Grua per sobre de feix únic impulsada per motor

Una grua de capçalera de feix únic impulsada per motor és un tipus d’equips d’elevació utilitzats en configuracions industrials i de magatzem per moure càrregues pesades horitzontalment i verticalment. Consisteix en una biga d’un sol pont (feix) suportada per camions finals que s’executen en pistes elevades, normalment muntades en columnes de construcció o estructures de suport.

 

En general, la grua de gira única de primer nivell és una solució fiable i rendible per manejar càrregues pesades en entorns industrials.

• Capacitat: 1-20 tona
• Capacitat: 3. 2-80 tona
• Longitud de Span: 4-31. 5m
• Alçada d’elevació: personalitzat segons les condicions del lloc dels clients
• Deure de treball: estàndard FEM A5
• Tensió ràbia: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Classe de protecció: IP54 IP55
• Mode de control de la grua: Pendantcontrol \/ control remot \/ control de la cabina

 

 

Una grua de sobrecàrrega de feix únic impulsada per motor és un tipus d’equips d’elevació utilitzats en entorns industrials per a la manipulació de materials. Els seus components clau inclouen:

1. Components principals:
Biga individual (feix principal): l'estructura de càrrega primària, generalment feta d'acer enrotllat o soldat.

Camions finals (Carryes End): situats als dos extrems de la biga, alberguen les rodes i recolzen el moviment de la grua al llarg dels carrils de la pista.

Unitat de muntatge: el mecanisme d’elevació, que pot ser el polipast de la cadena elèctrica o el polipast de la corda de filferro.

Trolley: es mou al llarg de la biga per situar el polipast horitzontalment (manual o impulsat per motor).

 

 

 

2. Mecanisme d’accionament:

Bridge Drive (Motors de viatges): motors elèctrics que alimenten el moviment de la grua al llarg de la pista.

Trolley Drive (si es motoritza): permet que el carro passi la longitud del feix.

Motor de muntatge: potencia l’elevació i la baixada de la càrrega.

 

3. Sistema elèctric:

Tauler de control: allotja components elèctrics com contactors, relés i unitats de freqüència variable (VFD).

Control remot Pendent \/ Ràdio Botó: utilitzat per l'operador per controlar els moviments de la grua.

Sistema de Festoon \/ Reel de cable: gestiona el moviment de cable de potència i control.

Interruptors de límit: eviteu el recorregut del muntatge, el carro o el pont.

 

4. Components de seguretat:
Frens: assegureu -vos una aturada suau (mecànica, electromagnètica o hidràulica).

Paraguers \/ buffers: absorbeix el xoc al final del viatge.

Limitador de sobrecàrrega: impedeix l’aixecament més enllà de la capacitat nominal.

STOP EMERGÈNCIA (E-STOP): redueix immediatament la potència en cas de perill.

 

5. Estructura de suport:
Bigues de la pista: recolzeu el moviment de la grua (muntat en columnes de construcció o autònom).

Pistes ferroviàries: guieu les rodes de la grua per a un desplaçament suau.

6. Accessoris opcionals:
Escala de grues: pesa les càrregues durant l’aixecament.

Sistema anti-desplegament: minimitza el swing de càrrega.

Il·luminació LED: millora la visibilitat a l’àrea de treball.

Cabina (per a grues operades per a la cabina)-Estació d'operadors tancats.

 

11. Crane Hook

Una grua de capçalera de feix única basada en motor amb un ganxo de grua és un tipus comú d’equips de manipulació de materials utilitzats en fàbriques, magatzems i entorns industrials. A continuació, es mostra un desglossament detallat dels seus components i funcionalitats:

Components clau:
Biga individual (feix)

El feix horitzontal principal que abasta l’amplada de la zona de treball.

Típicament fabricat en acer enrotllat (feix I) o seccions de caixa fabricades per a la força.

Camions finals (carruatges finals)

Situat als dos extrems de la biga, equipats amb rodes per al moviment al llarg dels carrils de la pista.

Impulsat per motors elèctrics per viatjar longitudinals (al llarg de la pista de la grua).

Mecanisme de muntatge i ganxo

Un muntatge elèctric es munta a la biga única, proporcionant aixecament vertical.

El ganxo de la grua està unit a la corda o a la cadena del filferro, que s’utilitza per aixecar i portar càrregues.

Es pot operar mitjançant control de penjolls, remot de ràdio o cabina.

Sistema de la pista

Consisteix en rails paral·lels instal·lats a les columnes de construcció o estructures de suport.

La grua es mou per aquests carrils per al transport horitzontal.

Motors i controls de conducció

Motors de viatges per al moviment del pont (al llarg de la pista).

