100 tones aixecament de grues portàtils portàtils

 

100 tones grues portàtils portàtils amb aixecament elevador - Introducció

El100- tona grua portàtil amb aixecament elevadorés una solució robusta i versàtil de manipulació de materials dissenyada per aixecar i transportar càrregues extremadament pesades en diversos entorns industrials. Dissenyada per a la força, la mobilitat i l'eficiència, aquesta grua de portes d'alta capacitat és ideal per a operacions com ara la construcció naval, el manteniment de la maquinària pesada, el muntatge d'aerogeneradors i la fabricació d'acer.

Característiques clau:

Capacitat d’elevació: 100 tones, adequades per a operacions extremadament pesades.

Disseny portàtil: Malgrat la seva capacitat massiva, la grua presenta una estructura modular i mòbil, permetent la seva reubicació i muntatge en diferents llocs de treball.

Alçada i abast regulables: Configuracions personalitzables per adaptar -se a diferents entorns de treball i dimensions de càrrega.

Punts elèctrics o hidràulics: Equipat amb un sistema elevat d’alt rendiment per a operacions d’elevació suaus i segures.

Construcció d'acer: Construït amb acer de gran grau per a la durabilitat i la resistència a l'estrès mecànic i a les condicions ambientals.

Sistemes de seguretat: Inclou protecció de sobrecàrrega, sistemes d’aturada d’emergència i funcions de control avançat per a un ús segur i eficient.

Aplicacions:

Fabricació d'equips pesats

Operacions aeroespacials i drassanes

Projectes d’infraestructura i construcció

Instal·lacions d’energia renovable (per exemple, conjunt d’aerogeneradors)

Ja sigui per a ús interior o exterior, la grua portàtil 100- ton proporciona un saldo dePotència de mobilitat i aixecament, oferint una solució fiable on les grues fixes són poc pràctiques o no disponibles.

 

Components del nucli: rodament, engranatge, caixa de canvis, motor

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 1 any

Pes (Kg): 2000 kg

Video sortint-inspecció: proporcionat

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Paraules clau: Gantry Crane

Color: personalitzat

Mida: personalitzat

Disseny: disseny d’optimització d’ordinadors

Seguretat: altes potència flexible de cable pla

Aplicació: Construction Industrial, taller, magatzem

Classe Working: a 3- a8

Certificació: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Font d’alimentació: 380 ~ 480V, personalitzat

 

 

1. Beig de biga (biga)

L’estructura horitzontal primària que recolza el polipast i la càrrega.

Dissenyat per manejar estrès elevat i evitar la deformació amb càrregues pesades.

Sovint fabricat a partir d’acer d’alta temperatura i pot ser una biga o doble caixa.

Cames (columnes de suport)

Estructures verticals que admeten el feix principal i que el connecten a la base o als conjunts de rodes.

Pot ser alçada fixa o telescòpica per a l’ajustabilitat de l’altura.

 

Hoist (mecanisme d’elevació)

Dispositiu d’elevació central que es mou verticalment per augmentar o baixar les càrregues.

Típicament elèctric o hidràulic amb un motor i un sistema de caixa de canvis d’alta capacitat.

Ve amb blocs de ganxo, cordes o cadenes de filferro, interruptors de limitació i protecció de sobrecàrrega.

Trolley (Mecanisme de viatge creuat)

Muntat al feix principal i porta el polipast horitzontalment a través de la franja de la grua.

Alimentat elèctricament per a un moviment suau a costat.

 

3.Den carruatges

Situat a la base de cada cama, allotja les rodes o sistemes de pista per al moviment de la grua.

Transferència de càrrega de suport entre les cames i el terra o el terra.

 

 

4. Mecanisme de viatges de Crane

1) Principi de treball

El mecanisme de viatge està alimentat per motors elèctrics connectats a caixes de canvis, que proporcionen el parell necessari per al moviment.

Les rodes de tracció es munten a les cames de la grua. Aquestes rodes roden al llarg dels carrils del terra o de les pistes elevades, depenent del disseny de la grua. Les rodes són generalment impulsades per motors elèctrics a través d’un sistema d’engranatges de reducció que ajusten la velocitat i el parell per al moviment suau i controlat.

