Grua aèria

Tipus de grues aèries

A. Basat en el disseny Grab Bucket

B. Basat en l'estructura de la grua

Grua de presa d'una biga– De lleuger a mitjà{0}}(fins a 20 tones).

Grua de doble viga– Servei pesat-(fins a 50+ tones), traves més llargues.

Grua de pòrtic– Versió mòbil per a ús exterior (ports, parcs).

Grua de ganxo vs. Grua de ganxo estàndard

Components bàsics: coixinet, caixa de canvis, motor, bomba

Lloc d'origen: Henan, Xina

Garantia: 1 any

Pes (KG): 2000 kg

Inspecció-de sortida de vídeo: proporcionada

Informe de prova de maquinària: proporcionat

Disseny: Doble biga

Eficàcia: alta eficiència

Velocitat de funcionament: funcionament d'alta velocitat

Estabilitat: funció anti-swing

Color: Opcional

Font d'alimentació: 110V/220V/230V/380V/440V, personalitzat

Envergadura: 7,5-31,5 m

Angrua aèriaconsta de peces especialitzades dissenyades permanipulació eficient de material a granel. A continuació es mostra un desglossament detallat dels seus components:

1. Principals components estructurals

A. Bigues del pont

Biga simple o dobleconstrucció (biga doble per a ús intens-).

Fet deseccions de caixa d'acer soldadesper a una alta resistència i una deflexió mínima.

Suporta elcarro, polipast i mecanisme de presa.

B. Carretons finals (carrossos finals)

Marcs amb rodes que es mouen al llarg delrails de pista.

Equipat ambmotors d'accionament, frens i amortidorsper viatjar sense problemes.

C. Sistema de Pistes

Inclourails, bigues de suport i columnes.

Dissenyat per resistircàrregues dinàmiquesdurant l'operació de presa.

2. Agafar la galleda i el mecanisme d'elevació

A. Agafa els tipus de galleda

B. Polipast i Carro

Polipast principal– Aixeca/baixa la galleda.

Polipast Auxiliar– Controla l'obertura i el tancament de la pinça (per a agafadors-accionats amb corda).

Marc del carro– Es mou horitzontalment per les bigues del pont.

3. Sistema d'alimentació i control

A. Components elèctrics

Motors(polipast, carro, viatge del pont).

Sistema de bobina de cables o festes– Gestiona l'alimentació de les parts mòbils.

Tauler de control– Cases relés, contactors i protecció contra sobrecàrregues.

B. Controls de l'operador

Control penjant(portàtil amb cable).

Radiocomandament a distància(funcionament sense fil).

Control de cabina(per a grues-grans i pesades).

C. Característiques de seguretat

Limitador de sobrecàrrega– Evita superar la capacitat de seguretat.

Interruptors de límit– Atura el carro/pont en posicions preestablertes.

Parada d'emergència- Redueix l'energia a l'instant.

.

4. Suport i components auxiliars

A. Protecció contra la pols i la intempèrie

Motors/caixes de canvis tancats(per a entorns durs).

Components elèctrics{0}}a prova de pols(en manipulació de ciment/carbó).

B. Sistema anti-balanceig

Redueix el moviment de càrrega perabocament precís.

Usosalgorismes automatitzats o amortidors mecànics.

C. Sistema de pesatge (opcional)

Cèl·lules de càrregaintegrat al polipast per a un pes-en temps real.

ESQUIX

Tècnica principal

Manipulació eficient a granel

Dissenyat específicament per a materials solts com carbó, gra, sorra i ferralla

Càrrega/descàrrega més ràpida en comparació amb mètodes manuals o excavadores

Temps de cicle típic de 30-60 segons per a un funcionament complet (agafar, aixecar, moure, abocar)

Manipulació de materials versàtil

Múltiples tipus de presa disponibles:

Clampshell per a materials-que flueixin lliurement (capacitat 3-50 m³)

Pela de taronja per a ferralla (obertura de la mandíbula fins a 3 m)

Electro{0}}hidràulica per a operacions de precisió

Optimització de l'espai

Funciona en zones reduïdes on els-carregadors frontals no poden funcionar

Pot donar servei a múltiples emmagatzematges o àrees d'emmagatzematge des d'una sola pista

Reducció de la pèrdua de material

L'agafament tancat minimitza els vessament (crític per a materials cars)

Pèrdua material típica<1% compared to 3-5% with front-end loaders

Potencial d'automatització

S'integra fàcilment amb sistemes PLC per a la gestió automatitzada del parc

Es pot equipar amb sistemes de pesatge (precisió ±0,5% de la capacitat nominal)

Eficàcia de costos

Cost d'explotació més baix que les carregadores de rodes (estalvi d'un . 30-40%)

