Grua de grau únic

Grua de captura d'un sol feix

Introducció del producte

La grua de captura de feix única: la grua de captura de feix única és una solució de manipulació de materials altament eficient i versàtil dissenyada per racionalitzar el procés d’elevació i transport de materials massius. S'utilitza àmpliament en indústries com la gestió de residus, la mineria, els ports, la construcció i les centrals elèctriques. La grua està equipada amb una galleda especialitzada, que permet la manipulació precisa de materials solts com el carbó, la sorra, els residus, el gra o altres articles granulars i a granel.

1) La grua de presa de feixes úniques és les característiques del producte; disseny durador i lleuger; l'estructura de feix únic combina força i flexibilitat, garantint la fiabilitat fins i tot en les operacions exigents.

Fabricat a partir d’acer d’alta qualitat per a una durabilitat millorada i un desgast reduït.

La grua de presa de feixos únic és un mecanisme de captura eficient; equipat amb cubetes de captura personalitzables, incloses les captures de clamshell, les preses de pell de taronja o les captures electro-hidràuliques especialitzades per a diversos tipus de material.

3) La grua de feix única és opcions de control avançades; equipats amb controls fàcils d’utilitzar com ara el funcionament de la cabina, els controls de penjolls i els sistemes de control remot. Opcions per al funcionament automatitzat mitjançant la integració PLC (controlador lògic programable).

4) La grua de presa de feixos únics és la seguretat i la precisió; dissenyat amb sistemes de seguretat com la protecció de sobrecàrrega, els interruptors de límit, els frens d’emergència i la tecnologia anti-desgavellada. Insure la manipulació de materials precisos, la reducció del vessament i el malbaratament.

5) La grua de presa de feixos únics és especificacions personalitzables; disponible en una àmplia gamma de ruixades, altures d’elevació i capacitats d’elevació per adaptar-se a requisits específics del projecte.

Imatges i components

1. Feix de feixa

1) Característiques clau del feix principal; construcció d’alta resistència; el feix principal es fa normalment d’acer d’alta qualitat, com Q235 o Q345, garantint una excel·lent força i durabilitat sota càrregues pesades. El material és resistent a la flexió, la deformació i la fatiga, fins i tot en funcionament continu.

2) Disseny optimitzat; dissenyat com a biga única amb una estructura lleugera però robusta per reduir el pes global de la grua i millorar l'eficiència energètica.

3) Soldadura i fabricació; el feix principal es fabrica mitjançant tècniques avançades de soldadura, com la soldadura d’arc submergit (SAW), per assegurar articulacions fortes i perfectes.

4) Integració amb el mecanisme de captura; el feix principal està equipat amb pistes de carro per suportar el carro de captura, permetent que es mogui sense problemes per la longitud de la grua. Integrat amb sistemes elèctrics i mecànics per suportar el funcionament de la galleda de captura.

5) Resistència a la corrosió; la superfície del feix principal es tracta amb pintura a prova de rovell o recobriments epoxi, cosa que la fa adequada per a entorns durs com ports o plantes de tractament de residus. Acabats galvanitzats opcionals per a una durabilitat millorada en climes extrems.

6) Disseny personalitzable; les dimensions del feix principal (longitud, alçada i gruix) són personalitzables per adaptar -se als requisits específics del projecte. Signat per adaptar -se a diverses extensions, capacitats d’elevació i condicions operatives.

Sistema d’elevació

1) Bucket d’agafar; la galleda de captura és l’eina principal per manejar materials solts com sorra, carbó, gra o residus. Avalable en diferents tipus:

Grab Clamshell: Ideal per a materials granulars.Anange-Peel Grab: Apte per a materials de forma irregular o pesades.Electro-hidràulica: ofereix una alta eficiència per a operacions contínues. Feations Una construcció d'acer de gran resistència amb plaques anti-roba per a la durabilitat.

2) Mecanisme d’elevació; el mecanisme consisteix normalment en un polipast elèctric o un cabrestant amb un motor, caixes d’engranatges i cordes o cadenes de filferro. Dissenyat per a operacions de càrrega i baixada suaus, sense vibracions.

3) Sistema de carro; la galleda de captura es munta sobre un carro que es mou al llarg del feix principal.

4) Motors i unitats; motors d’alta eficiència alimenten els mecanismes d’elevació i trolley. Les unitats de freqüència variables (VFD) sovint s’integren per proporcionar un control de velocitat suau, reduir el consum d’energia i millorar la precisió. El control motiu garanteix l’aixecament perfecte, el viatge i l’aturada.

