Grua de pujada QZ

Visió general

La grua de presa QZ consta d'unpont de doble-biga, carro amb agafador, carros finals, i unsistema de control elèctric. Està dissenyat per carregar, descarregar, transferir i alimentar materials solts com ara:

Sorra, grava, carbó, minerals

Gra, biomassa, fertilitzant

Residus i ferralla

Substàncies químiques a granel

Aquesta grua funciona amb alta precisió i fiabilitat, la qual cosa la converteix en equipament essencial per a ports, centrals elèctriques, fàbriques d'acer i patis de material.

 

Característiques tècniques

Alta obligació laboral: A6–A8 segons els estàndards FEM/ISO

Temps de cicle continus i ràpidsper a la càrrega i descàrrega

Control independent de motor dual-d'aixecament i tancament

Control automàtic de presaper a una manipulació eficient del material

Viatge suauamb variador de freqüència (opcional)

Alt rendiment anti-balançosen manipular agafadors pesats

 

Envergadura: 10,5–31,5 m o personalitzat

Capacitat d'elevació: 5t–25t (pes de pes inclòs)

Alçada d'elevació: Fins a 30 m

Deure laboral: A6–A8

Tipus d'agafar: closca,-pell de taronja, hidràulica, quatre-cordes

Control: Cabina, comandament a distància sense fil, control VFD

Font d'alimentació: 380V/400V/415V 50/60 Hz o personalitzat

Eltipus QZLa grua aèria està equipada amb una galleda per a la manipulació de material a granel. La seva estructura i sistemes estan dissenyats per a un funcionament continu-resistent. A continuació es mostren els components complets:

1. Pont (estructura de doble biga)

Bigues dobles tipus caixa-soldada

Acer estructural{0}}d'alta resistència

Passarel·les, andanes, passamans

Diafragmes d'extrem de bigues per a la distribució de càrrega

Instal·lació de ferrocarril per a viatges amb carro

2. Carros finals (mecanisme de desplaçament de la grua)

Estructura de biga lateral

Rodes mogudes i rodes ocioses

Coixinets de rodes i eixos

Motors de viatge ({0}}única velocitat o control VFD)

Reductors d'engranatges

Amortidors finals, escombradores de rails, plaques de prevenció de descarrilaments

3. Agafa el marc del carro

Estructura d'acer del carro (caixa o placa soldada)

Base de muntatge per a motors, tambors i quadres de control

Rieles per a mecanisme de presa

Plataforma de manteniment

4. Mecanisme d'elevació (sistema d'elevació)

Inclou els components responsables de l'aixecament de la presa:

Motor d'elevació

Reductor/caixa de canvis

Tambor i eix del tambor de corda

Cordes de filferro (cordes d'elevació)

Politges elevadors/polees

Sistema de frenada (electromagnètic o hidràulic)

Interruptor de límit d'elevació

Sensor de càrrega / limitador de sobrecàrrega

 

5. Mecanisme d'obertura i tancament

Mecanisme independent per al funcionament de la galleda de presa:

Motor independent per obrir/tancar

Reductor d'engranatges

Tambor d'obertura/tancament

Cordes de filferro (cordes de tancament)

Polses de sincronització

Agafa la unitat de control

Embragatge mecànic o hidràulic (opcional)

6. Agafar la galleda (eina de manipulació de materials)

Diferents tipus segons el material:

Agafa de closca(sorra, gra, adob)

Agafa-de pell de taronja(ferralla, residus)

Agarre hidràulic(materials enganxosos)

Pinça mecànica de quatre-cordes(tipus estàndard)

Plaques-resistents al desgast-alta resistència

Dents o vores tallants segons el material

Capacitat de la presa: 0,5–20 m³

 

7. Sistema de desplaçament de grua

Motors de desplaçament de grua

Reductors d'engranatges

Conjunts de rodes amb banda de rodadura endurida

Control VFD per a una acceleració suau

Sensors de posicionament (opcional)

8. Sistema de control elèctric

Panell de control principal

Caixes de connexió de carro i grua

Alimentació mitjançant sistema de festó o barres conductores

Cables elèctrics i interruptors de final de carrera

Convertidors de freqüència (opcional)

Modes de control: cabina / control-remot / control-dual

PLC per a control de presa sincronitzat (opcional)

9. Cabina de l'operador (opcional)

Cabina oberta o tancada

Aire-acondicionat/calefacció (opcional)