Motor de muntatge per aixecar\/baixar.

Opcions de control: estació penjant, control remot o funcionament de la cabina.

Principi de treball:
La grua es mou per les baranes de la pista (moviment longitudinal).

El polipast recorre al llarg de la biga única (viatge creuat).

El ganxo s’eleva, baixa i posiciona les càrregues amb precisió.

 

12.motor

Una grua generalitzada de feix únic impulsada per motor és un tipus d’equips d’elevació utilitzats en entorns industrials i de fabricació per moure càrregues pesades horitzontalment i verticalment. Consisteix en un feix de pont únic suportat per camions finals que funcionen per les pistes elevades, alimentades per motors elèctrics.

Components clau:
Burder d'un sol pont (feix): l'estructura principal de càrrega horitzontal, normalment feta d'acer enrotllat o una secció de caixa soldada.

Camions finals: conjunts amb rodes als dos extrems del feix que permeten el moviment al llarg dels carrils de la pista.

Hoist & Trolley: el mecanisme d’elevació (polipast de cadena o polipast de corda de filferro) es mou al llarg del feix per situar les càrregues.

Sistema de la pista: carrils muntats en columnes de construcció o estructures de suport per al moviment de grues.

Motors Drive: els motors elèctrics alimenten el pont (moviment longitudinal) i el muntatge\/carro (moviment de begudes i begudes).

Sistema de control: controls de botó penjant, remot de ràdio o controlats per a la cabina.

Tipus de grues de feix únic impulsades per motor:
Top-Running: la grua es mou sobre les baranes muntades a la part superior de les bigues de la pista (alçada elevada més alta).

Sub-corrent (Underhung): la grua es penja de la brida inferior de les bigues de la pista (adequada per a càrregues més lleugeres).

 

8. Sistema d’alarma de so i de llum i dispositiu de seguretat de commutació

Una grua de sobrecàrrega de feix únic impulsada per motor normalment incorpora diverses característiques de seguretat, incloent un sistema de so i alarma de llum i dispositius de seguretat de commutadors per assegurar un funcionament segur. A continuació, es mostra una visió general d’aquests components:

1. Sistema de so i llum de llum
Finalitat: alerta el personal quan la grua està en funcionament o quan es produeix una emergència.

Components:

Buzzer\/Horn: emet un avís audible abans que comenci el moviment de la grua.

Strobe Light\/Beacon: proporciona un avís visual (llum intermitent) per indicar l’activitat de la grua.

Activació:

Es va desencadenar automàticament quan la grua comença a moure's.

També es pot activar en cas de sobrecàrrega, fallada d’energia o parada d’emergència.

Compliment de les normes: compleix els requisits de seguretat OSHA, ANSI i ISO.

2. Limiteu els dispositius de seguretat de commutadors
Finalitat: impedeix que la grua i el polipast superin els límits de viatge segurs, protegint -se de les col·lisions i sobreviu.

Tipus de commutadors de límit:

Interruptor de límit superior\/inferior de muntatge: atura el polipast quan el ganxo arriba a l'alçada màxima\/mínima.

Interruptor de límit de desplaçament del carro: impedeix que el carro es mogui més enllà dels extrems del feix del pont.

Interruptor de límit del pont (viatge llarg): impedeix que la grua es desprengui al llarg dels carrils de la pista.

Operació:

Els interruptors mecànics o basats en proximitat tallen la potència quan es desencadena.

Algunes grues utilitzen interruptors de límit magnètics o basats en codificadors per a un control precís.

Disseny de seguretat falla: requereix restabliment manual després de l’activació per assegurar les comprovacions de seguretat.

 

10. Mode de control

Una grua generalitzada de feix únic impulsada per motor normalment funciona amb un dels diversos modes de control, segons els requisits de l'aplicació, les consideracions de seguretat i la comoditat dels usuaris. Aquests són els modes de control comuns:

1. Control de penjolls (pendent del botó)
Descripció: La grua funciona mitjançant un penjoll de mà (cablejat o sense fils) amb botons d'empenta per al moviment de trepitjar, travessar i trolley.

Aplicacions: ideal per a tallers, magatzems i operacions d’elevació de petites o mitjanes.

Avantatges:

Senzill i rendible.

Control de l'operador directe amb una clara visibilitat.

Desavantatges: Range limitat (per a penjolls per cable); L’operador ha d’estar a prop de la grua.

2. Control a distància de ràdio (sense fils)
Descripció: utilitza un comandament a distància sense fils per operar la grua des de la distància.

Aplicacions: adequades per a entorns perillosos, grans tallers o on es necessita mobilitat.

Avantatges:

Major flexibilitat i seguretat (l’operador es pot moure lliurement).

