Grua pont de botiga aèria

Overhead Shop Bridge Crane és un tipus d'equip de manipulació de materials resistents àmpliament utilitzat en diverses fàbriques, magatzems, molls, llocs de construcció i altres llocs. Té un rendiment estable, una capacitat de càrrega eficient i un mode de funcionament flexible, i és adequat per a tasques d'aixecament, manipulació i càrrega i descàrrega pesades en diversos entorns.

A causa del suport de l'estructura de doble feix, el rang de pes d'elevació és gran, normalment arribant de diverses tones a centenars de tones, que és adequat per a la manipulació i aixecament d'objectes pesats. El disseny del pont de doble feix millora la rigidesa de l'estructura, redueix la sacsejada de la grua durant el funcionament i garanteix la seguretat i la precisió de l'operació. El carro d'elevació d'aquesta grua es pot moure longitudinalment al llarg de la travessa, i el pont es pot moure lateralment al llarg de la pista, que pot cobrir tota l'àrea de treball i realitzar una àmplia gamma de transport de material. Es pot personalitzar segons les necessitats especials dels usuaris i és adequat per a una varietat d'entorns de treball, com ara alta temperatura, baixa temperatura, humitat, ambient corrosiu, etc. Mitjançant l'operació de control remot o l'operació de la cabina, el disseny de l'equip és ergonòmic i redueix la intensitat de treball de l'operador.

3. La grua pont de la botiga aèria s'ha convertit en un equip indispensable i important en molts llocs industrials amb el seu rendiment eficient, fiable i flexible.

Garantia dels components bàsics: 1 any

Components bàsics: motor, coixinet, caixa de canvis, motor, recipient a pressió

Garantia: 1 any

Pes (KG): 10000 kg

Característica: pont grua

Condició: Nou

Moment d'elevació nominal: 5-500 tones

Màx. Càrrega d'elevació: 500 tones

Envergadura: 4.5-31.5m

Paraules clau: Grua de doble viga

Font d'alimentació: 3 fases AC 380V 50HZ

Mètode de control: control remot, control pendent, control de cabina

Mecanisme d'elevació: polipast elèctric o carro

Tipus de grua: doble viga

Velocitat de desplaçament: 20 m/min, 30 m/min

Velocitat d'elevació:0,8/5m/min 1/6,3m/min

Imatges i components

1.Feix principal

1) Forma estructural de biga principal

La biga principal de Overhead Shop Bridge Crane sol adoptar una estructura de caixa o estructura d'armadura. El disseny específic es determina segons els requisits de càrrega i l'entorn de treball de la grua.

Estructura de caixa: aquesta estructura és habitual a les grues de càrrega pesada. És una caixa tancada soldada a partir de plaques d'acer. Té una gran resistència i resistència a la torsió i és adequat per a l'aixecament d'equips pesats.

Estructura de truss: s'utilitza en algunes ocasions amb una petita capacitat de càrrega o requisits de pes. Normalment s'utilitza quan el requisit de pes mort és lleuger o l'envergadura és gran. Pot estalviar materials i reduir el pes del pont.

2) Materials i procés de fabricació

La biga principal sol estar feta d'acer d'alta qualitat, com ara l'acer estructural com Q235 o Q345, per garantir que tingui una bona resistència i tenacitat. Durant el procés de fabricació, la biga principal s'ha de sotmetre a processos estrictes de processament i soldadura per garantir la seva integritat estructural i capacitat de càrrega. Un cop finalitzada la soldadura, normalment es requereix la detecció de defectes per garantir que no hi hagi defectes de soldadura, millorant així la seguretat.

Sistema d'elevació

Característiques del mecanisme d'elevació

1) Gran capacitat d'elevació: el mecanisme d'elevació de la grua pont de doble feix té una gran capacitat d'elevació i pot transportar objectes pesants que van des d'unes poques tones fins a centenars de tones. La capacitat d'elevació específica depèn de les especificacions i els paràmetres de disseny de la grua.

2) Funcionament estable: mitjançant l'ús de reductors d'alta eficiència i politges de precisió, el mecanisme d'elevació pot garantir el bon funcionament d'objectes pesats durant l'aixecament i la baixada, reduint la sacsejada i l'impacte.

