Grua elèctrica de gantry

Introducció a les grues elèctriques de gantry

Unagrua elèctrica de gantryés un tipus de grua general que es recolza en les cames autònoms i normalment corre sobre baranes o rodes a terra. A diferència de les grues de pont que es fixen al sostre o a una estructura, les grues de porteries són portàtils i versàtils, cosa que les fa ideals tant per a aplicacions interiors com exteriors.

Alimentades per motors elèctrics, aquestes grues s’utilitzen per aixecar, moure i reduir les càrregues pesades de manera eficient i segura. Es troben habitualment a les drassanes, magatzems, llocs de construcció i plantes de fabricació on cal gestionar amb precisió materials i equips pesats.

Les grues elèctriques de les portes elèctriques tenen diverses mides i configuracions, des de petites unitats portàtils fins a sistemes massius capaços d’aixecar centenars de tones. Les seves característiques clau inclouen un mecanisme de muntatge, un pont mòbil suportat per les cames i un sistema de control elèctric per a un bon funcionament.

Components del nucli PLC, motor, coixinet, caixa de canvis, motor, vas a pressió, engranatge, bomba

Lloc d'origen Henan, Xina

Pes (kg) 9000 kg

Inspecció de sortida de vídeo proporcionada

Informe de prova de maquinària proporcionat

Nom del producte Mg Model Double Girder Gantry grua

Grua de grues de doble gorra de la grana

Deure laboral A3 ~ A7

Mode de control Línia pendent, control remot, control de la cabina

Velocitat de viatge 50 m\/min

Tensió 3P 380V 50\/60Hz o personalitzada

Parts elèctriques principals Schneider\/ABB\/Siemens

Color groc, vermell o personalitzat

Temperatura de treball -20 ~ 40 graus

Tensió de control DC -24 \/ 36V

Pont (biga)

El feix horitzontal que suporta el polipast i recorre el període de la grua. Pot ser una sola biga única o doble segons la capacitat de càrrega.

Cames (estructura de suport)

Suports verticals que connecten el pont a terra. Es poden fixar o ajustar, i normalment descansar sobre rodes o pistes.

Aixecar

El mecanisme d’elevació que augmenta i disminueix la càrrega. És alimentat elèctricament i normalment es mou al llarg del pont.

Carro

Un marc que porta el polipast a través de la durada del pont. El carro viatja horitzontalment per situar la càrrega.

Camions finals \/ carruatges

Es munten als extrems del pont i alberguen les rodes o rodets de pista que permeten que la grua es mogui per la pista o les baranes de terra.

4. Mecanisme de viatges de Crane

1) Les rodes de la grua estan muntades als carruatges finals i són responsables de guiar la grua al llarg dels carrils (per a sistemes basats en la pista) o directament a la superfície (per a sistemes de cautxú). Les rodes del transport final segueixen aquests carrils, permetent que la grua es mogui per un camí predeterminat. Les baranes solen ser d'acer resistent per manejar el pes de la grua i la seva càrrega. Els pneumàtics de Rubber: En el cas de les grues de Goliath amb goma, la grua es mou en pneumàtics grans i duradors, permetent que es mogui lliurement per zones obertes. Aquest sistema proporciona una major flexibilitat i mobilitat, especialment en entorns exteriors com les drassanes o els llocs de construcció.

2) Motors de viatge i sistema d’accionament; els motors de viatge són els responsables de l’alimentació del moviment de la grua al llarg de les baranes o la superfície. Aquests motors elèctrics s’instal·len normalment als carruatges finals, amb un motor a cada carruatge extrem per a grues més grans o un sol motor per a models més petits.

Mecanisme d’accionament: el motor de viatge està connectat a una caixa de canvis (sovint una caixa de canvis de reducció) que redueix la velocitat del motor i transfereix la potència a les rodes. Aquesta configuració garanteix un moviment suau i controlat.

Control de velocitat regulable: el mecanisme de viatge de la grua normalment permet un control de velocitat regulable, permetent als operadors moure la grua lentament o a velocitats més altes, segons els requisits operatius.

3) Sistema de control per al mecanisme de viatge; el sistema de control de la grua gestiona el moviment horitzontal de la grua, permetent a l'operador controlar la velocitat, la direcció i el posicionament amb facilitat. Aquest sistema inclou normalment: penjoll o control remot: els operadors poden controlar el mecanisme de viatge de la grua mitjançant un control de penjolls o un control remot sense fils, que proporciona flexibilitat i millora de la seguretat, permetent que l’operador s’allunyi de la grua durant el funcionament.

