Pont de grua d'una biga amb electricitat

 

AnPont de grua d'una biga amb electricitatconsta de múltiples components mecànics, elèctrics i estructurals que treballen junts per garantir una manipulació segura i eficient del material. A continuació hi ha adesglossament detallatdels seus components clau:

 

1. Components estructurals

A. Biga del pont (biga de càrrega principal-)

-Viga única: un feix (-rentable, per a càrregues lleugeres/mitjanes).

Doble-biga: Dues bigues paral·leles (més capacitat, millor estabilitat).

Material: acer soldat (tipus caixa-o bi-construcció).

B. Carretons finals (carrossos finals)

Situat a cada extrem de la biga del pont.

Equipat ambrodes, motors i frensper al moviment longitudinal.

Carrils de pista: Instal·lat a columnes de taller o estructura de sostre per al desplaçament de la grua.

C. Sistema de Pistes

Bigues de pista: suporta el moviment de la grua (normalment bi-I o bigues de caixa).

Vies del ferrocarril: guieu les rodes de la grua (rails-superiors plans o acanalats).

Suports i suports: Assegureu la pista a l'estructura de l'edifici.

2. Components d'elevació i elevació

A. Unitat de polipast

Polipast elèctric de cadena(0,5-10 tones) - Compacte, ideal per a càrregues lleugeres.

Polipast de cable(5–100+ tones) – Elevació de càrrega pesada-.

Motor: AC/DC o variador de freqüència (VFD) controlat.

Fre: Electromagnètic o hidràulic per seguretat.

 

B. Muntatge del carro

Es mou horitzontalment al llarg de la biga del pont.

Marc del carro: Suporta el polipast.

Rodes del carro i motor motriu: activa els-desplaçaments transversals.

Caixa de canvis reductora: Controla la velocitat.

C. Bloc de ganxos i accessoris d'elevació

Ganxo: Giradors per a una fàcil fixació de la càrrega.

Manilles, eslinges o accessoris d'agafar(per a càrregues especialitzades).

3. Sistemes d'accionament i moviment

A. Bridge Travel Drive

Motors de viatge: Moviment longitudinal de potència al llarg dels rails de la pista.

Rodes i eixos: Rodes d'acer amb coixinets per a un moviment suau.

Para-xocs i para-xocs: Evitar col·lisions als límits de viatge.

B. Conducció de carro

Motor de carro: Mou el polipast al llarg de la bigueta.

Rodets de guia: Mantingueu el carro alineat.

4. Sistemes elèctrics i de control

A. Font d'alimentació

Sistema Festoon(carretó per cable) oBarres de conductor(per a la transmissió d'energia/dades).

Interruptor de desconnexió principal: tall d'alimentació d'emergència.

B. Tauler de control i interfície d'operador

Estació de control penjant(penjoll-botó per al funcionament manual).

Radiocomandament a distància(funcionament sense fil).

PLC (controlador lògic programable)– Per a grues automatitzades.

C. Sensors i dispositius de seguretat

Interruptors de límit(evita els-desplaçaments excessius).

Protecció de sobrecàrrega(talla l'energia si la càrrega supera la capacitat).

Sistema anti-colisió(per a diverses grues).

Botó d'aturada d'emergència(apagat instantani).

.

5. Seguretat i components auxiliars

A. Sistemes de frenada

Fre de polipast: Evita el lliscament de la càrrega.

Frens de viatge: Atura el moviment de la grua/carretó.

B. Il·luminació i alarmes

Baliza i timbre d'avís(alertes sonores/visuals).

Il·luminació de la zona de treball(per visibilitat).

C. Sistema de lubricació

Greixatge automàtic(per engranatges, coixinets).

6. Funcions opcionals per als tallers

Motors a prova d'explosió{0}(per a entorns perillosos).

Unitats de freqüència variable (VFD)– Acceleració/desacceleració suau.

Sistema de pesatge(Cèl·lula de càrrega per a la mesura del pes).

Tecnologia anti-oscil·lació(per a un posicionament de precisió).

 

Esbós

 

Tècnica principal

 

Avantatges clau de la grua de pont d'una sola viga amb elèctrica

✅ Optimització de l'espai

Utilitza l'espai vertical superior, alliberant superfície per a altres operacions.

Sense obstaclescom ara trànsit de carretons elevadors o equips-muntats al terra.

✅ Augment de la productivitat i eficiència

Moviment de càrrega més ràpidque l'elevació manual o els carretons elevadors.

Redueix el temps de manipulació del materialen línies de muntatge i zones de producció.

Posicionament suau i precísper a mecanitzat, soldadura i muntatge.

✅ Millora de la seguretat dels treballadors

Elimina l'aixecament manual, reduint les lesions per esforç.

Redueix els riscos d'accidents(p. ex., xocs amb carretons elevadors, caiguda de càrregues).

Protecció de sobrecàrrega i frens d'emergènciaprevenir falles.

✅ Cost-eficaç i de baix manteniment

Llarga vida útilamb un manteniment mínim (en comparació amb els carretons elevadors).

Menors costos laborals(es necessiten menys treballadors per a l'aixecament).

Motors{0}}energètics eficients(especialment amb controls VFD).

✅ Versatilitat i personalització

Adaptable a diferents càrregues(des de peces petites fins a maquinària pesada).

Múltiples opcions de control(penjant, remot o totalment automatitzat).

Es pot integrar amb altres equips de taller(transportadors, màquines CNC).

 

🏭 Botigues de fabricació i soldadura de metalls

Moviment de plaques d'acer, bigues i canonadesper tallar/soldar.

Manipulació de grans estructures fabricadesamb precisió.

