Grua Eot d'una biga

 

Grua EOT de biga única - Introducció del producte. Una grua EOT de biga única és una solució de manipulació de materials altament eficient dissenyada per moure càrregues pesades en entorns industrials com ara magatzems, instal·lacions de fabricació i tallers. Aquestes grues estan dissenyades per a la fiabilitat, la rendibilitat i la versatilitat, cosa que les fa ideals per a una àmplia gamma d'aplicacions.

Grua d'una sola biga -Característiques principals: Disseny compacte: l'estructura d'una sola biga redueix el pes i maximitza l'ús de l'espai. Ideal per a instal·lacions amb espai lliure limitat i requisits d'espai lliure. Alta eficiència: equipat amb un sistema d'elevació robust per a una elevació de càrrega suau i precisa. mínim consum d'energia i màxima eficiència operativa.

Grua d'una sola biga - Construcció duradora: fabricada amb acer d'alta qualitat amb una excel·lent integritat estructural. Resistent al desgast, que garanteix una llarga vida útil. Fàcil d'instal·lar:

Senzill i ràpid d'instal·lar gràcies al seu disseny lleuger. Apte tant per a noves construccions com per a la readaptació de sistemes existents.

Opcions de personalització de grua d'una biga: disponible amb diferents capacitats d'elevació, llums i alçades per adaptar-se als requisits específics del projecte. Múltiples opcions de control, inclòs el control remot i el control de la cabina.

Components bàsics Motor, motor, engranatge

Lloc d'origen Henan, Xina

Garantia 2 anys

Pes (KG) 1550 kg

Capacitat d'elevació 16 tones

Mecanisme d'elevació polipast tipus Europa

Velocitat d'elevació 0,8/5m/min

Tensió industrial 380v50hz3p o requisits dels clients

Mètode de control Penjoll + comandament a distància (personalitzat)

Obligació laboral A5

Temperatura de treball -25~+40 graus

Aplicació de fàbrica / magatzem logística / pati de mercaderies

Color Requisits dels clients

 

 

1.Feix principal

1) Grua EOT d'una biga - Visió general de la biga principal La biga principal és el component estructural més crucial d'una grua EOT d'una biga. Actua com a element de suport primari, suportant el polipast i facilitant el moviment suau de les càrregues a través de l'amplitud de la grua. Un feix principal ben dissenyat garanteix que la grua funcioni de manera eficient, segura i fiable, fins i tot en condicions exigents.

2) Característiques clau de la biga principal: Construcció d'alta resistència: fet d'acer estructural de primera qualitat (per exemple, Q235B o Q345B) per a una resistència i durabilitat superiors. Dissenyat per manejar càrregues dinàmiques i estàtiques de manera eficient. Disseny optimitzat: normalment inclou una caixa perfil de bigues o bigues en I, depenent dels requisits de càrrega i de l'aplicació. El disseny lleuger però rígid redueix el pes mort total de la grua, millora de l'eficiència energètica.

3) Enginyeria de precisió: fabricat amb tècniques avançades de soldadura i tall per garantir la uniformitat i la precisió. El disseny de cambra optimitzat evita la deformació sota càrregues pesades. Tractament superficial: recobriment anticorrosió, com imprimació i pintura de poliuretà, millora la durabilitat i la resistència a l'òxid, fins i tot en ambients durs.

4) Mecanismes integrats: Equipat amb vies de ferrocarril perquè el polipast i el carretó viatgin perfectament al llarg de la biga. Reforçat amb reforços per a una major resistència i estabilitat. Personalització: disponible en diferents traves, longituds i capacitats per adaptar-se a diferents aplicacions. Adaptable per treballar amb velocitats d'elevació, capacitats de càrrega i cicles de treball específics.

Sistema d'elevació

Grua EOT d'una biga - Descripció general del sistema d'elevació El sistema d'elevació és el component funcional bàsic d'una grua EOT d'una biga, responsable d'aixecar, baixar i aguantar càrregues. Inclou una combinació de mecanismes d'elevació dissenyats per a la seguretat, l'eficiència i la fiabilitat en la manipulació de diversos materials. El sistema d'elevació està dissenyat per garantir un bon funcionament, una alta precisió i una llarga vida útil.