Control de la cabina: En models més grans, la grua pot tenir una cabina dedicada a l’operador on l’operador controla tant els moviments d’elevació com de viatge. Drive de freqüència variable (VFD): un VFD es pot utilitzar per controlar la velocitat del motor de viatge, garantint l’acceleració i la desacceleració suaus, que és crucial per a un moviment segur i precís, sobretot quan manipula càrregues pesades o sensibles.

5.

Sistema elèctric

Inclou panells de control, cablejat, motors i sensors. Aquest sistema alimenta els moviments de polipast, carro i pont.

Sistema de rodes \/ ferrocarril

Per a les grues mòbils de gantry, les rodes permeten el moviment pel terra. Per a les grues fixes de gantry, els rails guien el moviment de la grua.

6. Roda de Crane

1) Material; les rodes de la grua normalment es fabriquen amb acer de gran grau i tractat per calor per garantir la durabilitat i la força sota càrregues pesades. El material sovint és acer o acer de fosa amb una gran resistència a la tracció, oferint una excel·lent resistència al desgast i a la deformació.

2) Les rodes de grues de capacitat de càrrega estan dissenyades per suportar el pes total de la grua i el pes de la càrrega. La seva capacitat de càrrega depèn del material, la mida i el disseny de la roda. Les rodes distribueixen aquest pes uniformement a través de les baranes o la superfície del sòl per assegurar l'estabilitat i evitar danys a la infraestructura.

3) La mida i les dimensions La mida de les rodes de la grua (diàmetre, amplada i alçada de la brida) es determina en funció de la capacitat de la grua, el calibre de la pista i l’entorn operatiu. Les rodes més greus s’utilitzen per a capacitats de càrrega més elevades, mentre que les rodes més petites són adequades per a càrregues més clares o grues compactes.

7. Crane Hook

1) El ganxo és material fabricat en acer d’aliatge d’aliatge d’alta resistència o acer forjat per proporcionar una durabilitat superior, resistència al desgast i força sota càrregues pesades. Traït a la calor per millorar la duresa i evitar la deformació sota estrès extrem.

2) El ganxo està dissenyat; normalment dissenyat amb una estructura en forma d’U per facilitar les eslinges, cordes o cadenes.Avalables en diverses formes i configuracions basades en l’aplicació: ganxo únic: un disseny senzill que s’utilitza per a càrregues més lleugeres o menys operacions crítiques.

Doble ganxo: dissenyat per distribuir uniformement les càrregues pesades, reduint l’estrès al ganxo.

3) Capacitat classificada per a capacitats de càrrega específiques (per exemple, 5 tones, 10 tones, 50 tones, etc.), depenent dels requisits d’elevació de la grua. Marcats amb la càrrega de treball segura (SWL) o el límit de càrrega de treball (WLL) per a la seguretat operativa.

Rotació Molts ganxos de grua es munten sobre un rodament giratori per permetre la rotació de graus 360-, proporcionant flexibilitat durant la manipulació de càrrega. Aquesta característica redueix l'estrès a les eslinges o les cadenes d'aixecament i garanteix un millor alineament de la càrrega.

Motor

El motor potencia el mecanisme d’elevació, permetent que la grua s’elevi i baixi les càrregues pesades. Dissenyat per a un parell elevat i una velocitat controlada per manejar materials pesats de manera segura i eficaç. El motor que viatja condueix el moviment horitzontal del carro al llarg de la biga principal. Offers

El motor que viatja en grues potencia el moviment de tota la grua de porra al llarg dels seus ferrocarrils.

Potència de potència; la potència del motor depèn de la capacitat de la grua, els requisits operatius i el cicle de treball. Dirigeix ​​unes quantes quilowatts (KW) a centenars de quilowatts per a grues pesades. Càrrega elevadora i baixada.

.

Sistema de so i llum de llum i interruptor de límit

1) Alarma audible: emet una sirena forta o un so de beeping durant les operacions crítiques com ara: moviment de grues (que viatja per rails). LA CABALLACIÓ ORGANTACIÓ.