3) Alta seguretat: el mecanisme d'elevació sol estar equipat amb una varietat de dispositius de seguretat, com ara interruptors de límit, dispositius anticaiguda, sistemes de protecció contra sobrecàrregues, etc., per garantir l'aixecament i la baixada segura d'objectes pesats durant el funcionament.

4) Alta precisió: el mecanisme d'elevació té una alta precisió de control, especialment en ocasions en què es requereix un posicionament i aixecament precís, pot aconseguir un control precís d'objectes pesats.

 

 

 

3.Ficarruatge

Característiques del disseny de les bigues finals

1) Alta rigidesa i resistència: la biga final ha de suportar el pes total del pont i l'objecte d'elevació, de manera que el seu disseny té una gran rigidesa i resistència per resistir l'impacte de càrregues dinàmiques, especialment sota càrregues pesades o ús freqüent.

2) Simetria precisa: per garantir el bon funcionament de la grua a la via, el disseny de la biga final requereix un alt grau de simetria i precisió. La posició d'instal·lació de la roda de funcionament, l'espaiat de la distància entre eixos, la superfície de contacte amb la pista, etc. han de ser precises per evitar desviació o desgast desigual.

3) Disseny estructural compacte: la biga final sol estar dissenyada per ser relativament compacta per estalviar espai i materials alhora que garanteix la resistència estructural. Especialment en algunes aplicacions amb limitacions d'espai, el disseny del feix final compacte pot millorar l'adaptabilitat de l'equip.

 

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

Característiques del mecanisme de funcionament de la grua

1) Força motriu potent: el mecanisme de funcionament de la grua sol requerir una gran força motriu, especialment quan es treballa amb càrregues pesades. La potència del motor i del reductor ha de ser prou gran per garantir que la grua encara pugui funcionar sense problemes quan estigui completament carregada.

2) Alta estabilitat: mitjançant l'ús d'un reductor eficient i un sistema de frenada adequat, el funcionament de la grua pot mantenir-se estable, evitant l'impacte provocat per l'acceleració o desacceleració sobtada en arrencar o aturar, reduint el desgast de l'equip i millorant la seguretat.

3) Ampli rang de funcionament: el disseny del mecanisme de funcionament de la grua permet que la grua cobreixi una àmplia àrea de treball. Mitjançant el control elèctric, es pot col·locar amb precisió en qualsevol posició de l'àrea de treball, assegurant la flexibilitat i l'eficiència del transport de material.

4) Funcionament fàcil: el mecanisme d'operació de la grua normalment s'acciona amb un comandament a distància o una consola a la cabina, i l'operador pot controlar fàcilment l'arrencada, l'aturada, cap endavant i cap enrere de la grua.

5.Mecanisme de desplaçament del carro

Per tal de garantir l'estabilitat i la seguretat a llarg termini del mecanisme de funcionament del carro, el manteniment diari és molt important. Les tasques de manteniment habituals són les següents:

1) Inspecció de les rodes: comproveu regularment el desgast de les rodes per assegurar-vos que les rodes estiguin en bon contacte amb la pista per evitar el desgast o les esquerdes de la llanda. Les rodes s'han de substituir a temps si cal.

2) Manteniment de la lubricació: lubriqueu regularment components clau com ara rodes motrius, coixinets i reductors per reduir la fricció, allargar la vida útil de l'equip i mantenir el moviment suau del carro.

3) Manteniment del motor i del reductor: el motor i el reductor són les parts principals de conducció del carro. Cal comprovar el seu estat de treball periòdicament per assegurar-se que la potència de sortida és normal, que el nivell d'oli del reductor és suficient i que els engranatges no es desgastin o s'escalfi.

4) Inspecció de frens: la sensibilitat i la fiabilitat del sistema de frenada afecten directament l'aturada segura del carro. Per tant, els frens s'han de revisar regularment i ajustar-los o substituir-los si cal.

5) Inspecció i neteja de les vies: netegeu regularment les vies de la biga principal per evitar que la pols o els residus afectin el bon funcionament del carro. Al mateix temps, comproveu la planitud de la pista per assegurar-vos que no hi hagi deformacions o desgast excessiu.

6.Roda de la grua

1) Característiques de disseny de les rodes

Alta capacitat de càrrega: les rodes han de ser prou resistents per suportar el pes de la grua i la càrrega de l'objecte elevador. Especialment quan es treballa en condicions de càrrega pesada, els materials i el disseny de les rodes han de suportar una gran pressió i fricció.