Components del sistema d'elevació: polipast elèctric de corda o polipast de cadena: el dispositiu d'elevació principal, normalment muntat a la biga única. equipament.

Motor: un potent motor acciona el polipast, assegurant una elevació suau i fiable. Equipat amb motors eficients energèticament i de baix manteniment que compleixen amb els estàndards internacionals (per exemple, classe energètica IE2/IE3).

Caixa de canvis: el mecanisme d'elevació inclou una caixa de canvis endurida i mecanitzada amb precisió per a una transmissió de potència suau i durabilitat. Redueix el soroll i la vibració durant el funcionament. Corda/cadena: fabricada amb acer d'alta resistència per a la seva resistència, resistència al desgast i una vida útil més llarga. Dissenyat per garantir operacions d'elevació suaus i segures.

Sistema de fre: Els frens electromagnètics o hidràulics garanteixen un funcionament segur mantenint la càrrega en posició de manera segura. Proporciona frenada automàtica en cas de fallada de corrent. Bloc de ganxos: un conjunt de ganxos robust amb capacitats giratòries, que garanteixen una manipulació segura i estable de la càrrega. Equipat amb un pestell de seguretat. per evitar el despreniment accidental de càrregues.

3.Ficarruatge

1) Grua EOT d'una biga - Visió general del carro final El carro final és un component estructural i funcional crític d'una grua EOT d'una biga. Està muntat als dos extrems de la bigueta de la grua i suporta el moviment de la grua a través de les bigues de la pista. Els carros finals permeten un desplaçament horitzontal suau, precís i eficient de la grua, assegurant l'estabilitat i el funcionament fiable.

2) Característiques clau del carro final: Construcció robusta: Fabricat amb acer d'alta resistència per garantir la integritat estructural. Dissenyat per suportar la càrrega de la biga principal, el polipast i el carro mentre es mou per la pista.

3) Disseny compacte: disseny lleuger i que estalvia espai per optimitzar el moviment de la grua dins de la instal·lació. Permet una fàcil integració en espais reduïts o infraestructures preexistents. resistència mínima. Les caixes de canvis estan alineades amb precisió per a una transmissió de potència òptima.

4) Mecanisme d'accionament: equipat amb motors i caixes de canvis per a un moviment controlat i fiable. Inclou un mecanisme d'accionament directe o accionament d'acoblament per garantir una transmissió eficient de potència. Sistemes anti-colisió: poden incloure sensors o para-xocs per evitar col·lisions entre grues o entre grues. i els extrems de la pista. Facilitat de manteniment: el disseny modular simplifica la substitució o el manteniment dels components, minimitzant el temps d'inactivitat.

 

 

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

1) Components clau del mecanisme de desplaçament de la grua: carros finals: muntats als dos extrems de la biga per suportar i guiar la grua al llarg de les vies de la pista.

Integrat amb rodes, accionaments de motor i caixes de canvi.

Rodes: les rodes d'acer forjat o fos asseguren un moviment suau a les vies. Les opcions inclouen rodes amb brides o sense brides, depenent del tipus de pista. Endurides per a la resistència al desgast i una llarga vida útil.

Motors: els motors d'alt rendiment alimenten el mecanisme de desplaçament. Els motors solen ser trifàsics amb característiques avançades com accionaments de freqüència variable (VFD) per al control de velocitat. Eficients energèticament i dissenyats per a cicles de treball elevat.

Caixes de canvis: les caixes de canvis dissenyades amb precisió transmeten la potència dels motors a les rodes. Les caixes de canvis helicoïdals o rectes proporcionen un parell elevat amb un mínim de soroll i vibració.

Unitats d'accionament: els sistemes d'accionament directe o acoblats garanteixen una transmissió eficient de la potència del motor a les rodes. Dissenyat per al moviment sincronitzat dels dos carros extrems. Acoblaments i eixos: els acoblaments flexibles connecten els motors a les caixes de canvis, absorbint les càrregues de xoc i les vibracions. Els eixos asseguren una transmissió suau. de moviment a través del mecanisme.