Consola de control amb joystick

Vidre de seguretat amb finestra de visió àmplia

Cadira ergonòmica i parada d'emergència

10. Dispositius de seguretat

Limitador de sobrecàrrega

Límits d'elevació superior/inferior

Interruptors de final de carrera de carro i grua

Sistema anti-balanceig (opcional)

Sistema d'aturada d'emergència

Escombradora de ferrocarril

Sensors anti-col·lisió (operació de doble grua)

Protecció contra sobreescalfament i fallades de fase

11. Sistema d'alimentació

Carrils conductors / sistema de barres colectores

Sistema de festó de cable

Sistema aïllant i de connexió a terra

Armari de distribució d'energia

Esbós

Tècnica principal

 

 

Avantatges de la grua de doble viga QZ Grab

1. Alta eficiència per a la manipulació de materials a granel

Dissenyat especialment per agafar, aixecar, transportar i descarregar materials a granel solts.

El temps de cicle de funcionament curt augmenta la productivitat.

Ideal per a la descàrrega i alimentació de línies de producció.

2. Classe de treball intens-i alta (A6–A8)

La construcció robusta de doble-biga proporciona una gran capacitat de càrrega.

Adequat per a operacions contínues i entorns durs com centrals elèctriques i ports.

3. Mecanismes d'elevació i agafada independents

Motors i tambors separats per aixecar i obrir/tancar.

Assegura un control suau i precís de les operacions de presa.

Augmenta la fiabilitat i redueix el temps d'inactivitat.

4. Rendiment estable i fiable

El disseny de quatre-cordes garanteix l'estabilitat durant l'aixecament.

Els motors, reductors i frens d'alta-qualitat garanteixen una llarga vida útil.

Menys afectat pel vent o el moviment de càrrega en comparació amb altres eines d'elevació.

5. Opcions de captura versàtils

Pinça mecànica,-de taronja, de quatre-cordes o hidràulica.

Permet una fàcil adaptació a diferents materials i indústries.

6. Modes de funcionament flexibles

Control de cabina, comandament a distància sense fil o control dual.

Sistemes de control PLC i VFD disponibles per a un funcionament precís.

7. Excel·lents característiques de seguretat

Limitador de sobrecàrrega

Tampó i escombradora de rails

Interruptors de final de carrera

Sistema d'aturada d'emergència

Sistemes anti-balanceig i anti-col·lisió (opcional)

Assegura un funcionament segur fins i tot en patis de materials ocupats.

8. Manteniment baix i accés fàcil

Estructura modular per facilitar la substitució de tambors de corda, motors i polees.

Les passarel·les i les plataformes de manteniment permeten un accés segur d'inspecció.

 

Aplicacions de la grua de doble viga QZ Grab

La grua QZ s'utilitza àmpliamentmanipulació de material a granelen diverses indústries. Els materials típics inclouen: carbó, sorra, mineral, gra, fertilitzants, biomassa, ferralla i residus.

1. Centrals elèctriques

Sistemes d'alimentació de carbó

Manipulació de cendres

Càrrega i descàrrega de biomassa

2. Steel Mills i Fundicions

Alimentació de ferralla

Gestió de càrrega

Càrrega de matèria primera

3. Ports i terminals

Manipulació de càrrega a granel (carbó, gra, mineral, sorra, fertilitzants)

Gestió del pati de descàrrega i emmagatzematge de vaixells

4. Plantes de ciment i materials de construcció

Manipulació de pedra calcària, clinker, guix i àrids

Alimentació de matèries primeres a les línies de producció

5. Mineria i processament de minerals

Càrrega/descàrrega de mineral

Transferència de concentrat mineral

Operacions de corral

6. Plantes de Residus i Reciclatge

Grues de recollida d'escombraries (plantes-a-energètica de residus)

Classificació i càrrega de ferralla

7. Indústria química i fertilitzant

Manipulació de materials granulars o en pols

Sitges i sitges de producció d'alimentació

QZ Grab Procés de producció de grua de doble biga

La producció d'aGrua de doble biga QZ Grabsegueix un procés de fabricació estricte i estandarditzat per garantir la resistència, la fiabilitat i la llarga vida útil. A continuació es mostra el procés complet des de les matèries primeres fins a la instal·lació final.