Activació de parades d’emergència. Els nivells de voltes es poden ajustar per assegurar -se que el so es nota en entorns sorollosos, com ara les drassanes o els llocs industrials.

Alarma visual: inclou llums intermitents, típicament LED, muntats a la grua. Sovint es codifiquen per a diferents avisos (per exemple, vermell per a emergències, groc per precaució).

Automatització: el sistema d’alarma s’integra amb el quadre de control de la grua i s’activa automàticament durant esdeveniments específics, com ara: detecció de sobrecàrrega.

4) Durabilitat: Construït per suportar dures condicions ambientals, com ara pols, humitat i temperatures extremes, garantint un rendiment fiable en entorns industrials. Benefits del sistema d’alarma millorat Seguretat: adverteix els treballadors propers d’operacions de grua o perills, reduint el risc d’accidents.

10. Dispositius de seguretat

Inclou commutadors de límit, botons d’aturada d’emergència, protecció de sobrecàrrega i sistemes de col·lisió anti-col·lisió per assegurar un funcionament segur.

11.Control Mode

1) Visió general del control remot: permet als operadors controlar la grua des d'una distància mitjançant un control remot sense fils.

Característiques clau: freqüència de ràdio (RF) o Infraroed (IR) Comunicació.COMPACT, controladors ergonòmics amb botons, joysticks o tocs.

2) Visió general del control de la cabina: la grua funciona des d'una cabina a bord situada al gantry. CARACTERÍSTIQUES:

Equipat amb joysticks, panells de control i pantalles de monitorització per a un funcionament precís. Proporciona l'operador amb una vista clara i elevada de l'àrea de treball.

3) Controlador de lògica programable (PLC) \/ Control automatitzat; visió general: la grua s’utilitza automàticament o semiautomàticament mitjançant ordres i sensors pre-programats. CARACTERÍSTIQUES DELS: Sistemes PLC integrats per a moviments automatitzats i execució de tasques.

Els sensors i els codificadors asseguren un control i un posicionament precisos. Programes incrustables per a tasques repetitives o especialitzades.

Esbossar

Principal tècnic

Aquí teniu elAvantatges clau de les grues elèctriques de les portes:

Avantatges de les grues elèctriques de porteria

Alta eficiència i productivitat

Els motors elèctrics proporcionen moviments suaus, ràpids i precisos, millorant la velocitat de manipulació de càrrega i reduint el temps d’aturada.

Versatilitat

Es pot utilitzar tant a l'interior com a l'aire lliure per aixecar i transportar càrregues pesades en magatzems, drassanes, llocs de construcció i molt més.

Mobilitat

Moltes grues de gantry són mòbils (amb rodes o rails), cosa que els permet traslladar fàcilment dins d’una instal·lació o lloc de treball.

Rendible

En comparació amb els sistemes de grues generals permanents, les grues de gantry sovint tenen menors costos d’instal·lació i suport estructural.

Disseny flexible

Disponible en diverses configuracions (biga individual\/doble, alçada regulable, portàtil), fent -les adaptables a diferents necessitats operatives.

Requisits estructurals mínims

A diferència de les grues de pont, les grues de gantry no requereixen columnes de construcció ni bigues de la pista, especialment útils a les zones exteriors o obertes.

Funcionament elèctric

L’energia elèctrica redueix la mà d’obra manual, redueix els costos operatius i admet les capacitats d’automatització i control remot.

Característiques de seguretat

Mecanismes de seguretat integrats com la protecció de sobrecàrrega, les parades d’emergència i els interruptors limiten la seguretat del lloc de treball.

Manteniment baix

Menys peces mecàniques i components elèctrics avançats contribueixen a reduir les necessitats de desgast i de manteniment inferior.

Les grues Goliath Gantry s'utilitzen en diverses indústries per la seva versatilitat, mobilitat i capacitats d'elevació pesades. El seu disseny els fa adequats per a aplicacions a l'aire lliure on cal manejar materials grans i pesats. A continuació, es mostren algunes de les principals aplicacions de Goliath Gantry Cranes

Construcció naval i drassanes; Sol·licitud: les grues de Goliath Gantry s’utilitzen freqüentment en les drassanes per construir i muntar vaixells, així com per a l’aixecament pesat de peces de vaixells i equips grans.

