Puente grua europea d'una sola biga amb polipast elèctric
Descripció dels productes
Per què triar una grua d'una sola biga europea?
✔ Fiable i segur– Construït amb estrictes estàndards de la UE (CE, FEM, EN).
✔ Versàtil– Adaptable a diverses indústries i tipus de càrrega.
✔ Eficient- Manipulació de càrrega més ràpida en comparació amb l'elevació manual.
✔ Llarga vida útil– Materials d'alta-qualitat i tractaments-resistents a la corrosió.
Característiques principals:
Disseny d'una sola biga
Construcció lleugera però robusta.
Apte per a llums de fins a ~30 metres (segons la capacitat).
Menors costos de fabricació i instal·lació en comparació amb les grues de doble biga.
Compliment de les normes europees
Fabricat segonsFEM (1.001), DIN o EN 13001estàndards.
Alta seguretat i fiabilitat amb certificació CE.
Polipast elèctric
Disponible apolipast de cadena (p. ex., ABUS, Demag, Kito)opolipast de cable (p. ex., CM Lodestar, Verlinde)opcions.
Control de velocitat variable per a un posicionament precís de la càrrega.
Capacitat d'elevació estàndard:0,5 T a 20 T(les capacitats més altes poden requerir doble biga).
Vagons finals i sistema de pistes
Carruatges de doble-roda o de quatre-rodes per a un viatge suau.
Pot ser -superior o inferior-(segons l'estructura de suport).
Opcions de control
Control de penjoll (penjoll de -botó)per al funcionament manual.
Comandament de ràdioper a un funcionament flexible.
Inversor de freqüència (accionament VF)per a una acceleració/desacceleració suau.
Característiques opcionals
Interruptors de final de carrera de la gruaper seguretat.
Sistema anti-oscil·lacióper a un control precís de càrrega.
A prova d'explosió (ATEX)versions per a entorns perillosos.
Capacitat d'elevació1 – 20 tones (personalitzat fins a 50+ tones)
Envergadura5-30 metres
Alçada d'elevació3-30 metres
Velocitat d'elevació1 – 20 m/min (ajustable)
Velocitat del carro5 – 30 m/min
Velocitat de desplaçament de la grua10 – 60 m/min
Font d'alimentació380 V/415 V, 50 Hz (trifàsic)
Classe de serveiFEM A3-A5 (de treball mitjà a pesat)

Imatges i components
A Puente grua europea d'una sola biga amb polipast elèctricconsta de diversos components clau dissenyats per a una manipulació eficient i segura del material. A continuació es mostra un desglossament detallat de les seves parts principals:
1. Pont principal (biga única)
La biga horitzontal primària que abasta l'àrea de treball.
Típicament fet deacer laminat (-biga o biga de caixa)per força i rigidesa.
Dissenyat segonsFEM 1.001, DIN o EN 13001estàndards.
![]() |
![]() |
2. Carros finals (camions finals)
Donar suport a la biga del pont i permetre el moviment de la grua al llarg de la pista.
Tipus:
Top-en execució(funciona sobre rails muntats sobre bigues de pista).
Sota-executant(suspès de la brida inferior de les bigues de la pista).
Equipat ambrodes (configuració de doble o de quatre-rodes)iamortidorsper absorbir els cops.
![]() |
![]() |
3. Polipast elèctric
El mecanisme d'elevació unit a la bigueta.
Tipus:
Polipast de cadena(p. ex., cadena Demag DC-, ABUS EHB) - Compacte, ideal per a l'aixecament-lleuger.
Polipast de cable(per exemple, Demag DMR, Verlinde Eurochain) - Major capacitat d'elevació, funcionament més suau.
Característiques:
Motor d'elevació- Potencia el moviment d'elevació.
Sistema de fre- Assegura una retenció segura de la càrrega.
Bloc de ganxos– Per enganxar càrregues.
Interruptors de límit– Impedeix-aixecar/baixar excessivament.

4. Unitat de cranc (carretó)
El conjunt que porta el polipast al llarg de la bigueta.
Inclou:
Estructura del carroamb rodes.
Motor de viatge i caixa de canvisper al moviment transversal-.
Guies o rodetsper evitar la inclinació.

5. Sistema de pistes
La via per la qual viatja la grua.
Components:
Bigues de pista(bigues d'acer I-o seccions de caixa).
Carril (generalment barra quadrada o rodona)per a un moviment suau.
Suports i connexionsa l'estructura de l'edifici.

