Grua pòrtic elèctrica tipus MH

Com triar la grua pòrtic MH adequada?

Capacitat d'elevació(1T, 5T, 10T, etc.).

Envergadura i alçada d'elevació(Personalitzable).

Tipus de polipast(Corda de filferro vs. cadena).

Mètode de viatge(Manual vs. motoritzat).

Alimentació i control(Remot, VFD, etc.).

 

Tipus de grues pòrtic elèctriques MH

(1) Grua pòrtic MH d'una biga

Capacitat màxima:~10-15 tones.

Lleuger i rendible-.

Comú en tallers i magatzems.

(2) Grua pòrtic MH de doble viga

Capacitat màxima:20+ tones.

Més estable per a l'aixecament-de càrrega pesada.

S'utilitza en construcció, siderúrgiques, etc.

(3) Grua pòrtic ajustable/portàtil

Potes mòbils per a espais de treball flexibles.

Viatge manual o motoritzat.

(4) Grua-de pòrtic cansat (RTG).

Per a ús exterior en terrenys irregulars.

Sovint s'utilitza en patis d'enviament de contenidors.

 

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 2 anys

Pes (KG): 60000 kg

Inspecció-de sortida de vídeo: proporcionada

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Aplicació: magatzems, fàbrica i un altre lloc

Tipus de grua: grua pòrtic tipus caixa

Velocitat de desplaçament: 20 m/min

Mecanisme d'elevació: polipast elèctric

Mètode de control: control de terra + control remot (personalitzat)

Obligació laboral: A5

Temperatura de treball: -20 ~ +40 graus

Tensió industrial: 380V50HZ3Phanse o un altre

Color: personalitzat

Personalització: acceptat

 

AnGrua pòrtic elèctrica tipus MH-consta de diversos components crítics que funcionen conjuntament per permetre operacions d'elevació segures i eficients. A continuació es mostra un desglossament detallat de les seves parts principals:

 

1. Marc de pòrtic (estructura principal)

Elmarc d'acerproporciona suport i mobilitat a la grua. Inclou:

Travessa (biga del pont)– La biga horitzontal per on es mou el carro polipast.

Biga única(més lleuger, per a capacitats de fins a ~15T).

Doble biga(més fort, per a càrregues de 20T+).

Cames (columnes de suport)– Estructures verticals que subjecten la travessa.

Alçada-fixa o ajustable (telescòpica per a la portabilitat).

Pot incloureestabilizadorsper a una estabilitat addicional.

Camions finals (unitats de viatge)– Conjunts de rodes que permeten el moviment de la grua pel terra.

Manual(operació push/pull).

Motoritzat(viatges elèctrics amb comandament a distància/penjant).

 

2. Polipast elèctric (mecanisme d'elevació)

Eldispositiu d'elevació motoritzatmuntat al carro. Tipus comuns:

Polipast de cable (tipus CD/MD)– Per a elevació-de càrrega pesada (1T–50T+).

Utilitza un tambor i una corda de filferro per a un funcionament suau.

Sovint inclou abloc de ganxoper enganxar càrregues.

Polipast de cadena– Per a càrregues més lleugeres (0,5T–10T).

Compacte i rendible{0}}.

Funcionament manual o elèctric.

Subcomponents clau del polipast:
✔ Motor(Aixecament i viatges).
✔ Sistema de fre(Mecànic o electromagnètic).
✔ Bloc de ganxos(Giratòria o fixa).
✔ Interruptors de límit(Evita el sobre{0}}aixecament).

                                         

3. Sistema de carro (Moviment d'elevació al llarg de la bigueta)

Elcarroporta el polipast i el mou horitzontalment per la travessa.

Carro manual- Moviment d'empenta/estirada.

Carro motoritzat– Accionament elèctric (amb opcions de control).

Rodes i rails– Guia el moviment suau del carro.

4. Mecanisme de viatge (mobilitat amb grua)

Determina com eltota la grua pòrtic es moupel terra:

Viatge manual– Accionat per empenta (grues-lleugeres).

Viatge motoritzat– Rodes elèctriques amb:

Control penjant(Comandament de mà per cable).

Comandament a distància sense fil(Convenient per a grans espais de treball).

Inversor de freqüència (VFD)– Per a una acceleració/desacceleració suau.

5. Sistema de control elèctric

Tauler de control– Gestiona la distribució d'energia.

Penjoll/comandament a distància- Interfície d'operador.

Interruptors de límit– Evita els-desplaçaments excessius.

Parada d'emergència (E-Parada)- Tall de seguretat.

.

6. Seguretat i components auxiliars

Dispositiu anti-colisió(Per a diverses grues a la mateixa zona).

Limitador de càrrega(Evita la sobrecàrrega).

Llums d'advertència i timbre(Per a alertes).

Estabilitzadors/estabilitzadors(Per equilibri addicional).

Taula resum: Components de la grua pòrtic MH

Component	Funció	Tipus/Variacions
Marc de pòrtic	Suporta l'estructura de la grua	Biga simple/doble, potes ajustables
Polipast elèctric	Aixeca/baixa càrregues	Polipast de cable (CD/MD), Polipast de cadena
Carro	Mou el polipast al llarg de la bigueta	Manual, motoritzat
Mecanisme de viatge	Mou tota la grua	Empenta manual, rodes motoritzades
Sistema de control	Interfície d'operador	Penjoll, comandament a distància sense fil, VFD
Dispositius de seguretat	Prevé accidents	Interruptors de límit, parada E-, limitador de càrrega

Esbós

Tècnica principal

 

✅ 1. Cost-eficaç i fàcil d'instal·lar

No calen bigues de pista(a diferència de les grues aèries), reduint els costos d'instal·lació.

Muntatge ràpid– Es pot muntar sense fonaments complexos.

