Grua pont d'una biga de 5t d'alta qualitat

Components bàsics: caixa de canvis, motor, engranatge

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 1 any

Pes (KG): 10000 kg

Inspecció-de sortida de vídeo: proporcionada

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Unitats de venda: article únic

Mida del paquet únic: 600X300X300 cm

Pes brut individual: 200.000 kg

 

 

 

1.Feix principal

Caixa-Tipus Estructura soldada:
La biga principal adopta una estructura de soldadura tipus caixa-o-biga I amb nervis reforçats. Aquest disseny proporciona una gran rigidesa torsional i capacitat de càrrega-a la vegada que manté el pes global baix.

Perfil optimitzat:
Dissenyat mitjançant l'anàlisi d'elements finits (FEA) per garantir una relació òptima de resistència{0}}a-pes, reduir el pes mort i millorar el rendiment de la grua.

Disseny de cambra:
La-camber integrada (corba de l'arc) compensa la flexió sota càrrega, garantint l'estabilitat i l'equilibri durant l'aixecament.

 

2.Sistema d'elevació

Polipast elevador
Tipus: polipast elèctric de cable o polipast elèctric de cadena

Configuració: espai lliure-compacte o estàndard, segons l'aplicació

Capacitat d'elevació: 1 tona a 20 tones (personalitzable)

Alçada d'elevació: estàndard 6-12 metres; ampliable a petició

Motor d'elevació
Tipus: gàbia d'esquirol o motor{0}}canviador de pal

Classe d'aïllament: F o H

Classe de protecció: IP54–IP55

Mètode de refrigeració: aire natural o ventilador{0}}refrigerat

Marques: Siemens, ABM, Nanjing Motor, SEW (opcional)

Característiques:

Protecció tèrmica

Inici i parada suaus

Variador de freqüència variable (VFD) opcional per a un funcionament suau

Caixa de canvis
Disseny: Transmissió helicoïdal o planetari

Lubricació: sistema-segellat ple d'oli per a un baix manteniment

Nivell de soroll: disseny resistent a-soroll-resistent a les vibracions

Tambor de corda i corda de filferro
Tambor: tambor d'acer-de gran resistència acanalat per a una guia adequada de la corda i una vida útil més llarga de la corda

Corda: cable de filferro galvanitzat anti-rotació amb un factor de seguretat superior o igual a 5:1

3.Ficarruatge

El carro final és un component estructural i mecànic crític d'una grua pont d'una biga. Es connecta als dos extrems de la biga principal i allotja el mecanisme de desplaçament de la grua, permetent un moviment suau i precís al llarg dels rails de la pista. Dissenyats amb una estructura modular i una alta precisió, els carros finals garanteixen un rendiment fiable, una facilitat de muntatge i una durabilitat-a llarg termini.

 

4.Mecanisme de desplaçament de la grua

El mecanisme de desplaçament de la grua permet que tota la grua es mogui al llarg dels rails longitudinals de la pista, la qual cosa li permet arribar a qualsevol posició dins del taller o magatzem. Creat per a la precisió, la durabilitat i el moviment suau, aquest mecanisme està dissenyat amb tecnologia de motor avançada i sistemes d'engranatges robusts per complir amb els estàndards operatius d'alt-qualitat.

5.Mecanisme de desplaçament del carro

El mecanisme de desplaçament del carro permet que el carro d'elevació (que porta el polipast i el ganxo) es mogui horitzontalment al llarg de la brida inferior de la biga principal, permetent el moviment lateral de les càrregues. Està dissenyat per a una precisió, un moviment suau i una alta durabilitat per adaptar-se al funcionament industrial continu.

6.Roda de grua

Les rodes d'una grua pont d'una biga són components crítics que suporten i guien el moviment tant de la grua (carros finals) com del carro al llarg de la pista i la biga principal. Les rodes d'alta-qualitat garanteixen un recorregut suau, una llarga vida útil i un desgast reduït del carril, especialment en entorns industrials exigents.

7. Ganxo de grua

Ganxo únic:

S'utilitza més habitualment per a grues d'una biga a causa del disseny compacte i la senzillesa

Apte per a capacitats d'1 a 20 tones (personalitzable)

Ganxo giratori (opcional):

Permet una rotació de 360 ​​graus per evitar la torsió de la corda i millorar el posicionament de la càrrega

8.Motor

El motor és el cor dels sistemes mecànics de la grua, que impulsa els moviments d'elevació, carretó i llarg{0}}desplaçaments. En una grua pont d'una biga d'alta-qualitat, els motors estan dissenyats per garantir la fiabilitat, l'alta eficiència, un rendiment suau i una llarga vida útil en un ús industrial continu.

.