2) Funcions del mecanisme de funcionament de la grua

Moviment al llarg dels carrils: La funció principal del mecanisme de viatge és moure la grua de gantry al llarg de les baranes de la grua instal·lades a terra o estructura. Això permet a la grua cobrir tota la zona de treball, movent materials i càrregues d’un punt a un altre.

Suport a l'estructura de la por: el mecanisme de viatge suporta tota l'estructura de la porteria, que inclou el feix principal i el voladís. Aquest suport garanteix l'estabilitat i el funcionament segur de la grua durant el moviment.

Càrrega d’elevació: a mesura que la grua de portes es mou, el mecanisme de viatge facilita el moviment de les càrregues horitzontalment, proporcionant un mitjà eficaç per aixecar i transportar materials pesats a tota la zona de treball.

Velocitat i posicionament regulables: proporciona la capacitat de controlar la velocitat i el posicionament de la grua, que és crucial per a la precisió en el maneig de materials i garantir operacions segures.

Integració amb altres mecanismes: el mecanisme de viatge de la grua funciona en coordinació amb altres components com el mecanisme de muntatge i el sistema de carro per permetre un aixecament i un moviment eficients de càrregues.

Funcionament i estabilitat segures: el mecanisme de viatge garanteix un moviment suau i segur de la grua al llarg dels carrils, minimitzant els riscos associats a un moviment ximple o inestable que podria danyar els equips o comprometre la seguretat.

Alimentat per motors: el mecanisme és generalment alimentat per motors elèctrics o sistemes hidràulics que proporcionen la potència necessària per al moviment. Aquests motors estan dissenyats per oferir una operació fiable amb càrregues pesades.

5. Mecanisme de viatge de TROLLELE

1) Composició estructural

Marc de carro: el marc és el principal suport estructural del carro, proporcionant la rigidesa i la força necessàries per suportar la càrrega. Es fa normalment d'acer d'alta resistència per assegurar la durabilitat i la resistència a la deformació amb càrregues pesades.

Conjunt de rodes: les rodes sovint es munten sobre eixos i els coixinets dins d'aquestes rodes estan dissenyats per a una capacitat de càrrega elevada i un funcionament suau.

Motor d'accionament elèctric: El moviment del carro és alimentat per un motor elèctric, que condueix el sistema de rodes a través d'una caixa de canvis i un sistema de politges o cadenes. El motor s'instal·la normalment al marc del carro i està connectat a les rodes mitjançant un mecanisme d'accionament, permetent un moviment cap endavant i cap enrere.

2) Funció del mecanisme de funcionament del carro

1. Moviment horitzontal del polipast

El carro, que porta el mecanisme de muntatge, es mou horitzontalment al llarg del carril de les portes. Aquest moviment horitzontal permet a la grua aixecar i baixar materials sobre una àrea gran, com ara un pati, un moll o un magatzem.

2. Posicionament suau i precís

El mecanisme de viatge de Trolley està dissenyat per al control precís de la posició del carro. Això és fonamental per garantir que es recullin les càrregues i es col·loquin amb precisió a les ubicacions desitjades.

3. Suport al mecanisme de muntatge

El sistema de muntatge es munta normalment al carro. El mecanisme de viatges de carro permet al polipast recórrer la longitud del gantry, garantint que els equips d’elevació puguin cobrir tota la zona necessària per a les operacions.

4. Distribució i estabilitat de càrrega

El carro ajuda a distribuir la càrrega de manera uniforme a través de l'estructura de la grua. A mesura que el carro es mou, la càrrega es manté estable, reduint el risc de desequilibri que pot comportar accidents.

5. Control de velocitat

El mecanisme de viatges de carro inclou motors, engranatges i, de vegades, unitats de freqüència variable (VFD), que proporcionen el control de velocitat necessari per al moviment del carro. Això ajuda a adaptar -se a diferents necessitats operatives, ja sigui lentament per precisió o ràpidament per a l'eficiència.

6. Integració amb altres moviments de grues

El mecanisme de viatge de Trolley s’integra amb els moviments verticals (hissing) i longitudinals (viatges de gantry) del Gantry. Funciona en coordinació amb aquestes funcions per assegurar un funcionament suau i sincronitzat, facilitant la realització d’ascensos i transferències complexes de materials.

7. Seguretat i manipulació de càrregues

El mecanisme sovint inclou característiques de seguretat, com ara interruptors o sensors de límit, per evitar que el carro superi els seus límits operatius o xoqui amb obstacles, millorant la seguretat de tota l’operació de la grua.