Menor mantenimenten comparació amb les grues aèries grans.

✅ 2. Flexible i portàtil

Envergadura i alçada regulables– Es pot personalitzar per a diferents espais de treball.

Disseny mòbil– Alguns models disposen de rodes per facilitar el seu trasllat.

Apte per a ús interior i exterior(amb opcions-resistents a la intempèrie).

✅ 3. Alta eficiència i precisió

Polipast elèctricpermetaixecament suau, ràpid i precís.

Viatge motoritzat i carropermet un fàcil posicionament de la càrrega.

Funcionament amb comandament a distànciamillora la seguretat i l'eficiència.

✅ 4. Forta capacitat de càrrega i durabilitat

Interval de capacitat:0,5 T a 20 T+ (personalitzable per a càrregues més pesades).

Estructura d'acer robustagaranteix la durabilitat-a llarg termini.

Funcionament estableamb estabilizadors opcionals per a un suport addicional.

✅ 5. Característiques de seguretat

Protecció de sobrecàrrega(evita l'aixecament més enllà de la capacitat).

Interruptors de límit(atura el polipast a l'alçada màxima/min).

Parada d'emergència (parada E-)per a l'aturada instantània.

Sistemes anti-balanceig i anti-col·lisió(opcional).

 

🏭 1. Magatzems i Logística

Càrrega/descàrrega de camions i contenidors.

Moviment de palets, caixes i inventari pesat.

🔧 2. Tallers i plantes de fabricació

Manipulació de maquinària, motlles i peces d'acer.

Assistència en línies de muntatge i manteniment d'equips.

🏗️ 3. Obres

Elevació de bigues d'acer, panells de formigó i materials de construcció.

Instal·lació de sistemes de climatització i estructures prefabricades.

⚙️ 4. Instal·lacions de reparació i manteniment

Manteniment de vehicles pesants, motors i equips industrials.

Elevació de generadors, turbines i grans peces mecàniques.

🚢 5. Enviaments i patis portuaris

Moviment de contenidors, càrrega i components del vaixell.

S'utilitza conjuntament ambGrues de goma-Tired Gantry (RTG).per a la mobilitat exterior.

🏭 6. Centrals elèctriques i indústries pesades

Manipulació de transformadors, calderes i grans components industrials.

S'utilitza en fàbriques d'acer, foneries i plantes de ciment.

 

El procediment de producció d'una grua de pòrtic de moviment d'un sol feix inclou diverses etapes clau, des del disseny i l'adquisició de material fins al muntatge, les proves i el lliurament final. A continuació es mostra un esquema-a-pas a pas del procés de fabricació típic:

1. Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits del client: determineu la capacitat d'elevació, l'envergadura, l'alçada d'elevació, el cicle de treball i l'entorn operatiu.

Disseny estructural:

Dissenyeu la biga principal (estructura de caixa única o biga I-).

Dissenyar carros finals (potes/rodes) i bigues de pista.

Seleccioneu el tipus de polipast/carretó (elèctric o manual).

Càlculs de càrrega i tensió: assegureu-vos el compliment dels estàndards (ISO, FEM, DIN o ASME).

Disseny de sistemes elèctrics i de control: trieu motors, frens, interruptors de límit i panells de control.

2. Adquisició de material
Perfils i plaques d'acer: acer-Q235B/Q345B d'alta qualitat per a bigues i suports principals.

Components mecànics: rodes, eixos, coixinets, engranatges i acoblaments.

Components elèctrics: motors, cables, quadres de control i dispositius de seguretat.

3. Fabricació de components principals
A. Fabricació de la biga principal
Tall: tall CNC de plasma/oxi-combustible per a la precisió.

Soldadura: soldadura automàtica per arc submergit (SAW) per a costures fortes.

Redreçament i inspecció: assegureu-vos de la inclinació adequada (pre{0}}corbat) i comproveu si hi ha defectes (proves UT/RT).

B. Carruatges finals i potes
Muntatge del bastidor: construcció d'acer soldada amb arriostrament reforçat.

Instal·lació de rodes i coixinets: rodes mecanitzades per a un viatge suau.

C. Polipast i Carro
Polipast-premuntat: polipast elèctric de cadena o polipast de cable.

Marc del carro: fabricat per adaptar-se al moviment del polipast.

4. Tractament de superfícies i pintura
Granallat: elimina l'òxid i millora l'adhesió de la pintura.

Imprimació i pintura: recobriments anticorrosió (epoxi + poliuretà).

5. Muntatge
Unió de bigues i carro final: cargolar o soldar la biga principal a les potes.

Instal·lació del polipast/carretó: muntat a la biga.

Cablejat elèctric: connecteu motors, controls i dispositius de seguretat.

6. Proves i control de qualitat
Inspecció dimensional: verifiqueu l'envergadura, l'alçada i l'alineació.

Prova de càrrega:

Prova de càrrega estàtica: 125% de la càrrega de treball segura (SWL).

Prova de càrrega dinàmica: 110% de SWL amb comprovacions operatives.

Proves funcionals: desplaçament, aixecament, frenada i verificació dels interruptors de límit.

7. Desmuntatge i embalatge
Per a l'enviament: la grua es pot desmuntar en mòduls (bigues, potes, polipast).

Embalatge de protecció: embolcall impermeable per al transport marítim.

8. Instal·lació i posada en marxa (al-lloc)
Preparació de la pista: Assegureu-vos que les baranes o el suport a terra estiguin a nivell.

Muntatge: enrosqueu els components.

Prova final: comprovacions operatives sota càrrega.

9. Documentació i lliurament
Manual i certificats: inclou informes de proves de càrrega, certificacions CE/ISO.

Formació: Guia d'operador i manteniment.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% . 32 s'han posat en funcionament les línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.