de caixes de feixos interiors
Descripció dels productes
| Distintiu | Detalls |
|---|---|
| Dissenyar | Biga horitzontal única suportada perDues potesque es mouen per rails o rodes. |
| Capacitat d’elevació | Normalment deD’1 a 20 tones(es pot personalitzar). |
| Gamma de parts | De 3 a 20 metres, segons la disposició del taller. |
| Altura | Disseny compacte adequat per aTallers de sostre baix. |
| Tipus de viatge | Pot sermuntat per barana(pistes interiors) otitulat de goma(mòbil). |
| Mecanisme d’elevació | Normalment equipat amb unpolipast de la cadena elèctricaopou de corda de filferro. |
| Operació | Controlat a travésControl de penjolls, control remot, ocabina. |
Estudis i innovacions de casos
Lloc d'origen: Henan, Xina
Garantia: 2 anys
Pes (kg): 60000 kg
Video sortint-inspecció: proporcionat
Informe de prova de maquinària: proporcionat
Aplicació: magatzems, fàbrica i un altre lloc
Tipus de grua: tipus de caixes de caça
Velocitat de viatge: 20m/min
Mecanisme d’elevació: polipast elèctric
Mètode de control: control de terra+ control remot (personalitzat)
Deure de treball: A5
Temperatura de treball: -20 ~ +40 grau
Tensió industrial: 380V50Hz3Phanse o un altre
Color: personalitzat
Personalització: acceptada

Imatges i components
Una grua de porteria única a l’interior és una solució d’elevació pràctica per a la manipulació de materials lleugers a mitjans a l’interior de tallers o magatzems. El seu disseny és compacte, alhora altament funcional i compost per components estructurals i mecànics essencials que treballen junts per proporcionar un elevat suau, segur i precís.
1.
El feix horitzontal que abasta el buit i suporta el polipast/carro. Construït a partir de l'estructura de tipus I I I per a força i lleugeresa.

2. Les potes de suport (potes de gantry)
Dues columnes verticals que connecten la biga a la base. Porta la càrrega vertical i permeten que la grua viatgi pel terra.
3. Carruatges / rodes finals
Situat a la part inferior de les cames. Pot incloure rodes d’acer (per a viatges ferroviaris) o rodes de goma (per a tipus mòbil). Deixeu que la grua es mogui longitudinalment.

4.
El mecanisme d’elevació muntat a la biga. Pot ser un polipast de la cadena elèctrica o un polipast de corda de filferro, segons la capacitat. Es mou horitzontalment a través del feix.

5. Sistema elèctric
Inclou línies elèctriques, cables de control, interruptors de circuit, entrants del motor i interruptors de límit. Potencia tots els sistemes de moviment i de seguretat.
6. Unitat de control
Funcionat mitjançant control de penjolls, control remot o control de la cabina. Controla el desplaçament de l’elevació, el moviment de la trolley i la grua.

7. Alimentació
Energia elèctrica mitjançant rodet de cable, sistema de festes o filferro en funció del disseny.
8. Limita interruptors
Dispositius de seguretat per evitar el recorregut excessiu del polipast, el carro o la grua. Ajuda a evitar col·lisions o danys mecànics.

9. Buffers / Final
Les parades instal·lades als extrems de la gamma de viatges de la grua per absorbir l'impacte i evitar la superació.
10. Unitats de viatge (rodes motoritzades)
Motors per moure el portal al llarg dels carrils o del sòl. Normalment motors de velocitat variable amb frens.
.
11. Plaques de base regulables / baranes
Per a la instal·lació fixa, la grua pot moure’s sobre baranes incrustades; Per a tipus mòbils, es poden afegir potes i outriggers regulables.

Components opcionals
Pneumàtics de goma amb direcció per a la versió mòbil
Inversor de freqüència (VFD) per al control de velocitat
Sensors anti-col·lisió
Limitadors de càrrega / protecció de sobrecàrrega
Ganxo rotatiu o muntatge de doble velocitat
Alarmes d’il·luminació o advertència