6. Roda de Crane

1) Funció de les rodes

Les rodes proporcionen suport a l'estructura de la grua i són essencials per permetre que la grua de portes viatgi per la seva pista. També absorbeixen les forces generades pel pes i els moviments operatius de la grua, distribuint aquestes forces per evitar danys a la pista i altres components de la grua.

Segons el propòsit de la grua i les càrregues que maneja, les rodes estan dissenyades per gestionar diferents capacitats de pes. Les grues més grans o les que s’utilitzen per a l’aixecament més pesat tindran rodes més grans i robustes.

2) Requisits de disseny

Les rodes de la grua estan normalment fabricades en materials d'acer o aliatge d'alta resistència per suportar el pes de la grua i la seva càrrega, mentre que les càrregues pesades i les càrregues pesades són sovint dissenyades amb una brida per assegurar un moviment suau i estable al llarg de les baranes i per evitar que es descarreguin.

7. Crane Hook

El ganxo de la grua d’una grua de gantry de voladís és un component essencial en el procés d’elevació i manipulació. Aquest ganxo s'utilitza per connectar i donar suport a les càrregues durant les operacions de muntatge.

El ganxo està generalment fabricat en acer de gran resistència per manejar càrregues pesades. Té una forma corbada, amb una gola profunda per a un enganxament segur a eslinges, cadenes o altres dispositius d’elevació. El ganxo sol tenir un pany de seguretat per evitar que la càrrega es deixi anar accidentalment durant el funcionament.

La funció principal del ganxo de la grua és connectar el mecanisme d’elevació de la grua (com el polipast) amb la càrrega. Es mou al llarg del feix de la grua del gantry (que es recolza en les cames de l'estructura del gantry) i es pot elevar o baixar segons els requisits d'elevació.

Sistema d’alimentació d’alimentació

Pot incloure rodets de cable, barres de conducció o sistemes de festes.

Subministra energia als sistemes de polipast, carro i unitat.

 

.

Sistema de so i llum de llum i interruptor de límit

1) Sistema d’alarma de so i llum

El sistema de so i d’alarma lleugera per a una grua de portes de voladís està dissenyat per millorar la seguretat proporcionant senyals visuals i audibles en cas de condicions o perills anormals. Aquestes alarmes ajuden a advertir els operadors, els treballadors i el personal dels voltants dels possibles riscos.

Alarma sonora (trompa o sirena): Finalitat: alerta el personal a una situació d’emergència o anormal.

Alarma lleugera (llum estroboscopi o balisa intermitent): Finalitat: proporciona una alerta visual que es pot veure en zones on el so sol pot no ser eficaç (per exemple, en entorns sorollosos o a distància). Tipus de llum: llums o balises estrictes intermitents o giratòries, sovint amb diferents colors per indicar diferents nivells d’avís.

Vermell: alarma crítica (situació perillosa).

Groc\/Ambre: precaució (advertència o un problema no urgent).

Blau: pot indicar l'estat operatiu o una condició específica diferent.

2) Limiteu l’interruptor

Un interruptor límit en una grua de porteria de voladís és un dispositiu de seguretat utilitzat per evitar que la grua es desplaci o es mogui més enllà dels seus límits predefinits. És un component essencial per assegurar el funcionament adequat i segur de la grua. La grua Gantry Cantilever consisteix normalment en una estructura gran amb un pont i un mecanisme de muntatge, que s’utilitza sovint en entorns industrials com ports o magatzems per aixecar i moure càrregues pesades.

Funció del commutador límit:

Detecció de la posició: el commutador límit detecta quan el polipast o el carro de la grua ha arribat a la seva posició final designada (ja sigui totalment elevada, baixada o moguda per la pista). Això ajuda a prevenir els danys mecànics causats per un recorregut excessiu.

Seguretat: actua com a fallida per evitar que la grua es mogui si arriba al seu límit. D’aquesta manera es redueix el risc d’accidents i protegeix tant la grua com els equips circumdants.

Automatització: els interruptors de límit es poden connectar al sistema de control de la grua. Quan es desencadena l’interruptor límit, envia un senyal al sistema de control per aturar la grua o revertir la seva direcció.