5.Mecanisme de desplaçament del carro

1) Estructura del carretó: una estructura d'acer robusta que suporta el polipast i es connecta a les rodes. Dissenyat per a una resistència i una vibració mínima durant el funcionament. Rodes: rodes d'acer o ferro colat d'alta resistència corren a la brida inferior de la biga. baixa resistència al rodament per a un moviment suau. Opcions per a rodes de brida simple, de doble brida o sense brida basades en el disseny de bigues de la grua.

2) Motor: un motor compacte i d'alta eficiència acciona el mecanisme del carretó. Equipat amb funcions com l'arrencada suau i accionaments de freqüència variable (VFD) per al control de velocitat. Caixa de canvis: transfereix la potència del motor a les rodes mitjançant un sistema d'engranatges helicoïdals o rectes. .Optimitzat per al parell i l'eficiència alhora que minimitza el soroll i el desgast.

3) Rodets de guia: col·locats al costat de les rodes per evitar el descarrilament i millorar l'estabilitat. Redueix el moviment lateral per a un viatge suau. Sistema de control: control penjant o control remot per a un funcionament precís. Ofereix opcions de velocitat variable per a un posicionament precís.

6.Roda de la grua

1) Tipus de rodes de grua Rodes de brida única: tenen una brida per guiar la roda al llarg de la pista. S'utilitza habitualment en sistemes on l'estabilitat lateral està controlada per altres mecanismes.

2) Rodes de doble brida: les brides d'ambdós costats garanteixen una millor guia i eviten el descarrilament. S'utilitza normalment per a operacions d'alta precisió o en entorns amb una estabilitat lateral mínima.

3) Rodes planes: no tenen brides i s'utilitzen en sistemes de rails plans. Necessiten rodets de guia externs o mecanismes per a l'estabilitat. Rodes personalitzades: dissenyades per a formes o aplicacions específiques, com ara rodes acanalades o tipus V.

7. Ganxo de grua

1) Tipus de ganxos de grua Ganxo únic: Disseny senzill i lleuger utilitzat per aixecar càrregues més lleugeres. Comú en aplicacions d'ús general. Ganxo doble: disposa de dues puntes per distribuir la càrrega de manera uniforme. Apte per aixecar càrregues grans, voluminoses o asimètriques.

2) Ganxo Ramshorn: un tipus específic de ganxo doble dissenyat per a càrregues pesades. S'utilitza sovint en aplicacions industrials que requereixen capacitats de càrrega més altes.

3) Materials d'alta resistència: normalment fets d'acer d'aliatge forjat o acer al carboni per a la màxima resistència i tenacitat. Tractats tèrmics per aconseguir una gran capacitat de càrrega i resistència al desgast.

4) Pestell de seguretat: equipat amb un pestell de molla per evitar el despreniment accidental de la càrrega. Mecanisme de rotació: molts ganxos estan muntats en un gir, permetent una rotació de 360 ​​graus per facilitar el posicionament de les càrregues. Resistència a la fatiga: dissenyat per suportar càrregues repetides i cicles de descàrrega sense fallades. Protecció contra la corrosió: Els recobriments superficials, com ara galvanització o pintura, proporcionen resistència a l'òxid i a la corrosió.

Motor

Grua EOT d'una biga - Descripció general del motor El motor és un component vital d'una grua EOT d'una biga, que alimenta diversos mecanismes com ara el sistema d'elevació, el sistema de desplaçament del carro i el sistema de desplaçament de la grua. Proporciona l'energia necessària per aixecar, moure i posicionar càrregues de manera eficient. Dissenyats per a un alt rendiment, fiabilitat i durabilitat, els motors utilitzats a les grues EOT d'una biga estan dissenyats per gestionar condicions operatives exigents mantenint l'eficiència energètica i la seguretat.

Tipus de motors utilitzats al motor d'elevació de grues EOT de viga única: alimenta el mecanisme d'elevació per aixecar i baixar càrregues. Normalment equipat amb controls de velocitat variable per a un posicionament precís. i moviment horitzontal controlat.

Motor de desplaçament de la grua: impulsa el moviment de la grua al llarg de les bigues de la pista. Dissenyat per manejar càrregues pesades i garantir un viatge constant. Motors de doble propòsit: alguns sistemes utilitzen motors capaços d'alimentar múltiples funcions de la grua.

.

Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

Grua EOT d'una biga - Sistema d'alarma de so i llum El sistema d'alarma de so i llum és una característica clau de seguretat d'una grua EOT d'una biga. Està dissenyat per alertar sobre el seu funcionament els treballadors i els operaris propers a la grua, minimitzant així el risc d'accidents i millorant la seguretat en el lloc de treball. Aquest sistema és especialment crític en entorns industrials ocupats on la visibilitat i la consciència poden ser limitades.

Característiques principals del sistema d'alarma de so i llum Avís audible: emet una alarma forta o un so de timbre per alertar al personal del moviment de la grua o de les operacions d'elevació. La intensitat del so normalment oscil·la entre 85 i 120 dB, assegurant que s'escolta en entorns industrials sorollosos. Visual Advertència: els llums intermitents o giratoris (normalment vermells o ambre) indiquen l'activitat de la grua. LED d'alta intensitat els llums garanteixen la visibilitat en condicions de poca llum o llargues distàncies.

Activació automàtica: el sistema d'alarma s'activa automàticament durant les operacions de la grua, com ara viatjar, aixecar o baixar. Durabilitat: tancat en carcassa robusta, resistent a la intempèrie i a la pols (IP54, IP65) per a un funcionament fiable en entorns durs.

Eficiència energètica: les llums LED i els mecanismes de so eficients garanteixen un baix consum d'energia. Funcions del sistema d'alarma de so i llum Alertes d'operació: adverteix als treballadors propers que la grua està en moviment o està dedicada a les operacions d'elevació.

10.Dispositius de seguretat

1) Dispositius clau de seguretat en el dispositiu de protecció de sobrecàrrega de grues EOT de viga única. Controla el pes de la càrrega i evita que la grua aixequi càrregues més enllà de la seva capacitat nominal. Alerta l'operador amb senyals sonores o lluminoses o atura automàticament l'operació per evitar danys estructurals.

2) Botó d'aturada d'emergència; Permet a l'operador aturar instantàniament totes les operacions de la grua en cas d'emergència. Situat al tauler de control de la grua o al control penjant per facilitar l'accés. Interruptors de límit; Interruptor de límit de polipast: atura el polipast quan el ganxo arriba a la part superior. o límit inferior, evitant l'aixecament o la baixada excessiva.

3) Interruptor de límit de desplaçament de la grua: atura el moviment de la grua a l'extrem de la biga de la pista per evitar el descarrilament. Sistema anti-colisió; utilitza sensors per detectar la proximitat d'altres grues o obstacles. Redueix o atura automàticament la grua per evitar col·lisions durant el funcionament.

4) Sistema d'alarma de so i llum; alerta els treballadors propers sobre el moviment de la grua o les operacions d'elevació. Comprèn alarmes sonores forts i llums intermitents, millorant la seguretat en entorns sorollosos o visualment concorreguts. Indicador d'avís de sobrecàrrega Mostra el pes de càrrega en una pantalla digital o analògica i avisa l'operador si la càrrega s'acosta o supera la capacitat de la grua.

5) Sistema de fre; Inclou frens electromagnètics o hidràulics per a l'aturada controlada de la grua durant operacions o emergències. Evita el balanceig de la càrrega o el moviment incontrolat, assegurant l'estabilitat durant l'aixecament o el desplaçament.

 

11.Mode de control

1) Dispositius clau de seguretat en el dispositiu de protecció de sobrecàrrega de grues EOT de viga única, supervisa el pes de la càrrega i evita que la grua aixequi càrregues més enllà de la seva capacitat nominal. Alerta l'operador amb senyals sonores o lluminoses o atura automàticament l'operació per evitar danys estructurals.

2) Botó d'aturada d'emergència; Permet a l'operador aturar instantàniament totes les operacions de la grua en cas d'emergència. Situat al tauler de control de la grua o al control penjant per facilitar l'accés. Interruptors de límit Interruptor de límit de polipast: Atura el polipast quan el ganxo arriba a la part superior o superior. límit inferior, evitant l'aixecament excessiu o la baixada excessiva. Interruptor de límit del carro: evita que el carro es mogui més enllà de la longitud de la bigueta. Grua Interruptor de límit de desplaçament: atura el moviment de la grua a l'extrem de la biga de la pista per evitar el descarrilament.