🚗 Tallers d'automoció i maquinària

Elevació de motors, transmissions i xassísdurant el muntatge.

Col·locació de components pesatsen centres de mecanitzat.

⚙️ Tallers de CNC i màquina-eina

Càrrega/descàrrega de peces pesadesen torns, molins i premses.

Manipulació de motlles i matriusen botigues d'eines i matrius.

📦 Magatzem i logística

Trasllat de mercaderies o maquinària paletitzadaa les zones d'emmagatzematge.

Càrrega/descàrrega de camionsen centres logístics.

🔧 Instal·lacions de manteniment i reparació

Elevació d'equips industrialsper al servei.

Manipulació de motors pesats, bombes i generadors.

🏗️ Tallers de construcció i maquinària pesada

Muntatge de bulldozers, grues i excavadores.

Moviment de grans components estructurals.

⚡ Sector Centrals Elèctriques i Energia

Manipulació de turbines, transformadors i generadors.

Manteniment d'equips elèctrics pesats.

 

1. Disseny i Enginyeria
Anàlisi de requisits: confirmeu la capacitat de càrrega, l'envergadura, l'alçada d'elevació, el nivell d'automatització, el mode de control i les característiques de seguretat en funció de les necessitats del client.

Disseny estructural: dissenyeu la biga principal, els carros finals, el carretó i el conjunt del polipast amb un programari CAD.

Disseny elèctric i de control: desenvolupeu esquemes de sistemes de control incloent programació de PLC, selecció de motors, VFD, sensors, alarmes i enclavaments de seguretat.

Simulació i validació: utilitzeu FEA (Anàlisi d'elements finits) per a la integritat estructural i la simulació dinàmica per al control del moviment.

2. Adquisició de material
Obteniu acer d'alta-qualitat (Q345B o equivalent) per a la biga principal i els components.

Adquirir motors, polipasts, VFD, PLC, interruptors de límit i sistemes d'alarma de proveïdors de confiança.

Assegureu-vos que tots els components compleixen les certificacions i estàndards pertinents (ISO, CE, GB).

3. Fabricació de biga principal
Tall: plaques d'acer tallades a mida mitjançant màquines de tall de flama/plasma CNC.

Formació: enrotllar o donar forma a plaques al perfil de biga en I-o de caixa.

Soldadura: realitzeu la soldadura de brides, banda i rigiditzadors seguint les especificacions del procediment de soldadura (WPS).

Tractament tèrmic: alleujament de tensió si cal per reduir la deformació de la soldadura.

Mecanitzat: forats per al muntatge del carro final i del carro; rails de la grua de la màquina si estan integrats.

Inspecció: comproveu la qualitat de la soldadura (raigs X-o ultrasònics), les dimensions i l'acabat de la superfície.

4. Muntatge final de carro i carro
Fabricació de bastidors: tallar i soldar bastidors de carro i bastidors de carro.

Muntatge de rodes: munta les rodes i col·loca els coixinets; muntar el motor d'accionament i la caixa de canvis.

Instal·lació: enganxeu les rodes als marcs i munteu els frens i els interruptors de límit.

Assajos: proves estàtiques i dinàmiques de rodes i frens per a una rotació suau i suport de càrrega.

5. Muntatge del polipast
Munteu la corda de filferro o el polipast de cadena al carro.

Instal·leu el bloc de ganxos, el pestell de seguretat, el limitador de càrrega i els sensors de càrrega.

Connecteu el motor del polipast, la caixa de canvis, el fre i els codificadors.

Realitzar proves funcionals sobre velocitat d'elevació, capacitat d'elevació i frenada.

6. Sistema de control i cablejat elèctric
Instal·leu cables de motor, cables de control i línies de comunicació.

Munteu PLC, VFD, contactors i relés de seguretat a l'armari de control.

Interruptors de límit de cable, alarmes, parada d'emergència i sensors.

Programa PLC amb lògica de control automatitzada, enclavaments de seguretat i diagnòstic.

7. Tractament superficial
Neteja: elimineu l'òxid, l'oli i els residus de totes les peces d'acer.

Recobriment d'imprimació: apliqueu imprimació anticorrosió.

Pintura final: ruixeu pintura industrial d'alta-durabilitat per protegir-la del desgast i la corrosió.

Curat: permetre un temps d'assecat adequat per garantir la qualitat de l'acabat.

8. Proves prèvies a la-instal·lació
No-Proves de càrrega: feu servir la grua, el carro i el polipast sense càrrega per verificar el moviment, la velocitat i el control.

Prova de càrrega: realitzeu una prova de càrrega nominal segons els estàndards per garantir la capacitat d'elevació i la integritat estructural.

Comprovació del dispositiu de seguretat: comproveu el funcionament del limitador de sobrecàrrega, els interruptors de límit, la parada d'emergència i les alarmes.

Validació de l'automatització: proveu seqüències automatitzades, precisió de posicionament i retroalimentació del sensor.

9. Embalatge i enviament
Desmunteu les peces si cal per al transport.

Protegiu els components amb resistents a l'oxid-, encoixinat i embalatge segur.

Preparar la documentació que inclou manuals d'usuari, guies de manteniment i certificats de prova.

10. Instal·lació i posada en marxa (al-lloc)
Torneu a muntar els components de la grua al lloc del client.

Alineeu els rails de la grua i assegureu-vos l'estructura de la pista.

Connecteu el cablejat d'alimentació i control.

Calibra els sensors i prova les funcions de control automatitzat.

Formar operaris i personal de manteniment.

Entrega de documentació i certificació.
 

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% . 32 s'han posat en funcionament les línies de soldadura, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.