Resistència al desgast: les rodes estan en contacte amb els rails durant molt de temps i es produirà un desgast durant el funcionament. Per tant, el disseny de les rodes se centra a millorar la seva resistència al desgast. La vida útil de les rodes sol allargar-se mitjançant el tractament tèrmic superficial o l'ús de materials d'alta resistència.

Disseny anti-desviació: les brides a banda i banda de les rodes impedeixen eficaçment que les rodes es descarrilin o es desviïn dels rails, garantint l'estabilitat de la grua durant el funcionament.

Coeficient de fricció baix: la superfície de contacte entre la roda i el rail està dissenyada amb cura per reduir la fricció i reduir 2) Principi de funcionament de la roda

La roda entra en contacte amb el rail a través del sistema d'accionament i el motor d'accionament proporciona energia. La roda roda al llarg del rail, fent moure la grua. La roda motriu s'encarrega de proporcionar força motriu, mentre que la roda motriu ajuda a mantenir l'equilibri. L'estabilitat durant la marxa depèn de la precisió de fabricació de la roda i del grau de concordança amb el rail.

7. Ganxo de grua

Com a efector final del mecanisme d'elevació, el ganxo completa principalment el treball mitjançant els passos següents:

1) Agafeu l'objecte pesat: el ganxo s'insereix a l'anell o l'eslinga de l'objecte pesat a través de la punta del ganxo i la llengüeta del ganxo (si n'hi ha) es tanca automàticament per garantir que l'objecte pesat estigui penjat de manera segura.

2) Aixequeu l'objecte pesat: s'inicia el mecanisme d'elevació i el ganxo i l'objecte pesat s'aixequen a una alçada predeterminada mitjançant una corda o una cadena.

3) Desplaçament i posició: el ganxo es pot desplaçar horitzontalment a través del carretó de la grua i el mecanisme de funcionament del cotxe per garantir que l'objecte pesat es transporti a la ubicació desitjada.

4) Deixeu l'objecte pesat: a la ubicació objectiu, el ganxo es baixa gradualment controlant el mecanisme d'elevació fins que l'objecte pesat es col·loqui de manera segura a terra o en una zona designada. La llengua del ganxo s'obre i allibera l'objecte pesat.

Motor

El manteniment diari del motor és la clau per garantir el funcionament segur i estable de la grua pont de doble feix. Els següents són els punts clau del manteniment del motor:

1) Comproveu regularment el cablejat i els cables del motor: Assegureu-vos que els cables no estiguin desgastats, envellits o solts per evitar fallades elèctriques.

2) Lubriqueu els coixinets: per als motors amb coixinets, afegiu o substituïu regularment greix per assegurar-vos que els coixinets funcionin sense problemes i reduir la fricció i el desgast.

3) Netegeu el motor: mantingueu neta la superfície del motor per evitar que la pols, les impureses, etc. entrin al motor i afectin la dissipació de calor i el funcionament.

4) Detectar la resistència d'aïllament: comproveu regularment la resistència d'aïllament del motor per assegurar-vos que el seu rendiment d'aïllament és bo i evitar fuites o curtcircuits.

5) Monitorització de la temperatura: el motor generarà calor durant el funcionament i la temperatura de funcionament del motor s'ha de controlar mitjançant un sensor de temperatura o dispositiu de protecció tèrmica per evitar danys per sobreescalfament.

.

Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

1) Sistema d'alarma de so i llum

El sistema d'alarma de so i llum s'utilitza per enviar senyals d'advertència durant el funcionament de la grua per recordar a l'operador i al personal del voltant que prestin atenció a l'estat de funcionament i als perills potencials de l'equip. Aquest sistema s'activa normalment en les situacions següents:

Alarma de sobrecàrrega: quan la càrrega d'elevació supera la càrrega nominal de la grua, el sistema emetrà un missatge de so i llum de flaix.

Límit d'elevació/descens: quan el ganxo o altres parts mòbils arriben al límit d'elevació o descendència establert, el sistema alertarà l'operador per evitar danys a l'equip.

Indicació d'estat de funcionament: quan la grua s'engega, s'atura o canvia la direcció de marxa, el sistema d'alarma de so i llum emetrà una alarma corresponent per millorar la seguretat operativa.