Vida útil més llarga (20+ anys amb un manteniment adequat)

1. Ports i terminals

Càrrega/descàrrega de vaixells (fins a 800-1.200 tones/hora)

Manipulació de carbó, mineral de ferro, gra i fertilitzants

Gestió del parc (apilament/recuperació)

2. Indústria siderúrgica

Manipulació de ferralla (comuna de 20-50 tones)

Càrrega d'alts forns

Manipulació d'escòries (disponibles de pinces especials resistents a la calor-)

3. Generació d'energia

Manipulació de carbó per a centrals elèctriques

Sistemes d'eliminació de cendres

Manipulació de combustible de biomassa

4. Producció de ciment

Manipulació de matèries primeres (calcària, argila)

Transport de clinquer

Gestió de cendres volants

5. Gestió de residus

Tractament de residus sòlids urbans

Operacions del centre de reciclatge

Alimentació de la incineradora

6. Agricultura

Operacions de sitja de gra (capacitat típica de 3-10 tones)

Manipulació de fertilitzants

Gestió de l'existència de pinsos

7. Mineria

Manipulació de minerals en plantes de processament

Gestió d'estocs

Manipulació de residus

Comparació d'especificacions tècniques:

1. Disseny i Enginyeria
Confirmeu les especificacions tècniques (capacitat de càrrega, amplitud, alçada d'elevació).

Disseny estructural de bigues principals, carros finals, carro i sistema d'elevació mitjançant programari CAD i FEA.

Disseny de maquetació de sistemes elèctrics i de control.

Comprovacions de compliment dels estàndards pertinents (ISO, FEM, OSHA).

2. Adquisició de material
Obteniu plaques d'acer d'alta-qualitat, seccions d'acer estructural, motors, components elèctrics, interruptors de límit i dispositius de seguretat.

Verificar les certificacions dels materials i els estàndards de qualitat.

3. Fabricació de components principals
Tall i conformació: utilitzeu el tall per plasma CNC o el tall per làser per a plaques d'acer.

Soldadura: Muntar bigues principals, carros d'extrem, bastidors de carro utilitzant tècniques de soldadura precises.

Tractament tèrmic: distorsió de soldadura per alleujament de tensió mitjançant tractament tèrmic si és necessari.

Mecanitzat: seients de rodes de màquina, seients de coixinets, forats d'eix i punts de muntatge del motor.

Tractament de superfícies: netejar amb sorra i aplicar imprimació, després recobrir amb pintura anticorrosió-.

4. Muntatge de peces mecàniques
Muntar bigues principals amb carros finals.

Instal·leu jocs de rodes i conjunts d'eixos.

Muntar el bastidor del carro i el mecanisme d'elevació (tambor, cable, bloc de ganxo).

Instal·leu frens i caixa de canvis als motors.

5. Instal·lació del sistema elèctric
Instal·leu motors (polipast, carretó, desplaçament del pont).

Muntar quadres elèctrics, armaris de control.

Connecteu tots els sensors, interruptors de límit, alarmes i dispositius de control.

Connecteu els cables d'alimentació i els cables de control.

6. Control de qualitat i proves
Proves no-destructives (NDT): inspeccions de soldadura mitjançant mètodes de partícules ultrasòniques o magnètiques.

Inspecció dimensional: comproveu dimensions i toleràncies crítiques.

Proves elèctriques: Assajos de resistència d'aïllament, continuïtat i circuits de control.

Proves de càrrega: realitzeu proves de càrrega estàtica i dinàmica al 100% i al 125% de càrrega nominal.

Proves funcionals: proveu tots els moviments de la grua, alarmes, dispositius de seguretat i sistemes de control.

7. Pintura i Acabats
Pintura final per resistència a la corrosió i estètica.

Aplicar les marques i etiquetes de seguretat.

8. Embalatge i lliurament
Desmunteu els components si cal per al transport.

Embalatge segur per evitar danys durant l'enviament.

Preparar manuals, certificats i informes de proves.

9. Instal·lació i posada en marxa (al-lloc)
Munteu els components de la grua al lloc-.

Alineeu els rails i fixeu els tops finals.

Connecteu la font d'alimentació i el sistema de control.

Realitzeu proves al lloc-i formació d'operadors.

Recepció i lliurament finals.

Vista del taller:

L'empresa ha instal·lat una plataforma intel·ligent de gestió d'equips, i ha instal·lat 310 jocs (conjunts) de robots de manipulació i soldadura. Després de la finalització del pla, hi haurà més de 500 conjunts (conjunts) i la taxa de connexió en xarxa d'equips arribarà al 95% de les línies de soldadura . 32 que s'han posat en funcionament, s'ha previst instal·lar-ne 50 i la taxa d'automatització de tota la línia de productes ha arribat al 85%.