9.Sistema d'alarma de so i llum i interruptor de límit

Sistema d'alarma de so i llum
Visió general
El sistema d'alarma de so i llum és una característica de seguretat clau de les grues pont monobiga d'alta-qualitat. Proporciona advertències sonores i visuals durant el funcionament de la grua per alertar els treballadors del moviment, l'aixecament o les condicions anormals-reduint significativament el risc d'accidents en entorns industrials ocupats.

Interruptors de límit
Visió general
Els interruptors de final de carrera són dispositius de seguretat crítics que s'utilitzen per evitar-desplaçaments excessius o moviments perillosos dels components de la grua, com ara el polipast, el carro i el pont de la grua. Tallen automàticament l'alimentació o activen una alarma quan el moviment supera els rangs segurs preestablerts.

10.Dispositius de seguretat

Dispositiu de protecció contra sobrecàrregues
Detecta si la grua s'eleva més enllà de la seva capacitat nominal

Atura automàticament l'operació d'elevació per evitar danys mecànics o accidents

Normalment utilitza cèl·lules de càrrega o sensors d'extensímetre integrats al sistema d'elevació

Interruptors de límit
Interruptor de límit d'elevació: impedeix el desplaçament-de l'enganxament (sobre-aixecar i-baixar)

Interruptor de límit de desplaçament: atura els desplaçaments del carro i de la grua als extrems de la pista o de la biga per evitar col·lisions

Ajustable i mecànicament robust per a{0}}fiabilitat a llarg termini

Parada d'emergència (E-Parada)
Botons d'aturada d'emergència situats al penjant de control, a la cabina i al comandament a distància

Redueix instantàniament l'energia a tots els motors de la grua quan es prem

Fàcilment accessible i molt sensible

Sistema anti-colisió
Els sensors (ultrasons, infrarojos o làser) detecten la proximitat de múltiples grues o obstacles

Redueix la velocitat o atura automàticament la grua per evitar col·lisions

Molt utilitzat en tallers amb diverses grues que funcionen simultàniament

Frens de viatge i polipast
Frens de disc electromagnètics o de molla-aplicats automàticament en cas de fallada de corrent

Proporcioneu una retenció segura de la càrrega i la posició de la grua

Ganxo Pestillo de seguretat
Evita el desenganxament accidental de la càrrega del ganxo

Normalment amb molla-i està fet d'acer-d'alta resistència.

11.Mode de control

El mode de control defineix com l'operador interactua amb la grua per realitzar moviments d'elevació, carretó i desplaçament. Les grues pont d'una biga d'alta-qualitat ofereixen múltiples opcions de control per satisfer diverses necessitats operatives, garantint seguretat, precisió i facilitat d'ús.

Esbós

 

Tècnica principal

 

 

1. Disseny lleuger i compacte
Utilitza una biga principal d'una sola biga, reduint el pes total de la grua.

Requisits d'espai interior més reduït, maximitzant l'alçada d'elevació i la utilització de l'espai.

Instal·lació més fàcil i menys suport estructural necessari a l'edifici.

2. Cost-efectiu
Menor inversió inicial en comparació amb les grues de doble biga.

Reducció de costos de material i fabricació.

Menors despeses de manteniment a causa d'una estructura més senzilla i menys components.

3. Alta eficiència i flexibilitat
Operacions d'elevació i desplaçament suaus i precises.

Àmplia gamma de capacitats d'elevació (normalment d'1 a 20 tones) adaptables a diverses aplicacions.

Apte per a diverses indústries, com ara la fabricació, l'emmagatzematge, l'automoció i el muntatge lleuger.

4. Fàcil operació i control
Múltiples modes de control disponibles: penjant, comandament a distància sense fil, cabina i preparat{0}}automatització.

L'acceleració i la desacceleració suaus amb control VFD opcional redueixen el desgast i el desgast de la càrrega.

Els controls intuïtius milloren la comoditat i la seguretat de l'operador.

5. Seguretat i fiabilitat
Equipat amb dispositius de seguretat avançats, com ara protecció contra sobrecàrregues, interruptors de límit, parada d'emergència i sistemes anti-col·lisió.

Els components duradors i d'alta -qualitat garanteixen una llarga vida útil i un temps d'inactivitat reduït.

Compleix amb les normes internacionals de seguretat (FEM, ISO, CMAA).

6. Manteniment-Amable
El disseny simplificat permet un fàcil accés a les parts mecàniques i elèctriques.

Els components estandarditzats fan que la substitució i la reparació siguin convenients.

Els motors, els frens i els sistemes elèctrics d'alta -qualitat redueixen la freqüència de manteniment.

 

1. Plantes de fabricació i muntatge
Ideal per aixecar i moure matèries primeres, peces i productes acabats dins de les línies de muntatge.

S'utilitza en la producció d'automoció, electrònica, maquinària i electrodomèstics per millorar l'eficiència del flux de treball.