2) Interruptor de límit

L'interruptor de límit s'utilitza per controlar la posició de cada part mòbil de la grua per evitar que sobrepassi el rang establert. Les seves funcions principals inclouen:

Límit d'elevació: evita que el ganxo o altres equips d'elevació superin el punt més alt durant l'aixecament, evitant danys a l'equip o accidents per sobrepassar el límit.

Límit descendent: evita que el ganxo superi el punt més baix durant el descens, assegura l'aterratge segur d'objectes pesats i evita danys al terra o als objectes aixecats.

Límit de desplaçament horitzontal: quan el carro o cotxe es mou, vigileu el seu rang de funcionament per assegurar-vos que no superi el punt final de la via.

10.Dispositius de seguretat

1) Dispositiu de protecció contra sobrecàrregues: evita que el pes aixecat superi la càrrega nominal de la grua i eviti danys a l'equip o accidents causats per sobrecàrrega.

2) Interruptor de límit: controleu la posició de cada part mòbil de la grua per evitar que sobrepassi el rang establert.

3) Sistema d'alarma de so i llum: emet un senyal d'advertència durant el funcionament de la grua per recordar a l'operador i al personal del voltant que prestin atenció a l'estat de funcionament i als perills potencials de l'equip. Inclou l'alarma sonora i l'alarma lluminosa, que sonarà una alarma quan es produeixin sobrecàrregues, límits o altres condicions anormals.

4) Dispositiu de frenada: assegureu-vos que la grua pugui deixar de moure's de manera ràpida i segura quan sigui necessari.

5) Dispositiu de seguretat: evita que caiguin accidentalment objectes pesats en cas d'avaria o situació anormal. Generalment compost per dispositiu anti-caiguda i dispositiu anti-desenganxament. El dispositiu anticaiguda es pot bloquejar automàticament en cas d'avaria per evitar que el ganxo caigui.

6) Coberta protectora i barana: protegiu l'operador de col·lisions accidentals o caiguda d'objectes pesats.

7) Dispositiu de protecció elèctrica: Protegiu el sistema i l'equip elèctric per evitar fallades elèctriques com ara sobreintensitat i sobretensió.

8) Senyals de seguretat i procediments operatius: proporcioneu una guia d'operació segura i recordeu als operadors que prestin atenció a les qüestions de seguretat.

9) Dispositiu d'aturada d'emergència: atureu ràpidament l'equip en cas d'emergència per protegir la seguretat dels operadors i l'equip.

11.Mode de control

1) Control manual: el control directe de les diferents parts mòbils de la grua s'aconsegueix mitjançant l'operació manual de controladors manuals (com botons, balancins, etc.). Funcionament senzill, fàcil manteniment i reparació. Baix cost, adequat per a ocasions on la precisió operativa no és alta.

2) Control elèctric: el control automàtic de les diferents parts mòbils de la grua s'aconsegueix mitjançant el sistema de control elèctric. Els sistemes de control d'ús habitual inclouen el control de contactors i el control de PLC. Es pot aconseguir una alta precisió de control i múltiples modes de funcionament. Adequat per a la producció a gran escala o per a operacions complexes d'elevació per millorar l'eficiència del treball.

3) Comandament a distància: el moviment de la grua està controlat per un comandament a distància sense fil i l'operador pot operar a una distància segura. Millorar la seguretat operativa i evitar que la gent s'apropi a zones perilloses. Alta flexibilitat, adequat per a entorns de treball complexos o especials.

4) Control automàtic: utilitzeu tecnologia de control avançada (com ara sistemes de control automàtic, sensors i sistemes informàtics) per controlar i controlar automàticament el funcionament de la grua. Alta automatització, redueix el funcionament manual i millora l'eficiència del treball.

5) Control de velocitat de freqüència variable: el convertidor de freqüència s'utilitza per ajustar la velocitat del motor per aconseguir un control suau de les diferents parts mòbils de la grua. Té un bon rendiment de regulació de velocitat i pot aconseguir un arrencada i una parada suaus.

12.Dibuix

Tècnica principal

 

 

1. Gran capacitat de càrrega

Alta càrrega nominal: el disseny de doble feix permet que la grua transporti objectes més pesats, adequats per a operacions d'elevació pesada, i s'utilitza àmpliament en la metal·lúrgia, la construcció naval, la construcció i altres indústries.