3) Sistema anticolisió; utilitza sensors per detectar la proximitat d'altres grues o obstacles. Redueix o atura automàticament la grua per evitar col·lisions durant el funcionament. Sistema d'alarma de so i llum; alerta els treballadors propers sobre el moviment de la grua o les operacions d'elevació. alarmes sonores forts i llums intermitents, millorant la seguretat en entorns sorollosos o visualment concorreguts.

4) Indicador d'advertència de sobrecàrrega; Mostra el pes de càrrega en una pantalla digital o analògica i avisa l'operador si la càrrega s'acosta o supera la capacitat de la grua.

Sistema de fre; Inclou frens electromagnètics o hidràulics per a l'aturada controlada de la grua durant operacions o emergències. Evita el balanceig de la càrrega o el moviment incontrolat, assegurant l'estabilitat durant l'aixecament o el desplaçament.

12.Dibuix

Tècnica principal

 

 

Avantatges clau de les grues EOT d'una sola biga Rentables; Inversió inicial més baixa: Requereix menys materials (biga simple vs. biga doble), cosa que condueix a costos de producció reduïts. Instal·lació econòmica: El disseny senzill i l'estructura lleugera fan que la instal·lació sigui més fàcil i assequible. Operació reduïda. Costos:

Menor consum d'energia a causa d'un disseny més lleuger, reduint els requisits d'energia.

Disseny lleuger i compacte Pes de grua més lleuger: l'estructura d'una sola biga redueix el pes total de la grua, minimitzant la càrrega sobre les estructures de l'edifici. Eficiència de l'espai El disseny compacte requereix menys espai per al cap, permetent un ús òptim de l'espai de treball i maximitzar la utilització de l'espai del sòl. Estructura més senzilla: Menys components en comparació amb les grues de doble biga fan que sigui més fàcil de mantenir i operar.

Aplicacions versàtils Apte per a diverses indústries, com ara la fabricació, magatzems, tallers, línies de muntatge i tasques de manteniment. Pot gestionar càrregues que van des d'operacions lleugeres a mitjanes, normalment fins a 20 tones. Fàcil instal·lació i manteniment Instal·lació ràpida: l'estructura simplificada i menys components garanteixen una instal·lació més ràpida. Requisits de manteniment baixos: els sistemes mecànics i elèctrics menys complexos redueixen el temps d'inactivitat i els costos de manteniment.

Funcionament suau d'alta eficiència: mecanismes avançats, com ara controls de velocitat variable i moviment precís del carretó, permeten una manipulació eficient de la càrrega. Productivitat millorada: l'aixecament i el transport de materials ràpids i fiables milloren el flux de treball operatiu. Eficiència energètica: consumeix menys energia gràcies al seu pes lleuger i compacte. disseny.

Característiques de seguretat millorades Equipat amb dispositius de seguretat moderns com: Sistemes de protecció contra sobrecàrregues Interruptors de final de carrera Botons d'aturada d'emergència Sistemes d'alarma de so i llum Asseguren un funcionament segur tant per als treballadors com per als equips.

Opcions de control flexibles Ofereix múltiples modes de control per a diferents necessitats operatives: Control penjant: rendible i senzill. Control remot: garanteix la seguretat i flexibilitat de l'operador. Control de la cabina: ideal per a aplicacions més exigents que requereixen supervisió directa.

 

 

 

Aplicacions habituals de les plantes de fabricació de grues EOT d'una biga Ús: a les unitats de fabricació, les grues EOT d'una biga s'utilitzen per manipular matèries primeres, productes semielaborats i productes acabats. Tenen un paper vital en el muntatge, el mecanitzat i altres processos de fabricació. Exemple: aixecar bobines d'acer, moure peces de muntatge o transportar components al llarg de les línies de producció.

Ús de magatzems i centres de distribució: aquestes grues s'utilitzen àmpliament en magatzems per a la manipulació de materials, inclosa la càrrega, la descàrrega i l'organització de l'estoc. La seva capacitat per moure's pels passadissos els fa ideals per gestionar mercaderies en espais estrets. Exemple: moure paquets, emmagatzemar productes en prestatgeries altes o carregar/descarregar camions.