5) cordes o cadenes de filferro; usat per connectar el cubell de captura al tambor aixecat. Estructurat a partir d'acer de gran resistència per a la durabilitat i la força. Dissenyada amb propietats anti-twist per mantenir l'equilibri durant les operacions.

3. endurirvagó

1) Estructura d’alta resistència; fabricat amb perfils d’acer robust i d’alta qualitat, normalment perfils de tipus caixa o soldament, garantint la durabilitat i la resistència a la deformació sota càrrega. El disseny de pes pesat redueix el pes general de la grua, optimitzant el consum d’energia.

2) Mecanisme de les rodes; el transport final està equipat amb rodes precisament mecanitzades elaborades amb materials resistents al desgast com l’acer forjat o el ferro colat dúctil.

Les rodes es munten sobre coixinets d’alt grau per reduir la fricció i garantir un desplaçament suau. Les rodes de brides opcionals eviten el descarrilament, millorant la seguretat durant el funcionament.

3) Sistema d’accionament; alimentat per caixes d’engranatges motoritzades, el sistema d’accionament de transport final garanteix el moviment de grues controlats i sincronitzats. Típicament equipat amb unitats de freqüència variable (VFD) per permetre l’acceleració i la desacceleració suaus, reduint l’estrès mecànic. Els sistemes de tracció dual estan disponibles per a una gran quantitat per garantir un moviment equilibrat.

4) Mecanisme d’alineació; dissenyat per mantenir l’alineació adequada amb els feixos de la pista per evitar que s’enfonsi o s’enrotlli durant l’operació.

5) Absorció de xocs i reducció del soroll; tampons integrats (generalment de cautxú o poliuretà) als extrems dels xocs d’absorbir el carro durant els viatges. Dissenys de soroll amb un mecanitzat d’alta precisió redueixen el soroll operatiu.

4. Mecanisme de viatges de Crane

1) Components clau del mecanisme de viatge de la grua Final dels carruatges; situats als dos extrems del feix principal, els carruatges finals acullen les rodes i els sistemes d’accionament que faciliten el viatge de la grua. Micineal de precisió per assegurar l’estabilitat i l’alineació durant el moviment.

2) rodes de conducció i rodes ralentítiques; rodes de conducció: alimentades per motors i caixes de canvis, transfereixen un parell per moure la grua al llarg dels carrils. Rodes de la conducció: rodes no alimentades que equilibren i guien la grua durant el viatge. Fabricats des de materials resistents al desgast de la resistència alta com l'acer forjat per assegurar la durabilitat.

3) Motors i caixes d’engranatges; motors d’alt rendiment condueixen el mecanisme, amb l’opció de les unitats de freqüència variable (VFD) per a una acceleració i desacceleració suaus. Les caixes d’obra amb els engranatges dissenyats per precisió transmeten potència des dels motors fins a les rodes de conducció, la creació de moviments eficients. Els sistemes de conducció reduïda sovint s’utilitzen per a SPans més grans per mantenir l’equilibri i el moviment síncronitzat.

4) Pistes de ferrocarril; la grua viatja en carrils situats al llarg de les bigues de la pista. Aquests carrils estan fabricats en acer pesat per suportar el desgast i les càrregues pesades. L’alineació de la rail és crucial per garantir un desplaçament suau i segur.

5. Mecanisme de viatge de TROLLELE

1) Marc de carro; el marc de carro suporta el cubell i el mecanisme de muntatge.

2) rodes de carro; les rodes estan fetes d’acer forjat o ferro de fosa d’alta resistència, dissenyades per rodar per les pistes posades al feix principal. Les rodes fluïdes ajuden a mantenir l’alineació i prevenir el descarrilament. Les rodes es munten en coixinets d’alta precisió per a una fricció reduïda i un desplaçament suau.

3) Motor de conducció; un motor compacte i eficient energèticament potencia el moviment del carro.

4) Reductor\/Gearbox; una caixa de canvis connecta el motor a les rodes, convertint la velocitat del motor en el parell necessari per moure el carro. Els engranatges dissenyats per a la precisió asseguren una transmissió de potència eficient i un moviment estable.

5) Les baranes de guia; el carro viatja en carrils de guia muntats al feix principal. Aquests carrils es mecanitzen per assegurar l’alineació i el moviment suau.