 

1. Preparació de la matèria primera

Seleccioneu plaques d'acer estructural-Q235B/Q345B d'alta qualitat

Prova d'ultrasons per defectes interns

Llistes de tall de material elaborades pel departament d'enginyeria

Neteja de plaques d'acer (granallat) per eliminar l'òxid i la cal

 

2. Fabricació de bigues (bigues de caixa doble)

2.1 Tall i conformat

Tall CNC per plasma de plaques web i brides

Doblat/format de plaques laterals si cal

2.2 Muntatge i soldadura

Muntatge de plaques de diafragma interior

Soldadura automàtica amb gas CO₂-

Costures longitudinals soldades per màquina de soldadura de pòrtic

2.3 Alleujament i allisament de l'estrès

Biga col·locada en un-forn d'alleujament de tensió o tractada per alleujament de tensió de vibració

Redreçament de bigues per corregir la deformació i la combada

2.4 Proves no-destructives

Proves d'ultrasons (UT) i proves de partícules magnètiques (MT)

Inspecció de soldadura segons les normes DIN/ISO

 

3. Fabricació de carros finals

Mecanitzat CNC de forats de rodes i superfícies de muntatge del motor

S'instal·len conjunts de rodes (rodes d'acer{0}}forjades o foses).

Motors, reductors, frens muntats

Comprovació final d'alineació

 

4. Producció de carros i mecanismes de presa

4.1 Soldadura del bastidor del carro

Marc de tipus caixa-fabricat amb accessoris de precisió

La soldadura robot o semi{0}}automàtica garanteix la resistència

4.2 Muntatge del mecanisme d'elevació

Motor d'elevació

Reductor/caixa de canvis

Tambor i eix del tambor de corda

Sistema de fre

Cordes de filferro i bloc de politja elevadora

4.3 Mecanisme d'obertura i tancament

Muntatge separat del motor i del reductor

Instal·lació de la galleda-de closca o taronja

Alineació de les cordes d'obertura/tancament

4.4 Fabricació de cubeta de presa

Plaques d'acer-resistents al desgast tallades i formades

Plaques de galleda soldades

Agulles, frontisses i dents instal·lades

Prova de càrrega abans de pintar

 

5. Producció del sistema elèctric

Muntatge d'armari de control amb components Siemens/Schneider

Cablejat per a circuits d'alimentació, senyal i control

Programació de PLC (opcional) per a l'operació de presa sincronitzada

Protecció de càrrega i proves d'enclavament

 

6. Tractament superficial (pintura)

6.1 Granallat

Viga sencera volada a l'estàndard Sa2.5

Assegura l'adhesió de la pintura i la resistència a la corrosió

6.2 Imprimació i capa superior

Sistema típic:

Imprimació-rica en zinc epoxi d'1 capa

Pintura intermèdia epoxi 1 capa

Capa superior de poliuretà d'1 capa
Color personalitzat a petició

 

7. Muntatge i pre-muntatge

Grua muntada a la zona de proves del taller

Carros finals connectats a bigues

Carro col·locat al pont de la grua

Sistema de festó de cable o sistema de barres instal·lat

Interruptors de final de carrera, sensors, dispositius de seguretat connectats

Prova en línia de control elèctric

 

8. Proves de fàbrica (FAT - Prova d'acceptació de fàbrica)

Els elements de prova inclouen:

Sense-prova de càrrega en execució

Prova de càrrega (prova estàtica al 125% i prova dinàmica al 110%)

Prova de velocitat de viatge

Prova d'obertura/tancament de la presa

Prova de rendiment del fre

Prova de funcionament del dispositiu de seguretat

Les proves garanteixen el complimentISO, FEM, GB/T i CEestàndards.

 

9. Embalatge i lliurament

Motors, components elèctrics envasats en caixes de fusta

Cubell d'agafar protegit amb marc d'acer

Bigues embolicades amb un embalatge a prova d'humitat

Enviament de contenidor o a granel segons la mida

 

10.-Instal·lació i posada en marxa al lloc

Pont grua i carros d'extrem instal·lats a les bigues de la pista

Carro i agafador muntats i cablejats

Alineació de rails i calibratge de rodes

Depuració del-sistema de control del lloc

Formació d'operadors i instrucció de seguretat

 

11. Acceptació definitiva

Prova de càrrega final realitzada in situ

S'ofereix informe d'inspecció

Documents de garantia emesos

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.