6. Sistema elèctric
Tauler de control– Allotja contactors, relés i protecció contra sobrecàrregues.
Font d'alimentació – Sistema de festes, bobines de cable o barres conductoresper a la transmissió d'electricitat.
Dispositius de control:
Control de penjoll (penjoll de -botó)– Funcionament manual.
Comandament de ràdio– Funcionament sense fil.
Inversor de freqüència (opcional)- Per a un control suau de la velocitat.
.
7. Seguretat i components auxiliars
Interruptors de límit– Per límits de recorregut de grua i polipast.
Sistema anti-colisió– Evita els xocs de grues en configuracions de diverses grues-.
Parada d'emergència (parada E-)– Talla l'energia instantàniament en cas d'emergència.
Limitador de càrrega– Evita la sobrecàrrega.
Dispositius d'avís– Zumbador o balisa per a alertes.

8. Complements opcionals-
Unitat de freqüència variable (VFD)– Per a una acceleració/desacceleració més suau.
Sistema de pesatge de grua– Mostra el pes de càrrega en -temps real.
Components-a prova d'explosió (ATEX).– Per a entorns perillosos.
Sistema de lubricació automàtica– Redueix el manteniment.
Esbós

Tècnica principal
Avantatges
Solució{0}} rendible
Menor cost inicial en comparació amb les grues de doble biga a causa del disseny més senzill i la reducció de l'ús de material.
Instal·lació i manteniment més econòmics.
Disseny-estalvi d'espai
Estructura compacta, ideal per a instal·lacions amb espai lliure limitat.
Les versions-en execució (si s'utilitzen) maximitzeu l'espai d'elevació vertical.
Eficiència energètica
Els polipasts elèctrics consumeixen menys energia que els sistemes hidràulics o pneumàtics.
La frenada regenerativa (en alguns models) millora l'eficiència energètica.
Funcionament suau i precís
Els polipasts elèctrics ho permetencontrol de velocitat variable(amb VFD opcional).
La tecnologia anti-oscil·lació (opcional) garanteix un posicionament precís de la càrrega.
Manteniment baix
Menys peces mòbils que les grues de bigues.
Els coixinets segellats i els recobriments{0}}resistents a la corrosió milloren la durabilitat.
Alts estàndards de seguretat
Compleix ambFEM, DIN i EN 13001normes de seguretat.
Equipat ambprotecció contra sobrecàrregues, interruptors de límit i parada d'emergència.
Modular i personalitzable
Es pot adaptar a diferents capacitats (0,5 T a 20 T) i amplituds (fins a ~ 30 m).
Opcions compolipasts a prova d'explosió-, control remot i automatitzaciódisponible.
Fàcil instal·lació i reubicació
L'estructura lleugera simplifica la instal·lació.
Alguns models es poden desmuntar i tornar a instal·lar en llocs nous.
Aplicació:
1. Línies de fabricació i muntatge
Manipulació de matèries primeres, peces de maquinària i productes acabats.
S'utilitza en la fabricació d'automoció, aeroespacial i electrònica.
2. Magatzems i Logística
Càrrega/descàrrega de mercaderies, manipulació de palets i apilament.
Ideal per a centres de distribució i instal·lacions frigorífiques.
3. Processament d'acer i metall
Moviment de xapes, bobines i bigues estructurals.
S'utilitza en foneries, forja i tallers de mecanitzat CNC.
4. Indústria del paper i de la impressió
Transport de rotllos de paper i equips d'impressió pesats.
Assegura un flux de treball fluid a les-plantes d'impressió a gran escala.
5. Automoció i aeroespacial
Elevació de motors, xassís i components d'avions.
S'utilitza en hangars de muntatge i manteniment.
6. Construcció i manipulació de materials de construcció
Moviment de formigó prefabricat, bigues d'acer i eines de construcció.
Útil en plantes de prefabricació.
7. Centrals elèctriques i manteniment de maquinària pesada
Manipulació de turbines, generadors i peces mecàniques pesades.
S'utilitza en operacions de manteniment i reparació.
8. Indústria d'alimentació i begudes
Versions higièniques disponibles per a plantes de processament d'aliments.
S'utilitza per manipular ingredients a granel i envasos.
9. Indústria Química i Farmacèutica
Models{0}}a prova d'explosió (ATEX).per a entorns perillosos.
Manipular bótes, dipòsits i contenidors de productes químics amb seguretat.
10. Mineria i processament de minerals
S'utilitza en tallers de manteniment d'equips i transport de material.
Gruaproducció procediment
1. Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits: confirmeu la capacitat de càrrega, l'envergadura, l'alçada d'elevació, el nivell d'automatització, el mode de control i les característiques de seguretat en funció de les necessitats del client.