2. Bona estabilitat

Forta rigidesa estructural: la biga principal de la grua del pont de doble feix consta de dues bigues paral·leles, cosa que fa que l'estructura global sigui més estable i pugui dispersar la càrrega de manera efectiva.

Potent anti-bolcament: a causa de la seva àmplia base de suport, pot resistir eficaçment el bolcat i el gir, i millorar la seguretat operativa.

3. Alta alçada d'elevació

Gran utilització de l'espai: el disseny de doble feix permet que la grua tingui una gran alçada d'elevació, que és adequada per a ocasions en què les operacions s'han de realitzar a gran alçada i poden utilitzar eficaçment l'espai vertical de la fàbrica.

4. Ampli rang de conducció

Forta adaptabilitat: la grua es pot moure lliurement per una pista llarga, que és adequada per a les necessitats d'elevació d'una gran àrea de treball i pot cobrir un gran rang de treball.

5. Fàcil d'operar

Múltiples mètodes de control: es pot operar de diverses maneres, com ara manual, control remot o control automàtic, que és convenient perquè els usuaris triïn el mètode d'operació adequat segons les necessitats reals.

6. Fàcil manteniment

Disseny raonable: els diferents components de la grua pont de doble feix estan disposats de manera raonable, cosa que és convenient per al manteniment i la revisió diaris i redueix els costos de manteniment.

7. Alta seguretat

Múltiples dispositius de seguretat: equipats amb múltiples dispositius de seguretat, com ara interruptors de límit, dispositius de protecció contra sobrecàrregues, sistemes d'alarma de so i llum, etc., que poden prevenir eficaçment accidents i garantir la seguretat dels operadors i els equips.

8. Funcionament suau

Regulació de la velocitat de conversió de freqüència: pot aconseguir un arrencada i una parada suaus, reduir la força d'impacte, reduir el desgast de l'equip i millorar l'eficiència del treball.

 

 

1. Indústria manufacturera

Fabricació de maquinària pesada: a les plantes de fabricació de maquinària, les grues pont de doble feix s'utilitzen sovint per moure màquines-eina pesades, peces i objectes pesats de la línia de muntatge per garantir l'eficiència i la seguretat del procés de producció.

Fabricació d'automòbils: s'utilitza per al muntatge, manipulació i prova de línies de producció d'automòbils, capaços de gestionar l'aixecament de peces grans i vehicles complets.

2. Indústria metal·lúrgica

Molins d'acer: en el procés de fosa, fosa i processament d'acer, s'utilitzen grues pont de doble feix per moure palanxes d'acer, peces de fosa i altres objectes pesants per garantir la continuïtat i la seguretat de la producció.

Processament de metalls: als tallers de processament de metalls, s'utilitzen grues per transportar matèries primeres i productes acabats, proporcionant un suport logístic eficient.

3. Indústria de la construcció

Lloc de construcció: a les obres de construcció, s'utilitzen grues pont de doble biga per aixecar i moure materials de construcció (com bigues d'acer, components de formigó, etc.) per millorar l'eficiència i la seguretat de la construcció.

Edificis de gran alçada: en la construcció d'edificis de gran alçada, les grues poden realitzar operacions d'elevació a diferents altures per garantir el bon progrés de la construcció.

4. Ports i molls

Càrrega i descàrrega de contenidors: als ports i molls, les grues pont de doble viga s'utilitzen àmpliament en les operacions de càrrega i descàrrega de contenidors, que poden gestionar de manera eficient grans quantitats de mercaderies i millorar l'eficiència logística.

Manipulació de càrrega: Adequat per a la manipulació i càrrega i descàrrega d'una varietat de mercaderies, especialment en la manipulació de mercaderies grans i mercaderies a granel.

5. Emmagatzematge i logística

Emmagatzematge de càrrega: als grans centres d'emmagatzematge, s'utilitzen ponts grues de doble viga per manejar mercaderies pesades, millorar l'eficiència de l'emmagatzematge i la recuperació i optimitzar la gestió del magatzem.

Logística automatitzada: combinada amb equips automatitzats, millora el nivell d'intel·ligència de la manipulació de càrrega.

6. Indústria energètica

Centrals elèctriques: a la indústria elèctrica, les grues pont de doble viga s'utilitzen per transportar equips de generació d'energia, components pesats i eines de manteniment per garantir el funcionament i el manteniment normals dels equips.