6. Roda de Crane

1) Característiques clau de les rodes de la grua; material de gran resistència normalment elaborat amb acer forjat o ferro dúctil amb una gran resistència a la tracció. El material garanteix la resistència al desgast, la fatiga i la deformació sota càrregues pesades.

2) Mecanatge de precisió; les rodes es mecanitzen amb una gran precisió per garantir una alineació adequada i un rodatge suau als carrils. Els dissenys fluïts ajuden a evitar el descarrilament mantenint les rodes de manera segura a la pista.

3) Tipus de rodes; rodes de conducció: connectades al motor i a la caixa de canvis, aquestes rodes proporcionen la tracció necessària per al moviment de la grua. Rodes: rodes no alimentades que guien i equilibren la grua durant el viatge.

4) Enduriment de la superfície; tractament tèrmic o enduriment superficial (per exemple, enduriment d’inducció) s’aplica per millorar la durabilitat i la resistència al desgast. Típicament aconsegueix un nivell de duresa de 40-50 de HRC per a la vida útil estesa.

5) capacitat de càrrega; dissenyat per manejar càrregues estàtiques i dinàmiques elevades, que s’adapta a tot el pes de la grua, de la galleda i dels materials.

6) Sistema de rodament; equipat amb coixinets anti-fricció d’alta qualitat per reduir la resistència al rodatge i millorar l’eficiència operativa. Els coixinets assenyalats protegeixen contra la pols, les deixalles i la humitat, garantint una vida útil més llarga.

Ganxo de grua

1) Característiques clau d’un material de gran resistència de la grua construït a partir d’acer de carboni forjat, acer d’aliatge o altres materials d’alta resistència per garantir la durabilitat i la resistència al desgast, la fatiga i la deformació. Es tracta de la calor per millorar la duresa i la capacitat de càrrega.

2) Disseny de càrrega de càrrega; dissenyat amb una distribució òptima de càrrega per minimitzar les concentracions d’estrès i evitar el fracàs durant les operacions d’elevació. Les acapacitats van des d’unes quantes tones fins a centenars de tones, depenent de les especificacions de la grua.

3) Passat de seguretat; equipat amb un pany de seguretat per subjectar de forma segura la galleda o la càrrega, evitant la desconnexió accidental durant el funcionament.

4) Capacitat de rotació; els ganxos de grua estan equipats amb un mecanisme giratorial 360- grau, permetent alineació i posicionament de càrrega més fàcil.

5) Mecanisme anti-twisting; impedeix que la corda o la càrrega del fil es torci durant l’aixecament, garantint l’estabilitat operativa i reduint el desgast dels components aixecadors.

6) Resistència a la corrosió; els ganxos sovint es revesteixen de tractaments contra la corrosió, com ara la galvanització o la pintura, per suportar amb entorns de treball durs com les zones costaneres o els llocs industrials.

8.motor

1) Motor de la grua de captura de feix únic El motor és la central d'una sola grua de captura de feix, proporcionant l'energia mecànica necessària per aixecar, baixar i moure les càrregues. Condueix diversos mecanismes, com ara el sistema de muntatge, el mecanisme de viatge de carro i el mecanisme de viatge de grues, garantint operacions suaus i eficients.

2) Característiques clau d’un motor de grua; alta eficiència; dissenyat per a un rendiment resistent amb un mínim consum d’energia. Sortida de parell d’alçada per elevar i moure càrregues pesades.

3) Durabilitat; construït per suportar amb entorns industrials durs, incloent pols, humitat i temperatures altes.

4) Control de precisió; equipat amb unitats de freqüència variable (VFD) per al control de velocitat regulable, l’acceleració suau i la desacceleració. Permet un posicionament precís del cubell o altres fitxers adjunts d’elevació.

5) Disseny compacte; els motors són compactes i lleugers per minimitzar els requisits de l’espai i millorar la flexibilitat d’instal·lació. Protecció de càrrega; característiques de seguretat integrades, com ara la protecció tèrmica i els sensors de sobrecàrrega, eviten danys al motor durant les operacions pesades.

.

9. Sistema d’alarma i interruptor d’alarma de llum i llum

1) Sistema d’alarma de so i llum; propòsit; el sistema d’alarma de so i llum proporciona avisos audibles i visuals durant les operacions de grua, els operadors d’alerta, els treballadors i el personal proper a possibles perills o activitats específiques de grua.