Disseny estructural: dissenyeu la biga principal, els carros finals, el carretó i el conjunt del polipast amb un programari CAD.
Disseny elèctric i de control: desenvolupeu esquemes de sistemes de control incloent programació de PLC, selecció de motors, VFD, sensors, alarmes i enclavaments de seguretat.
Simulació i validació: utilitzeu FEA (Anàlisi d'elements finits) per a la integritat estructural i la simulació dinàmica per al control del moviment.
2. Adquisició de material
Obteniu acer d'alta-qualitat (Q345B o equivalent) per a la biga principal i els components.
Adquirir motors, polipasts, VFD, PLC, interruptors de límit i sistemes d'alarma de proveïdors de confiança.
Assegureu-vos que tots els components compleixen les certificacions i estàndards pertinents (ISO, CE, GB).
3. Fabricació de biga principal
Tall: plaques d'acer tallades a mida mitjançant màquines de tall de flama/plasma CNC.
Formació: enrotllar o donar forma a plaques al perfil de biga en I-o de caixa.
Soldadura: realitzeu la soldadura de brides, banda i rigiditzadors seguint les especificacions del procediment de soldadura (WPS).
Tractament tèrmic: alleujament de tensió si cal per reduir la deformació de la soldadura.
Mecanitzat: forats per al muntatge del carro final i del carro; rails de la grua de la màquina si estan integrats.
Inspecció: comproveu la qualitat de la soldadura (raigs X-o ultrasònics), les dimensions i l'acabat de la superfície.
4. Muntatge final de carro i carro
Fabricació de bastidors: tallar i soldar bastidors de carro i bastidors de carro.
Muntatge de rodes: munta les rodes i col·loca els coixinets; muntar el motor d'accionament i la caixa de canvis.
Instal·lació: enganxeu les rodes als marcs i munteu els frens i els interruptors de límit.
Assajos: proves estàtiques i dinàmiques de rodes i frens per a una rotació suau i suport de càrrega.
5. Muntatge del polipast
Munteu la corda de filferro o el polipast de cadena al carro.
Instal·leu el bloc de ganxos, el pestell de seguretat, el limitador de càrrega i els sensors de càrrega.
Connecteu el motor del polipast, la caixa de canvis, el fre i els codificadors.
Realitzar proves funcionals sobre velocitat d'elevació, capacitat d'elevació i frenada.
6. Cablejat elèctric i sistema de control
Instal·leu cables de motor, cables de control i línies de comunicació.
Munteu PLC, VFD, contactors i relés de seguretat a l'armari de control.
Interruptors de límit de cable, alarmes, parada d'emergència i sensors.
Programa PLC amb lògica de control automatitzada, enclavaments de seguretat i diagnòstic.
7. Tractament superficial
Neteja: elimineu l'òxid, l'oli i els residus de totes les peces d'acer.
Recobriment d'imprimació: apliqueu imprimació anticorrosió.
Pintura final: ruixeu pintura industrial d'alta-durabilitat per protegir-la del desgast i la corrosió.
Curat: permetre un temps d'assecat adequat per garantir la qualitat de l'acabat.
8. Proves prèvies a la-instal·lació
Sense-Proves de càrrega: feu funcionar la grua, el carro i el polipast sense càrrega per verificar el moviment, la velocitat i el control.
Prova de càrrega: realitzeu una prova de càrrega nominal segons els estàndards per garantir la capacitat d'elevació i la integritat estructural.
Comprovació del dispositiu de seguretat: comproveu el funcionament del limitador de sobrecàrrega, els interruptors de límit, la parada d'emergència i les alarmes.
Validació de l'automatització: proveu seqüències automatitzades, precisió de posicionament i retroalimentació del sensor.
9. Embalatge i enviament
Desmunteu les peces si cal per al transport.
Protegiu els components amb un-resistent a l'òxid, un encoixinat i un embalatge segur.
Prepareu documentació que inclou manuals d'usuari, guies de manteniment i certificats de prova.
10. Instal·lació i posada en marxa (al-lloc)
Torneu a muntar els components de la grua al lloc del client.
Alineeu els rails de la grua i assegureu-vos l'estructura de la pista.
Connecteu el cablejat d'alimentació i control.
Calibra els sensors i prova les funcions de control automatitzat.
Formar operaris i personal de manteniment.
Entrega de documentació i certificació.

Vista del taller:
L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.





Etiquetes populars: grua aèria europea d'una biga amb polipast elèctric, grua aèria d'una sola biga europea de la Xina amb fabricants, proveïdors, fàbrica
Un parell de
Grua de 5 tones d'una sola biga amb polipastPotser també t'agrada
Enviar la consulta





