Tipus de commutadors de límit per a grues de gantry:

Interruptor de límit mecànic: aquest tipus utilitza un actuador físic per obrir o tancar contactes quan la grua arriba a un límit. És una solució habitual, senzilla i rendible.

Interruptor de límit magnètic: aquests utilitzen camps magnètics per detectar la posició d’un objectiu sense contacte directe, proporcionant una solució més duradora i duradora.

Interruptor de límit de proximitat: detecta la presència d’un objectiu sense contacte, utilitzant un sensor, i sovint s’utilitza en aplicacions més avançades o de velocitat superior.

10. Dispositius de seguretat

1) Dispositiu de protecció de sobrecàrrega

Evita que la grua aixequi les càrregues superiors a la seva capacitat nominal.

Activa una alarma o talla el poder al mecanisme d’elevació quan la càrrega supera els límits segurs.

2.

Interruptor de límit de muntatge: atura el mecanisme d’elevació quan el ganxo arriba al límit superior o inferior per evitar que hi hagi una excés o la baixada.

Interruptor de límit de viatge: restringeix el moviment horitzontal de la grua o el carro per evitar col·lisions o descarrilaments.

Interruptor de límit d'angle boom (si escau): assegura que el boom no excedeix els límits angulars segurs.

3. Botó d’aturada d’emergència

Permet als operadors frenar de forma instantània les operacions de grues en cas d’emergència.

Normalment instal·lat en diverses ubicacions accessibles a la grua i als controls remots.

4. Dispositius anti-col·lisió

Utilitza sensors (sensors de proximitat o làsers) per detectar obstacles o altres equips del camí de la grua, evitant col·lisions.

Pot incloure alarmes audibles o sistemes de frenada automàtica.

5. Sistema de control de la velocitat del vent

Supervisa la velocitat del vent i els problemes alertes quan supera els nivells segurs per al funcionament.

Alguns sistemes bloquegen automàticament la grua o ancoren -la durant vents elevats.

6. Sistema de frenada

Frens mecànics: garanteix que la càrrega es mantingui estacionària quan no estigui en moviment.

Sistema de frenada d’emergència: s’activa durant la fallada d’energia o el mal funcionament del sistema.

7. Pinça ferroviària o pany de tempesta

Bloqueja la grua en posició durant les tempestes o els vents elevats per evitar el moviment.

8. Sistema de buffer

Instal·lat al final del camí de viatge de la grua per absorbir l'impacte i reduir els danys durant el desplaçament accidental.

9. Indicador de moment de càrrega (LMI)

Supervisa el moment de càrrega i alerta l’operador si la grua s’acosta al seu punt d’inversió.

10. Interlocks de seguretat

Assegura que les operacions específiques, com ara l’aixecament, el moviment de carro o l’ajust del boom, no es poden realitzar simultàniament de manera no segura.

11. Sistemes d’avís audibles i visuals

Alarmes: alerta el personal proper durant l'operació de la grua o en cas de falla.

Llums de senyal: indiqueu l’estat operatiu de la grua.

12. Inspecció i seguretat de la corda de filferro

Protecció contra la corda: impedeix que la corda del filferi es faci malbé de manera inadequada, cosa que podria provocar accidents.

Detecció de ruptures de corda: detecta el trencament o el desnivell a la corda del fil i atura l’operació.

13. Funcions de seguretat de la cabina de l'operador

Controls dissenyats ergonòmicament per minimitzar la fatiga dels operadors.

Els extintors i altres equips d’emergència solen estar disponibles a la cabina.

14. Sistema automàtic de control de grues (opcional)

Supervisa els paràmetres crítics com la càrrega, la velocitat i la temperatura.

Registra les dades operatives i les falles per al manteniment i la resolució de problemes.

11.Control Mode

1) 1. Control manual

Descripció: Els operadors controlen manualment la grua mitjançant penjolls, palanques o panells de control directament al lloc.

Característiques:

Senzill d’utilitzar i mantenir.

Apte per a tasques d’elevació menys complexes.

Aplicacions: utilitzades en operacions o ubicacions a menor escala amb requisits baixos d'automatització.

2. Control a distància

Descripció: Els operadors utilitzen un dispositiu de control remot sense fils per operar la grua des d'una distància segura.

Característiques:

Millora de la seguretat permetent a l’operador mantenir -se al marge de la càrrega.

Major flexibilitat operativa.

Pot gestionar moviments més complexos.