2. Instal·lacions d'emmagatzematge i emmagatzematge
Facilita la càrrega i descàrrega de mercaderies.

Manipula amb eficàcia palets, contenidors i equips pesats.

Optimitza l'espai amb un posicionament precís de la càrrega.

3. Tallers i Àrees de Manteniment
Ajuda a aixecar peces de màquines pesades per a reparacions, manteniment i fabricació.

Proporciona un maneig segur i fàcil d'eines i equips.

4. Manipulació de materials de càrrega lleugera a mitjana
Apte per a indústries que requereixen una capacitat d'elevació moderada (1 a 20 tones).

Comú a les indústries tèxtils, plàstics, processament d'aliments i envasos.

5. Construcció i Fabricació
Admet l'elevació i el posicionament d'estructures, marcs i components d'acer.

S'utilitza en tallers de fabricació de metalls i plantes de prefabricació.

6. Laboratoris i Instal·lacions de Recerca
Maneja l'aixecament de material delicat i precís amb un control suau.

Permet el moviment segur d'equips i aparells experimentals.

7. Entorns perillosos i especials
Grues monobiga a prova d'explosió-disponibles per a les indústries petroquímica, farmacèutica i mineria.

Personalitzat amb recobriments-resistents a la corrosió per a plantes químiques.

 

1. Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits: recull els requisits del client, com ara la capacitat de càrrega, l'envergadura, l'alçada d'elevació, el mode de control i les característiques especials.

Disseny estructural: utilitzeu programari CAD avançat (p. ex., AutoCAD, SolidWorks) per dissenyar la biga principal, els carros finals, el carro i els mecanismes d'elevació garantint el compliment dels estàndards FEM, ISO i CMAA.

Disseny elèctric i de control: desenvolupar esquemes elèctrics i dissenys de sistemes de control.

Càlcul i simulació de càrrega: realitzeu anàlisis d'elements finits (FEA) i simulacions dinàmiques per verificar la integritat i el rendiment estructurals.

2. Adquisició de material
Seleccioneu plaques i components d'acer-d'alta qualitat segons les especificacions de disseny.

Obteniu motors, caixes de canvis, peces elèctriques i dispositius de seguretat de proveïdors certificats.

Inspeccioneu tots els materials entrants per comprovar-ne la qualitat i el compliment.

3. Fabricació
Tall i modelat: utilitzeu màquines de tall per plasma CNC i tall per làser per tallar amb precisió plaques d'acer.

Formació i plegat: doblegueu els components d'acer a les formes requerides amb frens de premsa.

Soldadura: Els soldadors especialitzats realitzen la soldadura seguint procediments estrictes (soldadura MIG/TIG, penetració total) per garantir la resistència estructural.

Alleujament de l'estrès: feu un tractament tèrmic posterior a la-soldadura per reduir les tensions residuals.

4. Mecanitzat
Mecanitzar peces crítiques com ara jocs de rodes, eixos, seients de coixinets i interfícies de connexió mitjançant centres de mecanitzat CNC.

Assegureu-vos les toleràncies de precisió i els acabats superficials segons els requisits de disseny.

5. Muntatge
Pre-ensambla subcomponents com ara carros d'extrem, bastidors de carro i unitats d'elevació.

Munteu la biga principal, instal·leu els carros finals, el carro i el polipast.

Instal·leu components elèctrics, cablejats i quadres de control.

Instal·leu dispositius de seguretat, com ara interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues i alarmes.

6. Tractament superficial
Realitzeu un granallat de sorra o granallat per netejar les superfícies.

Apliqueu imprimació anticorrosió i recobriments de pintura industrial-d'alta qualitat.

Recobriment en pols opcional o recobriments especials per a ambients durs.

7. Proves i control de qualitat
Prova de càrrega estàtica: Verifiqueu la capacitat d'elevació mitjançant pesos de prova calibrats.

Proves dinàmiques: comproveu les funcions operatives, com ara l'elevació, el carretó i el desplaçament de la grua.

Prova de dispositius de seguretat: valideu els interruptors de límit, la protecció contra sobrecàrregues, les alarmes i les funcions d'aturada d'emergència.

Proves elèctriques: resistència d'aïllament, continuïtat i funcionalitat del sistema de control.

Inspecció final: revisió exhaustiva per part de l'equip de garantia de qualitat abans de l'enviament.

8. Embalatge i lliurament
Desmunteu components grans segons sigui necessari per al transport.

Utilitzeu un embalatge protector per evitar danys durant l'enviament.

Preparar documents i manuals d'enviament.

Coordinar la logística per{0}}entrega a temps.

9. Instal·lació i posada en marxa (opcional)
Proporcioneu serveis de-muntatge, instal·lació i alineació al lloc.

Realitzar proves funcionals finals i formació de l'operador.

Entrega la documentació completa que inclou certificats, manuals i guies de manteniment.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.