2) Característiques clau; alertes audibles; sirenes fortes o sonors que s’activen durant les operacions crítiques, com ara el moviment de grues, el muntatge o les emergències.

3) Alertes visuals; llums de LED o estroboscopis intermitents per assenyalar el funcionament de la grua, especialment en entorns sorollosos on les advertències audibles no podrien ser suficients. Disperat en diversos colors (per exemple, vermell, groc) per indicar diferents estats operatius.

4) Activació automàtica; el sistema d'alarma es desencadena automàticament per accions específiques de la grua, com ara: iniciar el viatge de la grua.

5) Construcció duradora; dissenyada per suportar unes condicions industrials dures, incloses la pols, la humitat i les vibracions. IP54 qualificat a IP65 per a la protecció contra factors ambientals.

10. Dispositius de seguretat

1) Finalitat del dispositiu de protecció de sobrecàrrega: impedeix que la grua s’elevi càrregues que superin la seva capacitat nominal, protegint l’estructura de la grua i els mecanismes d’elevació. Com funciona: detecta les condicions de sobrecàrrega a través de cèl·lules de càrrega o sensors de pressió.

2) Limitar interruptors; Finalitat: controla el moviment de la grua, el polipue i el carro per evitar viatges excessius o excessius.

3) Dispositiu anti-col·lisió; Finalitat: Evita les col·lisions entre grues o amb obstacles a la zona de treball, especialment en instal·lacions amb múltiples grues a la mateixa pista. Com funciona: utilitza sensors d’infrarojos o detectors de proximitat per controlar les distances.

4) Botó d’aturada d’emergència; Finalitat: proporciona una anul·lació manual per aturar totes les operacions de la grua immediatament en cas d’emergència. Com funciona: Situat en posicions accessibles a la grua i el panell de control de l’operador.

11.Control Mode

1) Control de penjolls; Descripció: Un dispositiu de control de mà per cable, normalment suspès de la grua, permetent a l'operador controlar la grua des d'una distància segura.

2) Control remot; Descripció: un sistema de control sense fils que utilitza senyals de freqüència de ràdio (RF) o infrarojos (IR) per operar la grua des de la distància.

Dispositiu de mà compacta, portàtil i amb bateria. Buttons o joysticks per a control multidirector. Funcionament de rang llarg per a una major flexibilitat.

3) Control de la cabina; Descripció: un sistema de control on l’operador s’asseu dins d’una cabina tancada muntada a la grua.

4) Control automàtic\/programable Descripció: un sistema totalment automatitzat on els moviments de grues estan preprogramats, reduint o eliminant la necessitat de funcionament manual. Feattures: integrat amb PLC (controlador lògic programable) i sensors per a operacions automatitzades.

Esbossar

Principal tècnic

Avantatges

1) Avantatges de la grua de captura d’un sol feix Una grua de captura de feixos és una solució d’elevació versàtil, eficient i econòmica àmpliament utilitzada en entorns industrials per a la manipulació de materials a granel, com ara carbó, sorra, grava o productes agrícoles. A continuació, es mostren els avantatges principals d’utilitzar una sola grua de captura de feixos:

2) Disseny rendible; inversió inicial inferior: el disseny de feixos únics requereix menys materials i components, cosa que el fa més assequible en comparació amb les grues de doble feix.

3) Avantatges de l'estructura lleugera i compacta: les grues més lleugeres que les de doble feix, donant lloc a menys estrès sobre l'estructura de suport (per exemple, la pista o l'edifici de la grua). El disseny de compactes estalvia espai i permet un ús eficient de l'espai de treball disponible. Aplicacions: Perfecte per a tallers, magatzems i plantes industrials de petita a mitjana amb un espai limitat.

4) Aplicacions versàtils Gestió de materials: equipat amb una galleda de captura, gestiona de manera eficient els materials massius en indústries com la construcció, la mineria i els ports. Ús flexible: es pot personalitzar amb diferents tipus de presa (per exemple, agafades de clams, agafades de pell de taronja) per adaptar -se a diversos materials i tasques.

5) Eficiència energètica; avantatges: l'estructura lleugera redueix el consum d'energia durant el funcionament. Les grues de presa de feix únic modern són sovint equipades amb motors eficients energèticament i unitats de freqüència variable (VFD) per optimitzar l'ús d'energia.