Energia eòlica i energia nuclear: en els parcs eòlics i les centrals nuclears, s'utilitzen grues per instal·lar i mantenir grans equips per garantir la seguretat de la producció d'energia.

7. Aeroespacial

Fabricació i manteniment d'aeronaus: en el camp aeroespacial, s'utilitzen grues pont de doble viga per elevar i moure components d'avions per garantir operacions de muntatge i manteniment d'alta precisió i seguretat.

 

 

1. Fase de disseny

Grua pont de botiga aèria

Anàlisi de requisits: entendre les necessitats específiques dels clients, inclosa la càrrega nominal, l'entorn de treball, l'envergadura i l'alçada d'elevació de la grua.

Disseny tècnic: el disseny estructural es realitza segons les necessitats, inclòs el disseny detallat de components com ara biga principal, biga final, carro, mecanisme d'elevació, mecanisme de marxa, etc.

Selecció de material: seleccioneu materials adequats, com ara acer, aliatge d'alumini, etc., per garantir la resistència i la durabilitat de l'estructura.

Càlcul i simulació: Utilitzar programari informàtic d'anàlisi i simulació estructural per verificar la viabilitat i seguretat del disseny.

2. Adquisició de material

Pla d'adquisició: Desenvolupar un pla d'adquisició de materials d'acord amb els requisits de disseny.

Selecció de proveïdors: Seleccioneu proveïdors adequats per garantir la qualitat i el termini de lliurament dels materials.

Inspecció del material: després de rebre els materials, es realitza una inspecció de qualitat per assegurar-se que compleixen els estàndards de disseny.

3. Fase de fabricació

Processament del feix principal:

Tall: talleu l'acer a la longitud i la forma requerides segons els dibuixos de disseny.

Soldadura: soldeu l'acer tallat per formar l'estructura del marc de la biga principal.

Mòlta i polvorització: després de la soldadura, la biga principal es polia per eliminar les marques de soldadura i es ruixa amb pintura antioxidant per millorar la resistència a la corrosió.

Fabricació d'altres peces:

Biga final: similar a la biga principal, tall, soldadura i tractament superficial.

Carro: feu el marc del carro i instal·leu el motor d'accionament i les rodes de viatge.

Mecanisme d'elevació: fabricar components d'elevació com ara motors, tambors, ganxos, etc. per garantir que el seu rendiment compleixi amb les normes.

4. Fase de muntatge

Muntatge preliminar: realitzeu el muntatge preliminar de diversos components a la fàbrica per assegurar-vos que totes les peces encaixen bé.

Connecteu el sistema elèctric: instal·leu el sistema de control electrònic, incloent motors, inversors, quadres de control, etc.

Instal·lar dispositius de seguretat: instal·lar dispositius de seguretat com ara interruptors de límit, dispositius de protecció contra sobrecàrregues, alarmes sonores i lluminoses, etc. per garantir un funcionament segur.

5. Fase de proves

Prova sense càrrega: realitzeu una prova sense càrrega a la grua muntada per comprovar si el funcionament de cada component és normal.

Prova de càrrega: realitzeu una prova de càrrega en un entorn segur per garantir l'estabilitat i la seguretat de la grua sota càrrega nominal.

Prova de rendiment de seguretat: proveu les funcions de diversos dispositius de seguretat per assegurar-vos que poden funcionar normalment en condicions anormals.

6. Depuració i optimització

Depuració del sistema: depureu el sistema de control electrònic i diversos mecanismes per garantir un funcionament flexible i estable.

Optimització del rendiment: feu els ajustos i optimitzacions necessaris en funció dels resultats de les proves per millorar el rendiment global de l'equip.

7. Lliurament i instal·lació

Formació del client: proporcionar formació sobre l'operació d'equips als clients abans del lliurament per assegurar-se que els operadors dominen els coneixements d'ús i manteniment.

Instal·lació in situ: realitzeu la instal·lació in situ segons els requisits del client per garantir l'estabilitat i la seguretat de la grua.

Acceptació final: dur a terme l'acceptació final de l'equip amb el client per confirmar que l'equip compleix els requisits del contracte.

8. Servei postvenda

Manteniment i manteniment: proporcioneu serveis de manteniment i manteniment periòdics per garantir el funcionament estable a llarg termini de l'equip.

Resolució de problemes: proporcioneu solució de problemes i assistència tècnica per ajudar els clients a resoldre els problemes d'ús.