Esbossar

Principal tècnic

Avantatges
Lleuger i compacte
Ideal per a tallers amb espai limitat o alçada del sostre inferior.
Instal·lació fàcil
No cal construir columnes ni feixos de sostre, amb rails de terra o autònoms.
Rendible
Cost inferior a un doble biga o sistema de grues a sobre.
Fàcil manteniment
Menys components fan que el manteniment sigui senzill i assequible.
Moviment flexible
Es pot traslladar o ajustar segons sigui necessari a la instal·lació.
Gestió precisa
Apte per a línies de muntatge, zones de mecanitzat i producció de llum lleugera.
Aplicació:
Tallers de maquinària
Carregant/descàrrega de peces i equips.
Magatzems
Manejar productes entre prestatges, camions i palets.
Línies de muntatge
Assistència amb el posicionament de parts i la manipulació d’eines.
Motlles i botigues d’eines
Aixecant motlles gruixuts o jigs.
Badies de manteniment
Mantenir equips i vehicles grans.
Plantes de fabricació
Moving Plaques d'acer, canonades o components.
Gruaproducció procediment
1. Anàlisi de requisits i disseny tècnic
Consulta del client: Comprendre les necessitats específiques del client (capacitat de càrrega, abast, alçada d’elevació, entorn de treball, sistema de control, funcions de seguretat).
Avaluació del lloc: avaluar el lloc d’instal·lació, les condicions ambientals i qualsevol restricció especial.
Disseny d'enginyeria:
Desenvolupar dibuixos detallats 3D CAD i càlculs estructurals per a la biga, els carruatges finals, el carro, el polipast i els sistemes elèctrics.
Personalitzeu components com motors, frens, panells de control i dispositius de seguretat basats en les especificacions del projecte.
Assegureu -vos el compliment dels estàndards internacionals (ISO, FEM, CMAA, etc.).
2. Contractació de materials
Estructura d’acer Materials: Plaques, bigues i perfils d’acer d’alta qualitat font (Q235b/Q355b o equivalent) per a la biga i el marc.
Components elèctrics i mecànics: Motors de compra, caixes de canvis, frens, polipastos, panells de control, interruptors de límit, cables i altres components elèctrics de proveïdors aprovats.
Articles especialitzats: demaneu peces personalitzades addicionals (per exemple, motors a prova d’explosió, components d’acer inoxidable o acabats resistents a la corrosió si cal).
3. Fabricació d’estructura d’acer
Tall: Utilitzeu màquines de tall CNC o talladors làser per processar plaques i perfils d’acer segons les especificacions del disseny.
Bisell: realitzeu la preparació de la soldadura mitjançant màquines de bisell.
Soldadura:
Soldar la biga principal, els carruatges finals i altres components estructurals segons els procediments de soldadura certificats.
Realitzeu inspeccions de soldadura (inspecció visual, proves d’ultrasons o de raigs X si es requereix).
Redregiment: utilitzeu premses hidràuliques per assegurar -vos que la biga i el marc siguin rectes i precisos dimensionalment.
Mecanatge: Punts de connexió clau de la màquina (per exemple, bases de rodes, baranes de carro) per a un muntatge precís.
4. Tractament superficial
Blasting de sorra/tret: elimineu les impureses de rovell, escala i superfície de l'estructura d'acer per aconseguir SA2.5 o millor grau superficial.
Pintura/recobriment:
Apliqueu els abrics d’imprimació i acabats basats en les condicions de treball ambiental (per exemple, pintura de qualitat marina per a grues a l’aire lliure).
Opcional: apliqueu recobriments anti-corrosió, antiestàtic o a prova d’explosió en funció dels requisits del client.
5. Assemblea de components
Assemblea de carro i carro:
Munteu el sistema elèctric de polipast i carro, incloent motors, reductors d’engranatges, cordes o cadenes de filferro i blocs de ganxo.
Els interruptors, els frens i els rodets de límit preinstal·lar.
Assemblea de carruatge final:
Instal·leu rodes, coixinets, buffers i unitats de viatge als carruatges finals.
Cablejat elèctric:
Components clau pre-fil (per exemple, motor de muntatge, motor de carro) d’acord amb la disposició elèctrica.
Instal·leu sistemes de control, cables d’alimentació d’alimentació, sistemes de festes o operadors de cable.
6. Pre-muntatge i ajust de prova
Pre-muntat prèviament la biga, els carruatges finals, el polipast, el carro i el sistema elèctric a la fàbrica per garantir un ajustament i alineació adequats.
Realitzeu comprovacions de tolerància a les dimensions crítiques (per exemple, span, rodes entre eixos i mesures en diagonal).
7. Prova de fàbrica (inspecció prèvia al lliurament)
Prova mecànica: realitzeu proves de càrrega sense càrrega i de càrrega parcial en sistemes de viatges de trolley, viatges de trolley i grues per verificar un funcionament suau i fiable.
Prova elèctrica: verifiqueu el funcionament adequat de motors, panells de control, interruptors de límit, alarmes i dispositius de seguretat.
Inspecció de seguretat:
Prova de protecció de sobrecàrrega.
Verificació del sistema de parada d’emergència i de fre.
Comproveu si hi ha una funció adequada del so i les alarmes de llum.
Nota: el client pot organitzar una inspecció de tercers.
8. Desmuntatge i envasos
Desmuntar els components principals (Girder, Trolley, Hist, Carryes End) per al transport.
Protegiu totes les superfícies amb oli anti-corrosió o embolcalls de protecció.
Utilitzeu caixes de fusta reforçades o marcs d’acer per a components sensibles com motors, sistemes de control i peces elèctriques.
9. lliurament i logística
Organitzar el transport (per camió, ferrocarril o mar) al lloc del client.
Proporcioneu manuals detallats d’instal·lació, esquemes elèctrics i guies d’operació juntament amb l’enviament.

Vista del taller:
L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.





Etiquetes populars: Component de grues de biga d'interior, xina, proveïdors, proveïdors, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica
Un parell de
Grues estacionàries de portes de portesPotser també t'agrada
Enviar la consulta