Aplicacions: magatzematge, jardins logístics i altres entorns que requereixen una precisió més elevada.

3. Control de la cabina

Descripció: L'operador es troba en una cabina connectada a la grua i controla les operacions mitjançant joysticks o panells de control.

Característiques:

Proporciona a l’operador una visió clara de la càrrega i l’àrea de treball.

Apte per a operacions resistents i de llarga durada.

Aplicacions: llocs industrials a gran escala, com ara drassanes, fàbriques d’acer o llocs de construcció.

4. Control semiautomàtic

Descripció: Algunes operacions (com els moviments repetitius) s’automatitzen, mentre que d’altres requereixen una entrada manual.

Característiques:

Redueix la càrrega de treball dels operadors.

Augmenta l’eficiència per a les tasques repetitives.

Aplicacions: línies de muntatge, nuclis logístics i tasques que impliquen aixecament i posicionament repetits.

5. Control completament automàtic

Descripció: La grua funciona de manera autònoma basada en instruccions pre-programades o en entrades del sensor.

Característiques:

Alta precisió i eficiència.

Elimina els errors humans i redueix els costos laborals.

Sovint integrat amb sistemes intel·ligents o IoT per al seguiment i l’anàlisi de dades.

Aplicacions: ports, magatzems automatitzats i entorns que requereixen operacions precises i d’alta velocitat.

6. Control híbrid (manual + automàtic)

Descripció: combina opcions de control manual i automàtic, permetent flexibilitat basada en els requisits de la tasca.

Característiques:

Adaptable a diferents necessitats operatives.

Millora l'eficiència sense sacrificar el control.

Aplicacions: Llocs que requereixen supervisió i automatització humana.

12.Sketch

 

Principal tècnic

 

 

Aquí teniu un desglossament clar i professional delavantatgesde un100- tona grua portàtil amb aixecament elevador:

---

Avantatges d’una grua portàtil de 100 tones amb aixecament elevador

Alta capacitat d’elevació

És capaç d’elevar càrregues extremadament pesades (fins a 100 tones), cosa que el fa ideal per a aplicacions industrials de gran pes.

Portabilitat i mobilitat

A diferència de les grues fixes, aquesta grua de gantry es pot moure i traslladar -se a diferents llocs de treball o dins d’una instal·lació, reduint la necessitat de diversos sistemes d’elevació.

Instal·lació flexible

No requereix fonaments permanents ni sistemes ferroviaris, fent que la configuració sigui més ràpida i rendible, especialment per a entorns de treball temporals o canviants.

Aplicacions versàtils

Apte per a una àmplia gamma d’indústries, com ara construcció naval, fabricació pesada, construcció, generació d’energia i aeroespacial.

Disseny personalitzable

Es poden adaptar a les opcions d’interval i alçada ajustables a necessitats operatives específiques, augmentant la usabilitat en diversos entorns.

Reducció de costos operatius

Requisits mínims d’infraestructura i disseny reutilitzable menors costos d’inversió i manteniment a llarg termini.

Característiques de seguretat millorades

Equipats amb sistemes de seguretat com ara protecció de sobrecàrrega, frens d’emergència i interruptors de limitació per assegurar les operacions d’elevació segures.

Facilitat d’operació

Controlat per penjoll, control remot o cabina, que ofereix una manipulació precisa i redueix la fatiga dels operadors.

Construcció pesada

Dissenyat amb components d’acer i de gran resistència per garantir la durabilitat i la llarga vida útil en condicions laborals dures.

Estalviar temps

Accelera la càrrega, la descàrrega i les operacions de muntatge, augmentant la productivitat als llocs de treball.

 

 

 

1. Indústria de la construcció

Aixecant materials de construcció pesats com les bigues d’acer, els blocs de formigó i altres components de la construcció.

Materials de transport i posicionament als llocs de construcció.

2. Instal·lacions de fabricació

Manejar grans components o maquinària a les línies de producció.

Movent les matèries primeres o productes acabats dins de la planta.

3. Drassanes i ports

Carregant i descarregant contenidors o càrrega dels vaixells.

Transport de components de vaixells pesants o equips de manteniment.

4. Magatzem i logística

Apilar i organitzar productes a les zones d’emmagatzematge a l’aire lliure o a l’interior.

Càrrega i descàrrega de camions o carrils.

