Grua de polipast elèctric

2. Tipus d'elevadors elèctrics

2.1. Puente grua d'una biga

Capacitat: 1T–20T

Interval:5-30 metres

Millor per a:Tallers, magatzems, ús industrial lleuger

2.2. Puente grua de doble biga

Capacitat: 5T–500T+

Interval:10-35 metres

Millor per a:Indústries pesades (plantes siderúrgiques, foneries, drassanes)

2.3. Top-Córrer contra grues soterrades

2.4. Grues a prova d'explosió-

S'utilitza en entorns perillosos (plantes químiques, refineries de petroli).

Motors i controls especials per evitar espurnes.

Capacitat d'elevacióDe 5 a 50 tones (fins a 100+ tones per a treballs pesats-)
Envergadura10 – 35 metres (ajustable)
Alçada d'elevació10-30 metres
Classe de treballA6 (ocupació pesada) o A7 (ocupació severa)
Velocitat de funcionament -Elçament: 5 – 20 m/min
                              -Desplaçament del carro: 20 – 45 m/min
                              -Recorregut de la grua: 30 – 60 m/min

Tensió380V/50Hz o 480V/60Hz (trifàsic)
Grau de proteccióIP55 (resistent a la pols/l'aigua)
Dispositius de seguretatLimitador de sobrecàrrega, parada d'emergència, interruptors de límit, evitació de col·lisions.

1. Components estructurals

2. Mecanisme d'elevació

3. Sistemes de moviment

4. Sistemes elèctrics

5. Components de seguretat

6. Complements opcionals-

Especificacions tècniques clau

Interval de capacitat:0,5 T a 500 T+

Interval:5m a 35m +

Alçada d'elevació:Fins a 30m

Potència:380V/50Hz o 220V/60Hz (trifàsic)

Tensió de control:24V/36V (tensió de seguretat)

Llista de control de manteniment

Diari:Inspeccioneu els ganxos, els cables i els frens

Setmanal:Prova els interruptors de límit i les parades d'emergència

Mensual:Lubricar les peces mòbils

Anualment:Comprovació de la integritat estructural

Esbós

Tècnica principal

Eficiència espacial

Utilitza l'espai superior, deixant l'àrea del sòl lliure per a les operacions

Ideal per a instal·lacions amb espai limitat

Alta capacitat de càrrega

Els models estàndard manegen 1-20 tones

Les versions pesades-poden aixecar 500+ tones

Capacitat superior a les grues de ploma

Manipulació de precisió

Control suau de velocitat variable-(amb opcions VFD)

Precisió de posicionament a nivell mil·límetre{0}

Oscil·lació de càrrega reduïda en comparació amb les grues mòbils

Eficiència operativa

Velocitats d'elevació més ràpides (fins a 20 m/min)

Moviments simultanis de pont/carretó/polipast

Redueix les necessitats de mà d'obra manual

Característiques de seguretat

Sistemes de frenada doble (mecànic + electromagnètic)

Protecció de sobrecàrrega (tall automàtic al 110% de la capacitat)

Parada d'emergència amb mecanismes-de seguretat

Cost-efectivitat

Costos operatius més baixos que els carretons elevadors o grues mòbils

Requisits mínims de manteniment

Llarga vida útil (20+ anys amb la cura adequada)

Opcions de personalització

Vans ajustables (5-35m)

Versions{0}}a prova d'explosió disponibles

Models-resistents al clima per a entorns durs

Aplicacions de la indústria

El procediment de producció per aPuente grua de doble biga de 45 tonesimplica diverses etapes clau, des del disseny fins a les proves finals. A continuació es mostra una visió general detallada-a-pas a pas:

1. Disseny i Enginyeria

Càlcul de càrrega i amplitud: Determineu la capacitat de la grua (45 tones), l'envergadura (distància entre rails), l'alçada d'elevació i el cicle de treball (classificació FEM/ISO).

Disseny Estructural:

Bigues principals (tipus-caixa o disseny d'armadura)

Carros finals (per al moviment al llarg dels rails)

Mecanisme de polipast i carro

Disseny elèctric i mecànic:

Potència del motor, caixa de canvis, frens i sistema de control

Cablejat, control a distància penjant/ràdio o funcionament de la cabina

Programari i simulació: Anàlisi d'elements finits (FEA) per a proves d'estrès.

2. Adquisició de material

Plaques i perfils d'acer: acer-Q235B/Q345B d'alta qualitat per a bigues.

Components elèctrics: Motors (polipast/desplaçament), frens, interruptors de límit i quadres de control.

Parts mecàniques: Rodes, engranatges, cables, ganxos i coixinets.

3. Fabricació de components principals

A. Fabricació de doble viga

Tall i soldadura: tall de plasma CNC per a la precisió; soldadura automàtica per arc submergit (SAW) per a bigues.

Assemblea: Alinear i soldar bigues amb carros extrems.

Granalla i pintura: Tractament anti-rovell (imprimació + capa superior).

B. Muntatge de polipast i carro

Mecanisme d'elevació:

Polipast elèctric de cable de 45 tones (o polipast de cadena).

Tambor, motor, caixa de canvis i conjunt de fre.

Marc del carro: Fabricació i muntatge de rodes, motors i rails.

C. Carruatges finals

Construcció de marcs: Acer soldat amb conjunts de rodes.

Para-xocs i para-xocs: Instal·lació de protecció contra col·lisions.

4. Instal·lació del sistema elèctric

Cablejat i controls:

Font d'alimentació (AC trifàsica)

Unitats de freqüència variable (VFD) per a un bon funcionament

Sistema penjant/comandament a distància

Dispositius de seguretat:

Limitador de sobrecàrrega

Interruptors de límit (carrera superior/inferior)

Parada d'emergència

5. Muntatge i integració

Erecció de bigues: Muntar bigues dobles als carros extrems.

Instal·lació de carros i polipasts: Col·locar el carro entre bigues; polipast segur.

Alineació del carril: Assegureu-vos que els rails de la pista estiguin a nivell i paral·lels.

6. Proves i control de qualitat

A. Proves de fàbrica (abans de l'enviament)

No-Prova de càrrega: Feu funcionar la grua sense càrrega per comprovar el moviment, els frens i els controls.

Prova de càrrega:

Prova estàtica: 1,25 × càrrega nominal (56,25 tones) durant 10 minuts.

Prova dinàmica: 1,1 × càrrega nominal (49,5 tones) amb moviments.

Comprovacions de seguretat: Verifiqueu els interruptors de límit, la parada d'emergència i la protecció contra sobrecàrregues.

B.-Proves al lloc (després de la instal·lació)

Re{0}}executeu proves de càrrega sota la supervisió del client.

7. Pintura i protecció contra la corrosió

Revestiment final: Pintura-resistent a la intempèrie (p. ex., imprimació rica en zinc-epoxi).

Marques: etiquetes de capacitat de càrrega, advertències i informació del fabricant.

8. Embalatge i lliurament

Desmuntatge (si cal): Per facilitar el transport.

Embalatge: Embolcall impermeable per a l'enviament marítim/terrestre.

9. Instal·lació i posada en marxa (al-lloc)

Inspecció del feix de pista: Assegureu-vos de l'alineació i la força correctes.

Muntatge de grua: Torneu a muntar bigues, polipasts i sistemes elèctrics.

Prova final: Realitzar proves de càrrega i formació de l'operador.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% . 32 s'han posat en funcionament les línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.