Ús de garatges i tallers: en tallers i garatges, les grues EOT d'una biga ajuden a aixecar i moure maquinària pesada o peces de vehicles durant les reparacions i el manteniment. Són essencials per a tasques que requereixen precisió i seguretat. Exemple: aixecar motors, components de maquinària o peces d'automòbil per a inspecció, manteniment o reparació.

 

Ús de llocs de construcció: les grues EOT d'una biga s'utilitzen a les obres de construcció per aixecar materials i transportar-los a diferents llocs dins de la zona de construcció. Ajuden a manipular materials de construcció o maquinària més petits. Exemple: aixecar materials de construcció com ara maons, bosses de ciment, bigues o equips més petits.

Ús de fàbriques d'acer i fabricació de metalls: aquestes grues s'utilitzen per al transport de matèries primeres, productes semielaborats i productes acabats en fàbriques d'acer o tallers de fabricació de metalls. Les grues EOT d'una biga ajuden a moure materials pesants com ara palanxes, plaques o làmines. Exemple: moviment de palanxes o bobines de metall calent per a un posterior processament o transport.

Ús de les indústries del paper i la pasta: a la indústria del paper i de la pasta, s'utilitzen grues d'una sola biga per manejar rotllos pesats de paper i altres materials utilitzats en la producció. També són útils per moure equips o maquinària grans dins de la planta. Exemple: aixecar i col·locar rotllos de paper grans, manipular bales de pasta o ajudar en la configuració de la màquina.

 

 

1. Fase de disseny: determineu els paràmetres de la grua, com ara la càrrega nominal, la llum i l'alçada d'elevació, segons les necessitats del client i l'entorn de treball. Realitzeu un disseny estructural detallat, inclosa la biga principal, la biga final, la grua, el mecanisme d'elevació, etc., per garantir que el disseny compleixi els estàndards de seguretat i els requisits d'ús. Seleccioneu els materials adequats segons el disseny, normalment acer d'alta resistència per garantir l'estabilitat i la durabilitat de l'estructura.

2. Fase de fabricació: Preparar les matèries primeres i peces necessàries segons els dibuixos de disseny. Tallar, doblegar i donar forma a l'acer per preparar components estructurals com ara bigues principals i bigues finals. Soldar els diferents components i muntar-los en una estructura global. Aquest pas requereix una qualitat de soldadura garantida per garantir la resistència i l'estabilitat.

3. Mecanitzat: mecanitzat de components clau com motors, engranatges, coixinets, etc. per garantir que la seva mida i precisió compleixin els requisits. El tractament anticorrosió dels components, com ara la pintura i la galvanització, augmenta la durabilitat i l'estètica de l'equip.

4. Instal·lació del sistema elèctric: instal·lar components elèctrics com ara motors, controladors, interruptors, sensors i sistemes d'alarma. Connecteu i connecteu els cables per garantir el funcionament normal del sistema elèctric.

5. Fase de muntatge: Muntar tots els components i sistemes en conjunt, connectar el mecanisme d'elevació, el mecanisme de marxa del carro i el sistema de control. Realitzeu una inspecció exhaustiva de la grua muntada per assegurar-vos que tots els components i sistemes funcionen correctament i feu una depuració preliminar.

6. Fase d'assaig: Realitzar una prova de càrrega estàtica a la grua per comprovar la resistència estructural i l'estabilitat. Realitzar proves dinàmiques a la grua, incloses proves d'elevació, moviment, frenada i altres funcions, per assegurar-se que el seu rendiment compleix els requisits de disseny. Comproveu les funcions dels dispositius de seguretat, com ara interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues, etc., per garantir la seguretat de l'equip durant el funcionament.

7. Control de qualitat: realitzeu un control de qualitat a cada enllaç del procés de producció per garantir el compliment dels estàndards de la indústria i els requisits del client. Registrar diverses dades i resultats d'inspecció en el procés de producció per a la posterior traçabilitat i anàlisi.

8. Lliurament i instal·lació: empaquetar i preparar la grua completada per al transport per assegurar-se que no es faci malbé durant el transport. Entrega la grua al lloc del client per a la seva instal·lació i realitza la depuració i acceptació in situ. Proporcioneu formació en operació als clients per assegurar-se que són competents en l'ús i el manteniment de la grua.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Un cop finalitzat el pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95%. S'han posat en funcionament 32 línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.