Manipulació de ports i contenidors; Aplicació: A les instal·lacions portuàries, les grues Goliath Gantry s’utilitzen per gestionar contenidors i càrrega gran. Aquestes grues són essencials per carregar i descarregar contenidors de vaixells, traslladar la càrrega a través de dipòsits i apilar contenidors.

Llocs de construcció; aplicació: en grans llocs de construcció, particularment en projectes d’infraestructura com ara ponts, preses o edificis alts, s’utilitzen grues Goliath Gantry per aixecar i moure materials de construcció pesats, com ara bigues d’acer, lloses de formigó i estructures prefabricat.

Indústria pesada i fabricació; aplicació: en indústries com l’acer, l’automoció i la fabricació aeroespacial, s’utilitzen grues Goliath Gantry per moure maquinària pesada, bobines d’acer i grans peces fabricades durant la producció o el muntatge.

Mineria i pedrera; aplicació: les grues Goliath Gantry es poden utilitzar en indústries mineres i pedreres per moure grans equips miners, com ara trituradores, rectificadores i sistemes de transportador, o per aixecar i transportar materials extrets com roques i minerals.

Fills d’acer; Aplicació: A les fàbriques d’acer, les grues Goliath Gantry s’utilitzen per manejar productes siderúrgics grans, com ara rotllos, lloses, billetes i bobines.

Gruaproducció procediment

1. Etapa de disseny: Comprendre les necessitats específiques dels clients, incloses la capacitat de càrrega, l’interval, l’alçada i l’entorn d’ús. Realitzeu el disseny preliminar segons les necessitats i dibuixos de dibuixos, inclosos el disseny estructural, el sistema d’energia i el disseny del sistema de control. Realitzeu la força estructural, l'estabilitat i l'anàlisi dinàmica per assegurar -vos que el disseny compleix els estàndards i les especificacions rellevants.

2. Preparació de material: seleccioneu Materials adequats segons els requisits de disseny, com ara acer de gran resistència, aliatge d'alumini, etc., per assegurar bones propietats mecàniques i durabilitat. Compra les matèries primeres i components necessaris segons els dibuixos de disseny, inclosos motors, reductors, ganxos, sistemes de control, etc.

3. Processament i fabricació: talleu l’acer i processeu el feix principal, el feix final i altres parts estructurals segons les dimensions del disseny. Connecteu les peces tallades per soldadura per formar el marc estructural principal de la grua. Acabeu els components soldadors, incloent la perforació, el gir i el fresat, per assegurar la precisió de cada component.

. Muntatge: Assemblea preliminar dels components processats per comprovar l'estabilitat i la concordança de l'estructura. Instal·leu el mecanisme d’elevació, el mecanisme de funcionament del carro i el mecanisme d’execució de carro per assegurar -vos que totes les parts mòbils poden funcionar sense problemes.

5. Instal·lació del sistema elèctric: instal·leu motors, inversors, panells de control i altres components elèctrics per assegurar -vos que el sistema elèctric estigui connectat correctament. Organitzeu les línies de cable raonablement per assegurar la seguretat i la bellesa i reduir la interferència i el desgast.

6. Encarregar i provar: prova les diverses funcions de la grua, inclosos els sistemes d’elevació, moviment, frenada i alarma, per assegurar -se que totes les funcions siguin normals. Realitzeu proves de càrrega segures per assegurar -vos que la grua funciona de manera estable sota la màxima càrrega i compleix els estàndards de seguretat.

7. Inspecció i control de qualitat: realitzeu inspeccions de qualitat a cada enllaç de producció per assegurar -vos que tots els components compleixen el disseny i els requisits estàndard. Realitzeu la certificació de qualificació segons les regulacions rellevants per garantir que l'equip compleixi els estàndards nacionals i de la indústria.

8. Lliurament i instal·lació: transporteu la grua fabricada al lloc del client. Instal·leu -lo al lloc del client, incloent la solució de la Fundació, la posada en servei i la connexió de l’alimentació. Proporcioneu formació de funcionament als clients per assegurar -se que puguin utilitzar els equips de manera segura i eficaç i lliurar -lo oficialment per utilitzar -lo.

Vista del taller:

L’empresa ha instal·lat una plataforma de gestió d’equips intel·ligent i ha instal·lat 310 conjunts (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de xarxa d’equips arribarà al 95%. S’han utilitzat 32 línies de soldadura, es preveu que s’instal·lin 50 i la taxa d’automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.