Redueix la fatiga en comparació amb el control de penjolls.

Desavantatges: requereix controls de gestió de la bateria i fiabilitat del senyal.

3. Control de la cabina (cabina de l’operador)
Descripció: La grua funciona des d'una cabina tancada o oberta muntada a la grua o en una estació de control fix.

Aplicacions: operacions d’elevació de gran freqüència o d’alta freqüència (per exemple, fàbriques d’acer, fosa).

Avantatges:

Millor visibilitat i comoditat per a llargs torns.

Apte per a tasques precises i repetitives.

Desavantatges: un cost més elevat; Requereix mesures d’accés i seguretat adequades.

4. Control automatitzat\/semiautomatitzat (PLC\/Computitzat)
Descripció: utilitza sistemes de control de lògica programable (PLCS) o sistemes d'automatització per a moviments pre-programats.

Aplicacions: tasques repetitives en fabricació, magatzems automatitzats o aixecament d’alta precisió.

Avantatges:

Millora l’eficiència i redueix l’error humà.

Es pot integrar amb els sistemes d'automatització de fàbriques.

Desavantatges: major cost inicial; Requereix experiència en programació i manteniment.

5. Control doble (penjoll + remot o altres combinacions)
Descripció: permet canviar entre diferents modes de control (per exemple, penjoll i remot de ràdio) per a la flexibilitat.

Aplicacions: instal·lacions que necessiten diversos operadors o necessitats operatives diferents.

Avantatges: versàtil; Millora l’eficiència operativa.

Desavantatges: cablejat\/configuració més complex.

 

11. Esbós

 

 

 

 

Una grua de sobrecàrrega de feix únic impulsada per motor ofereix diversos avantatges, cosa que la converteix en una elecció popular per a la manipulació de materials en diverses indústries. Aquests són els seus avantatges clau:

1. rendible
Menor cost inicial en comparació amb les grues de doble feix.

Despeses reduïdes d’instal·lació i manteniment.

2. Disseny d’estalvi d’espai
Estructura compacta, ideal per a instal·lacions amb capçalera limitada.

Requereix menys espai de taller en comparació amb els sistemes de grues més grans.

3. Instal·lació i operació fàcil
Muntatge i configuració simple a causa del seu disseny lleuger.

Controls fàcils d’utilitzar (penjants o a distància).

4. Versatilitat
Apte per a l’elevació lleugera a mitjana (normalment fins a 20 tones).

S'utilitza en tallers, magatzems, línies de muntatge i zones de càrrega.

5. Eficiència energètica
L’operació elèctrica impulsada per motor consumeix menys energia en comparació amb els sistemes hidràulics.

La manipulació de càrrega suau i precisa redueix els residus d’energia.

6. Manteniment fiable i baix
Menys parts mòbils que les grues de doble biga, reduint el desgast.

Construcció duradora amb requisits de manteniment mínims.

7. Seguretat millorada
Equipat amb protecció de sobrecàrrega, interruptors de límit i funcions d’aturada d’emergència.

L’aixecament estable i controlat redueix els riscos d’accidents.

8. Configuracions flexibles
Es pot personalitzar amb diferents polipastos (polipast de cadena o polipast de corda de filferro).

Disponible en diverses extensions i altures d’elevació per adaptar -se a necessitats específiques.

9. Augment de la productivitat
El transport de càrrega més ràpid accelera el flux de treball.

Redueix la mà d’obra i la fatiga manuals, millorant l’eficiència.

 

 

 

Una grua de sobrecàrrega de feix únic impulsada per motor és una solució d’elevació versàtil àmpliament utilitzada en diverses aplicacions industrials i comercials. Consisteix en un feix de pont únic suportat per camions finals que funcionen en pistes elevades, amb un polipast i un carro per aixecar i moure les càrregues horitzontalment. Aquí teniu les seves aplicacions clau:

1. Instal·lacions de fabricació
Línies de muntatge: transport de components entre estacions de treball.

Càrrega\/descàrrega de màquines: manipulació de peces pesades en operacions de mecanitzat, estampació o forja.

Integració del magatzem: moure les matèries primeres o productes acabats a la instal·lació.

2. Magatzem i logística
Càrregues de càrrega\/descàrrega: moure les mercaderies de manera eficient dins i fora de l'emmagatzematge.

Recollida de comandes: assistència en apilar i recuperar palets o articles pesats.

Docking creuat: transferència de càrregues entre vehicles de transport.

3. Tallers i botigues de reparació
Reparació d’automoció: motors d’elevació, transmissions o cossos de vehicles.

Fabricació metàl·lica: manipulació de plaques d’acer, bigues o estructures soldades.