6) facilitat d’instal·lació; conjunt simplificat: un disseny de biga únic és més fàcil de muntar i instal·lar en comparació amb els sistemes de doble ginder.

Aplicació:

1) Aplicacions de grua de captura de feix única; una sola grua de captura de feix està dissenyada per gestionar els materials a granel de manera eficient i segura, cosa que la converteix en una eina essencial en diverses indústries. La seva versatilitat, eficiència energètica i capacitat de manejar diferents tipus de materials la converteixen en una elecció popular per a les operacions industrials.

2) ports i ports; propòsit: càrrega i descàrrega de càrrega massiva de vaixells o barcasses. Manipulat: ciment.sand.concrete agregat.steel o altres residus de construcció. Advantages: mou de manera eficient els materials pesats i voluminosos. Redueix el temps i l’esforç necessaris per al transport material. Mecanismes per a diferents tipus de materials.

3) Penals elèctrics; Finalitat: Alimentació de matèries primeres (per exemple, carbó) en sistemes de processament o transport de residus. Materials manipulats: carbó per a centrals tèrmiques.

4) Gestió i reciclatge de residus; propòsit: ordenar, transferir o carregar materials reciclables i residus. Materials manipulats: ferralla.

5) Finalitat de l’agricultura: transport i emmagatzematge de productes agrícoles en sitges o magatzems. Materials manipulats: grans (blat, arròs, blat de moro, etc.) Fertilitzants.Animal. Advantages: redueix el vessament i el malbaratament durant la transferència.

Gruaproducció procediment

1. Etapa de disseny: Determineu els paràmetres de la grua, com ara la càrrega nominal, l’abast i l’alçada d’elevació, segons les necessitats i l’entorn de treball del client. Realitzeu un disseny estructural detallat, inclòs el feix principal, el feix final, la grua, el mecanisme d’elevació, etc., per garantir que el disseny compleixi els estàndards de seguretat i els requisits d’ús. Seleccioneu Materials adequats segons el disseny, generalment d’acer d’alta resistència per assegurar l’estabilitat i la durabilitat de l’estructura.

2. Etapa de fabricació: prepareu les matèries primeres i les peces necessàries segons els dibuixos de disseny. Talleu, doblegueu i forma l’acer per preparar components estructurals com ara bigues principals i bigues finals. Soldeu els diversos components i els munteu en una estructura global. Aquest pas requereix una qualitat de soldadura garantida per assegurar la força i l'estabilitat.

3. Mecanatge: Components clau de mecanitzat com ara motors, engranatges, coixinets, etc. per assegurar -se que la seva mida i precisió compleixen els requisits. El tractament contra la corrosió dels components, com la pintura i la galvanització, augmenta la durabilitat i l’estètica de l’equip.

4. Instal·lació del sistema elèctric: instal·leu components elèctrics com motors, controladors, interruptors, sensors i sistemes d’alarma. Connecteu i cables de filferro per assegurar el funcionament normal del sistema elèctric.

5. Fase de muntatge: Munteu tots els components i sistemes en conjunt, connecteu el mecanisme d’elevació, el mecanisme de control de carro i el sistema de control. Realitzeu una inspecció completa de la grua muntada per assegurar -vos que tots els components i sistemes funcionen correctament i realitzeu depuració preliminar.

6. Fase de prova: realitzeu una prova de càrrega estàtica a la grua per comprovar la força i l'estabilitat estructurals. Realitzeu una prova dinàmica a la grua, incloent proves sobre aixecament, mudança, frenada i altres funcions, per assegurar -se que el seu rendiment compleix els requisits de disseny. Comproveu les funcions dels dispositius de seguretat, com ara interruptors de límit, protecció de sobrecàrrega, etc., per assegurar la seguretat de l'equip durant el funcionament.

7. Control de qualitat: realitzeu el control de qualitat a cada enllaç del procés de producció per assegurar el compliment dels estàndards de la indústria i els requisits del client. Registra diversos resultats de dades i inspeccions en el procés de producció de traçabilitat i anàlisi posteriors.

8. Lliurament i instal·lació: envieu i prepareu la grua finalitzada per al transport per assegurar -vos que no estigui danyat durant el transport. Envieu la grua al lloc del client per a la seva instal·lació i realitzeu la depuració i l’acceptació del lloc. Proporcioneu formació de funcionament als clients per assegurar -se que siguin competents en l’ús i el manteniment de la grua.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.