5. Aeroespacial i aviació

Manejar components d’avions grans, com ara fusels, ales o motors.

Donar suport a les operacions de manteniment i muntatge.

6.

Elevant i posicionament components ferroviaris com pistes o bogies.

Carrega i descàrrega de càrrega ferroviària.

7. Mills d'acer i Foundries

Movent plaques d'acer pesades, bobines o foses.

Manipulació de contenidors metàl·lics.

8. Indústries mineres i pesades

Transport d’equips i materials pesats en operacions mineres.

Manejar maquinària gran per al muntatge o reparació.

9. Penals elèctrics

Instal·lació o manteniment de turbines, generadors i altres equips de gran potència.

Transport de contenidors de combustible o residus en plantes nuclears o tèrmiques.

Gruaproducció procediment

1. Disseny i enginyeria

Anàlisi del requeriment

Comprendre les especificacions del client (capacitat de càrrega, abast, alçada, entorn de treball, etc.).

Determineu els paràmetres operatius: alçada d’elevació, velocitat de viatge, freqüència de treball, etc.

Disseny preliminar

Creeu dissenys conceptuals i models 3D.

Trieu materials basats en la força i les condicions ambientals.

Enginyeria detallada

Desenvolupar dibuixos detallats d’enginyeria (components estructurals, mecanismes, sistemes elèctrics).

Realitzeu anàlisis d’estrès i fatiga per assegurar la seguretat.

2. Contractació de materials

Source Materials de gran qualitat, inclosos:

Plaques i perfils d’acer per a components estructurals.

Motors, caixes de canvis i altres parts mecàniques.

Sistemes elèctrics i components de control.

Inspeccioneu els materials per assegurar el compliment dels estàndards de qualitat.

3. Fabricació

Fabricació de components estructurals

Tallar, soldar i muntar les estructures d’acer (biga principal, braços, cames, etc.).

Assegureu -vos l’alineació i les dimensions precises.

Realitzeu el tractament de superfície (per exemple, explosió de tir, pintura) per a la protecció contra la corrosió.

Muntatge mecànic

Muntar peces mecàniques (trolley, muntatge, rodes, etc.).

Instal·leu motors, caixes de canvis i sistemes d’accionament.

Assemblea elèctrica

Instal·leu components elèctrics (panells de control, cables, sensors).

Cobreu i connecteu el sistema per assegurar la funcionalitat.

4. Inspecció de qualitat

Inspecció material

Verifiqueu les proves de certificació de materials i conductes (per exemple, proves de tracció).

Inspecció estructural

Inspeccioneu la qualitat de la soldadura (per exemple, proves d’ultrasons).

Assegureu la precisió dimensional i l’acabat superficial.

Inspecció de muntatge

Comproveu l’alineació i la funcionalitat de totes les parts (mecàniques i elèctriques).

Prova de càrrega

Realitzeu proves de càrrega estàtica i dinàmica per assegurar un funcionament segur.

5. Prova d’acceptació de fàbrica (greix)

Realitzar una prova completa, inclòs:

Proves de càrrega completa i sobrecàrrega.

Funcionalitat de tots els dispositius de seguretat (per exemple, interruptors de límit, frens d’emergència).

Funcionament suau de viatges de carro, polipastos i grues.

Documenta els resultats i obtenir l’aprovació del client.

6. Desmuntatge i embalatge

Desmuntar la grua en seccions transportables.

Pack components de forma segura per evitar danys durant el transport.

Etiqueta i prepara una llista d’embalatge per a un muntatge eficient.

7. Transport

Envieu els components de la grua al lloc d’instal·lació mitjançant mètodes de transport adequats.

8. Instal·lació i posada en servei

Assemblea in situ

Muntar components estructurals i sistemes mecànics.

Instal·leu sistemes elèctrics i panells de control.

Calibració i proves

Recalibra el sistema de grues per a condicions específiques del lloc.

Realitzeu proves de càrrega in situ per verificar el rendiment.

9. Redacció

Proporcioneu formació al personal del client en funcionament i manteniment segur.

Envieu la documentació tècnica (manual d’usuari, guia de manteniment, certificats).

Obteniu l’aprovació i l’acceptació final del client.

10. Suport postvenda

Ofereix serveis de garantia i suport de manteniment.

Proporcionar peces de recanvi i assistència tècnica segons sigui necessari.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.