Tasques de manteniment: servei de maquinària o equipament pesat.

4. Construcció i manipulació de materials
Manipulació de formigó prefabricat: lloses mòbils, columnes o bigues.

Erecció d'acer: assistència en posicionar elements d'acer estructural.

Subministraments: organització i transport de materials de construcció.

5. Penals elèctriques i indústries pesades
Manteniment de turbines i generadors: aixecant components pesats per al servei.

Manteniment de la caldera: manipulació de peces grans en plantes tèrmiques o nuclears.

Processament de mines i minerals: minerals, trituradors o maquinària pesada.

6. Indústries de paper i impressió
Manipulació del rotlle: transport grans rotllos de paper amb seguretat.

Manteniment de premsa: instal·lació o manteniment de maquinària d’impressió pesada.

7. Aviació i aeroespacial
Assemblea d’avions: ales en moviment, seccions de fuselatge o motors.

Manipulació de components: transport de peces aeroespacials pesades.

8. Equips automobilístics i pesats
Línies de producció: mudances de cossos de cotxes, motors o conjunts.

Manipulació de pneumàtics: aixecament i posicionament pneumàtics grans a les plantes de fabricació.

 

 

 

El procediment de producció per a una grua de sobrecàrrega de feix únic impulsada per motor comporta diverses etapes clau, des del disseny fins a les proves finals. A continuació, es mostra un esquema pas a pas del procés de fabricació típic:

1. Disseny i enginyeria
Anàlisi de requisits: determinar la capacitat de càrrega, la durada, l’alçada d’elevació, el cicle de treball i l’entorn operatiu (per exemple, a l’interior\/exterior).

Modelització CAD: Creeu dissenys 3D per al feix principal, els carruatges finals, els polipastos i els sistemes elèctrics.

Càlculs estructurals: verifiqueu la desviació del feix, l’anàlisi de l’estrès i el compliment dels estàndards (per exemple, ISO, FEM, DIN o CMAA).

Selecció de material: Trieu les notes d’acer (per exemple, Q235B o Q345B per al feix) i components (motors, engranatges, frens).

2. Contractació de materials
Compra matèries primeres (plaques d’acer, perfils) i peces comprades:

Aixecament elèctric o carro (pre-elaborat o costum).

Motors, caixes de canvis, rodes i frens.

Components elèctrics (Tauler de control, penjoll\/remot, interruptors de límit).

Rails (si no s’inclouen a la instal·lació del client).

3. Fabricació de components principals
A. Producció de feixos principals
Tall: les plaques d'acer es tallen a través del tall de plasma CNC\/làser.

Soldadura:

Soldeu la web i les brides per formar el bosc I (biga de caixa per a càrregues més pesades).

Releeving de l’estrès (tractament tèrmic) per reduir les distorsions de soldadura.

Mecanatge: forats de perforació per a connexions i acabats superficials.

Blasting i pintura de tir: tractament anti-rust (imprimació + tapa superior).

B. Carruatges finals (camions finals)
Fabricar marcs amb rodes, buffers i mecanismes d’accionament.

Instal·leu motors, caixes de canvis i frens.

4. Assemblea
Integració del transport de feixos: cargol o soldadura El feix principal per extremar els carruatges.

Instal·lació de polipast\/carro: munta el polipast elèctric o el carro al feix.

Cablejat elèctric: Connecteu l’alimentació, sistemes de control i dispositius de seguretat (per exemple, interruptors de límit, protecció de sobrecàrrega).

5. Prova i control de qualitat
Inspecció dimensional: verifiqueu l’abast, l’alçada d’elevació i l’alineació.

Prova de càrrega:

Prova de càrrega estàtica: 125% de la capacitat nominal (10 minuts).

Prova de càrrega dinàmica: 110% de la capacitat nominal amb xecs operatius.

Proves funcionals:

Aixecament\/baixada de polipastos, viatges de carro, moviment de pont.

Stop d’emergència, interruptors de límit i seguretat elèctrica.

Certificació: Informes de proves d’emissió (per ISO 9001 o regulacions locals).

6. Desmuntatge i envasos
Desemmotlleu -vos en l'enviament (si es requereix) i protegiu els components amb envasos impermeables.

Etiqueta les parts per a un muntatge fàcil.

7. lliurament i instal·lació
Assemblea in situ (per fabricant o equip del client).

Encarregar final i formació dels operadors.

 

 

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S'han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s'instal·lin 50 i s'ha assolit la taxa d'automatització de tota la línia de productes.

Etiquetes populars: Cranda de capçalera de feix únic impulsada per motor, fabricants de grues, proveïdors, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica